專(zhuān)利名稱(chēng)：管型直線電動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種由于物體與沿著一路徑行進(jìn)的磁場(chǎng)之間的相互電動(dòng)作用，而使剛體沿該路徑移動(dòng)的推進(jìn)系統(tǒng)，特別涉及到一種直線電動(dòng)機(jī)。尤其適用于要求推力大、起動(dòng)頻繁、工況條件差的采礦行業(yè)，可以作為推進(jìn)動(dòng)力裝置。
在已有技術(shù)中，管形直線電動(dòng)機(jī)的典型結(jié)構(gòu)是由初級(jí)鐵心、初級(jí)繞組、次級(jí)組成的。其初級(jí)鐵心通常由若干整塊凹形普通鋼或硅鋼園環(huán)鋼盤(pán)所組成；初級(jí)繞組的線圈繞制成園環(huán)形，裝配時(shí)把鋼盤(pán)和線圈交替疊放，用雙頭螺栓夾緊；其次級(jí)一般是用一根厚壁鋼管，為了提高單位體積所產(chǎn)生的起動(dòng)推力，可以在鋼管外園覆蓋一層1～2毫米銅皮或鋁皮，或者在鋼管上嵌置銅環(huán)、鋁環(huán)，成為復(fù)合次級(jí)(見(jiàn)《直線異步電動(dòng)機(jī)》，機(jī)械工業(yè)出版社，1979年4月，第159頁(yè))。這種管形直線電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易加工，但是由于初級(jí)鐵心是若干整塊園環(huán)鋼盤(pán)作成的，渦流損耗大、電機(jī)效率低、發(fā)熱問(wèn)題比較嚴(yán)重，再加之由于結(jié)構(gòu)原因，散熱條件差，因而電機(jī)溫升問(wèn)題較大，其電磁負(fù)荷只能取比較低的數(shù)值，所以上述管形直線電動(dòng)機(jī)只能用在推力較小(一般推力僅為幾百牛頓以下)和不頻繁起動(dòng)(負(fù)載率比較低)的場(chǎng)合。
為了克服上述缺點(diǎn)，在已有技術(shù)中，又發(fā)展了初級(jí)鐵心為疊片的管形直線電動(dòng)機(jī)，它的初級(jí)鐵心分成若干束沿園周均布(如分為六束)，每束疊片上有相同的齒和槽，環(huán)形線圈嵌在槽中。這樣疊片鐵心結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，特別是裝配工藝難度大。
本實(shí)用新型的目的是為了克服上述已有技術(shù)的不足，提出一種新型電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，可簡(jiǎn)化初級(jí)和次級(jí)的加工和裝配工藝，解決大推力的管型直線電動(dòng)機(jī)的溫升問(wèn)題，使這種電動(dòng)機(jī)得以更大范圍的推廣應(yīng)用。
本實(shí)用新型的主要技術(shù)措施是這種電動(dòng)機(jī)的初級(jí)鐵心由軸向條形疊片鐵心和徑向環(huán)形疊片鐵心組合而構(gòu)成的，其次級(jí)是由外表面上有螺旋溝槽和軸向溝槽的園鋼管或園鋼鐵心，并在螺旋溝槽內(nèi)嵌有次級(jí)導(dǎo)體，在軸向溝槽內(nèi)嵌有次級(jí)導(dǎo)體連接件而構(gòu)成的。本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)達(dá)到，在相隔軸向空間放置的初級(jí)條形疊片鐵心之間，可形成進(jìn)行通風(fēng)的軸向風(fēng)溝，在機(jī)殼上還有通氣孔或通氣溝和軸向風(fēng)溝相連通；次級(jí)可由螺紋相連接的若干節(jié)如3～10節(jié)短鋼管所組成，也可由熱裝有銅套或鋁套的用螺紋相連接的若干節(jié)如3～10節(jié)短鋼管組成。
本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的技術(shù)效果其一初級(jí)和次級(jí)的渦流明顯減少，發(fā)熱量也大大降低。其二在初級(jí)條形疊片鐵心之間形成的軸向風(fēng)溝，可以用來(lái)進(jìn)行強(qiáng)迫通風(fēng)，軸向風(fēng)溝和機(jī)殼上的通風(fēng)孔，通風(fēng)溝相連通，而且初級(jí)線圈外表面直接暴露于軸向風(fēng)溝中，因而大大提高了散熱能力。其三初級(jí)鐵心和初級(jí)線圈的組裝工藝簡(jiǎn)單易行，從而可有效地保證質(zhì)量。由于本實(shí)用新型解決了溫升這個(gè)關(guān)鍵難題，從而使這種電動(dòng)機(jī)可以滿足頻繁起動(dòng)和大推力的要求，為管形直線電動(dòng)機(jī)擴(kuò)大使用范圍打開(kāi)了通路。
本實(shí)用新型的
如下
