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高壓電輸送裝置的制造方法

文檔序號:8263850閱讀:397來源:國知局
高壓電輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于電網(wǎng)輸送電的高壓電輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在和傳統(tǒng)的高壓電輸送都是是采用電線桿或鐵塔支撐高壓線,高壓線在電線桿或鐵塔上每隔一段距離都要變換一次電線桿或鐵塔上的原先的三向的高壓線的位置來穩(wěn)定輸送的電壓。同時,安裝電線桿或鐵塔的距離一邊都在300m至500m左右,占用土地的面積多施工量大、時間長,并且耗費(fèi)了大量的高壓電線和電線桿或搭建鐵塔的鋼材,造成了極大的浪費(fèi)。高壓電線在輸送電的過程中,受到寒冷氣溫的影響而收縮,造成輸送電的電路損壞而停電。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明涉的目的是為了提供一種不需要電線桿或鐵塔和高壓線輸送高壓電的、牢固的、結(jié)構(gòu)力強(qiáng)、輸送距離遠(yuǎn)和易于安裝的輸送高壓電的高壓電輸送裝置及其制造方法。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所述的高壓電輸送裝置包括輸送電支撐架和等離子輸電裝置兩部分;
所述的輸送電支撐架主要包括底座、支柱體、制動孔、制動銷、鎖止彈簧、鎖桿、滑動孔、制動槽、外錐面、內(nèi)錐孔、內(nèi)錐面;
所述的底座固定安裝在基礎(chǔ)座上,在底座的中部的第一內(nèi)錐孔下面的氣隙槽內(nèi)固定有鎖桿,支柱體有外錐面的一端插入底座中部的第一內(nèi)錐孔中,外錐面端的端部的滑動孔套在鎖桿上,制動銷的制動頭在鎖桿上的制動槽內(nèi)鎖定鎖桿;在支柱體的連接頭端內(nèi)有第二內(nèi)錐孔,第二內(nèi)錐孔的里面有氣隙槽,氣隙槽的底部固定有鎖桿,支柱體有外錐面的一端插入下面的一個支柱體的連接頭內(nèi)的第二內(nèi)錐孔內(nèi),外錐面端的端部的滑動孔套在鎖桿上,制動銷的制動頭在鎖桿上的制動槽內(nèi)鎖定鎖桿;在支柱體有外錐面的一端的柱體內(nèi)有制動孔,所述的制動孔內(nèi)安裝有鎖止彈簧和制動銷,制動銷從鎖止彈簧的中心部穿過后伸出支柱的表面,鎖止彈簧的一端壓在制動銷的制動頭上、另一端頂在制動孔上;所述的鎖桿上有制動槽,制動槽與制動銷的制動頭配合鎖定內(nèi)錐面與外錐面的配合。
[0005]所述的底座通過橫撐中間的中心連接上的第一內(nèi)錐孔與支柱的下端的外錐面配合而固定,連接頭的第二內(nèi)錐孔與支柱的的外錐面配合而固定;所述的第一內(nèi)錐孔和第二內(nèi)錐孔與外錐面配合而固定好后通過鎖桿上的制動槽與制動銷配合而自動鎖死貼合好的內(nèi)錐面和外錐面。所述的第一內(nèi)錐孔的錐度和第二內(nèi)錐孔的錐度與外錐面配合的錐度一致。
[0006]所述的內(nèi)錐孔是有錐度的孔,包括第一內(nèi)錐孔和第二內(nèi)錐孔,底座上的內(nèi)錐孔是第一內(nèi)錐孔,連接頭上的內(nèi)錐孔是第二內(nèi)錐孔。
[0007]所述的底座包括穩(wěn)定中心部分的橫撐和中心部分的中心連接兩部分,橫撐與中心連接連接成十字交叉狀,十字交叉狀的中間部分的中心連接上有第一內(nèi)錐孔,第一內(nèi)錐孔的下面有氣隙槽,在氣隙槽的底部固定有鎖桿。
