本技術(shù)涉及光伏組件除雪，更具體地說，它涉及一種高速公路分布式光伏支架頂棚用除雪裝置。

背景技術(shù)：

1、高速公路分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，是指在高速公路沿線或服務(wù)區(qū)內(nèi)安裝光伏板，收集太陽能并轉(zhuǎn)化為電能的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于可以有效利用公路旁的閑置土地資源，產(chǎn)生清潔能源，減少對(duì)化石燃料的依賴，降低環(huán)境污染。此外，光伏發(fā)電可以提供給高速公路運(yùn)營中的照明、信號(hào)燈、緊急服務(wù)設(shè)施等使用，減少對(duì)市電的依賴，降低能源成本。

2、隨著新能源汽車的普及，高速公路服務(wù)站也建設(shè)了新能源充電站，充電站的頂棚尤其是一個(gè)鋪設(shè)光伏板的好位置。充電站頂棚不同于傳統(tǒng)的屋頂形，采用了y字形頂棚，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、抗風(fēng)阻，尤其其支柱設(shè)置在中間，減少了車輛入庫的盲區(qū)。

3、現(xiàn)有的頂棚光伏板掃雪裝置，為減少維護(hù)成本，通常使用推板將積雪向前推動(dòng)，常規(guī)頂棚中間高兩邊低，當(dāng)掃雪裝置推板前積雪積攢到一定量之后，會(huì)隨頂棚傾斜角度向外向下滑落。而新型y字形頂棚中間低兩邊高，且中間縫隙小，推板推出的雪沿頂棚向中間滑落，不少清掃下來的雪會(huì)卡在縫隙再不斷向上堆積，需要掃雪裝置重復(fù)清掃，降低了除雪效率。

4、因此，為了解決上述技術(shù)問題本申請?zhí)岢鲆环N高速公路分布式光伏支架頂棚用除雪裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種高速公路分布式光伏支架頂棚用除雪裝置。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：所述的高速公路分布式光伏支架頂棚用除雪裝置，包括鏟雪運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，用于將頂棚上的積雪鏟除并由低向高鏟運(yùn)輸出頂棚外；

3、所述鏟雪運(yùn)輸機(jī)構(gòu)包括底部帶有弧度的鏟雪板，所述鏟雪板設(shè)置有多組，用于兜鏟光伏板上的積雪；

4、所述鏟雪運(yùn)輸機(jī)構(gòu)動(dòng)力輸入端連接于第一傳動(dòng)組件，所述第一傳動(dòng)組件動(dòng)力輸入端連接于第二傳動(dòng)組件；

5、所述第一傳動(dòng)組件包括前轉(zhuǎn)桿，所述前轉(zhuǎn)桿兩端安裝有前輪，所述第二傳動(dòng)組件包括后轉(zhuǎn)桿，所述后轉(zhuǎn)桿兩端安裝有后輪，所述前轉(zhuǎn)桿和后轉(zhuǎn)桿之間通過皮帶傳動(dòng)，以使前輪和后輪保持相同轉(zhuǎn)向帶動(dòng)裝置整體向前移動(dòng)。

6、優(yōu)選地，所述鏟雪板均勻間隔安裝在鏈條上，所述鏈條安裝在鏈輪上以通過鏈輪帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)拉動(dòng)鏟雪板鏟雪。

7、優(yōu)選地，所述鏈輪的動(dòng)力輸入軸通過傘型齒輪組連接于驅(qū)動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)桿和鏈輪的動(dòng)力輸入軸均通過軸承安裝在第一安裝架內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)桿與前轉(zhuǎn)桿之間通過皮帶傳動(dòng)。

8、優(yōu)選地，所述后轉(zhuǎn)桿通過傘型齒輪組連接于電機(jī)輸出軸，所述電機(jī)輸出軸和后轉(zhuǎn)桿均通過軸承安裝在第二安裝架內(nèi)。

9、優(yōu)選地，所述前轉(zhuǎn)桿上設(shè)置有刷毛，所述第一傳動(dòng)組件和第二傳動(dòng)組件外層罩設(shè)有外殼，所述外殼為“凹”字形，以漏出前轉(zhuǎn)桿上的刷毛對(duì)鏟雪板遺漏的積雪進(jìn)行清掃。

10、優(yōu)選地，所述電機(jī)上方設(shè)置有蓄電池為電機(jī)供電，所述蓄電池電力輸入端連接有太陽能板，所述太陽能板下沿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在外殼“凹”型口兩側(cè)，且太陽能板背面安裝有升降桿，以通過升降桿推動(dòng)太陽能板傾斜使太陽板上的積雪滑落被刷毛清掃。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具備以下有益效果：

