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一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車的制作方法

文檔序號:40544979發(fā)布日期:2025-01-03 11:04閱讀:11來源:國知局
一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車的制作方法

本技術(shù)涉及配電柜,更具體地,涉及一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車。


背景技術(shù):

1、配電柜是各區(qū)域用電及終端用電的供配電設(shè)備,一般供電局、變電所都是用高壓開關(guān)柜即一級配電柜,然后經(jīng)變壓器降壓后引出到低壓配電柜即二級配電柜,再由低壓配電柜分配給各個(gè)用電器,因使用性質(zhì)不同配電柜存在負(fù)荷不一,致使配電柜柜體體積、重量也存在的一定差異性,目前配電柜柜體高度普遍在1700mm至2300mm,柜體寬度500mm至000mm,柜體長度在800至1600mm,柜體重量在80至800kg。

2、配電柜為了達(dá)到安全運(yùn)行環(huán)境均為室內(nèi)安裝,在配電室門窗尺寸小,無法使用起重設(shè)備將配電柜一步安裝到位時(shí);工作人員就需要通過起重設(shè)備將配電柜水平放置到運(yùn)輸小車上,在將運(yùn)輸小車拖至安裝地點(diǎn),再把配電柜抬起垂直放置,使用撬棍或滾杠移至安裝位置上;拆除時(shí)也需將配電柜移到運(yùn)輸小車上移至門口,再將配電柜放倒至水平,移出門進(jìn)行吊運(yùn),這給工作人員配電柜的安裝拆除造成了不便。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷或改進(jìn)需求,本實(shí)用新型提供一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車,可以將小車垂直放置,適應(yīng)配電柜的底座高度,進(jìn)行移裝后再翻轉(zhuǎn)將小車水平放置,無需使用其余工具,將配電柜在小車上滑動(dòng)時(shí)更加順暢。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,按照本實(shí)用新型提供一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車,包括固定連接的行走小車和可調(diào)節(jié)置物機(jī)構(gòu),配電柜通過捆綁機(jī)構(gòu)與所述行走小車固定,所述行走小車的底部設(shè)置定向輪和萬向輪,所述定向輪設(shè)置于所述行走小車朝向前進(jìn)方向的一端,組合使用定向輪和萬向輪,使得推行小車時(shí)不易發(fā)生方向偏離;所述行走小車包括門字框架和第一圓柱橫撐,所述第一圓柱橫撐的兩端與所述門字框架兩側(cè)的框架連接;所述可調(diào)節(jié)置物機(jī)構(gòu)包括垂直置物平臺、置物機(jī)構(gòu)框架和第二圓柱橫撐,所述置物機(jī)構(gòu)框架垂直固定于所述垂直置物平臺的一側(cè),所述第二圓柱橫撐兩端與所述置物機(jī)構(gòu)框架連接,所述置物機(jī)構(gòu)框架和所述門字框架固定;所述垂直置物平臺上設(shè)置多個(gè)置物平臺支撐架,所述垂直置物平臺翻轉(zhuǎn)至與地面平行的狀態(tài)時(shí),所述置物平臺支撐架支撐于地面。

3、工作時(shí),將小車翻轉(zhuǎn)至垂直置物平臺水平,通過不同高度的置物平臺支撐架調(diào)整垂直置物平臺的高度,以適應(yīng)不同配電柜底安裝底座的高度,然后將小車翻轉(zhuǎn)至行走小車水平的狀態(tài),使用捆綁機(jī)構(gòu)將配電柜綁緊,在翻轉(zhuǎn)和平移的過程中,配電柜在圓柱橫撐上移動(dòng),不會(huì)發(fā)生剮蹭,移動(dòng)更加順暢,使用定向輪保持小車滑動(dòng)的方向,萬向輪便于調(diào)節(jié)走向,降低了工作人員的體力消耗,移動(dòng)配電柜更加方便。

4、進(jìn)一步地,所述垂直置物平臺設(shè)置有支撐架安裝孔,所述置物平臺支撐架所述支撐螺桿、支撐墊鐵和防護(hù)膠皮,所述支撐螺桿螺接于所述支撐架安裝孔,所述支撐墊鐵固定于所述支撐螺桿的端部,所述防護(hù)膠皮貼附于所述支撐墊鐵表面,使用不同高度的置物平臺支撐架來適配不同的配電柜底部安裝底座高度,防護(hù)膠皮可防止在移動(dòng)配電柜的過程中垂直置物平臺發(fā)生滑動(dòng)。