[0008]所述的支柱體是一端有外錐面、另一端有第二內(nèi)錐孔的柱體,包括連接頭和支柱兩部分;所述的支柱體是連接頭與支柱固定在一起形成的一個整體,或者本身就是連成一體的整體;支柱沒有外錐面的一端與連接頭沒有第二內(nèi)錐面的一端連成一體或固定連接在一起形成整體。所述的連接頭的一端的端面上有第二內(nèi)錐孔,第二內(nèi)錐孔的里面有氣隙槽,在氣隙槽的底部固定有鎖桿;所述的支柱的一端有外錐面,有外錐面的一端有滑動孔和制動孔;所述的滑動孔在支柱的端部往支柱的柱體內(nèi)伸入;所述的制動孔在支柱有外錐面的一端的柱體內(nèi)與滑動孔相通并穿破柱體的表面。
[0009]所述的制動銷包括制動頭、中部和手柄三部分,在制動孔內(nèi)穿過制動孔后,制動頭進(jìn)入滑動孔內(nèi)與鎖桿上的制動槽配合,手柄部分伸出支柱的柱體表面;所述的制動頭的前端部是弧形面。
[0010]所述的鎖桿固定在第一內(nèi)錐孔和第二內(nèi)錐孔里面的氣隙槽的底部,鎖桿上有制動槽,鎖桿在滑動孔能夠滑動。
[0011]所述的氣隙槽在內(nèi)錐孔的里面,用于支柱的底部插入內(nèi)錐孔時不與內(nèi)錐孔的底部相抵觸,便于內(nèi)錐面與外錐面的密切配合。
[0012]所述的滑動孔是在支柱的端部的承孔,與制動孔相通,用于容納鎖桿和讓鎖桿在滑動孔內(nèi)滑動。
[0013]所述的制動孔在滑動孔的一端的支柱內(nèi),與滑動孔相通,用于安裝制動銷和鎖止彈費(fèi),并且讓制動銷在制動孔內(nèi)能夠移動。
[0014]所述的制動槽是是弧形槽,用于與制動頭的弧形面配合而產(chǎn)生鎖止作用,繼而鎖死貼合好的內(nèi)錐面和外錐面,進(jìn)而使連接頭與支柱體和底座與支柱體固定牢固。
[0015]所述的鎖止彈簧是螺旋彈簧,用于推動制動銷的制動頭與鎖桿的制動槽配合而完成自動鎖止。
[0016]所述的第一內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面用于與外錐面配合而安裝支柱體,實(shí)現(xiàn)底座與支柱體快速固定,起到快速安裝和快速固定的作用;所述的底座用于穩(wěn)定支柱體和支撐支柱體及支柱體所承受的重量。
[0017]所述的第二內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面用于與外錐面配合而安裝上面的一個支柱體,實(shí)現(xiàn)支柱體與支柱體的快速固定,利于支柱體的快速裝配和快速折卸。
[0018]所述的支柱上的外錐面用于分別與底座的第一內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面配合和與連接頭的第二內(nèi)錐孔配合,起到快速安裝和快速固定的作用;進(jìn)而使支柱體與連接頭和支柱體與底座分別固定牢固。
[0019]為了增加輸送電支撐架的連接牢固性和穩(wěn)定性,提高安裝和折卸的速度,所述的支柱體與底座和支柱體之間的連接和固定全部采用錐面配合,利于快速裝配和快速折卸;支柱體的外錐面在底座的第一內(nèi)錐孔內(nèi),通過鎖桿上的制動槽與制動銷配合而鎖住并拉緊支柱的外錐面與底座的內(nèi)錐面的配合不松動;支柱體的外錐面在連接頭的第二內(nèi)錐孔內(nèi),通過鎖桿上的制動槽與制動銷配合而鎖住并拉緊支柱的外錐面與連接頭的內(nèi)錐面的配合不松動。組裝時,內(nèi)錐面與外錐面在承受的重力和在支柱體自身重力的作用下越壓越緊而實(shí)現(xiàn)自動緊固;折卸時,拉動制動銷的手柄,制動銷前端的制動頭退出鎖桿上的制動槽后,把支柱體向上一抬就會和內(nèi)錐孔自動分開。
