本技術(shù)涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及永磁電機(jī)，特別是一種帶圓形支撐片的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、隨著近年來(lái)新能源汽車(chē)的崛起，電機(jī)行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，低成本的設(shè)計(jì)方案成為主流方案。轉(zhuǎn)子作為電機(jī)上的重要組件，包括磁鋼、硅鋼片、軸、動(dòng)平衡板、壓套、注塑料等零件,轉(zhuǎn)子降本主要針對(duì)上述零件。對(duì)于其中的動(dòng)平衡板，現(xiàn)有技術(shù)采用減小其直徑的方法來(lái)降低成本。但是，隨著動(dòng)平衡板徑減小的設(shè)計(jì)出現(xiàn)，轉(zhuǎn)子兩端的硅鋼片容易產(chǎn)生翹片和裂縫，磁鋼容易脫出，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子在運(yùn)行的過(guò)程中產(chǎn)生動(dòng)不平衡，影響轉(zhuǎn)子運(yùn)行的穩(wěn)定性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶圓形支撐片的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，所述的這種帶圓形支撐片的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)要解決現(xiàn)有技術(shù)中在動(dòng)平衡盤(pán)徑減小情況下磁鋼脫出和硅鋼片翹片的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的一種帶圓形支撐片的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)鐵芯，所述鐵芯由至少兩個(gè)硅鋼片沿軸向堆疊構(gòu)成，任意一個(gè)硅鋼片中均各自沿圓周方向均勻分布有若干個(gè)磁鋼槽，多個(gè)硅鋼片的磁鋼槽堆疊構(gòu)成插槽，任意一個(gè)插槽中均設(shè)置有磁鋼，鐵芯的兩端分別設(shè)置有一個(gè)動(dòng)平衡板，動(dòng)平衡板的外徑小于硅鋼片的外徑，兩個(gè)動(dòng)平衡板與鐵芯之間均設(shè)置有一個(gè)圓形支撐片，圓形支撐片的外徑小于或等于硅鋼片的外徑且大于動(dòng)平衡板的外徑，圓形支撐片覆蓋住對(duì)應(yīng)鐵芯端面上所有的磁鋼，動(dòng)平衡板、圓形支撐片、鐵芯中沿軸心穿設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)軸。

3、進(jìn)一步的，所述圓形支撐片表面上沿圓周方向間隔設(shè)置有至少兩個(gè)加強(qiáng)筋。

4、進(jìn)一步的，所述圓形支撐片的表面為非平面。

5、進(jìn)一步的，所述圓形支撐片與轉(zhuǎn)軸之間為過(guò)盈、過(guò)渡或間隙配合。

6、進(jìn)一步的，所述圓形支撐片由不銹鋼材料構(gòu)成。

7、進(jìn)一步的，所述圓形支撐片厚度大于或等于0.5mm。

8、進(jìn)一步的，所述圓形支撐片通過(guò)焊接、固定結(jié)構(gòu)、粘膠與動(dòng)平衡板固定連接。

9、本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其效果是積極和明顯的。本實(shí)用新型的圓形支撐片采用圓盤(pán)狀結(jié)構(gòu)，覆蓋住所有磁鋼，可以支撐磁鋼和硅鋼片，從而防止磁鋼脫出和硅鋼片翹片，這樣動(dòng)平衡板可以適當(dāng)縮小直徑或取消注塑，達(dá)到降本增效的目的。

技術(shù)特征：

1.一種帶圓形支撐片的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括一個(gè)鐵芯，所述鐵芯由至少兩個(gè)硅鋼片沿軸向堆疊構(gòu)成，任意一個(gè)硅鋼片中均各自沿圓周方向均勻分布有若干個(gè)磁鋼槽，多個(gè)硅鋼片的磁鋼槽堆疊構(gòu)成插槽，任意一個(gè)插槽中均設(shè)置有磁鋼，鐵芯的兩端分別設(shè)置有一個(gè)動(dòng)平衡板，動(dòng)平衡板的外徑小于硅鋼片的外徑，兩個(gè)動(dòng)平衡板與鐵芯之間均設(shè)置有一個(gè)圓形支撐片，圓形支撐片的外徑小于或等于硅鋼片的外徑且大于動(dòng)平衡板的外徑，圓形支撐片覆蓋住對(duì)應(yīng)鐵芯端面上所有的磁鋼，動(dòng)平衡板、圓形支撐片、鐵芯中沿軸心穿設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)軸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶圓形支撐片的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述圓形支撐片表面上沿圓周方向間隔設(shè)置有至少兩個(gè)加強(qiáng)筋。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶圓形支撐片的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述圓形支撐片的表面為非平面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶圓形支撐片的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述圓形支撐片與轉(zhuǎn)軸之間為過(guò)盈、過(guò)渡或間隙配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶圓形支撐片的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述圓形支撐片由不銹鋼材料構(gòu)成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶圓形支撐片的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述圓形支撐片厚度大于或等于0.5mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶圓形支撐片的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述圓形支撐片通過(guò)焊接、固定結(jié)構(gòu)、粘膠與動(dòng)平衡板固定連接。

技術(shù)總結(jié)
一種帶圓形支撐片的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)鐵芯，所述鐵芯由至少兩個(gè)硅鋼片沿軸向堆疊構(gòu)成，任意一個(gè)硅鋼片中均各自沿圓周方向均勻分布有若干個(gè)磁鋼槽，多個(gè)硅鋼片的磁鋼槽堆疊構(gòu)成插槽，任意一個(gè)插槽中均設(shè)置有磁鋼，鐵芯的兩端分別設(shè)置有一個(gè)動(dòng)平衡板，動(dòng)平衡板的外徑小于硅鋼片的外徑，兩個(gè)動(dòng)平衡板與鐵芯之間均設(shè)置有一個(gè)圓形支撐片，圓形支撐片的外徑小于或等于硅鋼片的外徑且大于動(dòng)平衡板的外徑，圓形支撐片覆蓋住對(duì)應(yīng)鐵芯端面上所有的磁鋼。本技術(shù)的圓形支撐片采用圓盤(pán)狀結(jié)構(gòu)，覆蓋住所有磁鋼，可以支撐磁鋼和硅鋼片，從而防止磁鋼脫出和硅鋼片翹片，這樣動(dòng)平衡板可以適當(dāng)縮小直徑或取消注塑，達(dá)到降本增效的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：徐永超,郭靖,顧湧
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華域汽車(chē)電動(dòng)系統(tǒng)（上海）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240119
技術(shù)公布日：2024/12/23