5、進(jìn)一步地,所述門字框架上設(shè)有翻轉(zhuǎn)著力扶手和固定栓及扶手框架,所述固定栓及扶手框架固定在所述門字框架兩側(cè),所述固定栓及扶手框架上固定設(shè)置有所述翻轉(zhuǎn)著力扶手,方便工作人員施力進(jìn)行翻轉(zhuǎn)作業(yè)。

6、進(jìn)一步地,所述第二圓柱橫撐包括內(nèi)側(cè)固定管和外側(cè)滾動(dòng)管,兩者同軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述內(nèi)側(cè)固定管與所述置物機(jī)構(gòu)框架固定,使得配電柜移動(dòng)更加順暢。

7、進(jìn)一步地,所述捆綁機(jī)構(gòu)對稱設(shè)置于所述門字框架的兩側(cè),所述捆綁機(jī)構(gòu)包括捆綁機(jī)構(gòu)固定栓、棘輪緊繩器和尼龍帶,所述棘輪緊繩器通過捆綁機(jī)構(gòu)固定栓固定于所述門字框架上,所述棘輪緊繩器上纏繞設(shè)有所述尼龍帶,通過尼龍袋和棘輪緊繩器,可以適應(yīng)不同配電柜的尺寸大小,并在平移時(shí)保證配電柜與小車的穩(wěn)定連接。

8、進(jìn)一步地,所述門字框架兩側(cè)壁上開設(shè)有所述第一固定孔和第一調(diào)整孔,所述置物機(jī)構(gòu)框架長框的兩端開設(shè)第二固定孔及第二調(diào)整孔,所述門字框架和所述置物機(jī)構(gòu)框架通過分別通過所述第一調(diào)整孔和所述第二固定孔螺栓固定。

9、進(jìn)一步地,所述連接螺栓包括開有定位槽的螺桿和螺帽,所述螺桿穿過所述固定孔和所述第二調(diào)整孔,穿至所述定位槽到達(dá)兩孔之間,另外采用所述螺桿穿過所述第二固定孔和所述第一調(diào)整孔,直至至所述定位槽在兩孔之間,在所述螺桿上都固定所述螺帽。

10、進(jìn)一步地,所述行走小車還包括行走輪固定板,所述行走輪固定板水平固定于所述門字框架的底部,所述萬向輪和所述定向輪分別安裝于所述行走輪固定板上。

11、總體而言,通過本實(shí)用新型所構(gòu)思的以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比,能夠取得下列有益效果:

12、(1)本實(shí)用新型提供一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車,倒運(yùn)小車具備一定高度可調(diào)整性,首先測量配電柜安裝底座高度,將小車翻轉(zhuǎn)至垂直置物平臺水平,通過不同高度的置物平臺支撐架調(diào)整垂直置物平臺的高度,以適應(yīng)不同配電柜底安裝底座的高度,然后將小車翻轉(zhuǎn)至行走小車水平的狀態(tài),使用捆綁機(jī)構(gòu)將配電柜綁緊,在翻轉(zhuǎn)和平移的過程中,配電柜在圓柱橫撐上移動(dòng),移動(dòng)更加順暢,降低了工作人員的體力消耗,移動(dòng)配電柜更加方便。

13、(2)本實(shí)用新型提供一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車,倒運(yùn)小車具備一定的承重性能,可將調(diào)整好高度的倒運(yùn)小車水平放置在門口,將配電柜放置到行走小車框架上,小車框架承載配電柜的大部分長度,配電柜重量集中在中下部位置,因此多個(gè)行走輪均勻分布分解了各個(gè)位置的承重量,倒運(yùn)小車的承載力加強(qiáng)。

14、(3)本實(shí)用新型提供一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車,降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,配電柜使用起重設(shè)備放置到位于配電室門口的倒運(yùn)小車上,工作人員利用滾動(dòng)圓柱支撐將配電柜滑至底部與置物平臺緊密接觸,消除了工作人員從配電室外搬至配電室內(nèi)的勞動(dòng)強(qiáng)度;配電柜移至安裝位置時(shí),使用定向輪為軸轉(zhuǎn)動(dòng)倒運(yùn)小車至垂直位置,且與安裝底座同高,減少了配電柜需要抬到安裝底座的動(dòng)作步驟,降低了安裝勞動(dòng)強(qiáng)度。



技術(shù)特征:

1.一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車,其特征在于,包括固定連接的行走小車(0)和可調(diào)節(jié)置物機(jī)構(gòu)(100),配電柜(200)通過捆綁機(jī)構(gòu)(300)與所述行走小車(0)固定,所述行走小車(0)的底部設(shè)置定向輪(11)和萬向輪(10),所述定向輪(11)設(shè)置于所述行走小車(0)朝向前進(jìn)方向的一端;

