本技術(shù)涉及汽車燈具，特別涉及一種電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)及汽車燈具。

背景技術(shù)：

1、隨著智能車燈技術(shù)的不斷發(fā)展，點(diǎn)亮功能豐富的同時(shí)，對(duì)燈光的燈效的要求也隨之出現(xiàn)。越來越多的車燈在探索機(jī)械運(yùn)動(dòng)與車燈點(diǎn)亮模式的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)械動(dòng)態(tài)點(diǎn)燈的酷炫效果。

2、如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中的一種汽車燈具包括電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和反光碗01。其中，反光碗01有多個(gè)，各個(gè)反光碗01能夠在張開和收攏之間動(dòng)作。電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)用于提供驅(qū)動(dòng)反光碗01動(dòng)作的動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于將電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)輸出的動(dòng)力轉(zhuǎn)換為反光碗01開合(張開和收攏)的動(dòng)力。

3、現(xiàn)有技術(shù)中，無法監(jiān)控電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)輸出的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，也就無法精確控制反光碗01的張開角度。

4、因此，如何監(jiān)控電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)輸出的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供了一種電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，以監(jiān)控電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)輸出的轉(zhuǎn)動(dòng)角度；

2、本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種具有上述電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的汽車燈具。

3、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

4、一種電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，用于汽車燈具，包括：

5、電機(jī)；

6、傳動(dòng)件，所述傳動(dòng)件的輸入端與所述電機(jī)的輸出端傳動(dòng)連接，所述傳動(dòng)件的輸出端用于驅(qū)動(dòng)被驅(qū)動(dòng)件動(dòng)作；

7、磁鐵和磁性傳感器，所述磁鐵和磁性傳感器中的一者設(shè)置于所述傳動(dòng)件的輸出端，以隨所述傳動(dòng)件的輸出端同步轉(zhuǎn)動(dòng)，另一者相對(duì)靜止布置，所述磁性傳感器用于檢測所述磁鐵的磁性變化，以得到所述傳動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。

8、可選地，在上述電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中，所述磁鐵設(shè)置于所述傳動(dòng)件的輸出端，所述磁性傳感器相較所述磁鐵靜止布置。

9、可選地，在上述電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中，所述位置檢測組件包括：

10、磁鐵，設(shè)置于傳動(dòng)件的輸出端，以隨所述傳動(dòng)件的輸出端同步轉(zhuǎn)動(dòng)；

11、磁性傳感器，相較所述磁鐵靜止布置，用于檢測所述磁鐵的磁性變化，以得到所述磁鐵和所述傳動(dòng)件的輸出端的位置。

12、可選地，在上述電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中，所述傳動(dòng)件為齒輪，所述磁鐵設(shè)置于所述傳動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)中心。

13、可選地，在上述電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中，還包括傳感器安裝架，所述磁性傳感器安裝于所述傳感器安裝架上。

14、可選地，在上述電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中，所述磁鐵粘接于所述傳動(dòng)件上。

15、可選地，在上述電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中，所述傳動(dòng)件的端面上設(shè)置有磁鐵嵌裝槽，所述磁鐵粘接于磁鐵嵌裝槽內(nèi)。

16、可選地，在上述電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中，所述電機(jī)的輸出端具有安裝孔，所述傳動(dòng)件的齒輪軸插入所述安裝孔內(nèi)，并粘接于所述安裝孔內(nèi)。

17、可選地，在上述電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中，所述傳動(dòng)件的端面上設(shè)置有夾爪，所述磁鐵夾持于所述夾爪上。

18、可選地，在上述電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中，所述磁鐵為永磁鐵或電磁鐵。

19、本實(shí)用新型提供的電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，在傳統(tǒng)的電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了磁鐵和磁性傳感器，其中的一者固定在傳動(dòng)件的輸出端，以跟隨傳動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)，另一者相對(duì)靜止布置，從而使得在傳動(dòng)件輸出動(dòng)力時(shí)，磁鐵和磁性傳感器能夠產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢，這將使得磁性傳感器檢測的磁鐵產(chǎn)生的磁場發(fā)生變化，并以此可得到傳動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，繼而可推測被驅(qū)動(dòng)件的角度和位置。在將本實(shí)用新型應(yīng)用于汽車燈具時(shí)，本實(shí)用新型可以對(duì)傳動(dòng)件和反光碗的位置實(shí)時(shí)監(jiān)控，能夠更精準(zhǔn)的控制燈光效果。

20、一種汽車燈具，包括電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)和反光碗，所述電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)為如上任一項(xiàng)所述的電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，所述反光碗為所述被驅(qū)動(dòng)件。

21、本實(shí)用新型提供的汽車燈具，由于具有上述電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，因此兼具上述電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的所有技術(shù)效果，本文在此不再贅述。

技術(shù)特征：

1.一種電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，用于汽車燈具，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述磁鐵(102)設(shè)置于所述傳動(dòng)件(103)的輸出端，所述磁性傳感器(101)相較所述磁鐵(102)靜止布置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述傳動(dòng)件(103)為齒輪，所述磁鐵(102)設(shè)置于所述傳動(dòng)件(103)的旋轉(zhuǎn)中心。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，還包括傳感器安裝架(105)，所述磁性傳感器(101)安裝于所述傳感器安裝架(105)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述磁鐵(102)粘接于所述傳動(dòng)件(103)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述傳動(dòng)件(103)的端面上設(shè)置有磁鐵嵌裝槽，所述磁鐵(102)粘接于磁鐵嵌裝槽內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述電機(jī)(104)的輸出端具有安裝孔，所述傳動(dòng)件(103)的齒輪軸插入所述安裝孔內(nèi)，并粘接于所述安裝孔內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述傳動(dòng)件(103)的端面上設(shè)置有夾爪，所述磁鐵(102)夾持于所述夾爪上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述磁鐵(102)為永磁鐵或電磁鐵。

10.一種汽車燈具，其特征在于，包括電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)和反光碗，所述電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)為如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，所述反光碗為所述被驅(qū)動(dòng)件。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)及汽車燈具，包括：電機(jī)；傳動(dòng)件，傳動(dòng)件的輸入端與電機(jī)的輸出端傳動(dòng)連接，傳動(dòng)件的輸出端用于驅(qū)動(dòng)被驅(qū)動(dòng)件動(dòng)作；磁鐵和磁性傳感器，磁鐵和磁性傳感器中的一者設(shè)置于傳動(dòng)件的輸出端，以隨傳動(dòng)件的輸出端同步轉(zhuǎn)動(dòng)，另一者相對(duì)靜止布置，磁性傳感器用于檢測磁鐵的磁性變化，以得到傳動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。本技術(shù)增加了磁鐵和磁性傳感器，其中的一者固定在傳動(dòng)件的輸出端，以跟隨傳動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)，另一者相對(duì)靜止布置，從而使得在傳動(dòng)件輸出動(dòng)力時(shí)，磁鐵和磁性傳感器能夠產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢，這將使得磁性傳感器檢測的磁鐵產(chǎn)生的磁場發(fā)生變化，并以此可得到傳動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，繼而可推測被驅(qū)動(dòng)件的角度和位置。

技術(shù)研發(fā)人員：王志強(qiáng),吳遠(yuǎn)敏,石教猛,唐娜,劉強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：曼德電子電器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/6