本技術(shù)涉及一種通信施工的穿管器，屬于穿管器。

背景技術(shù)：

1、隨著城市配電網(wǎng)建設(shè)力度的加大，城市配電網(wǎng)電力電纜線路的應(yīng)用已經(jīng)取代了過去的配電架空線路、分支箱、環(huán)網(wǎng)柜及箱變的大量使用使敷設(shè)電力電纜成為必然。

2、目前現(xiàn)有的大多數(shù)通訊電纜一般都是安裝在地下管道的內(nèi)的，因此在對(duì)通訊電纜施工時(shí)需要將電纜穿過地下管道，目前現(xiàn)有的施工方式是工人通過將廢舊的線纜剪斷，然后將廢舊的線纜一端與更換的線纜連接，之后拉動(dòng)廢舊線纜的另一端，從而將需要更換的線纜穿過地下管道，但是目前這種方式通常是人工拉動(dòng)，且施工時(shí)比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力同時(shí)不能夠更換比較長的線纜，因?yàn)檩^長的線纜在更換時(shí)阻力比較大人工拉扯不動(dòng)，其次在更換新的線纜時(shí)廢舊的線纜不方便進(jìn)行收集，且導(dǎo)致比較凌亂增加了工人的后續(xù)麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種通信施工的穿管器，在更換線纜時(shí)避免了人工對(duì)線纜進(jìn)行勞動(dòng)，從而減少了人工勞動(dòng)力同時(shí)還比較省時(shí)省力，且降低了更換線纜的難度提高了更換線纜的效率，其次在對(duì)線纜更換時(shí)還能夠?qū)U舊的線纜進(jìn)行收集，且避免了廢舊線纜的凌亂同時(shí)減少了工人后續(xù)的麻煩。

2、本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的，一種通信施工的穿管器，包括底座，所述底座的上表面固定連接有螺套，且螺套的內(nèi)螺紋連接有升降螺桿，所述升降螺桿的上方設(shè)有支撐板，且支撐板的一側(cè)表面對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有傳送輪，所述傳送輪的一端穿過支撐板固定連接有齒輪組，所述齒輪組的上方設(shè)有減速電機(jī)，所述支撐板的一側(cè)表面設(shè)有收卷輥，且收卷輥位于傳送輪的上方，所述收卷輥與減速電機(jī)相對(duì)齊。

3、優(yōu)選的，所述收卷輥的一端與減速電機(jī)的一端可拆卸連接。

4、優(yōu)選的，所述支撐板的下表面固定連接有旋轉(zhuǎn)套，且旋轉(zhuǎn)套與升降螺桿的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述旋轉(zhuǎn)套的內(nèi)部螺紋連接有限位螺桿。

5、優(yōu)選的，所述齒輪組的一側(cè)表面通過帶帶輪接有皮帶，且皮帶的一端通過帶輪與減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸固定連接。

6、優(yōu)選的，所述齒輪組的一側(cè)表面通過帶帶輪接有皮帶，且皮帶的一端通過帶輪與減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸固定連接。

7、本實(shí)用新型的有益效果是：通過減速電機(jī)、支撐板、傳送輪、收卷輥等部件相配合，在更換線纜時(shí)避免了人工對(duì)線纜進(jìn)行勞動(dòng)，從而減少了人工勞動(dòng)力同時(shí)還比較省時(shí)省力，且降低了更換線纜的難度提高了更換線纜的效率，其次在對(duì)線纜更換時(shí)還能夠?qū)U舊的線纜進(jìn)行收集，且避免了廢舊線纜的凌亂同時(shí)減少了工人后續(xù)的麻煩。

技術(shù)特征：

1.一種通信施工的穿管器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定連接有螺套(2)，且螺套(2)的內(nèi)螺紋連接有升降螺桿(4)，所述升降螺桿(4)的上方設(shè)有支撐板(7)，且支撐板(7)的一側(cè)表面對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有傳送輪(8)，所述傳送輪(8)的一端穿過支撐板(7)固定連接有齒輪組(13)，所述齒輪組(13)的上方設(shè)有減速電機(jī)(6)，所述支撐板(7)的一側(cè)表面設(shè)有收卷輥(5)，且收卷輥(5)位于傳送輪(8)的上方，所述收卷輥(5)與減速電機(jī)(6)相對(duì)齊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通信施工的穿管器，其特征在于：所述收卷輥(5)的一端與減速電機(jī)(6)的一端可拆卸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通信施工的穿管器，其特征在于：所述支撐板(7)的下表面固定連接有旋轉(zhuǎn)套(10)，且旋轉(zhuǎn)套(10)與升降螺桿(4)的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述旋轉(zhuǎn)套(10)的內(nèi)部螺紋連接有限位螺桿(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通信施工的穿管器，其特征在于：所述齒輪組(13)的一側(cè)表面通過帶帶輪(11)接有皮帶(12)，且皮帶(12)的一端通過帶輪(11)與減速電機(jī)(6)驅(qū)動(dòng)軸固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通信施工的穿管器，其特征在于：所述齒輪組(13)的一側(cè)表面通過帶帶輪(11)接有皮帶(12)，且皮帶(12)的一端通過帶輪(11)與減速電機(jī)(6)驅(qū)動(dòng)軸固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種通信施工的穿管器，屬于穿管器技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，底座的上表面固定連接有螺套，螺套的內(nèi)螺紋連接有升降螺桿，升降螺桿的上方設(shè)有支撐板，支撐板的一側(cè)表面對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有傳送輪，傳送輪的一端穿過支撐板固定連接有齒輪組，齒輪組的上方設(shè)有減速電機(jī)，支撐板的一側(cè)表面設(shè)有收卷輥，收卷輥位于傳送輪的上方，收卷輥與減速電機(jī)相對(duì)齊。在更換線纜時(shí)避免了人工對(duì)線纜進(jìn)行勞動(dòng)，從而減少了人工勞動(dòng)力同時(shí)還比較省時(shí)省力，降低了更換線纜的難度提高了更換線纜的效率，其次在對(duì)線纜更換時(shí)還能夠?qū)U舊的線纜進(jìn)行收集，避免了廢舊線纜的凌亂同時(shí)減少了工人后續(xù)的麻煩。

技術(shù)研發(fā)人員：韓永林,丁希林,孫勇,王順順,韋昆昆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽圣達(dá)通信息科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240412
技術(shù)公布日：2024/12/23