本技術(shù)涉及發(fā)電設(shè)備，尤其涉及一種高效發(fā)電組裝置。

背景技術(shù)：

1、在礦山采石作業(yè)中，碎石機(jī)扮演著極其關(guān)鍵的角色。它們通常采用巨大的飛輪作為動(dòng)力儲(chǔ)能裝置，以提供足夠的動(dòng)能來粉碎堅(jiān)硬的巖石。一些大型碎石機(jī)的飛輪重量可高達(dá)三十噸，這意味著在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)蘊(yùn)含著巨大的動(dòng)能。

2、為了驅(qū)動(dòng)這些龐大的飛輪達(dá)到工作轉(zhuǎn)速，需要配備功率強(qiáng)勁的起動(dòng)機(jī)。這些起動(dòng)機(jī)通常采用電力或化石燃料作為動(dòng)力源，消耗大量能源。每次啟動(dòng)和運(yùn)行碎石機(jī)，都需要為飛輪提供持續(xù)不斷的動(dòng)力輸入，以維持其高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而確保足夠的動(dòng)能用于破碎巖石。這種能源需求極為巨大，導(dǎo)致采石作業(yè)的運(yùn)營成本居高不下。

3、然而，發(fā)明人在長期采石的作業(yè)中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)碎石機(jī)停止工作、關(guān)閉動(dòng)力輸入后，這些巨型飛輪并不會(huì)立即停止旋轉(zhuǎn)。由于其慣性越大，飛輪在空載狀態(tài)下仍可持續(xù)高速旋轉(zhuǎn)數(shù)十分鐘之久。在整個(gè)減速過程中，飛輪儲(chǔ)存的動(dòng)能將逐漸被機(jī)械摩擦和空氣阻力等耗散掉，導(dǎo)致大量能量白白浪費(fèi)。

4、因此，發(fā)明人認(rèn)為如何有效利用碎石機(jī)停機(jī)時(shí)飛輪殘余的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能，避免這種能量浪費(fèi)，成為了一個(gè)亟待解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型的目的在于提出一種高效發(fā)電組裝置。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的高效發(fā)電組裝置，包括：

3、飛輪設(shè)備，所述飛輪設(shè)備具有旋轉(zhuǎn)軸、第一帶輪及飛輪，所述第一帶輪和飛輪均設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)軸上；

4、起動(dòng)機(jī)，所述起動(dòng)機(jī)通過第一傳動(dòng)帶與所述第一帶輪連接，用以驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)軸及飛輪旋轉(zhuǎn)；

5、第二帶輪，所述第二帶輪設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)軸上且隨所述旋轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)；

6、發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)通過第二傳動(dòng)帶與所述第二帶輪連接，以通過所述旋轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)所述發(fā)電機(jī)工作而發(fā)電。

7、根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例提供的高效發(fā)電組裝置，利用了飛輪設(shè)備停機(jī)后飛輪持續(xù)旋轉(zhuǎn)的慣性動(dòng)能，通過在旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置第二帶輪并與發(fā)電機(jī)連接，將原本被浪費(fèi)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能輸出，從而實(shí)現(xiàn)了動(dòng)能的有效回收利用，降低了能源消耗，提高了整體的能源利用效率，具有顯著的節(jié)能環(huán)保效果。此外，在礦山的應(yīng)用中，飛輪設(shè)備可以是礦石破碎機(jī)，如此，不僅可以為礦山采石作業(yè)降低能源消耗和運(yùn)營成本，同時(shí)也有助于促進(jìn)能源的高效利用和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

8、另外，根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例的高效發(fā)電組裝置還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

9、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括：

10、第三帶輪，所述第三帶輪設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)軸上；

11、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第三傳動(dòng)帶與所述第三帶輪連接，以通過所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)軸及飛輪旋轉(zhuǎn)；

12、電源穩(wěn)壓設(shè)備，所述電源穩(wěn)壓設(shè)備與所述發(fā)電機(jī)的電能輸出端電連接，用以將所述發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的部分電能轉(zhuǎn)化為預(yù)定電壓，并提供給所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

13、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括儲(chǔ)能裝置，所述儲(chǔ)能裝置與所述發(fā)電機(jī)連接，用以存儲(chǔ)所述發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的另一部分電能。

14、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括：

15、第四帶輪，所述第四帶輪設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)軸上；

16、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第四傳動(dòng)帶與所述第四帶輪連接，以通過所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)軸及飛輪旋轉(zhuǎn)；

17、所述電源穩(wěn)壓設(shè)備還用于為所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電。

18、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括控制器，所述控制器與所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，用以控制所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)交替工作。

