本技術(shù)涉及一種飛行天幕，具體為一種可對內(nèi)部供電組件防護(hù)的飛行天幕，屬于飛行天幕。

背景技術(shù)：

1、天幕，又稱“亮幕”、“條幕”、“燈條屏”和“格柵屏”，是一種由眾多l(xiāng)ed燈條組成的led顯示屏，其特點是輕、薄、透，而且節(jié)能效果顯著，為了進(jìn)一步拓寬天幕的應(yīng)用范圍，如今出現(xiàn)了搭配無人機(jī)使用的飛行天幕，在飛行天幕的運行過程中，其內(nèi)部的供電組件是非常重要的組成部分。

2、然而，傳統(tǒng)飛行天幕上的大部分供電組件要么為了方便散熱直接暴露于外界空氣，要么就對其進(jìn)行包圍式的防護(hù)，這樣就犧牲了部分散熱效果，而直接暴露于外界的供電組件在遇到突發(fā)的暴雨天氣時，就容易受到雨水的侵蝕而發(fā)生短路，風(fēng)險性較大。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可對內(nèi)部供電組件防護(hù)的飛行天幕，能夠在平時正常工作時令供電組件直接接觸外界空氣，保證了其散熱效果，同時在遇到突發(fā)暴雨天氣時，能夠?qū)⒐╇娊M件及時收納進(jìn)相應(yīng)的封閉空間內(nèi)，從而對供電組件起到一定的防護(hù)作用，減少其發(fā)生短路的風(fēng)險。

2、本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的，一種可對內(nèi)部供電組件防護(hù)的飛行天幕，包括led格柵屏主體，所述led格柵屏主體上設(shè)有支架機(jī)構(gòu)，所述支架機(jī)構(gòu)包括安置架，所述led格柵屏主體上固定連接有多個安置架，所述led格柵屏主體上設(shè)有供電機(jī)構(gòu)，所述供電機(jī)構(gòu)包括安置框，位于所述led格柵屏主體中部的兩個安置架之間滑動連接有安置框，所述安置框的內(nèi)部設(shè)有電池組，所述led格柵屏主體上設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括遙控電動推桿，所述安置框的一側(cè)設(shè)有遙控電動推桿，所述遙控電動推桿的輸出端上連接于安置框，所述led格柵屏主體上設(shè)有防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括防護(hù)罩，所述led格柵屏主體上固定連接有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩上安裝有蓋板，所述防護(hù)罩上設(shè)有柔性遮幕，所述安置架上設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

3、優(yōu)選的，所述安置架的整體呈“冖”字狀，且多根所述安置架之間呈線性分布。

4、優(yōu)選的，相鄰的兩根所述安置架之間設(shè)有多根橫桿，且多根所述橫桿之間呈等間距線性分布。

5、優(yōu)選的，所述led格柵屏主體上固定連接有多根防護(hù)架，相鄰的所述防護(hù)架之間設(shè)有連接桿。

6、優(yōu)選的，所述安置框上固定連接有滑塊，所述滑塊滑動連接于安置架的內(nèi)部。

7、優(yōu)選的，所述安置框上固定連接有抵觸塊，所述抵觸塊的一側(cè)呈弧狀。

8、優(yōu)選的，所述led格柵屏主體上固定連接有固定座，所述遙控電動推桿設(shè)于固定座的內(nèi)部。

9、優(yōu)選的，所述固定座的內(nèi)部設(shè)有電源主體，所述遙控電動推桿和電源主體之間電性連接，所述固定座上安裝有扣蓋。

10、優(yōu)選的，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括立柱，位于所述led格柵屏主體中部的兩根橫桿上分別固定連接有一根立柱，兩根所述立柱上共同固定連接有無人機(jī)主體。

11、優(yōu)選的，所述無人機(jī)主體上設(shè)有支撐桿，所述支撐桿固定連接于安置架。

12、本實用新型的有益效果是：使用時，將led格柵屏主體安裝固定于多根安置架上，實際工作中，通過安置框內(nèi)部的電池組，方便在工作中對裝置進(jìn)行供電，平常狀態(tài)下，電池組可直接接觸到外界空氣，方便進(jìn)行散熱；而在遇到突發(fā)的暴雨天氣時，使用者可通過控制遙控電動推桿，對安置框進(jìn)行推進(jìn)，令安置框在安置架上移動，進(jìn)而帶動電池組一起移動，直至令電池組通過柔性遮幕完全進(jìn)入防護(hù)罩內(nèi)部，從而在遇到突發(fā)暴雨天氣時，能夠?qū)㈦姵亟M及時收納進(jìn)防護(hù)罩內(nèi)，使得得以對電池組起到一定的防護(hù)作用，減少其發(fā)生短路的風(fēng)險。

