專利名稱：重力能、磁能能源機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是利用重力能、磁能的能量來做功的能源機。
目前世界上還未有先例來報導(dǎo)。
本發(fā)明的目的，因結(jié)構(gòu)形式有兩類，因而也有兩種目的及用途。其一，是用于作轉(zhuǎn)動機構(gòu)的方面?？稍O(shè)計一臺結(jié)構(gòu)緊湊，重力能、磁能利用率極高的能源機，以取代各種熱機，電動機而成為發(fā)動機，也可用其輸出能量通過裝有發(fā)電的裝置來發(fā)電，而成為發(fā)電機。其二，是用于作水平運動機構(gòu)的方面。用在各種作水平運動的交通工具的機架車座上，利用重力的能量，通過該發(fā)明機構(gòu)，而產(chǎn)生水平推動力，從而可作動力驅(qū)動裝置。
本發(fā)明機構(gòu)，不論是利用重力能，還是利用磁能來做功時，應(yīng)保證該機構(gòu)具有足夠的機械強度，當(dāng)用磁能來做功時，永久磁鐵9與10其相同的極性在同一側(cè)面，且磁感應(yīng)強度應(yīng)愈高愈好，不應(yīng)低于3000GS，以保證具有足夠的驅(qū)動力。該發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，重力能、磁能利用率極高。
附

圖1和2描述了該發(fā)明的實施例。
一、用于作轉(zhuǎn)動機構(gòu)的方面。
1、用重力能作動力源時?？锤綀D1。
該發(fā)明機構(gòu)的殼體是有可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸1，它由上支撐板5及下支撐板17來支撐，它們與園筒形框架6用多個對稱的螺釘3來連結(jié)組成。且有機腳18。在該機構(gòu)中，轉(zhuǎn)軸1的下方固定著一個園盤形的驅(qū)動盤16，在驅(qū)動盤16對稱的兩邊之面上，固定著一對驅(qū)動軸承13，附圖1中只畫了2對，可有2n對。在每一對驅(qū)動軸承13之間有一個約為1/4半園環(huán)狀體的驅(qū)動體12，置于驅(qū)動盤16之平面上，驅(qū)動體12的內(nèi)、外兩弧面之曲率半徑為90°。在驅(qū)動體12的中心位置上有一個驅(qū)動軸14穿過其孔徑，驅(qū)動軸14的兩端由對稱的一對驅(qū)動軸承13來支撐，它們之間為活動配合。驅(qū)動體12其外園弧面之下部與驅(qū)動盤16之平面相接觸，又與固定在驅(qū)動盤16平面上的園弧面墊板15之園弧面相接觸，且為活動配合?；∶鎵|板15之園弧面曲率半徑為90°。在驅(qū)動體12的右上端，裝有與之固定著的箱式負載器11，其底平面與地平面平行，且與驅(qū)動體12的內(nèi)、外兩弧面相垂直。當(dāng)負載器11中置有負載重物10時，盡管負載重物10的重力是垂直向下，但由于通過驅(qū)動體12的作用，將使這個垂直向下的重力，沿著驅(qū)動體12傳到驅(qū)動軸14上，使之成為水平徑向推動力，并產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)動力矩，再通過驅(qū)動軸承13，帶動驅(qū)動盤16和與之固定的轉(zhuǎn)軸1反時針方向轉(zhuǎn)動。且隨著負載重物10重量的增大，而轉(zhuǎn)速加快，輸出功率也愈大，從而可使重力能輸出無限的能量來做功，以取代各種熱機、電動機、而成為發(fā)動機。如果由轉(zhuǎn)軸1帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動，就可發(fā)出電來，也可在轉(zhuǎn)軸1上安裝作為發(fā)電機機構(gòu)的轉(zhuǎn)子，在園筒形框架6的內(nèi)側(cè)壁上安裝作為發(fā)電機機構(gòu)的定子，則就可以發(fā)出電來，成為發(fā)電機了。
2、用磁能作動力源時?？锤綀D1。