19、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括：

20、動(dòng)能收集裝置，所述動(dòng)能收集裝置設(shè)置在礦石傳送線上，用于在礦石滾動(dòng)過程中收集其動(dòng)能；

21、能量轉(zhuǎn)換裝置，所述能量轉(zhuǎn)換裝置與所述動(dòng)能收集裝置連接，用以將收集到的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為用于驅(qū)動(dòng)所述發(fā)電機(jī)的機(jī)械能；

22、其中，所述發(fā)電機(jī)與所述能量轉(zhuǎn)換裝置連接，用以利用所述機(jī)械能發(fā)電。

23、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述動(dòng)能收集裝置包括碰撞殼、質(zhì)量塊和能量存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，所述質(zhì)量塊活動(dòng)設(shè)在所述碰撞殼中，所述能量存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)與所述質(zhì)量塊連接；當(dāng)?shù)V石掉落至所述碰撞殼內(nèi)碰撞所述質(zhì)量塊時(shí)，使得所述質(zhì)量塊獲得動(dòng)能，再將所述動(dòng)能存儲(chǔ)于所述能量存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中。

24、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述能量存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為液壓儲(chǔ)能裝置、壓縮空氣儲(chǔ)能裝置或者飛輪儲(chǔ)能裝置，所述能量轉(zhuǎn)換裝置為液壓馬達(dá)、氣動(dòng)馬達(dá)或者機(jī)械傳動(dòng)裝置。

25、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述動(dòng)能收集裝置為多個(gè)，多個(gè)所述動(dòng)能收集裝置沿所述礦石傳送線的下降方向依次布置，以形成多級(jí)遞減的動(dòng)能收集裝置。

26、本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種高效發(fā)電組裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效發(fā)電組裝置，其特征在于，還包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效發(fā)電組裝置，其特征在于，還包括儲(chǔ)能裝置，所述儲(chǔ)能裝置與所述發(fā)電機(jī)連接，用以存儲(chǔ)所述發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的另一部分電能。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效發(fā)電組裝置，其特征在于，還包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高效發(fā)電組裝置，其特征在于，還包括控制器，所述控制器與所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，用以控制所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)交替工作。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效發(fā)電組裝置，其特征在于，還包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高效發(fā)電組裝置，其特征在于，所述動(dòng)能收集裝置包括碰撞殼、質(zhì)量塊和能量存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，所述質(zhì)量塊活動(dòng)設(shè)在所述碰撞殼中，所述能量存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)與所述質(zhì)量塊連接；當(dāng)?shù)V石掉落至所述碰撞殼內(nèi)碰撞所述質(zhì)量塊時(shí)，使得所述質(zhì)量塊獲得動(dòng)能，再將所述動(dòng)能存儲(chǔ)于所述能量存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高效發(fā)電組裝置，其特征在于，所述能量存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為液壓儲(chǔ)能裝置、壓縮空氣儲(chǔ)能裝置或者飛輪儲(chǔ)能裝置，所述能量轉(zhuǎn)換裝置為液壓馬達(dá)、氣動(dòng)馬達(dá)或者機(jī)械傳動(dòng)裝置。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高效發(fā)電組裝置，其特征在于，所述動(dòng)能收集裝置為多個(gè)，多個(gè)所述動(dòng)能收集裝置沿所述礦石傳送線的下降方向依次布置，以形成多級(jí)遞減的動(dòng)能收集裝置。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種高效發(fā)電組裝置，包括飛輪設(shè)備、起動(dòng)機(jī)、第二帶輪及發(fā)電機(jī)，飛輪設(shè)備具有旋轉(zhuǎn)軸、第一帶輪及飛輪，第一帶輪和飛輪均設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上；起動(dòng)機(jī)通過第一傳動(dòng)帶與第一帶輪連接，第二帶輪設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上且隨旋轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)；發(fā)電機(jī)通過第二傳動(dòng)帶與第二帶輪連接，以通過旋轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作而發(fā)電。根據(jù)本技術(shù)的高效發(fā)電組裝置，利用了飛輪設(shè)備停機(jī)后飛輪持續(xù)旋轉(zhuǎn)的慣性動(dòng)能，通過在旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置第二帶輪并與發(fā)電機(jī)連接，將原本被浪費(fèi)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能輸出，從而實(shí)現(xiàn)了動(dòng)能的有效回收利用，降低了能源消耗，提高了能源利用效率。此外，不僅可以為礦山采石作業(yè)降低能源消耗和運(yùn)營成本，同時(shí)也有助于促進(jìn)能源的高效利用和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

技術(shù)研發(fā)人員：丘世標(biāo)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：丘世標(biāo)
技術(shù)研發(fā)日：20240515
技術(shù)公布日：2025/1/6