專利名稱：馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及各種電器所用馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)。
圖6所示的結(jié)構(gòu)是現(xiàn)有馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)的一例。轉(zhuǎn)動軸11通過軸承12轉(zhuǎn)動自如地被支承，軸承12通過壓入殼體16等方法被固定，轉(zhuǎn)子鐵心13固定于轉(zhuǎn)動軸11上，轉(zhuǎn)子鐵心13上卷繞有線圈14。在與轉(zhuǎn)子鐵心13相對的殼體16的內(nèi)周面上固定有定子磁鐵17，殼體16的上部蓋以側(cè)板18，支承電刷19的支持構(gòu)件20從側(cè)板18突出。電刷19與固定于轉(zhuǎn)動軸11上的整流子15滑動接觸。此外，在殼體16的底面16A上開有螺紋孔16B，以該底面16A作為安裝面，用螺釘將馬達(dá)安裝于所用的電器上。圖7是示出軸承12的立體圖，在其中央為嵌入轉(zhuǎn)動軸11而開有軸嵌入孔12C。
圖8示出了現(xiàn)有馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)的另一實例，軸承22具有如圖9所示的圓板狀法蘭部22A，該法蘭部22A上，開有螺紋孔22B。此外，軸承22通過以法蘭部22A的外周端與殼體16的連結(jié)而被固定。以軸承22的底面22C作為安裝面，用螺釘將馬達(dá)安裝于所用的電器上。
無論是圖6還是圖8的結(jié)構(gòu)，都是以殼體16的底面16A及軸承22的底面22C作為安裝面來安裝所用的電器，將來自轉(zhuǎn)動軸11的馬達(dá)輸出傳遞至所帶負(fù)荷上。在這里，該馬達(dá)可用作諸如磁帶錄音機(jī)、便攜式激光唱機(jī)和計算機(jī)軟盤等音響器材及信息機(jī)器之類各種電器的驅(qū)動源。當(dāng)將馬達(dá)安裝于這類各種電器時，作為輸出軸的轉(zhuǎn)動軸11和機(jī)器的安裝面間的垂直度變得很重要。
然而，現(xiàn)有馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)具有以下種種問題。
首先，在圖6的結(jié)構(gòu)中，由于轉(zhuǎn)動軸11與殼體16底面16A的垂直精度是由各組成部件尺寸誤差的累積尺寸精度所決定，因此有一定限度，轉(zhuǎn)定軸和機(jī)器的安裝面間的垂直度較低。
其次，在圖8的結(jié)構(gòu)中，馬達(dá)的整體重量及諸如盒式唱機(jī)唱片的夾緊壓力之類軸向力方向上的外力，施加于開設(shè)于軸承22上的螺紋孔22B上，但在軸承22以粉末燒結(jié)法制造的情況下，存在著下述缺點(1)出于保持強(qiáng)度方面較差，因此，垂直精度容易損壞;
(2)在螺釘擰入螺紋孔22B時，軸承22上容易產(chǎn)生裂紋;
(3)由于擰緊螺釘時，產(chǎn)生的軸承材料的削屑會進(jìn)入到馬達(dá)內(nèi)，所以會引起噪音和轉(zhuǎn)動異常。
此外，由于在軸承22和殼體16的連結(jié)部施加有外力，有必要充分加強(qiáng)該連結(jié)部的固定強(qiáng)度。
本發(fā)明的目的在于，針對上述問題，提供一種能解決現(xiàn)有各種問題的馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)。


圖1為示出本發(fā)明馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)第一實施例的剖視圖;
圖2為示出圖1中主要部分的立體圖;
圖3為示出本發(fā)明第二實施例的剖視圖;
圖4為示出本發(fā)明第三實施例的立體圖;
圖5為示出本發(fā)明第四實施例的立體圖;
圖6為示出現(xiàn)有馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)的剖視圖;
圖7為示出圖6主要部分的立體圖;
圖8為示出另一個現(xiàn)有馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)的剖視圖;
圖9為示出圖8主要部分的立體圖。
以下，參照附圖，說明本發(fā)明的實施例。
圖1是示出本發(fā)明馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)第一實施例的剖視圖，1為轉(zhuǎn)動軸，2為轉(zhuǎn)動自如地支承轉(zhuǎn)動軸1的軸承。軸承2具有如圖2所示的圓板狀的法蘭部2A，而且開有多個通孔2B，此外，在其中央還開有軸嵌入孔2C。該軸承2由燒結(jié)含油軸承構(gòu)成，成為安裝所用電器安裝面的法蘭部2A的底面2D，設(shè)置成相對于轉(zhuǎn)動軸1的軸線X垂直。
轉(zhuǎn)動軸1上固定有轉(zhuǎn)子鐵心3及整流子5，轉(zhuǎn)子鐵心3上卷繞有線圈4，將與軸承2底面2D相反側(cè)的上表面2E壓入作為箱體的殼體6，并通過鉚接等方法固定其上。在殼體6的與上述軸承2的通孔2B對應(yīng)的位置上開有螺紋孔6A。6B為突出部。
7為在殼體6內(nèi)周面上，相對于轉(zhuǎn)子鐵心3設(shè)置的定子磁鐵，8為覆蓋于殼體6上部的側(cè)板，9為與整流子5滑動接觸的電刷，10為一端支承電刷9，另一端突出于側(cè)板8外的支持構(gòu)件。殼體6采用通過沖壓加工等形成的金屬材料。