用磁能作動力源來做功時，其結(jié)構(gòu)、原理和利用重力能為動力源來做功時基本相同。它們具有基本相同的殼體，及其驅(qū)動機構(gòu)。這時，作為負載器11及驅(qū)動體12，均應(yīng)采用非導(dǎo)磁體，以防磁化，且有兩個非導(dǎo)磁體的螺桿4螺紋連結(jié)于上支撐板5的對稱的螺孔中，每個螺桿4的上端，固定有一個非導(dǎo)磁體的螺桿手柄2，其下端固定有一個非導(dǎo)磁體的上、下兩平面互相平行的園盤形控制板8，在控制板8的上方有一個非導(dǎo)磁體的階梯園盤形的保持架7，保持架7與螺桿4之間有間隙，控制板8的上平面和保持架7的內(nèi)側(cè)上平面之間成平面接觸，保持架7的外側(cè)下部平面和作為定子永久磁鐵9的上側(cè)面固定連結(jié)，在圖1中，作為定子的永久磁鐵9，是一個園環(huán)狀體，其上側(cè)面為S極，下側(cè)面為N極。永久磁鐵9的下側(cè)面N極與放在負載器11中作為轉(zhuǎn)子的永久磁鐵10的上側(cè)面N極相對，且它們之間有一微小間距，即為磁氣隙。作為轉(zhuǎn)子的永久磁鐵10的上側(cè)面為N極，下側(cè)面為S極。當(dāng)對稱的兩個螺桿手柄2轉(zhuǎn)動時，即可調(diào)節(jié)螺桿4的上、下高度，通過控制板8和保持架7的作用，就能有效地支撐永久磁鐵9，及控制永久磁鐵9與10之間的距離，當(dāng)它們之間的距離很近時，由于磁性的同性相斥，永久磁鐵10與9之間產(chǎn)生相互排斥的磁力，這個磁力使轉(zhuǎn)子永久磁鐵10垂直向下，但因有驅(qū)動體12的作用，將使這個垂直向下的磁力沿著驅(qū)動體12傳到驅(qū)動軸14上，成為水平徑向推動力，并產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)動力矩，再通過驅(qū)動軸承13帶動驅(qū)動盤16和與之固定的轉(zhuǎn)軸1反時針方向轉(zhuǎn)動，從而能不斷地輸出磁能來做功，可作為發(fā)動機。如要成為發(fā)電機來發(fā)電，和采用重力能作功時情形一樣。
當(dāng)螺桿手柄2轉(zhuǎn)動時，因可控制定子9與轉(zhuǎn)子10之間的距離，因而可控制磁力的強弱、轉(zhuǎn)速的快慢，及輸出功率的大小。根據(jù)很多有關(guān)資料介紹，永久磁鐵的磁性經(jīng)20年后，減弱3%左右，為了克服永久磁鐵在長期轉(zhuǎn)動中磁性的減弱，可采用自身能量充磁法，即利用從該機構(gòu)所發(fā)出總的電能中，只取出其中一小部分電能的電流，采取把它流向通過繞制在永久磁鐵上的線圈，這樣就能達到不斷充磁的作用，即可防止磁性的減弱。
本發(fā)明機構(gòu)，可單獨利用磁能作動力源來做功，可單獨利用重力能作動力源來做功，即在負載器11中，僅放重物10，無需永久磁鐵10和9了，也可既采用磁能，又采用重力能作動力源來做功。此時，在負載器11中，應(yīng)把作為轉(zhuǎn)子的永久磁鐵10放在重物10的上面就行了，這樣輸出的功率更大。
二、用于作水平運動機構(gòu)的方面?？锤綀D2。
附圖2是該能源機用于作水平運動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理圖，它和附圖1中用重力能為動力作轉(zhuǎn)動機構(gòu)時的原理一樣，這時必須把該發(fā)明的主要機構(gòu)，置于各種交通工具的機架上，即車箱板上，它的使用范圍很廣，如可用于飛機、輪船、火車、汽車、拖拉機、坦克、摩托車、自行車、小運動車、跑鞋上等等方面。
附圖2中只以小運動車作實例，以示代替各種作水平運動的機車。在附圖2中，小運動車的機架16下部裝有與之固定著的4個軸承19，且有前后2個轉(zhuǎn)動軸20，及4個作水平運動的小車輪17。附圖2中，跟小運動車前進的只能作水平運動的機架16，實際上相當(dāng)于圖1中只能作旋轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動盤16，也相當(dāng)于各種交通工具機車的機架、車箱板。在附圖2中機架16上，裝置著和附圖1中利用重力能作動力源時一樣的機構(gòu)，在機架16上裝置著固定的驅(qū)動軸承13，以及還有驅(qū)動體12，驅(qū)動軸14，園弧面墊板15，負載器11。當(dāng)負載器11中置有負載重物10時，如前所述，則負載重物10的重力，將沿著驅(qū)動體12傳到驅(qū)動軸14，再傳到驅(qū)動軸承13，再傳到機架16上，使之成為水平推動力，從而使小運動車沿水平方向前進。
