本技術(shù)涉及無(wú)線充電領(lǐng)域，尤其涉及一種組合式智能手表無(wú)線充電裝置。

背景技術(shù)：

1、智能手表是一種具有計(jì)算和通信功能的可佩戴設(shè)備，通常具有類似于智能手機(jī)的功能，如接收通知、監(jiān)測(cè)健康數(shù)據(jù)、導(dǎo)航、支付和運(yùn)動(dòng)追蹤等，智能手表在充電時(shí)需要使用到充電器，為了方便人們使用，常會(huì)使用無(wú)線充電裝置對(duì)智能手表進(jìn)行充電。

2、傳統(tǒng)的智能手表無(wú)線充電裝置的底面一般設(shè)置為平面，在汽車上使用該裝置時(shí)，由于汽車內(nèi)部臺(tái)面大多是傾斜的，且汽車是處于行駛狀態(tài)的，這容易導(dǎo)致裝置使用時(shí)滑落，穩(wěn)定性較差，現(xiàn)有的雖然有在充電裝置底部設(shè)置吸盤來保持裝置穩(wěn)定的，但是設(shè)有吸盤的充電裝置放在桌面上使用時(shí)，移動(dòng)起來較為不便。

3、同時(shí)傳統(tǒng)的智能手表無(wú)線充電裝置的充電口處，往往未設(shè)置有阻擋，在長(zhǎng)時(shí)間閑置時(shí)，空氣中的灰塵容易堆積在充電口處，這會(huì)對(duì)充電口的使用壽命造成影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)以上不足，本實(shí)用新型提供了一種組合式智能手表無(wú)線充電裝置，旨在改善了現(xiàn)有技術(shù)中底面為平面的智能手表無(wú)線充電裝置在車上使用穩(wěn)定性差和底面設(shè)有吸盤的充電裝置放在桌面上使用時(shí)，移動(dòng)起來較為不便的問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種組合式智能手表無(wú)線充電裝置，包括底座，所述底座的上表面設(shè)置有手表支架，所述手表支架的外壁插接有手表本體，所述底座的前表面設(shè)置有防護(hù)組件，所述底座的下表面設(shè)置有固定組件，所述固定組件包括卡槽，所述卡槽的內(nèi)壁插接有轉(zhuǎn)塊，所述轉(zhuǎn)塊的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝座，所述安裝座的下表面固定連接有吸盤，所述轉(zhuǎn)塊的前表面開設(shè)有限位槽，所述底座的內(nèi)壁通過限位彈簧彈性連接有限位塊，所述限位塊的前表面固定連接有拉桿。

3、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

4、所述卡槽開設(shè)在底座的下表面，所述吸盤設(shè)置有四組，四組所述吸盤均勻分布在安裝座的下表面的四角處。

5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

6、所述限位塊的下表面設(shè)置為斜面，所述限位塊滑動(dòng)連接在底座的內(nèi)壁，所述拉桿貫穿且滑動(dòng)連接在底座的前表面，所述限位彈簧的一端固定連接在限位塊的前表面，所述限位彈簧的另一端固定連接在底座前側(cè)的內(nèi)壁。

7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

8、所述固定組件還包括螺紋桿，所述螺紋桿的前表面固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述螺紋桿的后表面固定連接有橡膠塊，所述轉(zhuǎn)塊的外壁開設(shè)有圓槽。

9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

10、所述螺紋桿貫穿且螺紋連接在安裝座的前表面，所述橡膠塊和圓槽對(duì)齊，所述轉(zhuǎn)塊的外壁設(shè)置為橡膠材質(zhì)。

11、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

12、所述防護(hù)組件包括定位塊，所述定位塊的內(nèi)壁通過扭簧彈性連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外壁固定連接有防護(hù)板，所述防護(hù)板的下表面固定連接有橡膠墊，所述底座的前表面開設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽的內(nèi)壁通過壓縮彈簧彈性連接有橡膠圈。

13、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

14、所述定位塊的后表面固定連接在底座的前表面，所述轉(zhuǎn)軸貫穿且轉(zhuǎn)動(dòng)連接在定位塊的右表面，所述扭簧的一端固定連接在轉(zhuǎn)軸的左表面，所述扭簧的另一端固定連接在定位塊左側(cè)的內(nèi)壁。

15、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

16、所述橡膠圈滑動(dòng)連接在環(huán)形槽的內(nèi)壁。

17、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

18、所述壓縮彈簧的一端固定連接在橡膠圈的后表面，所述壓縮彈簧的另一端固定連接在環(huán)形槽后側(cè)的內(nèi)壁。

19、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

20、所述橡膠墊插接在環(huán)形槽的內(nèi)壁。

21、本實(shí)用新型具有如下有益效果：

22、1、本實(shí)用新型中，通過安裝座、轉(zhuǎn)塊、拉桿、限位彈簧、限位塊和限位槽的配合，使安裝座、吸盤能夠靈活地和底座安裝拆卸，使裝置在車內(nèi)使用時(shí)能夠確保穩(wěn)定，在桌面上使用時(shí)移動(dòng)較為方便，增強(qiáng)了裝置的實(shí)用性。

23、2、本實(shí)用新型中，通過轉(zhuǎn)盤、螺紋桿、橡膠塊、圓槽的配合，在安裝座與底座安裝完成后，還能夠靈活改變底座的朝向，方便人們以一個(gè)舒適的角度拿取和放置手表本體，方便人們使用。

