專利名稱：輪式單極無刷力矩直流電動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪式的單極直流電動(dòng)機(jī)?？梢詾樽孕熊?、摩托車、汽車以及其它類似機(jī)械提供動(dòng)力源。
目前用于自行車、摩托車上面的直流電動(dòng)機(jī)多數(shù)是至少有兩個(gè)磁極，雖然也有使用盤式力矩電動(dòng)機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中均需要換向，這樣能量損耗大，結(jié)構(gòu)也較復(fù)雜。
本實(shí)用新型的目的是提供一種形狀如車輪、單極、無需電刷的力矩直流電動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的首先電動(dòng)機(jī)整體設(shè)計(jì)形狀為扁平如車輪形，其直徑與自行車圈相近?？梢詫⒆孕熊嚮蚰ν熊嚨耐鈳е苯庸潭ɑ虬惭b在電動(dòng)機(jī)殼的外圓上面。采用軸向充磁的永久磁鐵制成薄環(huán)形，固定在電動(dòng)機(jī)的外殼內(nèi)，面向線圈的一面為相同極性，構(gòu)成電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分。線圈支架固定在車軸上，用來纏繞線圈，作為電動(dòng)機(jī)的固定部分。根據(jù)通電導(dǎo)線在磁場中的運(yùn)動(dòng)原理，可判斷出線圈的運(yùn)動(dòng)方向，再由于反作用力的原理，接通電源后，車輪即可開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
這種電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，能量損耗小，可以直接安裝在車輛上，做為動(dòng)力源，可以省去變速傳動(dòng)部分，騎乘省力，基本免于維修。一旦沒電又可用腳蹬，利用其動(dòng)力將電池充電，這時(shí)電動(dòng)機(jī)變成發(fā)電機(jī)。如加上調(diào)速裝置，車輛的速度可受控調(diào)整。
下面結(jié)合實(shí)施例附圖詳細(xì)說明其技術(shù)解決方案

圖1為實(shí)施例1即利用本電動(dòng)機(jī)制成的車輪的示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。
圖3為實(shí)施例2的局部放大圖。
從圖1、圖2中可以看出，1為永久磁鐵，2為線圈，3為電機(jī)外殼，4為軸承，5為連接電源導(dǎo)線，6為車軸，7為飛輪，8為線圈支架，9為自行車外帶，10為導(dǎo)線引出孔。
其結(jié)構(gòu)特征為參看圖1、圖2，永久磁鐵(1)軸向充磁后，使其面向線圈(2)一側(cè)均為同一極性(故為單極)，并將永久磁鐵(1)直接安裝或固定在電動(dòng)機(jī)的外殼(3)上面，電動(dòng)機(jī)外殼(3)與自行車軸(6)之間裝有軸承(4)，車軸(6)中間設(shè)有導(dǎo)線引出口(10)，可將線圈(2)的接電源線(5)從中引出，飛輪(7)固定在電動(dòng)機(jī)外殼(3)的另一側(cè)上，線圈架(8)與車軸(6)固定為一體，用來纏繞線圈，車輪外帶(9)直接安裝在電動(dòng)機(jī)殼(3)的外園上面。
實(shí)施例2，參見圖3，也可將永久磁鐵制成馬蹄形或類似馬蹄形的截面，同樣需要進(jìn)行軸向充磁，在馬蹄形磁鐵的內(nèi)部，面對線圈的均為同一磁極。其余結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1基本相同。
權(quán)利要求1.一種輪式單極無刷力矩直流電動(dòng)機(jī)，包括有永久磁鐵(1)、線圈(2)、電機(jī)外殼(3)、軸承(4)、電源導(dǎo)線(5)、車軸(6)、飛輪(7)、線圈支架(8)、車輪外帶(9)，其特征在于a)永久磁鐵(1)直接安裝或固定在電動(dòng)機(jī)的外殼(3)上面，電動(dòng)機(jī)外殼(3)與車軸(6)之間裝有軸承(4)，車軸(6)中間設(shè)有導(dǎo)線(5)的引出口(10)，飛輪(7)固定在電動(dòng)機(jī)外殼(3)的另一側(cè)上，線圈架(8)與車軸(6)結(jié)合為一體，車輪外帶(9)直接安裝在電動(dòng)機(jī)殼(3)的外園上面；b)永久磁鐵(1)橫向充磁后，其面向線圈(2)一側(cè)均為同一極性“N”極或“S”極。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪式單極無刷力距直流電動(dòng)機(jī)，其特征在于也可將永久磁鐵制成馬蹄形或類似馬蹄形的截面，同樣需要進(jìn)行軸向充磁，在馬蹄形磁鐵的內(nèi)部，面對線圈的均為同一磁極。
專利摘要一種適用于自行車、摩托車、汽車作為車輪動(dòng)力的輪式單極無刷力距直流電動(dòng)機(jī)，將自行車或摩托車的外帶直接固定或安裝在電動(dòng)機(jī)殼的外圓上面。采用橫向充磁的永久磁鐵制成薄環(huán)形，固定在電動(dòng)機(jī)的外殼內(nèi)，面向線圈的一面為相同極性，構(gòu)成電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分。線圈支架可纏繞線圈并固定在車軸上，成為電動(dòng)機(jī)的固定部分。這種電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，能量損耗小，可使車輛騎乘省力，基本免于維修。
文檔編號H02K1/27GK2247892SQ9423205
公開日1997年2月19日 申請日期1994年12月28日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月28日
發(fā)明者趙黎明 申請人:趙黎明