專利名稱:冷凍冷藏庫的風機馬達固定裝置的制作方法
技術領域:
本發(fā)明是關于冷庫風機馬達的固定裝置,特別是關于抑制馬達振動并將其固定于后壁的整體式風機馬達固定裝置。冷庫中,風機馬達用于將蒸發(fā)器產(chǎn)生的冷氣送入冷凍室和冷藏室。
也就是說,由于風機馬達固定裝置的整體化,提高了裝置的固定效率,減少了零部件數(shù)量,降低了裝置的造價,同時,在減少機械故障率,防止噪聲產(chǎn)生等方面也有改善。
圖1是常規(guī)冷藏庫風機馬達的裝配結構圖。在電機軸上裝置配送風葉輪,把該風機馬達安裝在夾層3的后壁12上,使風機葉輪正對冷藏庫1的前方,以便把安裝在夾層3內(nèi)的蒸發(fā)器4所產(chǎn)生的冷氣送入冷凍室1A和冷藏室1B。
固定這樣的風機馬達時,以往的作法是采用如下結構的固定裝置,以圖5所示裝置為例,在冷藏庫后壁12的規(guī)定位置上設置風機馬達15,風機馬達15的軸15A的前端,面向前方安上葉輪15B,在前述后壁12的內(nèi)側設置馬達15的保護殼16,該保護殼16邊緣內(nèi)側的左右兩邊,有帶螺絲孔的固定件16A。另一方面,在上述后壁12的外側由支承部件支承馬達15的尾部,同時,通過前述殼體16上的固定件16A的螺絲孔,使之與板形支承部件17牢固地連結在一起,由此將風機馬達固定在后壁12上。其中,用橡膠之類的彈性材料制成的支承件17A,被夾在上述殼體16的固定件16A與板形支承部件17之間,從而該支承裝置具有彈性防震功能。
除此之外,《日本國公開實用新案公報》昭58-136945號(1983,9,14)上登載的馬達安裝裝置中,把吸收馬達震動用的減震器分為兩部分,一部分做成圓筒體,另一部分做成與圓筒體配套的透孔。將安裝馬達用的角鋼支架插入上述減震器中,然后用小螺釘把馬達固定在鋼支架上。
還有,《日本國公開實用新案公報》昭63-74046號(1988,5,17)中,就馬達安裝裝置方面,登載了一種馬達安裝機構。該機構由如下幾個部分組成第一,在馬達箱下端有幾塊開了孔的安裝板;第二,在與馬達安裝孔板相應的位置上,可以安裝馬達安裝板的安裝底板;第三,彈性支承件。在該彈性材料支承件上,沿著與馬達軸向垂直的方向,至少開有兩條垂直于軸向的槽溝。使馬達安裝孔板與彈性支承件的第一槽配合,同時使安裝底板與彈性支承件的第二條槽配合,就可將馬達安裝在底板上。
《日本國公開實用新案公報》昭58-75453號(1983.5.21)上刊登了有關風扇馬達的防震構造。風扇馬達安裝于箱體上,而箱體上有幾個突起的安裝凸臺,凸臺上開有安裝孔,且在該凸臺的外部裝上防振材料,然后在其上安裝風扇馬達支架,上緊螺栓,就可使風扇馬達富有彈性地牢牢固定在箱體上。
但是,考察一下上述結構,不難看出存在著一些問題。就圖5中的風扇馬達固定裝置來說,該固定裝置由這樣幾個部分構成ⅰ)殼體16。它具有帶螺栓孔的固定件16A;ⅱ)與殼體16配合安裝的板形支承件17;ⅲ)在上述兩者之間強制性壓入的支承件17A,它由橡膠彈性材料制成。該裝置存在結構復雜、安裝不便的缺點,且由于支承件17A的上部直徑比其自身直徑小,因而如果支承部件外部受拉,則容易產(chǎn)生脫落,造成支承作用失效。
《日本國公開實用新案公報》昭58-136945號(1983,9,14)中登載的有關馬達安裝構件中,把減震器分成兩個部分,一部分為圓筒件,另一部分為可以放入圓筒體內(nèi)的透孔。該安裝構件中把安裝馬達用鋼支架通過減震器用小螺釘固定就行。但這種裝置必須有多個減震器和小螺釘,因此存在著安裝麻煩的問題。
《日本國公開實用新案公報》昭63-74046號中所介紹的馬達安裝裝置,其結構為ⅰ)馬達箱的下部端有開了多個安裝孔的安裝孔板;ⅱ)安裝孔板下有安裝底板,在與上述安裝孔對應的位置上安裝底板也開有孔眼;ⅲ)彈性支承件。在該彈性支承件上開有溝槽,溝槽的方向垂直于軸向。使馬達箱的安裝孔與彈性支承件的第一條槽配合;使安裝底板的安裝孔與彈性支承件的另一條槽配合,就可使馬達彈性地安裝在底板上。這種安裝操作很麻煩,并難以保證安裝的穩(wěn)定性和牢固性,尤其是用橡膠制成的彈性支承件,由于受擠壓而易脫落。
