專利名稱：全封閉電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)，特別是一種油冷式全封閉電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)，它適用于一般場(chǎng)合，尤其適用于化工、制藥、水泥等有腐蝕、多塵或潮濕的行業(yè)及戶外作業(yè)。
在現(xiàn)有實(shí)際使用中，各種型號(hào)的電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)采用的都是開(kāi)啟式通風(fēng)冷卻結(jié)構(gòu)，即機(jī)座及前、后端蓋都不是封閉的，故其在許多化工、電鍍、制藥、冷凍、水泥、石料等行業(yè)及戶外作業(yè)時(shí)往往都不能適用，因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)在具有腐蝕性、多塵或潮濕嚴(yán)重的場(chǎng)合壽命極短、極易損壞；而中國(guó)專利號(hào)91217663.6、名稱為“全封閉通風(fēng)冷卻的電磁調(diào)速電機(jī)”，該電動(dòng)機(jī)盡管是全封閉的，但采用的仍是通風(fēng)冷卻結(jié)構(gòu)，故其體積龐大，在實(shí)際應(yīng)用中使用不便，不易被用戶所接受。
本實(shí)用新型的目的是，克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、體積小且能適用于惡劣環(huán)境的全封閉電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型所提出的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)該全封閉電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)由離合器部分和電動(dòng)機(jī)部分組成，離合器部分安裝在機(jī)座內(nèi)，機(jī)座為全封閉結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)端蓋與后端蓋相連接，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是前、后端蓋也為封閉式結(jié)構(gòu)，在機(jī)座壁內(nèi)鑲嵌有散熱管，機(jī)座下半部為油槽。


如下圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的A-A剖視圖。
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖，并通過(guò)實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步詳述。
參見(jiàn)圖1、圖2，該電動(dòng)機(jī)由離合器部分I及電動(dòng)機(jī)部分II兩大部分組成，該兩大部分的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)基本相同，離合器部分I的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要包括轉(zhuǎn)軸3、導(dǎo)磁體11、線圈12、電樞14、電樞風(fēng)扇17、爪極15及磁軛16；電動(dòng)機(jī)部分II的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要包括電動(dòng)機(jī)端蓋20、電動(dòng)機(jī)22、電動(dòng)機(jī)軸23及電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇25，但此處的電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇25為一專用風(fēng)扇；本實(shí)用新型機(jī)座1及前、后端蓋10、19設(shè)計(jì)為無(wú)任何通風(fēng)窗孔的全封閉結(jié)構(gòu)，在機(jī)座1壁內(nèi)鑲嵌有散熱管13，機(jī)座1的下半部為油槽2，用來(lái)盛冷卻油，冷卻油可以是變壓器油、開(kāi)關(guān)油或透平油等，油面高度應(yīng)保證電樞14和爪極15的表面浸沒(méi)于油中；為了防止機(jī)座1內(nèi)的油向外滲漏，在前、后端10、19與機(jī)座1的結(jié)合止口面涂有密封膠，并在前端蓋10與轉(zhuǎn)軸3間設(shè)有前端蓋密封圈7，在后端蓋19與電機(jī)軸23間設(shè)有后端蓋密封圈18；同時(shí)，為更有效地散熱，在前端蓋10表面有散熱翅9，該散熱翅9與前端蓋10鑄成一體；測(cè)速發(fā)電機(jī)端蓋5和接線盒8也按全封閉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，測(cè)速發(fā)電機(jī)端蓋5與轉(zhuǎn)軸3之間裝有轉(zhuǎn)軸密封圈4，6即為測(cè)速發(fā)電機(jī)；離合器部分I中的電樞風(fēng)扇17在本實(shí)用新型中具有兩個(gè)作用，一是使電樞14有足夠的剛度，二是在本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)下，該電樞風(fēng)扇17實(shí)際上起著油泵的作用，旋轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)座1內(nèi)的空氣流、油流、油霧并存，形成一股運(yùn)動(dòng)著的多相混合體，它們圍繞著散熱管13的外表面運(yùn)動(dòng)，從而強(qiáng)化了散熱能力。
