專利名稱:線圈連接結構、線圈連接方法、導體組以及電動機的制作方法
技術領域：
本申請涉及一種電動機，具體涉及一種其中的線圏如定子繞組(stator
(連接器)之間的電連接組裝容易的電動機、電動機中的連接結構、連接方 法和用于電動機中的導體組。
技術背景
在具有將盤繞在定子周圍的線圈的端部連接到功率輸出部件(連接器)或 端子板(terminalblock)的結構的電動機中，通常如圖8中所示，將線圈的端部 2從連接器底座(connector mountomg)l中拉出、除去表層并直接焊接到連接 器3上。
此外，如圖9中所示的已知技術中，固定安裝在絕緣子5上的導體6預 先安裝在功率輸入單元(連接器)4上，導體6和線圈引線端子8穿過環(huán)形 部件7并通過導電填料(conductive caulking)連接(JP2004-343831A )。此外， 公開號為JP2006-31986A專利中提出了一種功率輸入部件(連接器)和導體 之間的連接容易的技術，公開號為JP2002-343528A的專利中提出一種涉及導 電填料的方法的技術。但是,公開號為JP2004-343 831A的專利中描述的發(fā)明在以下方面具有缺 點將導體和線圈的引線端子穿過端子所需要的工時(man-hours)方面，以及 為了將整體組件設置在導電填料機器上而在預定位置上固定地安裝端子的需 要方面。此外，將支架(housing)放在連接器單元上直到完成安裝所需要的操 作工時也成為一個問題。而且，在導體部件固定地安裝在絕緣子上的情況下， 部件的數(shù)量、操作工時增加以及結構也變得復雜，這也增加了電動機的成本。
發(fā)明內容
本發(fā)明提供一種電動機，其中線圈例如定子繞組的引線端子和用于輸入電 力的功率輸入部件(連接器)之間的電連接容易組裝，還提供一種電動機內的連接結構、連接方法以及用于電動機的導體組。
本發(fā)明的線圈連接結構用于向電動機的線圏提供電力。該線圈連接結構
包括用于輸入電力的功率輸入部件；導體組，各導體一端連接到功率輸入 部件，另一端連接到一個線圏引線端子，該另一端形成終端型部分 (terminal-shaped sortion), —個線圈引線端子配合在該終端型部分內以便被 臨時保持在其中，其中被臨時保持的線圈的引線端子通過導電填料分別固定 到終端型部分。
終端型部分可以是U型、弧型或具有壓縮部(constricted part)。 終端型部分可以在由線圈的端面和電動機機架壁之間形成的角度內的方
向上延伸，以使在線圈的引線端子由導電填料固定到終端型部分時，導電填
料機器的末端不與線圈的端面和機架壁干涉。
線圈連接結構還可以包括用于同時覆蓋該導體組的多個終端型部分的蓋部件。
線圏連接結構還可以包括與該導體組澆鑄(mold)成一體的絕緣子。 一種用于本發(fā)明的電動機的線圈連接方法，包括以下步驟將用于輸入 電力的功率輸入部件、導體組和絕緣子安裝在機架上，各導體一端連接到功 率輸入部件，另 一端形成終端型部分(terminal-shaped sortion), —個線圈虧1 線端子配合在該終端型部分內以便被臨時保持在其中；將具有功率輸入部件、 導體組和絕緣子的機架安裝到定子上；將線圏的引線端子分別插入導體的終 端型部分以便臨時保持在其中；通過導電填料分別將臨時保持的線圈的引線 端子固定到導體的終端型部分。
線端子，各導體具有將一個線圈引線端子臨時保持在各導體一端的終端型部 分。
本發(fā)明的一種電動^U包括用于輸入電力的功率輸入部件；具有引線端 子的線圈；用于電連^l姿功率輸入部件和線圏的引線端子的導體組，各導體的 一端形成終端型部分，用于臨時保持一個線圈引線端子，其中線圈的引線端 子通過導電填料分別固定到導體的終端型部分。
固定地安裝在連接器或端子板(terminal block)上的導體由導電的可填隙材料如銅制成。作為終端型部分，各導體的尖端形成端子的形狀，線圈的引
