本技術(shù)涉及光伏發(fā)電領(lǐng)域，尤其涉及一種房車專用防熱斑的太陽能板。

背景技術(shù)：

1、房車兼具房子和車子的雙重用途，可隨時(shí)移動(dòng)，還可以?？吭谶h(yuǎn)離城市的自然環(huán)境中，因此受到很多喜歡旅居人群的追捧。因?yàn)榉寇囆枰獫M足人們的日常的各類生活需要，因此必須在車內(nèi)設(shè)置大量的生活設(shè)施、家用電器等，一般會(huì)在車內(nèi)設(shè)置發(fā)電機(jī)，同時(shí)在車頂設(shè)置太陽能電池板依靠太陽能發(fā)電來滿足車內(nèi)電器的用電需求。

2、房車經(jīng)常?？吭跇湎碌扔嘘幱暗膮^(qū)域，就導(dǎo)致太陽能板的部分區(qū)域被遮擋，目前使用的太陽能板一般由多串太陽能電池板依次串聯(lián)而成，最終的輸出線路連接一個(gè)接線盒將電流導(dǎo)出，無法對(duì)多串太陽能電池板分別進(jìn)行保護(hù)，而當(dāng)其中一片區(qū)域被遮擋無法發(fā)電時(shí)，其余部分的太陽能電池板正常工作產(chǎn)生的電流會(huì)經(jīng)過電路流過被遮擋的太陽能電池板，此時(shí)被遮擋的太陽能電池板在電路中本質(zhì)上為電阻，在有電流經(jīng)過時(shí)會(huì)發(fā)熱導(dǎo)致高溫，會(huì)導(dǎo)致整塊太陽能板發(fā)電效率急劇下降，同時(shí)高溫容易導(dǎo)致局部的太陽能電池板燒壞或產(chǎn)生熱斑。

3、因此，有必要提供一種房車專用防熱斑的太陽能板解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供一種房車專用防熱斑的太陽能板，解決了現(xiàn)有的太陽能板由多串太陽能電池板依次串聯(lián)而成，最終的輸出線路連接一個(gè)接線盒將電流導(dǎo)出，當(dāng)其中一片區(qū)域被遮擋無法發(fā)電時(shí)，在有電流經(jīng)過時(shí)會(huì)發(fā)熱導(dǎo)致高溫，容易導(dǎo)致局部的太陽能電池板熱斑燒壞的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的房車專用防熱斑的太陽能板，包括支撐框架，所述支撐框架的正面設(shè)置有太陽能板，所述太陽能板包括多串太陽能電池板模塊，每組所述太陽能電池板模塊的背面均固定連接有一接線盒，每個(gè)接線盒中有旁路二極管或旁路二極管與防反流二極管同時(shí)具有，所述太陽能電池板模塊的輸出端與接線盒的輸入端電連接，多個(gè)所述接線盒之間依次串聯(lián)。

3、優(yōu)選的，所述支撐框架為鋁合金型材拼接而成。

4、優(yōu)選的，所述太陽能板還包括外框，多組所述太陽能電池板模塊排列固定在所述外框內(nèi)。

5、優(yōu)選的，所述外框?yàn)殇X合金材質(zhì)，且拐角處設(shè)置有包角。

6、優(yōu)選的，所述太陽能電池板模塊由多塊太陽能電池板串聯(lián)而成。

7、與相關(guān)技術(shù)相比較，本實(shí)用新型提供的房車專用防熱斑的太陽能板具有如下有益效果：

8、本實(shí)用新型提供一種房車專用防熱斑的太陽能板，將整個(gè)太陽能板分為多串太陽能電池板模塊，每個(gè)太陽能電池板模塊上分別安裝一個(gè)接線盒，每個(gè)接線盒中有旁路二極管或旁路二極管與防反流二極管同時(shí)具有，當(dāng)其中一個(gè)太陽能電池板模塊被遮擋無法發(fā)電時(shí)，電流無法流過該被遮擋的太陽能電池板模塊，二極管就起旁路保護(hù)作用，將電流引開，暫時(shí)不通過被遮擋的電池板模塊，一方面避免電能的損耗，使得整塊太陽能板的發(fā)電效率不至于下降過多，另一方面也防止被遮擋的太陽能電池板模塊發(fā)熱導(dǎo)致過熱產(chǎn)生熱斑效應(yīng)，此設(shè)計(jì)對(duì)每個(gè)太陽能電池板模塊進(jìn)行單獨(dú)保護(hù)，從而保護(hù)整塊太陽能板。

技術(shù)特征：

1.一種房車專用防熱斑的太陽能板，其特征在于：包括支撐框架（1），所述支撐框架（1）的正面設(shè)置有太陽能板（2），所述太陽能板（2）包括多組太陽能電池板模塊（22），每組所述太陽能電池板模塊（22）的背面均固定連接有一接線盒（3），每個(gè)接線盒中有旁路二極管或防反流二極管或二種二極管同時(shí)具有，所述太陽能電池板模塊（22）的輸出端與接線盒（3）的輸入端電連接，多個(gè)所述接線盒（3）之間依次串聯(lián)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的房車專用防熱斑的太陽能板，其特征在于，所述支撐框架（1）為鋁合金型材拼接而成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的房車專用防熱斑的太陽能板，其特征在于，所述太陽能板（2）還包括外框（21），多組所述太陽能電池板模塊（22）排列固定在所述外框（21）內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的房車專用防熱斑的太陽能板，其特征在于，所述外框（21）為鋁合金材質(zhì)，且拐角處設(shè)置有包角（23）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的房車專用防熱斑的太陽能板，其特征在于，所述太陽能電池板模塊（22）由多塊太陽能電池板串聯(lián)而成。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種房車專用防熱斑的太陽能板。所述房車專用防熱斑的太陽能板，將太陽能板分為多串太陽能電池板模塊，每串太陽能電池板模塊上分別安裝一個(gè)接線盒，每個(gè)接線盒中有旁路二極管或旁路二極管與防反流二極管同時(shí)具有，當(dāng)其中一個(gè)太陽能電池板模塊被遮擋無法發(fā)電時(shí)，電流無法流過該被遮擋的太陽能電池板模塊，二極管就起旁路保護(hù)作用，將電流引開，暫時(shí)不通過被遮擋的電池板模塊，同時(shí)防反流二極管還可實(shí)現(xiàn)防止電流反流的效果，一方面避免電能的損耗，使得整塊太陽能板的發(fā)電效率不至于下降過多，另一方面也防止被遮擋的太陽能電池板模塊發(fā)熱導(dǎo)致過熱產(chǎn)生熱斑效應(yīng)而燒毀，此設(shè)計(jì)對(duì)太陽能電池板每一串電池板模塊進(jìn)行單獨(dú)保護(hù)，從而保護(hù)整塊太陽能板。

技術(shù)研發(fā)人員：左易
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞市易科太陽能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240410
技術(shù)公布日：2025/1/2