在散熱管13的末端外側(cè)安裝有一引風(fēng)罩21，該引風(fēng)罩21的一端與機(jī)座1連接，另一端與電動(dòng)機(jī)22末端的電動(dòng)機(jī)風(fēng)罩24連成一體，再加上電動(dòng)機(jī)22末端所裝有的專用配套的電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇25，由此便形成了電動(dòng)機(jī)部分II與離合器部分I統(tǒng)一的外部冷卻風(fēng)路，使冷卻空氣穿過(guò)散熱管13，從而散出機(jī)內(nèi)熱量。
運(yùn)行時(shí)，電樞14及爪極15均處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，由于粘滯力和離心力的作用，電樞14外表面及電樞14與爪極15之間的氣隙中，形成旋轉(zhuǎn)著的油層，當(dāng)該油層被甩出撞擊到機(jī)座1內(nèi)壁和散熱管13外表面后，即沿圓周不斷滴落而下，又重新回到油槽2 ；這樣，電樞14、爪極15及線圈12的熱量首先使油加熱，熱量經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)飛濺并經(jīng)散熱管13散出，冷卻后再回到油槽2；由于油霧運(yùn)動(dòng)速度很高，散熱管13又有效地增大了熱交換面積，再加之電動(dòng)機(jī)部分II的外部冷卻風(fēng)路，使冷空氣抽進(jìn)引風(fēng)罩21，再?gòu)纳峁?3中流過(guò)，使得散熱效果較好，能保證各種容量的調(diào)速電動(dòng)機(jī)在全封閉條件下運(yùn)行。
此外，當(dāng)離合器中心高在132毫米以下或作間斷工作狀態(tài)時(shí)，也可不盛油，可直接通過(guò)散熱管13進(jìn)行冷熱空氣交換，維持調(diào)速電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
本實(shí)用新型不僅擴(kuò)大了常規(guī)調(diào)速電動(dòng)機(jī)的使用范圍，而且還可以較方便地派生為防爆型調(diào)速電動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，由于機(jī)座及前、后端蓋均為全封閉結(jié)構(gòu)，故其適用范圍廣，能適用于腐蝕性氣體、多塵、潮濕和鹽霧及戶外等惡劣環(huán)境；2、由于其為全封閉油冷式結(jié)構(gòu)，故整機(jī)體積小，易被用戶接受；3、使用壽命長(zhǎng)，不易損壞。
權(quán)利要求1.一種全封閉電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)，它由離合器部分及電動(dòng)機(jī)部分組成，離合器部分安裝在機(jī)座內(nèi)，機(jī)座為全封閉結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)端蓋與后端蓋相連，其特征在于前、后端蓋(10)、(19)也為全封閉結(jié)構(gòu)，在機(jī)座(1)壁內(nèi)鑲嵌有散熱管(13)，機(jī)座(1)下半部為油槽(2)。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)，其特征在于在散熱管(13)的末端安裝有引風(fēng)罩(21)，該引風(fēng)罩(21)的一端與機(jī)座(1)連接，另一端與電動(dòng)機(jī)風(fēng)罩(24)連成一體。
3.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)，其特征在于在電動(dòng)機(jī)軸(23)與后端蓋(19)之間設(shè)有后端蓋密封圈(18)，在轉(zhuǎn)軸(3)與前端蓋(10)間設(shè)有前端蓋密封圈(7)，在轉(zhuǎn)軸(3)與測(cè)速發(fā)電動(dòng)端蓋(5)間設(shè)有轉(zhuǎn)軸密封圈(4)。
4.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)，其特征在于前端蓋(10)的外表面有散熱翅(9)，該散熱翅(9)與前端蓋(10)鑄成一體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種油冷式全封閉電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)。該電動(dòng)機(jī)機(jī)座及前、后端蓋均為全封閉結(jié)構(gòu)、在機(jī)座壁內(nèi)鑲嵌在散熱管，機(jī)座下半部為油槽，用來(lái)盛冷卻油，通過(guò)電動(dòng)機(jī)末端的專用風(fēng)扇抽進(jìn)冷空氣進(jìn)入散熱管來(lái)散熱。從而使本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、整機(jī)體積小及能適用于惡劣環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)了常規(guī)電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)的不足。
文檔編號(hào)H02K9/19GK2269021SQ9620418
公開(kāi)日1997年11月26日 申請(qǐng)日期1996年2月9日 優(yōu)先權(quán)日1996年2月9日
發(fā)明者付娟娟 申請(qǐng)人:付娟娟