圖1、管形直線電動(dòng)機(jī)縱向剖示圖圖2、管形直線電動(dòng)機(jī)橫向剖示圖圖中1、軸向條形疊片鐵心；2、徑向環(huán)形疊片鐵心；3、初級(jí)線圈；4、鐵心固定件；5、軸瓦；6、端蓋；7、機(jī)殼；8、次級(jí)鐵心；9、次級(jí)導(dǎo)體；10、次級(jí)導(dǎo)體連接件；11、氣隙；12、軸向風(fēng)溝；13、通氣溝。
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述。參照?qǐng)D1、圖2，該管形直線電動(dòng)機(jī)按推力為3000牛頓而設(shè)計(jì)的。該機(jī)的初級(jí)鐵心由4個(gè)軸向條形疊片鐵心1和徑向環(huán)形疊片鐵心2所組成。條形疊片鐵心1沿園周均勻分布，并固定在機(jī)殼7的內(nèi)壁上，徑向環(huán)形疊片鐵心2和初級(jí)線圈3交替疊放在由4個(gè)軸向條形疊片鐵心1所形成的內(nèi)園里，然后用鐵心固定件4把徑向環(huán)形疊片鐵心2壓緊并固定。由于軸向條形疊片鐵心，是沿機(jī)殼內(nèi)園相隔90°角均勻放置，其間可形成進(jìn)行通氣的軸向風(fēng)溝12，而徑向環(huán)形疊片鐵心2和初級(jí)線圈3的外園表面可以直接和軸向風(fēng)溝12相連通，因而提高了散熱效果。同時(shí)，在園形機(jī)殼7上還可開(kāi)有通氣溝13和軸向風(fēng)溝12相通，可進(jìn)一步增強(qiáng)通風(fēng)散熱效果。該直線電動(dòng)機(jī)的次級(jí)鐵心8是一根長(zhǎng)4米，直徑為120毫米的園鋼管，當(dāng)然次級(jí)鐵心也可由每節(jié)長(zhǎng)0.5米，直徑為120毫米的8節(jié)螺紋相連接的園鋼管來(lái)組成。在這根園鋼管的外園表面上加工出方形螺旋溝槽，其螺距為4毫米，并在園鋼管上開(kāi)出一條軸向槽溝，在螺旋溝槽內(nèi)嵌入銅條導(dǎo)體9，在軸向溝內(nèi)嵌入銅條導(dǎo)體連接件10，并使每個(gè)螺距的銅條導(dǎo)體9和銅條導(dǎo)體連接件10相連接，以使螺旋溝槽內(nèi)的銅條導(dǎo)體9在每個(gè)螺距內(nèi)均可構(gòu)成一個(gè)閉合回路。次級(jí)鐵心8支承在機(jī)殼2兩端的端蓋6上的軸瓦5上。這種管形直線電動(dòng)機(jī)可以用于礦井井口推車(chē)機(jī)上。
權(quán)利要求1.一種包括有初級(jí)鐵心、初級(jí)繞組、次級(jí)的管形直線電動(dòng)機(jī)，其特征在于(1)由軸向條形疊片鐵心1和徑向環(huán)形疊片鐵心2組合而構(gòu)成初級(jí)鐵心；(2)次級(jí)由外表面上有螺旋溝槽和軸向溝槽的園鋼管或園鋼鐵心8，并在螺旋溝槽內(nèi)嵌有次級(jí)導(dǎo)體9，在軸向溝槽內(nèi)嵌有次級(jí)導(dǎo)體連接件10而構(gòu)成的。
2.如權(quán)利要求1所述的管形直線電動(dòng)機(jī)，其特征在于相隔軸向空間放置的初級(jí)條形疊片鐵心1之間，可形成進(jìn)行通風(fēng)的軸向風(fēng)溝12，在機(jī)殼7上還有通氣孔或通氣溝13和軸向風(fēng)溝12相連通。
3.如權(quán)利要求1和2所述的管形直線電動(dòng)機(jī)，其特征在于次級(jí)鐵心8可由螺紋相連接的3～10節(jié)短鋼管所組成。
4.如權(quán)利要求1和2所述的管形直線電動(dòng)機(jī)，其特征在于次級(jí)鐵心8可由熱裝有銅套或鋁套的用螺紋相連接的3～10節(jié)短鋼管所組成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種直線電動(dòng)機(jī)。其主要技術(shù)特征在于該電動(dòng)機(jī)的初級(jí)鐵心是由軸向條形疊片鐵心和徑向環(huán)形疊片鐵心相組合而成的，次級(jí)由帶有螺旋溝槽的鐵心并在其上嵌有導(dǎo)體和導(dǎo)體連接件而構(gòu)成。這種結(jié)構(gòu)不僅簡(jiǎn)化了工藝，而且大大增強(qiáng)了散熱能力，明顯降低了發(fā)熱量，解決了電動(dòng)機(jī)的溫升問(wèn)題，擴(kuò)大了使用范圍，因而可適用于要求推力大、起動(dòng)頻繁，工況條件差的采礦行業(yè)，可以作為推進(jìn)動(dòng)力裝置。
文檔編號(hào)H02K41/02GK2068732SQ90208510
公開(kāi)日1991年1月2日 申請(qǐng)日期1990年6月14日 優(yōu)先權(quán)日1990年6月14日
發(fā)明者張義儒, 董云增, 程紹先, 盧文玉, 程紹平 申請(qǐng)人:北京煤炭管理干部學(xué)院