線端子設置在終端型部分。因此，不需設置進行(carryout)導電填料的新的端 子，因此，整個組件能在導電填料機器上容易地進行設置。
另外，通過在終端型部分設置線圈的引線端子的插入部，線圈的引線端 子能容易地設置在終端型部分，面不必在穿過環(huán)形部分或孔的方向上穿過線 圈的引線端子。而且，通過壓縮(constrict)終端型部分的端部而在終端型部分 上形成壓縮部，可防止線圈的引線端子容易地從終端型部分10出來，減少在 以后的階段例如導電填料階段中產生制造缺陷。
設置這樣的角度，在該角度，終端型部分相對于線圈端部在水平和垂直 方向之間延伸到預定角度，這樣可以避免在終端型部分處于水平時終端型部 分變得過于接近線圈的端面和在終端型部分處于垂直時終端型部分防礙導電 填料而難于將線圈的引線端子連接到終端型部分的問題。
導電填填料完成后，使用可同時覆蓋多個端子的端子蓋可分別地去除保 護各端子的負擔。而且，將絕緣子和固定地安裝在連接器上的導體形成一個 整體而作為一個單個部件時，可減少生產成本。通過在機架里安裝連接器、 導體和絕緣子，僅通過將機架安裝在定子上，而使導體的終端型部分連接到 線圈的引線端子。


圖la-lc為連接結構的示例圖，其中，本發(fā)明的一個實施例的導體的一 端為端子的形d犬(is in the shape of a terminal);
圖2a-2c為形成于導體上的端形部分的示例圖；
圖3a-3c為導體U型端子(terminal)的彎曲部分壓縮后的示例圖；
圖4是導體的端子(terminal)延伸的方向為能進行導電填料的方向的示例
圖；
圖5a和5b為多個被導電填料的端子(terminal)被絕緣或覆蓋的示例圖； 圖6a和6b為導體和絕緣子形成為單個部件的示例圖； 圖7a和7b表示本發(fā)明一個實施例的連接方法的圖； 圖8為現(xiàn)有技術的示例圖，其中線圈的端子被去除表層并且直接焊接到 連接器上；并且圖9為現(xiàn)有技術的示例圖，其中導體一端和線圈的引線端子穿過環(huán)形裝
置而連才妻。
具體實施方式
圖la-lc為本發(fā)明一個實施例的線圈連接結構的示例。導體11由導 電的可填隙材料例如銅制成。各導體11的一端形成端子的形狀作為終端型部 分IO,其另一端安裝在功率輸入部件(連接器)12上。導體ll形成與定子 線圈的線圈端部形狀相符的形狀并保持該形狀，因此，導體ll不會突出到電 ^;才幾^l夕卜iS;。
圖2a-2c為形成于導體11 一端的終端型部分10的放大圖。終端型部分 10的形狀僅需要能容納線圏的引線端子并將它們臨時保持在位置上，圖2a 表示終端型部分10為U型端子14。圖2b表示終端型部分10為U弧型端子 15。圖2b表示弧型端子15的前視圖，圖2c表示弧型端子15的側視圖。如 圖2a和圖2c所示，U型端子14和弧型端子15相對于導體11的底部以預定 的角度傾斜，以使導體ll組裝到電動機內時，相對于線圏的端面，它們獲得 一預定角度。在弧型端子15的尖端16內設置有足夠使線圈的引線端子19 插入其中的間隙(gap)。
圖3a-3c表示圖2中所示的導體11的U型端子14的端部，通過輕微壓 縮U型端14的端部形成壓縮部17。壓縮部17是一個部分，其將線圏的引線 端子19插入其中的插入開口 18減少為比引線端子19的直徑小。線圈的引線 端子19不從插入開口 18的方向上露出，但終端型部分IO具有如懸臂彈簧 般的彈性，因此在線圈的引線端子19插入時，插入開口容易張開。雖然圖 3a和3b示出的壓縮部17形成線圈插入開口 18,如上面所述，終端型部分 IO具有彈性，因此，其也可以用線圈的引線端子19張開壓縮部分17,以臨 時將線圈的引線端子19固定在終端型部分上，而不再設置用于線圏的引線端 子19插入的間隙，但是卻具有如圖3c中所示的U型端子20，其中壓縮部接 觸相對的端子部。
