專利名稱：磁石發(fā)電機的定子接線改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于一種磁石發(fā)電機的定子接線改良結(jié)構(gòu)，特別是在定子側(cè)板頂面形成垂直壁，在每一個相鄰垂直壁處，分別凸設(shè)出有叉狀接線端子，以供卷繞在線輪架上的漆包線的線端焊固的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
查機車、汽艇等交通工具所使用的磁石發(fā)電機，主要包括有一定子、一飛輪、以及卷繞在定子線輪架上的漆包線，其飛輪是呈一中空的形狀，可環(huán)繞在該定子的周圍而旋轉(zhuǎn)。在電機的已知技術(shù)中，該定子的線輪架皆是以復數(shù)疊層的鋼片所疊置而成，且外層包覆絕緣樹脂而成，在該線輪架的外側(cè)板外面乃形成弧狀的極面，而磁極的頸部即供卷繞漆包線。典型的磁石發(fā)電機乃具有四極，其中三個線輪架乃卷繞較粗的電樞線圈，以在轉(zhuǎn)動狀態(tài)時，能供應電氣負載(例如機車大燈、電瓶充電等)所需的電能，而另一個線輪架則卷繞較細的點火源頭線圈，以供應機車點火系統(tǒng)所需的電能。
在傳統(tǒng)的技術(shù)中，不論是粗漆包線或是細漆包線，在卷繞在線輪架完畢后，皆必需以另外的引出線將該漆包線的兩個線端各別予以連結(jié)拉出，再以一特殊的絕緣套管予以包覆保護。此種傳統(tǒng)的接線方式，極為耗費人力及時間，且萬一在線頭的連接、絕緣包覆的作業(yè)時一時疏忽，即極易造成產(chǎn)品的不良。另外，由于該引出線與漆包線的線端并未予以定位，故在實際制出的產(chǎn)品時，其引出線通常都是貼附在漆包線表面，如此將增加其不穩(wěn)定性。
此外，在傳統(tǒng)的線輪架結(jié)構(gòu)中，其線輪架的外側(cè)板外面與外側(cè)板內(nèi)面皆形成弧狀的極面，如此使用者在卷繞漆包線時，漆包線會受到該內(nèi)弧狀的擠壓而造成線圈變形，影響產(chǎn)品外觀與品質(zhì)。
因此，本實用新型的主要目的即是提供一種磁石發(fā)電機的接線改良結(jié)構(gòu)，其是在該磁石飛電機的定子的側(cè)板頂面形成一具有適當高度的垂直壁，在每一個相鄰垂直壁處，乃分別凸設(shè)出有叉狀接線端子，以供卷繞在線輪架上的漆包線的線末端焊固，在組裝作業(yè)時極為方便，且引出線的連結(jié)穩(wěn)固可靠。
本實用新型的另一目的是提供一種可兼顧粗漆包線及細漆包線繞線連結(jié)的定子改良結(jié)構(gòu)，其相鄰側(cè)邊的叉狀接線端子可均設(shè)計成U形的結(jié)構(gòu)，亦可在其中之一制成單純的U形叉狀接線端子以在焊固較粗漆包線的作業(yè)時，直接將漆包線的線端跨置在U形中央再予焊固，而在該U形叉狀接線端子的一側(cè)邊，另延伸出有一延伸凸部，以適合在焊固較細漆包線時，予以適當?shù)睦p繞后再予焊回。
本實用新型的另一目的是為了要該漆包線卷繞在線輪架頸部的作業(yè)更加方便，故在每一個輪架的外側(cè)板外面雖維持弧狀的極面，但在每一個線輪架的外側(cè)板內(nèi)面則是制成平直側(cè)面，如此使用者在卷繞漆包線時，漆包線即不會受到傳統(tǒng)內(nèi)弧狀結(jié)構(gòu)的擠壓而造成線圈變形的情形，故可改善其產(chǎn)品外觀與品質(zhì)。
以下將針對本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計作進一步的說明，其中

圖1顯示本實用新型磁石發(fā)電機定子的立體圖；圖2顯示圖1實施例的頂視平面圖；圖3顯示本實用新型飛輪、定子分離時的立體分解圖，且顯示定子的各線輪架上分別卷繞有漆包線；圖4顯示本實用新型的另一實施例的結(jié)構(gòu)設(shè)計；圖5顯示圖4實施例中接線端子部份的擴大視圖。圖號說明1 定子 221 漆包線11 垂直壁231 漆包線21 線輪架241 漆包線22 線輪架3側(cè)板23 線輪架4叉狀接線端子24 線輪架41 延伸凸部211 漆包線5飛輪如圖1所示，顯示本實用新型磁石發(fā)電機定子的立體圖，圖2顯示其頂視平面圖。此一實施例中，是以四極的定子結(jié)構(gòu)作一說明，亦即，該定子1乃具有四個線輪架21、22、23、24。其定子1是以復數(shù)疊層鋼的片所疊置而成，其中央部分乃形成一貫穿孔的結(jié)構(gòu)，而其外圍乃覆設(shè)有一呈四邊形的側(cè)板3，側(cè)板3的四個邊即分別延伸出該四個線輪架21、22、23、24。該側(cè)板3的頂面乃形成一具有適當高度的垂直壁11，在每一個相鄰垂直壁處，乃分別凸設(shè)出有叉狀接線端子4，其目的是供卷繞在線輪架上的漆包線的線端得以采用焊接的方式，將漆包線的線端直接焊固在此接線端子，而可省掉傳統(tǒng)技術(shù)中必須另接引出線、套覆絕緣套管等麻煩，且亦可增加其接端子的接線穩(wěn)定性。