24、3、本實(shí)用新型中，通過防護(hù)板、橡膠墊、橡膠圈、壓縮彈簧、環(huán)形槽、定位塊、轉(zhuǎn)軸和扭簧的配合，在無(wú)線充電裝置閑置時(shí)，能夠?qū)Τ潆娍谶M(jìn)行防護(hù)，確保了裝置的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種組合式智能手表無(wú)線充電裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面設(shè)置有手表支架(2)，所述手表支架(2)的外壁插接有手表本體(3)，所述底座(1)的前表面設(shè)置有防護(hù)組件，所述底座(1)的下表面設(shè)置有固定組件，所述固定組件包括卡槽(502)，所述卡槽(502)的內(nèi)壁插接有轉(zhuǎn)塊(53)，所述轉(zhuǎn)塊(53)的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝座(51)，所述安裝座(51)的下表面固定連接有吸盤(52)，所述轉(zhuǎn)塊(53)的前表面開設(shè)有限位槽(501)，所述底座(1)的內(nèi)壁通過限位彈簧(55)彈性連接有限位塊(56)，所述限位塊(56)的前表面固定連接有拉桿(54)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式智能手表無(wú)線充電裝置，其特征在于：所述卡槽(502)開設(shè)在底座(1)的下表面，所述吸盤(52)設(shè)置有四組，四組所述吸盤(52)均勻分布在安裝座(51)的下表面的四角處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式智能手表無(wú)線充電裝置，其特征在于：所述限位塊(56)的下表面設(shè)置為斜面，所述限位塊(56)滑動(dòng)連接在底座(1)的內(nèi)壁，所述拉桿(54)貫穿且滑動(dòng)連接在底座(1)的前表面，所述限位彈簧(55)的一端固定連接在限位塊(56)的前表面，所述限位彈簧(55)的另一端固定連接在底座(1)前側(cè)的內(nèi)壁。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式智能手表無(wú)線充電裝置，其特征在于：所述固定組件還包括螺紋桿(58)，所述螺紋桿(58)的前表面固定連接有轉(zhuǎn)盤(57)，所述螺紋桿(58)的后表面固定連接有橡膠塊(59)，所述轉(zhuǎn)塊(53)的外壁開設(shè)有圓槽(503)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種組合式智能手表無(wú)線充電裝置，其特征在于：所述螺紋桿(58)貫穿且螺紋連接在安裝座(51)的前表面，所述橡膠塊(59)和圓槽(503)對(duì)齊，所述轉(zhuǎn)塊(53)的外壁設(shè)置為橡膠材質(zhì)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式智能手表無(wú)線充電裝置，其特征在于：所述防護(hù)組件包括定位塊(45)，所述定位塊(45)的內(nèi)壁通過扭簧(47)彈性連接有轉(zhuǎn)軸(46)，所述轉(zhuǎn)軸(46)的外壁固定連接有防護(hù)板(41)，所述防護(hù)板(41)的下表面固定連接有橡膠墊(42)，所述底座(1)的前表面開設(shè)有環(huán)形槽(401)，所述環(huán)形槽(401)的內(nèi)壁通過壓縮彈簧(44)彈性連接有橡膠圈(43)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種組合式智能手表無(wú)線充電裝置，其特征在于：所述定位塊(45)的后表面固定連接在底座(1)的前表面，所述轉(zhuǎn)軸(46)貫穿且轉(zhuǎn)動(dòng)連接在定位塊(45)的右表面，所述扭簧(47)的一端固定連接在轉(zhuǎn)軸(46)的左表面，所述扭簧(47)的另一端固定連接在定位塊(45)左側(cè)的內(nèi)壁。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種組合式智能手表無(wú)線充電裝置，其特征在于：所述橡膠圈(43)滑動(dòng)連接在環(huán)形槽(401)的內(nèi)壁。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種組合式智能手表無(wú)線充電裝置，其特征在于：所述壓縮彈簧(44)的一端固定連接在橡膠圈(43)的后表面，所述壓縮彈簧(44)的另一端固定連接在環(huán)形槽(401)后側(cè)的內(nèi)壁。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種組合式智能手表無(wú)線充電裝置，其特征在于：所述橡膠墊(42)插接在環(huán)形槽(401)的內(nèi)壁。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及無(wú)線充電領(lǐng)域，公開了一種組合式智能手表無(wú)線充電裝置，包括底座，所述底座的上表面設(shè)置有手表支架，所述手表支架的外壁插接有手表本體，所述底座的前表面設(shè)置有防護(hù)組件，所述底座的下表面設(shè)置有固定組件，所述固定組件包括卡槽，所述卡槽的內(nèi)壁插接有轉(zhuǎn)塊，所述轉(zhuǎn)塊的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝座，所述安裝座的下表面固定連接有吸盤，轉(zhuǎn)塊的前表面開設(shè)有限位槽，底座的內(nèi)壁通過限位彈簧彈性連接有限位塊。本技術(shù)中，通過安裝座、轉(zhuǎn)塊、拉桿、限位彈簧、限位塊和限位槽的配合，使安裝座、吸盤能夠靈活地和底座安裝拆卸，使裝置在車內(nèi)使用時(shí)能夠確保穩(wěn)定，在桌面上使用時(shí)移動(dòng)較為方便，增強(qiáng)了裝置的實(shí)用性。

技術(shù)研發(fā)人員：何高,唐必池
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市啟誠(chéng)豐科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/6