圖4為當導體11組裝在電動機內時，終端型部分IO延伸的方向相對于 線圈端面(線圏上部的水平面)以預定的角度傾斜，并且能進行導電填料的 示例。因此，在預定的角度傾斜的導體11可容易地將線圈的引線端子19連接到終端型部分IO。預定的角度可從一定的范圍內選擇通過該范圍導電填 料機器21的尖端部(tip portion)在空間上不會與機架垂直壁22和線圈端面的 水平表面23相干涉。
圖5a和5b為同時覆蓋多個端子的蓋24被設置在被導電填料的 (conductively caulked)終端型部分10上而因此來絕緣終端型部分10的示例 圖。當端子被導電填料后，通過用端子蓋24同時覆蓋多個端子，可消除需分 別保護各端子的負擔。
圖6a和6b表示導體11和絕緣子9形成為單個部件以便與線圈端面的形 狀相符并保持該形狀的例子的示圖。將導體11和絕緣子9形成單個部件可使 在機架內的安裝更容易，并可減少生產成本。
圖7a和7b表示了安裝在機架26內的絕緣子9、功率輸入部件(連接器) 12和導體11、以及連接到線圏(定子繞組)25的過程。隨后，通過手工或 者機器人或其它自動機械，線圈的引線端子19可插入到終端型部分10，因 此提高組裝效率。
權利要求
1. 一種為電動機的線圈提供電力的線圈連接結構，包括 用于輸入電力的功率輸入部件，和導體組，各導體的一端連接到所述功率輸入部件，另一端連接到一個線 圏引線端子，所述另一端形成終端型部分， 一個線圏引線端子配合在該終端 型部分內以便^t臨時保持在其中，其特征在于，被臨時保持的線圏的引線端子通過導電填料分別固定到終 端型部分。
2. 根據權利要求
1所述的線圈連接結構，其特征在于，終端型部分為U型。
3. 根據權利要求
1所述的線圈連接結構，其特征在于，終端型部分為弧型。
4. 根據權利要求
l所述的線圈連接結構，其特征在于，終端型部分具有 壓縮部。
5. 根據權利要求
l所述的線圈連接結構，其特征在于，所述終端型部分 在形成于線圈端面和電動機機架壁之間的角度內的方向上延伸，使得線圈的 引線端子通過導電填料固定到終端型部分時，導電填料機器的末端不與線圈 的端面和機架壁干涉。
6. 根據權利要求
1所述的線圈連接結構，還包括同時覆蓋導體組的多個 終端型部分的蓋部件。
7. 根據權利要求
1所述的線圈連接結構，還包括與所述導體組澆鑄為一 體的絕緣子。
8. —種用于電動機的線圈連接方法，包括以下步驟 將用于輸入電力的功率輸入部件、導體組和絕緣子安裝在機架上，各所述導體一端連接到功率輸入部件，另一端形成終端型部分， 一個線圈引線端子配合在該終端型部分內以便被臨時保持在其中；將具有功率輸入部件、導體組和絕緣子的機架安裝在定子上；將線圈的引線端子分別插入導體的終端型部分以便臨時保持在其中；和通過導電填料分別將臨時保持的線圈的引線端子固定到導體的終端型部分。
9. 一種用于電連接用于輸入電力的功率輸入部件和電動機的線圈的引線 端子的導體組，其特征在于，各導體具有將一個線圏引線端子臨時保持在各導體一端的 終端型部分。
10. —種電動才幾，包4舌用于輸入電力的功率輸入部件； 具有引線端子的線圈；和用于電連接所述功率輸入部件和所述線圈的引線端子的導體組，所述各 導體的一端形成終端型部分，用于臨時保持所述線圈的一個引線端子，其特征在于，所述線圈的引線端子通過導電填料分別固定到所述導體的 終端型部分。
專利摘要
一種無需設置用于進行導電填料的新的端子的電動機，還可以使用導電填料機器進行的工作更加便利。一種電動機線圈連接結構，其通過導電填料將導體連接到功率輸入部件和線圈的引線端子，并電連接功率輸入部件和線圈的引線端子。各導體的一端形成終端型部分，一個線圈引線端子配合在該終端型部分內以便被臨時保持在其中。該線圈的引線端子配合在導體的終端型部分內并臨時保持在其中，并通過導電填料連接。
文檔編號H02K3/50GKCN101312309SQ200810109062
公開日2008年11月26日 申請日期2008年5月23日
發(fā)明者山本致良, 植松秀俊 申請人:發(fā)那科株式會社導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan