本技術(shù)涉及電機(jī)，具體為一種用于軸承端散熱的電機(jī)。

背景技術(shù)：

1、電機(jī)（俗稱“馬達(dá)”）是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置，廣泛應(yīng)用于我們身邊的機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn)流程，現(xiàn)有的電機(jī)在使用時還存在一定缺陷，就比如；

2、現(xiàn)有的電機(jī)通常通過外殼以及一側(cè)的扇葉進(jìn)行散熱，然而輸出端的軸承部分沒有散熱裝置，在長時間使用時溫度比較高，同時在高溫的環(huán)境下運(yùn)行時，僅僅通過扇葉與外界空氣進(jìn)行交換散熱效果較差，并且現(xiàn)有的電機(jī)在損壞時，拆裝比較麻煩，效率較慢，不便于檢修等問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于軸承端散熱的電機(jī)，以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場上的電機(jī)散熱效果較差，且不便于檢修的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于軸承端散熱的電機(jī)，包括：外殼、端蓋、密封軸承和軸桿；

3、所述外殼一側(cè)設(shè)置有端蓋，所述端蓋和外殼內(nèi)壁上貫穿固定有密封軸承，所述密封軸承內(nèi)貫穿連接有軸桿，且軸桿作為傳動基礎(chǔ)；

4、所述軸桿外側(cè)連接有轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子外側(cè)設(shè)置有定子，所述定子通過螺絲連接在外殼內(nèi)壁上，所述密封軸承外側(cè)連接有散熱機(jī)構(gòu)，所述端蓋內(nèi)設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)，所述散熱機(jī)構(gòu)包括：散熱片、環(huán)形管、排氣孔、進(jìn)氣管、快接三通管、銅管、氣體循環(huán)泵、抽氣管、半導(dǎo)體制冷片和散熱扇，所述密封軸承外側(cè)連接有散熱片。

5、優(yōu)選的，所述散熱片外側(cè)設(shè)置有環(huán)形管，所述環(huán)形管通過螺絲連接在端蓋內(nèi)壁上，且環(huán)形管內(nèi)壁上開設(shè)有排氣孔。

6、優(yōu)選的，所述端蓋和外殼內(nèi)壁均貫穿固定有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管一端貫穿固定在環(huán)形管內(nèi)壁上，且進(jìn)氣管另一端連接有快接三通管，所述快接三通管上方連接有銅管，所述銅管連接在外殼前部；

7、所述銅管另一端連接在氣體循環(huán)泵一側(cè)，所述氣體循環(huán)泵連接在外殼上方，靠近銅管的所述氣體循環(huán)泵一側(cè)連接有抽氣管，所述抽氣管貫穿固定在外殼內(nèi)壁內(nèi)。

8、優(yōu)選的，所述銅管前部連接有半導(dǎo)體制冷片，所述半導(dǎo)體制冷片前部連接有散熱扇，所述散熱扇設(shè)置在銅管前部。

9、優(yōu)選的，所述固定機(jī)構(gòu)包括：插槽、插塊、環(huán)形槽、蝸輪環(huán)、蝸桿、六邊塊、l形通槽、l形桿和插孔，所述端蓋內(nèi)開設(shè)插槽，所述插槽內(nèi)滑動連接有插塊，所述插塊固定連接在外殼一側(cè)。

10、優(yōu)選的，所述端蓋內(nèi)壁內(nèi)開設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有蝸輪環(huán)，所述蝸輪環(huán)前部嚙合連接有蝸桿，所述蝸桿貫穿轉(zhuǎn)動在環(huán)形槽內(nèi)壁內(nèi)，且環(huán)形槽端部連接有六邊塊。

11、優(yōu)選的，所述環(huán)形槽外側(cè)開設(shè)有l(wèi)形通槽，所述l形通槽與插槽連通，且l形通槽內(nèi)滑動連接有l(wèi)形桿，所述l形桿連接在蝸輪環(huán)上。

12、優(yōu)選的，所述l形桿另一端卡合在插孔內(nèi)，所述插孔開設(shè)在插塊內(nèi)。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：通過啟動氣體循環(huán)泵將外殼內(nèi)的空氣送進(jìn)銅管內(nèi)，半導(dǎo)體制冷片背部制冷對銅管內(nèi)經(jīng)過的空氣降溫，然后從排氣孔噴出，吹在密封軸承上的散熱片上，進(jìn)而對軸承輔助散熱，通過，將進(jìn)氣管從快接三通管內(nèi)取下，用扳手旋轉(zhuǎn)六邊塊帶動蝸桿旋轉(zhuǎn)，蝸桿驅(qū)動蝸輪環(huán)轉(zhuǎn)動，帶動l形桿從插孔內(nèi)拔出，然后將端蓋拔下進(jìn)行檢修，檢修過后對端蓋和外殼對接面涂上密封膠，然后將插塊插入插槽內(nèi)，最后用扳手反向旋轉(zhuǎn)六邊塊，將端蓋和固定住，進(jìn)而便于檢修，具體內(nèi)容如下：

