專利名稱：無(wú)極性充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型的無(wú)極性充電器涉及一般機(jī)動(dòng)車充電器的改進(jìn)新型，屬一般電氣小設(shè)備。
常規(guī)充電器的不足在于使用時(shí)必須按電池正、負(fù)極正確接線才能實(shí)現(xiàn)正常充電，另外常規(guī)充電器的不足在于空載時(shí)變壓器耗電較大；機(jī)械式電壓調(diào)整開關(guān)動(dòng)作時(shí)，觸頭易打火，會(huì)燒壞觸頭配件。
本實(shí)用新型的目的在于提出安全的無(wú)極性充電器。
該無(wú)極性充電器，由電壓調(diào)整部分、降壓整流部分和極性選擇部分組合而成。
附

圖1是本實(shí)用新型的無(wú)極性充電器的線路圖。
電壓調(diào)整部分由雙向可控硅SCR、開關(guān)二極管D1，可調(diào)電阻R1、R2，電位器W，無(wú)極性電容C1、C2，可調(diào)電感L以及電壓表
、指示燈D2元件組成，其關(guān)鍵是用可控硅線路替代了原機(jī)械開關(guān)式電壓調(diào)整電路，解決了機(jī)械式開關(guān)觸頭在調(diào)整電流時(shí)易打火燒焦的問題。
降壓整流部分由變壓器B、整流二極管D2～D5以及電流表A、保險(xiǎn)管FU、換檔開關(guān)K4，組成6V、12V、24V輸出直流電路。
極性選擇部分是充電器實(shí)現(xiàn)無(wú)極性充電的功能電路。該部分線路功能是通過(guò)增加三個(gè)繼電器J1、J2、J3，及其觸頭K1、K2、K3和二個(gè)整流管D6、D7及R3、R4、R5、R6、D8、D9，通過(guò)設(shè)計(jì)好的線路連接降壓整流部分的輸出端和電瓶正、負(fù)接線樁Z1、Z2。
其工作原理及應(yīng)用實(shí)施例描述如下降壓整流輸出端正極接J1、J2的一對(duì)觸頭K1、K2常開觸頭，降壓整流輸出負(fù)極接J1、J2的K1、K2常閉觸頭；電瓶的Z1端接K1的動(dòng)觸頭，Z2端接K2的動(dòng)觸頭，實(shí)際上Z1、Z2均與降壓整流電路的負(fù)極相連，D8、R3與J2并接，D9、R4與J1并接，J3、J1的一端與K2的動(dòng)觸頭相連，同時(shí)也與Z2相連接，J2、J1的另一端分別通過(guò)D6、D7后與J3的K3的常閉觸頭與K1的動(dòng)觸頭相連，同時(shí)也與Z1相連接。Z1的正、負(fù)極性由D6、D7的二極管單向?qū)щ娦赃x擇后，決定J1，還是J2得電導(dǎo)通，進(jìn)而決定K1還是K2吸合，從而完成極性選擇功能。
如果Z1為電瓶正極，則D7導(dǎo)通，D6截止，實(shí)現(xiàn)J1導(dǎo)通，J2不導(dǎo)通，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)K1動(dòng)作，K2不動(dòng)作，K1的動(dòng)作，保證了降壓整流輸出端的正極與電瓶正極Z1相連接，電瓶負(fù)極Z2原本就與降壓整流輸出端的負(fù)極相連接。
反之，如果Z1為電瓶負(fù)極，則D6導(dǎo)通，D7截止，J2導(dǎo)通，J1不導(dǎo)通，K2將由J2的導(dǎo)通而動(dòng)作，K2的動(dòng)觸頭和與降壓整流輸出正極相連接的常開觸頭相連接，結(jié)果降壓整流輸出端的正極接在Z2上。
綜上所述，該極性選擇線路保證了充電器與電瓶接線樁的無(wú)極性連接充電。
J3和K3是為保證J1、J2的正常工作而設(shè)置的，當(dāng)J1、J2工作電壓為6～9V時(shí)，J3不動(dòng)作，J1、J2直接與電源接通，當(dāng)高于9V的電壓接入電路時(shí)，J3吸合，K3的動(dòng)觸頭與常開觸點(diǎn)接合，此時(shí)，J1、J2與電源之間接入R6降壓后，此時(shí)J1、J2仍能安全正常工作。
本實(shí)用新型的無(wú)極性充電器是補(bǔ)充機(jī)動(dòng)車輛電瓶能量的小型方便工具，使用時(shí)，可以不分極性地與電瓶樁頭連接即可正常充電，并可指示電瓶的正極，該充電器采用在安全用電范圍內(nèi)的感應(yīng)電壓，當(dāng)電瓶完全壞掉或短路時(shí)，充電器不會(huì)有電壓輸出，該無(wú)極性充電器降壓整流部分專為充電所用，電流調(diào)節(jié)幅度大。
權(quán)利要求1.一種無(wú)極性充電器，由變壓器降壓電路和半導(dǎo)體整流電路所組成的充電器改制而成，其特征是在降壓整流輸出電路中加置了由J1、J2、D6、D7、D8、D9、R3、R4、J3、R5、R6、K3、J3、D8、D9組成的極性選擇電路，并在變壓器初級(jí)線路中，由雙向可控硅組成的觸發(fā)線路替代了原機(jī)械式電壓調(diào)整開關(guān)電路。
2.如權(quán)利要求1所述的無(wú)極性充電器，其特征是極性選擇電路的接線方式是D8與J1并聯(lián)；D9與J2并聯(lián)；J1和J2的一端接Z2，K2的動(dòng)觸頭，并通過(guò)R5與J3相連接，J1和J2的另一端分別通過(guò)串聯(lián)的D7和D6與K3的動(dòng)觸頭相連接，K3的常開觸頭通過(guò)R6與Z1和J3相連接，K3常閉觸頭分別與Z1和K1的動(dòng)觸頭相連接。
專利摘要本實(shí)用新型的無(wú)極性充電器的專為機(jī)動(dòng)車輛電瓶充電而設(shè)計(jì)制造的無(wú)須分別電瓶的極性、即可直接連接充電的一種小型、方便、適用的充電設(shè)備。用可控硅觸發(fā)電路替代了變壓器初級(jí)線路中的機(jī)械式電流調(diào)節(jié)開關(guān)，在整流輸出端加置了J
文檔編號(hào)H02J7/10GK2133091SQ9223322
公開日1993年5月12日 申請(qǐng)日期1992年9月11日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月11日
發(fā)明者于河長(zhǎng) 申請(qǐng)人:于河長(zhǎng)