2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車,其特征在于,所述垂直置物平臺(101)設(shè)置有支撐架安裝孔(111),所述置物平臺支撐架(112)包括支撐螺桿(1121)、支撐墊鐵(1122)和防護(hù)膠皮(1123),所述支撐螺桿(1121)螺接于所述支撐架安裝孔(111),所述支撐墊鐵(1122)固定于所述支撐螺桿(1121)的端部,所述防護(hù)膠皮(1123)貼附于所述支撐墊鐵(1122)表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車,其特征在于,所述門字框架(1)上設(shè)有翻轉(zhuǎn)著力扶手(5)和固定栓及扶手框架(7),所述固定栓及扶手框架(7)固定在所述門字框架(1)兩側(cè),所述固定栓及扶手框架(7)上固定設(shè)置有所述翻轉(zhuǎn)著力扶手(5)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車,其特征在于,所述第二圓柱橫撐(105)包括內(nèi)側(cè)固定管(1051)和外側(cè)滾動(dòng)管(1052),兩者同軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述內(nèi)側(cè)固定管(1051)與所述置物機(jī)構(gòu)框架(102)固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車,其特征在于,所述捆綁機(jī)構(gòu)(300)對稱設(shè)置于所述門字框架(1)的兩側(cè),所述捆綁機(jī)構(gòu)(300)包括捆綁機(jī)構(gòu)固定栓(6)、棘輪緊繩器(12)和尼龍帶(13),所述棘輪緊繩器(12)通過捆綁機(jī)構(gòu)固定栓(6)固定于所述門字框架(1)上,所述棘輪緊繩器(12)上纏繞設(shè)有所述尼龍帶(13)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車,其特征在于,所述門字框架(1)兩側(cè)壁上開設(shè)有第一固定孔(19)和第一調(diào)整孔(9),所述置物機(jī)構(gòu)框架(102)長框的兩端開設(shè)第二固定孔(109)及第二調(diào)整孔(110),所述門字框架(1)和所述置物機(jī)構(gòu)框架(102)通過分別通過所述第一調(diào)整孔(9)和所述第二固定孔(109)螺栓固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車,其特征在于,所述行走小車(0)和所述可調(diào)節(jié)置物機(jī)構(gòu)(100)通過連接螺栓(8)固定,所述連接螺栓(8)包括開有定位槽(83)的螺桿(81)和螺帽(82),所述螺桿(81)穿過所述固定孔(19)和所述第二調(diào)整孔(110),穿至所述定位槽(83)到達(dá)兩孔之間,另外采用所述螺桿(81)穿過所述第二固定孔(109)和所述第一調(diào)整孔(9),直至至所述定位槽(83)在兩孔之間,在所述螺桿(81)上都固定所述螺帽(82)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車,其特征在于,所述行走小車(0)還包括行走輪固定板(20),所述行走輪固定板(20)水平固定于所述門字框架(1)的底部,所述萬向輪(10)和所述定向輪(11)分別安裝于所述行走輪固定板(20)上。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種配電柜室內(nèi)更換使用倒運(yùn)小車,包括固定連接的行走小車和可調(diào)節(jié)置物機(jī)構(gòu),配電柜通過捆綁機(jī)構(gòu)與行走小車固定,行走小車的底部設(shè)置定向輪和萬向輪,行走小車包括門字框架和第一圓柱橫撐;可調(diào)節(jié)置物機(jī)構(gòu)包括垂直置物平臺、置物機(jī)構(gòu)框架和第二圓柱橫撐,置物機(jī)構(gòu)框架垂直固定于垂直置物平臺的一側(cè),第二圓柱橫撐兩端與置物機(jī)構(gòu)框架連接,置物機(jī)構(gòu)框架和門字框架固定;垂直置物平臺上設(shè)置多個(gè)置物平臺支撐架,垂直置物平臺翻轉(zhuǎn)至與地面平行的狀態(tài)時(shí),置物平臺支撐架支撐于地面,通過不同高度的置物平臺支撐架調(diào)整垂直置物平臺的高度,以適應(yīng)不同配電柜底安裝底座的高度,在翻轉(zhuǎn)和平移的過程中降低了工作人員的體力消耗。

技術(shù)研發(fā)人員:李虎,羅賢仟,付建華,劉海疆,雷智,廖文任,張瑞遷,王悅?cè)?王豐莊,謝明
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中國鋁業(yè)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240511
技術(shù)公布日:2025/1/2
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