12、1、本實(shí)用新型中，通過設(shè)置鏈條帶動(dòng)鏟雪板，使鏟雪板在與光伏板表面接觸部分始終保持一個(gè)方向移動(dòng)，從而使鏟雪板沿光伏板斜坡將積雪鏟下后，推動(dòng)積雪不斷向外移動(dòng)，直到從光伏板邊緣滑落，不會(huì)出現(xiàn)殘雪堆積的情況，從而解決了新型y字形頂棚中間低兩邊高，且中間縫隙小，推板推出的雪沿頂棚向中間滑落，不少清掃下來的雪會(huì)卡在縫隙再不斷向上堆積，需要掃雪裝置重復(fù)清掃，降低了除雪效率的問題；

13、2、本實(shí)用新型中，通過一個(gè)動(dòng)力源傳動(dòng)給第二傳動(dòng)組件和第一傳動(dòng)組件，能夠在前后輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)裝置整體前進(jìn)的狀態(tài)下，傳動(dòng)給鏈條，使鏟雪板進(jìn)行鏟雪，此外前轉(zhuǎn)桿上的滾刷，可以進(jìn)一步補(bǔ)充清除殘留積雪，大大提高了除雪效率。

技術(shù)特征：

1.一種高速公路分布式光伏支架頂棚用除雪裝置，其特征在于，包括鏟雪運(yùn)輸機(jī)構(gòu)（1），用于將頂棚上的積雪鏟除并由低向高鏟運(yùn)輸出頂棚外；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路分布式光伏支架頂棚用除雪裝置，其特征在于：所述鏟雪板（11）均勻間隔安裝在鏈條（12）上，所述鏈條（12）安裝在鏈輪（13）上以通過鏈輪（13）帶動(dòng)鏈條（12）轉(zhuǎn)動(dòng)拉動(dòng)鏟雪板（11）鏟雪。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速公路分布式光伏支架頂棚用除雪裝置，其特征在于：所述鏈輪（13）的動(dòng)力輸入軸通過傘型齒輪組連接于驅(qū)動(dòng)桿（22），所述驅(qū)動(dòng)桿（22）和鏈輪（13）的動(dòng)力輸入軸均通過軸承安裝在第一安裝架（23）內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)桿（22）與前轉(zhuǎn)桿（21）之間通過皮帶傳動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高速公路分布式光伏支架頂棚用除雪裝置，其特征在于：所述后轉(zhuǎn)桿（32）通過傘型齒輪組連接于電機(jī)（31）輸出軸，所述電機(jī)（31）輸出軸和后轉(zhuǎn)桿（32）均通過軸承安裝在第二安裝架（33）內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速公路分布式光伏支架頂棚用除雪裝置，其特征在于：所述前轉(zhuǎn)桿（21）上設(shè)置有刷毛，所述第一傳動(dòng)組件（2）和第二傳動(dòng)組件（3）外層罩設(shè)有外殼（8），所述外殼（8）為“凹”字形，以漏出前轉(zhuǎn)桿（21）上的刷毛對(duì)鏟雪板（11）遺漏的積雪進(jìn)行清掃。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高速公路分布式光伏支架頂棚用除雪裝置，其特征在于：所述電機(jī)（31）上方設(shè)置有蓄電池（9）為電機(jī)（31）供電，所述蓄電池（9）電力輸入端連接有太陽能板（4），所述太陽能板（4）下沿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在外殼（8）“凹”型口兩側(cè)，且太陽能板（4）背面安裝有升降桿（5），以通過升降桿（5）推動(dòng)太陽能板（4）傾斜使太陽板上的積雪滑落被刷毛清掃。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種高速公路分布式光伏支架頂棚用除雪裝置，涉及光伏組件除雪技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：所述鏟雪運(yùn)輸機(jī)構(gòu)包括底部帶有弧度的鏟雪板，所述鏟雪運(yùn)輸機(jī)構(gòu)動(dòng)力輸入端連接于第一傳動(dòng)組件，所述第一傳動(dòng)組件動(dòng)力輸入端連接于第二傳動(dòng)組件，所述第一傳動(dòng)組件包括前轉(zhuǎn)桿，所述第二傳動(dòng)組件包括后轉(zhuǎn)桿，所述前轉(zhuǎn)桿和后轉(zhuǎn)桿之間通過皮帶傳動(dòng)，以使前輪和后輪保持相同轉(zhuǎn)向帶動(dòng)裝置整體向前移動(dòng)，效果是通過設(shè)置鏈條帶動(dòng)鏟雪板，使鏟雪板在與光伏板表面接觸部分始終保持一個(gè)方向移動(dòng)，從而使鏟雪板沿光伏板斜坡將積雪鏟下后，推動(dòng)積雪不斷向外移動(dòng)，直到從光伏板邊緣滑落，不會(huì)出現(xiàn)殘雪堆積的情況。

技術(shù)研發(fā)人員：陸個(gè)立,席浩,張羽,何小春,謝婧,李志杰,張攀峰,楊鵬泰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川智慧高速科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240520
技術(shù)公布日：2025/1/6