專利名稱：場控器件直流電機(jī)車脈沖調(diào)速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種場控器件直流電機(jī)車調(diào)速器。
目前，國內(nèi)電機(jī)車調(diào)速有兩種形式，即直流電機(jī)串聯(lián)電阻調(diào)速器或直流電機(jī)串聯(lián)可控硅脈沖調(diào)速。
(見圖3、圖4)電阻調(diào)速的工作原理是改變直流電機(jī)串聯(lián)電阻的阻值來改變直流電機(jī)兩端的直流電壓達(dá)到調(diào)速的目的，但其主要缺點(diǎn)是調(diào)速電阻消耗大量的電能。
可控硅調(diào)速的原理是改變直流電機(jī)串聯(lián)可控硅的脈沖寬度或脈沖頻率來改變直流電機(jī)兩端的平均電壓達(dá)到調(diào)速的目的，但可控硅調(diào)速的缺點(diǎn)是1、可控硅的控制極只能開啟可控硅使之導(dǎo)通，但不能關(guān)斷可控硅，要使可控硅關(guān)斷，調(diào)速電路中必須設(shè)置專門的并且是有損耗的關(guān)斷電路，因此效率不高。2、因可控硅的工作頻率較低(100～300HZ)而導(dǎo)致其電源輸入濾波電路元件太大。3、可控硅有誤導(dǎo)通和關(guān)不斷而造成機(jī)車突然竄車現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的目的是發(fā)明一種節(jié)省電能消耗，使其即能開啟又能關(guān)斷，并且避免誤導(dǎo)通或關(guān)不斷而造成突然竄車現(xiàn)象的直流電機(jī)車脈沖調(diào)速器。
本實(shí)用新型的技術(shù)要點(diǎn)是在直流電機(jī)上串聯(lián)的變速主控制元件為V－MOS管或IGBT管。
(見圖1、圖2)用V－MOS管或IGBT管進(jìn)行直流電機(jī)調(diào)速有如下優(yōu)點(diǎn)1、V－MOS管或IGBT管的柵極能控制其導(dǎo)通與斷開。不需要專門的關(guān)斷電路因而簡化電路并使效率提高。2、因V－MOS管或IGBT管是電壓驅(qū)動器件，消耗功率極低，所以驅(qū)動控制電路很簡單。3、因V－MOS管或IGBT管的工作頻率比可控硅高的多，因而其電源濾波電路元件大大減小。4、不會出現(xiàn)類似可控硅誤導(dǎo)通及關(guān)不斷的問題，因而工作可靠性大大提高了。
此調(diào)速器經(jīng)投入現(xiàn)場，使用調(diào)速效果十分理想，用戶非常滿意。


圖1為V－MOS管調(diào)速電路圖2為IGBT管調(diào)速電路圖3為電阻調(diào)速電路圖4為可控硅調(diào)速電路
權(quán)利要求1.一種場控器件直流電機(jī)車脈沖調(diào)速器，它采用脈沖寬度或脈沖頻率控制電路，其特征在于直流電機(jī)上串聯(lián)變速主控制元件為V-MOS管或IGBT管。
專利摘要一種場控器件直流電機(jī)車脈沖調(diào)速器，它采用脈沖控制電路，控制在直流電機(jī)上串聯(lián)V-MOS管或IGBT管的脈沖寬度和脈沖頻率來改變直流電機(jī)兩端平均電壓達(dá)到調(diào)速目的。它能控制其導(dǎo)通與斷開，不需要專門的關(guān)斷電路，簡化了電路，提高了效率，避免出現(xiàn)誤導(dǎo)通或關(guān)不斷問題，提高了工作可靠性。
文檔編號H02P7/292GK2096161SQ9120886
公開日1992年2月12日 申請日期1991年5月24日 優(yōu)先權(quán)日1991年5月24日
發(fā)明者高利民 申請人:開灤林西礦電焊機(jī)廠