本技術(shù)涉及制動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域，具體為一種便攜式制動(dòng)電機(jī)。

背景技術(shù)：

1、制動(dòng)電機(jī)是一種用于制動(dòng)或減速機(jī)械設(shè)備的電機(jī)，便攜式制動(dòng)電機(jī)是一種可以方便攜帶和移動(dòng)的制動(dòng)電機(jī)，通常設(shè)計(jì)為小型、輕便的設(shè)備，多用于需要移動(dòng)或臨時(shí)安裝的場(chǎng)合，例如現(xiàn)場(chǎng)維修、臨時(shí)設(shè)備測(cè)試或臨時(shí)運(yùn)輸?shù)取?/p>

2、如中國(guó)專利：公開號(hào)cn205791966u一種便攜式制動(dòng)電機(jī)，包括電機(jī)本體，還包括u型把手，u型把手兩端均設(shè)有卡接機(jī)構(gòu)，卡接機(jī)構(gòu)可拆卸連接在電機(jī)上；卡接機(jī)構(gòu)包括卡套、卡爪及連接座，卡套上端面設(shè)有限位軸肩，連接座固定連接在卡套上端面，卡套上開設(shè)有與卡爪相匹配的滑槽，卡爪滑動(dòng)設(shè)置在滑槽內(nèi)，卡爪與滑槽之間設(shè)置有彈簧，卡爪由第一橫桿、連接桿及若干第二橫桿組成，第一橫桿垂直設(shè)置在連接桿一端，第二橫桿垂直設(shè)置在連接桿上，第一橫桿與第二橫桿相互平行設(shè)置。

3、雖然該實(shí)用新型操作方便，提高了搬運(yùn)效率，避免了現(xiàn)有制動(dòng)電機(jī)在搬運(yùn)時(shí)十分不方便，導(dǎo)致搬運(yùn)效率低的問題，但是，電機(jī)在搬運(yùn)過(guò)程中，易因意外導(dǎo)致掉落，從而對(duì)電機(jī)造成損壞，同時(shí)，若在雨天需要對(duì)其進(jìn)行搬運(yùn)，雨水易將電機(jī)打濕，從而導(dǎo)致生銹，影響其使用壽命。

4、為此，我們提出了一種便攜式制動(dòng)電機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提出一種便攜式制動(dòng)電機(jī)。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便攜式制動(dòng)電機(jī)，包括外殼組件，所述外殼組件內(nèi)側(cè)壁的兩端均固定連接有減震組件，所述減震組件的一側(cè)搭接有電機(jī)，所述外殼組件內(nèi)頂壁的中部固定連接有提拿組件；

3、所述外殼組件包括方形盒，所述方形盒內(nèi)側(cè)壁的兩端均固定連接于減震組件的一側(cè)，所述方形盒的一側(cè)固定連接有連接頭，所述連接頭的內(nèi)部螺紋連接有圓形盒。

4、優(yōu)選的，所述減震組件包括第一減震墊，所述第一減震墊的一側(cè)固定連接于方形盒內(nèi)側(cè)壁的一端，所述第一減震墊的另一側(cè)固定連接有阻尼器，所述阻尼器的一端固定連接有第二減震墊，所述第二減震墊的一側(cè)固定連接有夾持板，所述夾持板的一側(cè)固定連接有防滑墊，所述阻尼器的外表面套接有減震彈簧；防滑墊增加夾持板與電機(jī)之間的摩擦力，避免電機(jī)滑脫，當(dāng)意外掉落時(shí)，減震彈簧變形吸收能量，減少振動(dòng)幅度，阻尼器減少振動(dòng)的持續(xù)時(shí)間，第一減震墊和第二減震墊對(duì)能量進(jìn)行分散，減少?zèng)_擊和振動(dòng)的傳播，對(duì)電機(jī)進(jìn)行減震，從而避免電機(jī)被摔壞。

5、優(yōu)選的，所述提拿組件包括彈簧，所述彈簧的一端固定連接于方形盒內(nèi)頂壁的中部，所述彈簧的另一端固定連接有滑動(dòng)栓，所述滑動(dòng)栓的頂端固定連接有提手；提手便于工作人員對(duì)該裝置進(jìn)行提拿，從而對(duì)電機(jī)進(jìn)行攜帶，使搬運(yùn)便捷，彈簧推動(dòng)滑動(dòng)栓下移，從而減少提手漏出的高度，減少該裝置在存放時(shí)的占用空間。

6、優(yōu)選的，所述圓形盒內(nèi)側(cè)壁的一端固定連接有散熱組件，所述圓形盒的一側(cè)開設(shè)有散熱槽；散熱槽便于對(duì)方形盒內(nèi)部電機(jī)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散發(fā)，散熱組件便于提高方形盒內(nèi)部電機(jī)的散熱效果。

7、優(yōu)選的，所述散熱組件包括固定框，所述固定框的外表面固定連接于圓形盒內(nèi)側(cè)壁的一端，所述固定框的內(nèi)部固定連接有防塵網(wǎng)，所述固定框一側(cè)的中部固定連接有散熱扇；外接電源啟動(dòng)散熱扇，便于加速對(duì)方形盒內(nèi)部電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散發(fā)，固定框便于對(duì)電機(jī)的一端進(jìn)行限位，且便于散熱扇和防塵網(wǎng)的安裝，防塵網(wǎng)避免灰塵進(jìn)入到方形盒內(nèi)部，影響電機(jī)的使用壽命。