技術(shù)特征：

1.一種可對內(nèi)部供電組件防護(hù)的飛行天幕，包括led格柵屏主體(1)，其特征在于：所述led格柵屏主體(1)上設(shè)有支架機(jī)構(gòu)(2)，所述支架機(jī)構(gòu)(2)包括安置架(201)，所述led格柵屏主體(1)上固定連接有多個安置架(201)，所述led格柵屏主體(1)上設(shè)有供電機(jī)構(gòu)(3)，所述供電機(jī)構(gòu)(3)包括安置框(301)，位于所述led格柵屏主體(1)中部的兩個安置架(201)之間滑動連接有安置框(301)，所述安置框(301)的內(nèi)部設(shè)有電池組(302)，所述led格柵屏主體(1)上設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)包括遙控電動推桿(402)，所述安置框(301)的一側(cè)設(shè)有遙控電動推桿(402)，所述遙控電動推桿(402)的輸出端上連接于安置框(301)，所述led格柵屏主體(1)上設(shè)有防護(hù)機(jī)構(gòu)(5)，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)(5)包括防護(hù)罩(501)，所述led格柵屏主體(1)上固定連接有防護(hù)罩(501)，所述防護(hù)罩(501)上安裝有蓋板(502)，所述防護(hù)罩(501)上設(shè)有柔性遮幕(503)，所述安置架(201)上設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可對內(nèi)部供電組件防護(hù)的飛行天幕，其特征在于：所述安置架(201)的整體呈“冖”字狀，且多根所述安置架(201)之間呈線性分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可對內(nèi)部供電組件防護(hù)的飛行天幕，其特征在于：相鄰的兩根所述安置架(201)之間設(shè)有多根橫桿(202)，且多根所述橫桿(202)之間呈等間距線性分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可對內(nèi)部供電組件防護(hù)的飛行天幕，其特征在于：所述led格柵屏主體(1)上固定連接有多根防護(hù)架(203)，相鄰的所述防護(hù)架(203)之間設(shè)有連接桿(204)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可對內(nèi)部供電組件防護(hù)的飛行天幕，其特征在于：所述安置框(301)上固定連接有滑塊(303)，所述滑塊(303)滑動連接于安置架(201)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可對內(nèi)部供電組件防護(hù)的飛行天幕，其特征在于：所述安置框(301)上固定連接有抵觸塊(304)，所述抵觸塊(304)的一側(cè)呈弧狀。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可對內(nèi)部供電組件防護(hù)的飛行天幕，其特征在于：所述led格柵屏主體(1)上固定連接有固定座(401)，所述遙控電動推桿(402)設(shè)于固定座(401)的內(nèi)部。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可對內(nèi)部供電組件防護(hù)的飛行天幕，其特征在于：所述固定座(401)的內(nèi)部設(shè)有電源主體(403)，所述遙控電動推桿(402)和電源主體(403)之間電性連接，所述固定座(401)上安裝有扣蓋(404)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可對內(nèi)部供電組件防護(hù)的飛行天幕，其特征在于：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(6)包括立柱(602)，位于所述led格柵屏主體(1)中部的兩根橫桿(202)上分別固定連接有一根立柱(602)，兩根所述立柱(602)上共同固定連接有無人機(jī)主體(601)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種可對內(nèi)部供電組件防護(hù)的飛行天幕，其特征在于：所述無人機(jī)主體(601)上設(shè)有支撐桿(603)，所述支撐桿(603)固定連接于安置架(201)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及飛行天幕技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種可對內(nèi)部供電組件防護(hù)的飛行天幕，包括LED格柵屏主體，所述LED格柵屏主體上固定連接有多個安置架，位于所述LED格柵屏主體中部的兩個安置架之間滑動連接有安置框，所述安置框的內(nèi)部設(shè)有電池組，所述安置框的一側(cè)設(shè)有遙控電動推桿，所述遙控電動推桿的輸出端上連接于安置框，所述LED格柵屏主體上固定連接有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩上安裝有蓋板，所述防護(hù)罩上設(shè)有柔性遮幕，所述安置架上設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)；能夠在正常工作時令供電組件直接接觸外界空氣，保證其散熱效果，同時在遇到突發(fā)暴雨天氣時，能夠?qū)⒐╇娊M件及時收納進(jìn)相應(yīng)的封閉空間內(nèi)，從而對供電組件起到一定的防護(hù)作用，減少發(fā)生短路的風(fēng)險。

技術(shù)研發(fā)人員：陳佳,丁三華,劉文潮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市添越高科有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240520
技術(shù)公布日：2025/1/6