這類結(jié)構(gòu)的馬達(dá)是在使軸承2的通孔2B和殼體6的螺紋孔6A相對應(yīng)的狀態(tài)下，通過將圖中未示出的螺釘從通孔2B中插入，擰入螺紋孔6A，安裝到所用的電器上的。
如果按照上述第一實施例，通過采用軸承2，并將作為機(jī)器安裝面的軸承2的法蘭部2A的底面2D設(shè)置成相對于轉(zhuǎn)動軸1的軸線X垂直，可將轉(zhuǎn)動軸1和安裝面的垂直度由軸承2單件來決定。因此，由于不會受到其他組成部件尺寸誤差的影響，就能避免轉(zhuǎn)動軸1和機(jī)器安裝面的垂直度降低。
此外，由于螺釘?shù)墓叹o不是對于軸承2進(jìn)行的，而是對于由金屬材料構(gòu)成的殼體6的螺紋孔6A進(jìn)行的，因此，能防止對軸承2的影響，從開始到使用時都可得到非常好的固定強(qiáng)度。即(1)保持強(qiáng)度不再較差，垂直精度不會受損;
(2)由于螺釘?shù)墓叹o不是對于軸承2進(jìn)行的，因此，軸承2不會產(chǎn)生裂紋。
(3)由于不產(chǎn)生軸承材料的削屑，因此就不會引起噪聲和轉(zhuǎn)動異常。
(4)此外，支承轉(zhuǎn)動軸1之力以外的力不再施加到軸承2和殼體6的連結(jié)部上，而且，由于將馬達(dá)安裝到機(jī)器上，軸承2和殼體6的固定強(qiáng)度將得到增強(qiáng)。因此，由于不再需要能承受馬達(dá)自身重量和軸向外力那樣的固定強(qiáng)度，所以，可省去專為加強(qiáng)固定強(qiáng)度用的結(jié)構(gòu)和加工工序，避免成本提高。
圖3所示是本發(fā)明的第二實施例，它示出了在外側(cè)設(shè)置殼體6的突出部6B的實例。據(jù)此，由于僅是突出部6B的方向不同，也能得到和上述第一實施例的同樣效果。
圖4所示是本發(fā)明的第三實施例，它示出了設(shè)置切口2F以取代法蘭部2A的通孔2B的實例，此外，圖5所示是本發(fā)明的第四實施例，它示出了為提高轉(zhuǎn)動軸1固定位置的精度，在法蘭部2A的軸嵌入孔2C附近設(shè)置凹窩部2G。此外，在該第四實施例中，向機(jī)器的安裝面2D不是一個平面，而被分割成多個平面。采用這第三、四實施例，可獲得與上述第一、二實施例同樣的效果。
此外，設(shè)置于軸承2法蘭部2A上的通孔2B或切口2F沒必要開成多個，最少若只設(shè)一個也可以。另外，設(shè)置于殼體6上的突出部6B沒有也可以。
綜上所述，若采用本發(fā)明，由于是通過使設(shè)置于軸承上的通孔與設(shè)置于殼體上的螺紋孔相對應(yīng)，將螺釘擰入螺紋孔，從而將馬達(dá)安裝于所用電器上，因此避免了轉(zhuǎn)動軸和機(jī)器安裝面間垂直度降低，同時，能防止對軸承的影響。
權(quán)利要求
1.一種馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)，它包括具有轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)子部；與該轉(zhuǎn)子部對置的定子部；轉(zhuǎn)動自如地支承所述轉(zhuǎn)動的燒結(jié)含油軸承；與所述燒結(jié)含油軸承做成一體，具有相對于所述轉(zhuǎn)動軸軸線大致垂直的安裝面的法蘭部；包容所述轉(zhuǎn)子部及所述定子部的殼體；形成于所述殼體上的安裝用的螺紋孔；在所述法蘭部的與所述安裝用螺紋孔對應(yīng)位置上形成的通孔；使所述通孔和所述安裝用螺紋孔相對應(yīng)，將從所述通孔插入的螺釘擰合于所述安裝用螺紋孔，從而將馬達(dá)安裝好。
2.如權(quán)利要求1所述的馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于與法蘭部安裝面相對的一側(cè)固定于殼體上。
3.一種馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)，它包括具有轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)子部;與該轉(zhuǎn)子部對置的定子部;轉(zhuǎn)動自如地支承所述轉(zhuǎn)動的燒結(jié)含油軸承;與所述燒結(jié)含油軸承做成一體，具有相對于所述轉(zhuǎn)動軸軸線大致垂直的安裝面的法蘭部;包容所述轉(zhuǎn)子部及所述定子部的殼體;形成于所述殼體上的安裝用的螺紋孔;在所述法蘭部的與所述安裝用螺紋孔對應(yīng)位置上形成的切口部;使所述切口部和所述安裝用螺紋孔相對應(yīng)，將從所述切口部插入的螺釘擰合于所述安裝用螺紋孔，從而將馬達(dá)安裝好。
4.如權(quán)利要求3所述的馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于與法蘭部安裝面相對的一側(cè)固定于殼體上。
全文摘要
一種馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)，可避免轉(zhuǎn)動軸和所用電器安裝面的垂直度較差，并可防止對軸承的影響。軸承(2)的法蘭部(2A)上設(shè)有通孔(2B)，使軸承(2)固定的殼體(6)在與上述通孔(2B)對應(yīng)的位置上設(shè)有螺紋孔(6A)。馬達(dá)安裝到機(jī)器上是通過將螺釘插入通孔(2B)，擰入殼體(6)的螺紋孔(6A)實現(xiàn)的。
文檔編號H02K5/167GK1086933SQ9311851
公開日1994年5月18日 申請日期1993年10月9日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月9日
發(fā)明者坂下廣志, 山下淳 申請人:株式會社三協(xié)精機(jī)制作所