專利名稱:全自動型調(diào)節(jié)器的制作方法
本發(fā)明屬于汽車電器在已有技術(shù)中，汽車用調(diào)節(jié)器有機械電磁式和晶體管集成電路式兩種，都是通過改變發(fā)電機勵磁強度來調(diào)節(jié)輸出電壓。整流與調(diào)節(jié)分成兩部分進行，發(fā)電機輸出的交流電經(jīng)過三項整流橋整流后給蓄電池電壓，當蓄電池電壓達到額定值時，發(fā)電機勵磁回路即斷開或改變勵磁電流強度使充電停止，或使充電電流減小，當電池電壓降低時又自動接通。機械電磁式調(diào)節(jié)器的可靠性差，調(diào)節(jié)靈敏度低，對電器干擾大，已逐漸淘汰。晶體管集成電路調(diào)節(jié)器較機械電磁式先進，但其整流與調(diào)節(jié)是間接控制的，而且控制精度較差，發(fā)生過流、過壓、短路、反接時不能自動保護。
本發(fā)明采用同相觸發(fā)原理(見專利申請案85107695號)，完成了一種新型調(diào)節(jié)器的電路設(shè)計，可使整流、調(diào)節(jié)一體化，在發(fā)生過流、過壓、短路、反接時可以自動保護。按這種設(shè)計制成的調(diào)節(jié)器，其體積僅為同類產(chǎn)品的五分之一，重量為十分之一，使產(chǎn)品成本下降。
本發(fā)明的實施方法與工作原理如下所述如圖所示，三相交流電壓被輸送至由SCR1、SCR2、SCR3、D1、D2、D3組成的三相半控整流橋，該整流橋兼有整流充電與受控移相關(guān)斷的雙重功能。D1、D2、D3、D4、D5、D6組成并聯(lián)的三相整流橋，它為控制觸發(fā)回路提供工作電源，又作為觸發(fā)信號源。R1、DW1、C1、D7組成過壓保護取樣信號回路并從三相交流電壓取樣。當發(fā)電機由于超速或其它原因而導致輸出電壓超過額定值時，過壓保護電路便輸出一個過壓保護信號。
B、D10、D11、D12、D13、R5、DW3、C2、D8組成過流保護回路，由互感器B取樣。當由于負載過重或因部分短路而導致發(fā)電機整流器輸出電流超過額定指標時，互感器B即輸出某一幅值電壓作為過流保護信號。
R3、DW2、R4、D9組成自動充電控制回路并直接由電池電壓取樣。它的控制電壓值由DW2決定。當電池電壓低于額定值時，此信號即消失。
R6、R7、BG1、BG2、R8組成控制觸發(fā)回路。BG1為一直流放大器，當取樣回路沒有信號輸出時，BG1截止，VC1為高電位。BG2是射極輸出器。其輸出直接聯(lián)到SCR1、SCR2、SCR3的門極，其三相半控整流橋使有電流輸出，給蓄電池充電，當蓄電池電壓達到額定值時，BG1導通，VC1趨向零。BG2由于無法獲得基流而截止，三個SCR也因BG2截止無法獲得門極電流而在自然過零點關(guān)閉。
如果過流保護取樣回路和過壓保護取樣回路有信號輸出與消失，BG1、BG2便重復上述過程。
由R9、DW4、C3、BG3、J組成短路保護與反接保護回路。如果電池與整流器的正負極不慎反接時，BG3便截止，繼電器J斷開，主回路的SCR因得不到觸發(fā)信號而關(guān)斷;當外負載因發(fā)生故障而短路時，繼電器J得不到工作電壓;BG2基極被斷開，主回路SCR無法獲得觸發(fā)信號而關(guān)斷。
當蓄電池電壓趨向于額定電壓臨界值時，SCR的導通角便向后移，使輸出電流減少，并在額定電壓時，有一小的維持電流，使電池電壓保持穩(wěn)定狀態(tài)。
本發(fā)明的性能與用途。
1、本調(diào)節(jié)器具有過壓自通限流、過流自動保護、短路自動保護、反接自動保護以及故障排除，自動恢復負溫度等功能。
2、調(diào)節(jié)電壓范圍(27-29)±0.2伏，(13.5-14.5)±0.1伏。
3、整流與充電功率以整流管輸出電流與充電負載為準。本調(diào)節(jié)器可設(shè)計成各種與發(fā)電機一體化的內(nèi)裝式產(chǎn)品，可用作各種中、小型、大型、特大型運載式發(fā)電機調(diào)節(jié)器;可用作各種中、小型移動式三相交流發(fā)電機的全自動微型充電機;還可用作各種電源設(shè)備的自動充電機。
權(quán)利要求
1.一種采用晶閘管同相觸發(fā)方法，并包括一個同相觸發(fā)裝置的全自動型調(diào)節(jié)器，其特征是a、從三相交流電壓取樣的過壓保護信號取樣回路是由電阻R1、穩(wěn)壓管DW1、電容C1和二極管D7組成；b、從互感器B取樣的過流保護回路是由互感器B，整流管D10～D13、電阻R5、穩(wěn)壓管DW3、電容C2、二極管D8組成；c、從電池電壓直接取樣的自動充電控制回路是由電阻R3、穩(wěn)壓管DW2、電阻R4、二極管D9組成。
2.一種如權(quán)利要求
1所述的全自動型調(diào)節(jié)器，其特征是所述的過壓保護取樣回路、過流保護回路和自動充電控制回路均與同相觸發(fā)回路直接連接。
3.一種如權(quán)利要求
1、2所述的全自動型調(diào)節(jié)器，其特征是短路保護和反接保護回路是由電阻R9、穩(wěn)壓管DW4、電容C3、晶體管BG3和繼電器J組成。
專利摘要
全自動型調(diào)節(jié)器，屬于汽車電器。本發(fā)明由三相半控整流橋、三相整流橋、過壓保護回路、過流保護回路、自動充電控制回路、同相觸發(fā)器、短路保護與反接保護回路所組成。在發(fā)生過流、過壓、短路、反接時可由相應的信號取樣回路取樣，通過同相觸發(fā)回路實現(xiàn)自動保護。本發(fā)明可用作各種中、小型、大型、特大型運載式發(fā)電機調(diào)節(jié)器；用作各種中、小型移動式三項交流發(fā)電機的全自動微型充電機；還可用作各種電源設(shè)備的自動充電機。
文檔編號H02M7/12GK86104376SQ86104376
公開日1987年12月30日 申請日期1986年6月19日
發(fā)明者周鵬 申請人:衡陽半導體廠導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan