本技術(shù)涉及電機(jī)制造,特別涉及一種風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
1、礦用電動(dòng)機(jī)因結(jié)構(gòu)緊湊,功率密度大,使礦用電動(dòng)機(jī)內(nèi)部空間小,電動(dòng)機(jī)繞組端部局部溫升高,需對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行散熱。在轉(zhuǎn)子上增加內(nèi)風(fēng)扇,使礦用電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)起到內(nèi)部散熱作用;電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)子制造過(guò)程中,因沖片疊壓時(shí)沖片質(zhì)量或者因軸上鍵槽等原因造成轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡時(shí),不平衡量較大,需安裝平衡架使轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡。
2、然而由于電動(dòng)機(jī)內(nèi)部空間較小,轉(zhuǎn)子上內(nèi)風(fēng)扇及平衡架同時(shí)無(wú)法放置,部分礦用電動(dòng)機(jī)只安裝平衡架,無(wú)內(nèi)風(fēng)扇,使礦用電動(dòng)機(jī)繞組局部溫升高,造成絕緣老化快,使用壽命短?;蛞虬惭b內(nèi)風(fēng)扇及平衡架時(shí)距離內(nèi)蓋等零部件較近對(duì)電動(dòng)機(jī)造成安全隱患,增加故障點(diǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的是提供一種風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)。
2、一種風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu),包括轉(zhuǎn)子本體、電機(jī)軸、平衡架、風(fēng)葉和平衡塊,轉(zhuǎn)子本體配裝在電機(jī)軸上,平衡架配裝在電機(jī)軸兩端,風(fēng)葉焊接在平衡架上,平衡塊配裝在平衡架上。
3、優(yōu)選的,平衡架的上下兩端分別開設(shè)凹槽,平衡塊配裝在凹槽內(nèi),采用頂絲固定。
4、優(yōu)選的,在平衡架上外圓周邊焊接風(fēng)葉,平衡架中間部位預(yù)留平衡塊安裝位置。
5、優(yōu)選的,平衡架上開設(shè)通風(fēng)孔。
6、礦用電動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu),風(fēng)葉與平衡架焊接而成,結(jié)構(gòu)牢靠,風(fēng)葉、平衡架、若干平衡塊、若干頂絲組成風(fēng)扇及平衡架一體化結(jié)構(gòu),平衡塊、頂絲的數(shù)量由轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡時(shí)不平衡量決定。在平衡架上外圓周邊焊接風(fēng)葉,中間部位預(yù)留平衡塊安裝位置,達(dá)到內(nèi)風(fēng)扇及平衡架結(jié)構(gòu)一體化的設(shè)計(jì),如此,采用本實(shí)用新型的風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu),解決了礦用電動(dòng)機(jī)因空間不足,無(wú)法同時(shí)安裝內(nèi)風(fēng)扇及平衡架時(shí)的情況,提高了礦用電動(dòng)機(jī)的使用可靠性及壽命。
1.一種風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu),其特征在于:風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)子本體、電機(jī)軸、平衡架、風(fēng)葉和平衡塊,轉(zhuǎn)子本體配裝在電機(jī)軸上,平衡架配裝在電機(jī)軸兩端,風(fēng)葉焊接在平衡架上,平衡塊配裝在平衡架上。
2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu),其特征在于:平衡架的上下兩端分別開設(shè)凹槽,平衡塊配裝在凹槽內(nèi),采用頂絲固定。
3.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu),其特征在于:在平衡架上外圓周邊焊接風(fēng)葉,平衡架中間部位預(yù)留平衡塊安裝位置。
4.如權(quán)利要求3所述的風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu),其特征在于:平衡架上開設(shè)通風(fēng)孔。