8、優(yōu)選的，所述方形盒下表面的中部固定連接有連接桿，所述連接桿的底端通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卡板；通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)卡板，便于對(duì)擴(kuò)展板進(jìn)行限位，方便將擴(kuò)展板折疊，從而便于該裝置的攜帶。

9、優(yōu)選的，所述方形盒兩側(cè)的底端固定連接有連接塊，所述連接塊的一側(cè)通過(guò)鉸鏈鉸接有擴(kuò)展板；通過(guò)鉸鏈將擴(kuò)展板翻轉(zhuǎn)開來(lái)，從而便于增加該裝置與地面的接觸面積，提高放置的穩(wěn)定性。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、一、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的外殼組件，方形盒對(duì)電機(jī)外表面進(jìn)行防護(hù)，避免雨天搬運(yùn)時(shí)，雨水將其打濕導(dǎo)致生銹，影響其使用壽命，連接頭使圓形盒與方形盒呈活動(dòng)連接，通過(guò)將圓形盒螺紋擰下，便于對(duì)電機(jī)進(jìn)行安裝與拆卸，利于使用，且圓形盒延長(zhǎng)了方形盒對(duì)電機(jī)的防護(hù)范圍，保障了方形盒通風(fēng)散熱的同時(shí)，增加了防雨效果。

12、二、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的減震組件，防滑墊增加夾持板與電機(jī)之間的摩擦力，避免電機(jī)滑脫，當(dāng)意外掉落時(shí)，減震彈簧變形吸收能量，減少振動(dòng)幅度，阻尼器減少振動(dòng)的持續(xù)時(shí)間，第一減震墊和第二減震墊對(duì)能量進(jìn)行分散，減少?zèng)_擊和振動(dòng)的傳播，對(duì)電機(jī)進(jìn)行減震，從而避免電機(jī)被摔壞。

技術(shù)特征：

1.一種便攜式制動(dòng)電機(jī)，其特征在于：包括外殼組件(1)，所述外殼組件(1)內(nèi)側(cè)壁的兩端均固定連接有減震組件(2)，所述減震組件(2)的一側(cè)搭接有電機(jī)(7)，所述外殼組件(1)內(nèi)頂壁的中部固定連接有提拿組件(3)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式制動(dòng)電機(jī)，其特征在于：所述減震組件(2)包括第一減震墊(201)，所述第一減震墊(201)的一側(cè)固定連接于方形盒(101)內(nèi)側(cè)壁的一端，所述第一減震墊(201)的另一側(cè)固定連接有阻尼器(202)，所述阻尼器(202)的一端固定連接有第二減震墊(203)，所述第二減震墊(203)的一側(cè)固定連接有夾持板(204)，所述夾持板(204)的一側(cè)固定連接有防滑墊(205)，所述阻尼器(202)的外表面套接有減震彈簧(206)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式制動(dòng)電機(jī)，其特征在于：所述提拿組件(3)包括彈簧(301)，所述彈簧(301)的一端固定連接于方形盒(101)內(nèi)頂壁的中部，所述彈簧(301)的另一端固定連接有滑動(dòng)栓(302)，所述滑動(dòng)栓(302)的頂端固定連接有提手(303)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式制動(dòng)電機(jī)，其特征在于：所述圓形盒(103)內(nèi)側(cè)壁的一端固定連接有散熱組件(4)，所述圓形盒(103)的一側(cè)開設(shè)有散熱槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便攜式制動(dòng)電機(jī)，其特征在于：所述散熱組件(4)包括固定框(401)，所述固定框(401)的外表面固定連接于圓形盒(103)內(nèi)側(cè)壁的一端，所述固定框(401)的內(nèi)部固定連接有防塵網(wǎng)(402)，所述固定框(401)一側(cè)的中部固定連接有散熱扇(403)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式制動(dòng)電機(jī)，其特征在于：所述方形盒(101)下表面的中部固定連接有連接桿，所述連接桿的底端通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卡板(5)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式制動(dòng)電機(jī)，其特征在于：所述方形盒(101)兩側(cè)的底端固定連接有連接塊，所述連接塊的一側(cè)通過(guò)鉸鏈鉸接有擴(kuò)展板(6)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種便攜式制動(dòng)電機(jī)，涉及制動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域，包括外殼組件，所述外殼組件內(nèi)側(cè)壁的兩端均固定連接有減震組件，所述減震組件的一側(cè)搭接有電機(jī)，外殼組件內(nèi)頂壁的中部固定連接有提拿組件，本技術(shù)通過(guò)設(shè)置的外殼組件，方形盒對(duì)電機(jī)外表面進(jìn)行防護(hù)，避免雨天搬運(yùn)時(shí)，雨水將其打濕導(dǎo)致生銹，影響其使用壽命，連接頭使圓形盒與方形盒呈活動(dòng)連接，通過(guò)將圓形盒螺紋擰下，便于對(duì)電機(jī)進(jìn)行安裝與拆卸，利于使用，且圓形盒延長(zhǎng)了方形盒對(duì)電機(jī)的防護(hù)范圍，保障了方形盒通風(fēng)散熱的同時(shí)，增加了防雨效果，通過(guò)設(shè)置的減震組件，防滑墊增加夾持板與電機(jī)之間的摩擦力，避免電機(jī)滑脫，當(dāng)意外掉落時(shí)，減震彈簧變形吸收能量。

技術(shù)研發(fā)人員：黃祥標(biāo)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江德川電機(jī)制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240522
技術(shù)公布日：2025/1/6