圖3所示顯示本實用新型飛輪5、定子1分離時的立體分解圖，且顯示定子1的各線輪架21、22、23、24上分別卷繞有漆包線211、221、231、241。在實際的繞線中，其中三個線輪架(例如其中的線輪架21、22、23)乃卷繞粗漆包線，用以供應電氣負載(例如機車大燈、電瓶充電等)所需的電能，而第四個線輪架24則是卷繞較細的繞組漆包線，以供應汽機車點火系統(tǒng)所需的電能。
卷繞在三個線輪架21、22、23上的同條粗漆包線的兩個線端引出后是可焊固在適當位置的叉狀接線端子。而卷繞在其中線輪架24的細漆包線乃一獨立的漆包線，故其兩個線端可焊固在相近的接線端子。
圖4顯示了本實用新型的另一實施例的結(jié)構(gòu)設(shè)計，其大致結(jié)構(gòu)皆與圖1所示的實施例相同，其差別僅在于叉狀接線端子的一制成單純的U形叉狀接線端子4(與圖1實施例相同)，可在焊固較粗漆包線的作業(yè)時，直接將線端跨置在U形中央再予焊固；而在該U形叉狀接線端子的一側(cè)邊，另延伸出有一延伸凸部41(同時參圖5所示的部份擴大視圖)，此一結(jié)構(gòu)，適合在焊固較細漆包線時，予以適當?shù)睦p繞后再予焊固。
另外，在本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了要該漆包線卷繞在線輪架頸部的作業(yè)更加方便，故在每一個線輪架的外側(cè)板外面雖維持弧狀的極面，但在每一個線輪架的外側(cè)板內(nèi)面則是制成平直側(cè)面，如此使用者在卷繞漆包線時，漆包線即不會受到傳統(tǒng)內(nèi)弧狀結(jié)構(gòu)的擠壓而造成線圈變形的情形，故可改善其產(chǎn)品外觀與品質(zhì)。
綜上所述，本實用新型乃極具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值，確已改善了傳統(tǒng)磁石發(fā)電機定子結(jié)構(gòu)的缺失，符合了新穎性、進步性、實用性的專利要件，依法提出新型專利的申請。
權(quán)利要求1.一種磁石發(fā)電機的定子接線改良結(jié)構(gòu)，其定子具有數(shù)個卷繞有漆包線的線輪架，而定子的外圍乃覆設(shè)有一呈四邊形的側(cè)板，其特征在于該側(cè)板的頂面乃形成一具有適當高度的垂直壁，在每一個相鄰垂直壁處，分別凸設(shè)出有叉狀接線端子，以供卷繞在線輪架上的漆包線的線端焊固。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁石發(fā)電機的定子接線改良結(jié)構(gòu)，其特征在于其叉狀接線端子的一乃制成單元的U形叉狀接線端子，以在焊固較粗漆包線的作業(yè)時，直接將線端跨置在U形中央再予焊固，而在該U形叉狀接線端子的一側(cè)邊，另延伸出有一延伸凸部，以適合在焊固較細漆包線時，予以適當?shù)睦p繞后再予焊固。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁石發(fā)電機的定子接線改良結(jié)構(gòu)，其特征在于在每一個線輪架的外側(cè)板外面是呈弧狀的極面，而在每一個線輪架的外側(cè)板內(nèi)面則制成平直側(cè)面。
專利摘要一種磁石發(fā)電機的定子接線改良結(jié)構(gòu),在定子的側(cè)板頂面形成一具有適當高度的垂直壁,在每一個相鄰垂直壁處,分別凸設(shè)出有叉狀接線端子。叉狀接線端子之一可為U形叉狀接線端子,直接將線端跨置在U形中央再預焊固,而在該U形叉狀接線端的一側(cè)邊,另延伸出有一延伸凸部。相鄰側(cè)邊的U形叉狀接線端子(無延伸凸部)作為焊固引出線之用,另在每一個線輪架的外側(cè)板內(nèi)面呈弧狀的極面,而在每一個線輪架的外側(cè)板內(nèi)面則制成平直側(cè)面。
文檔編號H02K3/46GK2289341SQ9721573
公開日1998年8月26日 申請日期1997年5月16日 優(yōu)先權(quán)日1997年5月16日
發(fā)明者劉俊忠, 謝國雄 申請人:士林電機廠股份有限公司