由于本發(fā)明實驗已成功，它完全可以推廣到社會上各個領(lǐng)域，特別是陸、海、空各種交通工具上，小運動車上的機架16，可代表各種交通工具車輛、飛機、輪船上的機架、車箱板，在機架車箱板上，裝置著固定的驅(qū)動軸承13，以及驅(qū)動體12，驅(qū)動軸14，園弧面墊板15，負載器11，在實際使用中，對于載人的交通工具車輛機架上，驅(qū)動體12相當(dāng)于一個座椅或座凳，負載器11可相當(dāng)于座椅面，或座凳面。其平面與地平面平行，且與驅(qū)動體12之內(nèi)、外兩弧面相垂直。負載重物10相當(dāng)于人的重量或重物。這樣，當(dāng)人們一旦坐在設(shè)置有該機構(gòu)座位的座凳面上時，即可產(chǎn)生一個使機架、車箱板向前運動的水平推力，驅(qū)使車輛向前運動，減小及取代其他動力機械熱機的能源消耗。例如，在一輛車的車箱里，裝有40個人的該重力能源機機構(gòu)的座位裝置，每一個人平均重量按50公斤計算，則總重量為2000公斤，則通過該重力能源機機構(gòu)的作用，就可產(chǎn)生2000公斤的水平向前推動力。從而可極大地減少熱機的能源消耗及取代熱機電動機，成為巨大的動力驅(qū)動裝置。
權(quán)利要求
1.重力能，磁能能源機用于作轉(zhuǎn)動機構(gòu)方面時，其殼體由轉(zhuǎn)軸1、上支撐板5、下支撐板17及框架6組成，該發(fā)明機構(gòu)的特征在于轉(zhuǎn)軸1的下部固定著一個驅(qū)動盤16，在驅(qū)動盤16對稱的兩邊之面上固定著一對驅(qū)動軸承13，可有2n對。在每一對驅(qū)動軸承13之間有一個約為1/4半園環(huán)狀體的驅(qū)動體12，置于驅(qū)動盤16之平面上，在驅(qū)動體12的中心位置上，有一個驅(qū)動軸14穿過其孔徑，驅(qū)動軸14的兩端由對稱的一對驅(qū)動軸承13來支撐，它們之間為活動配合。
2.按權(quán)利要求1的能源機其特征在于驅(qū)動體12其外園弧面之下部與驅(qū)動盤16平面相接觸，且又與固定在驅(qū)動盤16平面上的園弧面墊板15之園弧面互為接觸，且為活動配合。
3.按權(quán)利要求1的能源機，其特征在于，在驅(qū)動體12的右上端裝有與之固定著的箱式負載器11，其底平面與地平面平行，且與驅(qū)動體12的內(nèi)、外兩弧面相垂直。
4.按權(quán)利要求1的能源機，其特征在于用磁能作動力源時，驅(qū)動體12及負載器11為非導(dǎo)磁體。在上支撐板5中有2個用螺紋連結(jié)的非導(dǎo)磁體螺桿4，及有非導(dǎo)磁體的螺紋手柄2，控制板8，保持架7，用來支撐定子9，及控制永久磁鐵定子9與轉(zhuǎn)子10之間的距離。
5.按權(quán)利要求1或4的能源機，其特征在于，永久磁鐵9和10的磁性在同一側(cè)面，且相對的側(cè)面為同一極性。永久磁鐵的磁性不低于3000GS，并可采用自身能量充磁法。以防磁性的減弱。
6.按權(quán)利要求1的能源機，其特征在于，根據(jù)需要可單獨地以重力能作能源，可單獨地用磁能來作能源，也可既用重力能又采用磁能作能源來做功，作為發(fā)動機。如要成為發(fā)電機時，可在轉(zhuǎn)軸1上安裝有發(fā)電機機構(gòu)的轉(zhuǎn)子，在框架6內(nèi)側(cè)壁上安裝發(fā)電機機構(gòu)的定子。
7.按權(quán)利要求1的能源機，其特征在于用于作水平運動機構(gòu)方面時，可利用重力能作動力源。其驅(qū)動軸承13及驅(qū)動體12，驅(qū)動軸14，園弧面墊板15，負載器11裝在各種作水平運動的交通工具機車、車輛、飛機、輪船的機架、車箱板上，這和利用重力能作動力源用在作轉(zhuǎn)動機構(gòu)中把該機構(gòu)放在驅(qū)動盤16上時的結(jié)構(gòu)一樣，該裝置驅(qū)動體12代替每一個人的座位，負載器11可設(shè)計為每一個人的座椅、座凳面，其負載器11之座椅、座凳面應(yīng)和地平面平行，且和驅(qū)動體12之內(nèi)、外兩曲面相垂直。
全文摘要
重力能、磁能能源機，其主要機構(gòu)是在轉(zhuǎn)軸1對稱的兩邊有驅(qū)動體12，使重力或磁力通過驅(qū)動體12成為水平推力，驅(qū)使轉(zhuǎn)軸1朝一個方向轉(zhuǎn)動。本發(fā)明結(jié)構(gòu)形式有兩類，其一可用于轉(zhuǎn)動機構(gòu)方面而成為發(fā)動機。其二是用于各種作水平運動的交通工具上，而成為動力驅(qū)動裝置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊能為人類社會千秋萬代地提供取用不盡的高效、潔凈、廉價的新能源。
文檔編號H02N11/00GK1031125SQ8810344
公開日1989年2月15日 申請日期1988年6月4日 優(yōu)先權(quán)日1988年6月4日
發(fā)明者桑興泰 申請人:桑興泰