從以上可知,在以往的技術中,為了風機馬達的防震,防震橡膠是必不可少的材料。
但是,使用防震橡膠存在很多問題,且不說因此增加了部件的數(shù)量,單就長期使用防震橡膠而言,隨著橡膠的老化其彈性會降低,與馬達固定裝置的結合也會松弛,從而降低了防震效果。
把這類防震橡膠夾在中間的這種結構,存在著必需對防震橡膠本身及其安裝部位進行加工的缺點。
鑒于以上存在的問題,可以明確知道,如果能避免使用防震橡膠或彈性材料,就可減少零件的加工工日和安裝工日。
為了風機馬達的防震,可將風機馬達設置在支承殼體內(nèi),從這一點來看,可以知道,將風機馬達牢牢地固定在殼體內(nèi),使之不能移動,就可以抑制風機馬達的震動。
因此,本發(fā)明的目的是提供一套固定風機馬達的裝置,它與保護風機馬達的全部減震器相配合。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種由合成樹脂材料制作的整體式風機馬達固定裝置,該裝置能在一定程度上吸收馬達的震動,且能與保護馬達的減震器相匹配。
為達到上述目的,本發(fā)明提出的冷凍冷藏庫的風機馬達固定裝置,具備如下特征它由支承平面、支承斜面、固定部件和加強筋構成。支承平面用于支承馬達后面,其中央有一突起的保護件;支承斜面是由支承平面的兩邊向下延伸而形成的;固定部件是由支承斜面的下端向兩邊延伸而形成的,它可以與馬達箱配合安裝,固定在后壁上;加強件由垂直于支承面的邊板構成,其作用是提高上述支承平面、支承斜面和固定部件之間的結合強度,提高把馬達固定在后壁上時對馬達尾部的支承強度,并可使各構件連為一體。
本發(fā)明提出的風機馬達固定裝置,其支承平面上的保護件與支承平面為一體,或者可以用彈性材料替代。
本發(fā)明提出的風機馬達固定裝置,其支承凸件向后壁內(nèi)突出,可與后壁配合,凸件中心是貫通的,可以從后壁外往里安裝緊固螺釘。
本發(fā)明提出的風機馬達固定裝置采用注塑成型工藝,使支承凸件構為一體。
本發(fā)明提出的風機馬達固定裝置由支承平面、支承斜面、邊緣平板及兩側的加強筋組成,并由合成樹脂材料注塑成型為一體。支承平面的中央位置處有一個用半硬質(zhì)橡膠制作的保護件,它用來保護馬達的后端;支承斜面通過對稱地連接支承平面的兩端部而構成;邊緣平板通過對稱地連接支承斜面的兩端部而形成,它與支承平面的兩端部同方向,邊緣平板上有各自往同一方向凸起的支承凸件,其內(nèi)部有支承孔,用于與馬達殼體的連續(xù)部分相連接;加強筋是沿支承平面及支承斜面的兩個橫剖面而構成的。
本發(fā)明的冷庫用風機馬達固定裝置由合成樹脂注塑成型為一體,將其由冷庫后壁前面插入后壁內(nèi),就可與風機馬達殼體連接。風機馬達殼體上帶有固定件,固定件中間有螺栓孔。由于采用了這種結構,因而可防止震動和噪音。
下面結合本發(fā)明的一個實施例和附圖詳述如下,其中圖1是常規(guī)的冷庫風機馬達的裝配示意圖。
圖2是本發(fā)明的風機馬達支承部件的側視圖。
圖3是本發(fā)明的風機馬達處于固定狀態(tài)時的平面圖。
圖4是圖3中的局部放大圖。
圖5是現(xiàn)有技術中風機馬達固定裝置的示意圖。
風機馬達殼體46與常規(guī)情況一樣,它蓋在馬達45的前部,保護馬達。殼體46的前部牢牢地支承著馬達的前部,后端有固定件46A,通過固定件可與冷庫后壁42連接。
固定裝置的中心線位置處有螺栓孔38。