14、1.通過氣體循環(huán)泵將外殼內(nèi)的空氣從抽氣管輸送進(jìn)銅管內(nèi)，半導(dǎo)體制冷片前部制熱被散熱扇散掉，半導(dǎo)體制冷片背部制冷對銅管內(nèi)經(jīng)過的空氣降溫，然后從三通管分配進(jìn)行進(jìn)氣管內(nèi)，再進(jìn)入環(huán)形管內(nèi)，并從排氣孔噴出，吹在散熱片上，散熱片對密封軸承的熱量進(jìn)行傳導(dǎo)，對密封軸承降溫，進(jìn)而對軸承輔助散熱；

15、2.通過將進(jìn)氣管從快接三通管內(nèi)旋轉(zhuǎn)拔下，用扳手旋轉(zhuǎn)六邊塊帶動蝸桿旋轉(zhuǎn)，蝸桿驅(qū)動蝸輪環(huán)轉(zhuǎn)動，帶動l形通槽內(nèi)的l形桿滑動，將l形桿從插孔內(nèi)拔出，然后將端蓋拔下進(jìn)行檢修，檢修過后對端蓋和外殼對接面涂上密封膠，然后將端蓋與外殼抵接，將插塊插入插槽內(nèi)，最后用扳手反向旋轉(zhuǎn)六邊塊，帶動l形桿插入插孔內(nèi)，將端蓋固定住，進(jìn)而便于檢修。

技術(shù)特征：

1.一種用于軸承端散熱的電機(jī)，包括：外殼（1）、端蓋（2）、密封軸承（3）和軸桿（4），其特征在于；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軸承端散熱的電機(jī)，其特征在于：所述散熱片（701）外側(cè)設(shè)置有環(huán)形管（702），所述環(huán)形管（702）通過螺絲連接在端蓋（2）內(nèi)壁上，且環(huán)形管（702）內(nèi)壁上開設(shè)有排氣孔（703）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軸承端散熱的電機(jī)，其特征在于：所述端蓋（2）和外殼（1）內(nèi)壁均貫穿固定有進(jìn)氣管（704），所述進(jìn)氣管（704）一端貫穿固定在環(huán)形管（702）內(nèi)壁上，且進(jìn)氣管（704）另一端連接有快接三通管（705），所述快接三通管（705）上方連接有銅管（706），所述銅管（706）連接在外殼（1）前部；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于軸承端散熱的電機(jī)，其特征在于：所述銅管（706）前部連接有半導(dǎo)體制冷片（709），所述半導(dǎo)體制冷片（709）前部連接有散熱扇（710），所述散熱扇（710）設(shè)置在銅管（706）前部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軸承端散熱的電機(jī)，其特征在于：所述固定機(jī)構(gòu)（8）包括：插槽（801）、插塊（802）、環(huán)形槽（803）、蝸輪環(huán)（804）、蝸桿（805）、六邊塊（806）、l形通槽（807）、l形桿（808）和插孔（809），所述端蓋（2）內(nèi)開設(shè)插槽（801），所述插槽（801）內(nèi)滑動連接有插塊（802），所述插塊（802）固定連接在外殼（1）一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軸承端散熱的電機(jī)，其特征在于：所述端蓋（2）內(nèi)壁內(nèi)開設(shè)有環(huán)形槽（803），所述環(huán)形槽（803）內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有蝸輪環(huán)（804），所述蝸輪環(huán)（804）前部嚙合連接有蝸桿（805），所述蝸桿（805）貫穿轉(zhuǎn)動在環(huán)形槽（803）內(nèi)壁內(nèi)，且環(huán)形槽（803）端部連接有六邊塊（806）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于軸承端散熱的電機(jī)，其特征在于：所述環(huán)形槽（803）外側(cè)開設(shè)有l(wèi)形通槽（807），所述l形通槽（807）與插槽（801）連通，且l形通槽（807）內(nèi)滑動連接有l(wèi)形桿（808），所述l形桿（808）連接在蝸輪環(huán)（804）上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于軸承端散熱的電機(jī)，其特征在于：所述l形桿（808）另一端卡合在插孔（809）內(nèi)，所述插孔（809）開設(shè)在插塊（802）內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于軸承端散熱的電機(jī)，包括：外殼、端蓋、密封軸承和軸桿；所述外殼一側(cè)設(shè)置有端蓋，所述端蓋和外殼內(nèi)壁上貫穿固定有密封軸承，所述密封軸承內(nèi)貫穿連接有軸桿，通過啟動氣體循環(huán)泵將外殼內(nèi)的空氣送進(jìn)銅管內(nèi)，半導(dǎo)體制冷片背部制冷對銅管內(nèi)經(jīng)過的空氣降溫，然后從排氣孔噴出，吹在密封軸承上的散熱片上，進(jìn)而對軸承輔助散熱，通過將進(jìn)氣管從快接三通管內(nèi)取下，用扳手旋轉(zhuǎn)六邊塊帶動蝸桿旋轉(zhuǎn)，蝸桿驅(qū)動蝸輪環(huán)轉(zhuǎn)動，帶動L形桿從插孔內(nèi)拔出，然后將端蓋拔下進(jìn)行檢修，檢修過后對端蓋和外殼對接面涂上密封膠，然后將插塊插入插槽內(nèi)，最后用扳手反向旋轉(zhuǎn)六邊塊，將端蓋固定住，進(jìn)而便于檢修。

技術(shù)研發(fā)人員：徐榕鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京金崎新能源動力研究院有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240428
技術(shù)公布日：2025/1/9