本發(fā)明的風機馬達固定裝置47由合成樹脂注塑成型,其軸心位置有馬達軸端保護件31,如圖2所示,該保護件31的周圍是支承平面32,在32的左右兩邊,離開馬達軸端保護件31一定的距離處,有平面端線33,支承斜面34在左右兩邊對稱地與端線33連接,33、34構成支承部分35,為保持風機馬達,設有邊緣平板37,該邊緣平板37通過端部36與斜面34連接在一起,在邊緣平板的中央,即與固定件46A相對應的位置上設有支承凸件39,該凸件內(nèi)部中心有支承孔38。在支承部分35和邊緣平板37的兩個側面40、41處,有向外垂直的曲折的加強筋42。利用固定件46A及支承凸件39,通過螺釘就可以簡單而牢固地挾住后壁42,同時,使馬達箱46與馬達固定裝置47進行裝配。
換句話說,通過注塑成型,使支承部分35、邊緣平板37和支承凸件39構成整體,即為固定裝置47,上述支承部分35是指支承平面32及支承斜面34兩部分之和。
由此可知,支承平面32的構造意義就是與支承斜面34一起,容納并支承風機馬達45的后部,其間通過挾入防震橡膠,就可以吸收馬達在工作時產(chǎn)生的震動。
邊緣平板37上有圓筒形支承凸件39以及螺栓孔。支承凸件39可與殼體46的固定件46A配合連接,配合時邊緣平板貼著后壁,凸件39從后壁穿過后與46A連接,殼體的固定件46A插入圓筒形支承凸件39內(nèi)時,螺栓48就經(jīng)過上述螺栓孔旋入固定件46A的螺栓孔38內(nèi)。
加強筋42的目的在于提高支承平面32、支承斜面34及邊緣平板37之間的結合強度,同時,也是為了提高在支承風機馬達45后端時的支承強度。
因此,風機馬達45前部由殼體46支承,后部由固定裝置47支承,絕對不能移動。
本發(fā)明不僅局限于上述實例,還可根據(jù)需要進行變更。
風機馬達的這種裝置極易設置,并且,由于采用了合成樹脂材料注塑成型為一整體,因而不僅壽命長,而且防震防噪聲的效果良好。
權利要求
1.一種風機馬達固定裝置,它是一個由合成樹脂材料制作的整體裝置,其特征在于它由下述幾部分構成支承平面,它是一個平面,中間有一個凸起的保護件,可以支承馬達的后部,支承斜面,沿支承平面兩端延伸的斜面,固定部件,由支承斜面的下端延伸而形成,可與馬達箱一起固定于后壁,加強筋,在上述支承平面、支承斜面的側邊向外垂直曲折形成,加強結合強度,同時也提高將馬達固定于后壁時的支承強度。
2.如權利要求1所述的風機馬達固定裝置,其特征在于支承平面上的保護件與支承平面制成一體,或用彈性材料作成的部件代替。
3.如權利要求1所述的風機馬達固定裝置,其特征在于它具有支承凸件,該凸件與后壁配合,在后壁內(nèi)凸出,其中心開有通孔,可放入從后壁箱處放入的螺栓。
4.如權利要求3所述的風機馬達固定裝置,其特征在于采用樹脂材料通過注塑成型,將支承凸件構為一體。
5.一種整體形合成樹脂材料的風機馬達固定裝置,其特征在于該固定裝置由下述幾部分構成支承平面(32),其中央部位有保持件(31),由半硬質(zhì)橡膠做成,用來保護馬達(15)的軸端15A,支承部件(35),由支承斜面(34)形成,支承斜面(34)則是通過連接支承平面的兩端部而形成,邊緣平板(37),通過對稱地連接支承部件(35)的兩端部(36)而形成,與支承平面(32)的兩端部(33)處于同一方向,邊緣平板(37)上有各自同方向的支承凸件(39),支承凸件內(nèi)部有支承孔(38),通過支承孔(38)可與馬達箱(16)的連接件(46A)連接,加強筋(42),沿著橫剖面(40)和(41)而形成,橫剖面(40)為支承平面(32)、支承斜面(34)的橫斷面,橫剖面(41)則是邊緣平板(37)的兩橫斷面。
全文摘要
一種整體式的風機馬達固定裝置,它是一種整體式,由支承平面、支承斜面、固定部件和加強筋組成。支承平面用于支承馬達的后端;支承斜面由支承平面的兩端部延長而形成;固定部件是從斜面處進一步延伸而形成;加強筋從側面將支承平面、支承斜面及固定部件連接起來,加強了上述各構件的強度。
文檔編號H02K5/24GK1056962SQ9110355
公開日1991年12月11日 申請日期1991年5月24日 優(yōu)先權日1990年5月19日
發(fā)明者金享根 申請人:三星電子株式會社