[0020]錐面包括內(nèi)錐面和外錐面,錐面的橫截面是圓形的錐面,或者是多邊形的錐面,或者是圓弧形的錐面,或者是圓弧與線段組成的異形錐面;所述的錐面是去尖部分的方錐形的面,或者是去尖部分的圓錐形的面。
[0021]為了使內(nèi)錐孔與外錐面能夠密切配合,所述的內(nèi)錐孔的錐度與外錐面的錐度一致。
[0022]為了能夠鎖止配合好的內(nèi)錐面和外錐面不松動,所述的制動孔、制動銷、鎖止彈簧、鎖桿和滑動孔組成鎖止裝置來鎖死配合好的內(nèi)錐面和外錐面。
[0023]為了降低成本和減輕輸送電支撐架的重量,所述的底座和支柱體是實(shí)心體,或者是空心體;所述的支柱體在輸送電支撐架的組合中是單層的或多層的,底座在輸送電支撐架的組合中是單層的。
[0024]為了便于使用和存放,所述的輸送電支撐架在需要使用時,其所有組成配件能夠組合成為架;不用時,其所有組成配件都能夠拆卸,便于包裝存放。
[0025]為了降低輸送電支撐架的消耗和便于儲存及保管,所述的輸送電支撐架的所有組成部件能夠重復(fù)使用。
[0026]為了方便運(yùn)輸,所述的支柱體和底座能夠完全拆卸成為單獨(dú)的部件,利于包裝和運(yùn)輸。
[0027]輸送電支撐架在安裝時,將底座固定在基礎(chǔ)座上,將支柱體有滑動孔的一端插入底座的第一內(nèi)錐孔中,在自身重力的作用下,支柱的外錐面與底座的內(nèi)錐面自然貼合而固定,并且從支柱上壓下的重力越大,內(nèi)錐面與外錐面貼合越緊密而更加牢靠;在支柱的外錐面插入第一內(nèi)錐孔時,將鎖桿插入滑動孔中,當(dāng)鎖桿進(jìn)入到制動頭的位置頂動制動頭上的弧形面時,制動頭壓縮鎖止彈簧而向外退縮,鎖桿的前端順利穿過制動頭的位置;當(dāng)鎖桿穿過制動頭后,支柱的外錐面與底座的第一內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面接觸牢靠時,制動頭在鎖止彈簧的動力推動下,進(jìn)入鎖桿上的制動槽內(nèi)鎖死鎖桿不后退,把貼合的內(nèi)錐面和外錐面鎖死,完成了支柱體與底座的固定和鎖止。之后,在支柱體上的連接頭內(nèi)的第二內(nèi)錐孔內(nèi)再次將支柱體有滑動孔的一端插入連接頭的第二內(nèi)錐孔中,在自身重力的作用下,支柱的外錐面與底座的內(nèi)錐面自然貼合而固定,并且從支柱上壓下的重力越大,內(nèi)錐面與外錐面貼合越緊密而更加牢靠;在支柱的外錐面插入第二內(nèi)錐孔時,將鎖桿插入滑動孔中,當(dāng)鎖桿進(jìn)入到制動頭的位置頂動制動頭上的弧形面時,制動頭壓縮鎖止彈簧而向外退縮,鎖桿的前端順利穿過制動頭的位置;當(dāng)鎖桿穿過制動頭后,支柱的外錐面與連接頭的第二內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面接觸牢靠時,制動頭在鎖止彈簧的動力推動下,進(jìn)入鎖桿上的制動槽內(nèi)鎖死鎖桿不后退,把貼合的第二內(nèi)錐面和外錐面鎖死;之后,依此方法可再次將支柱體的外錐面插入支柱體的第二內(nèi)錐孔中,完成了支柱體與支柱體之間的連接固定和鎖止。
[0028]拆卸組合的支柱體時,拉動制動銷的手柄,制動銷前端的制動頭退出鎖桿上的制動槽后,把支柱體向上一拉或一抬就會與下面一個支柱體的連接頭內(nèi)的第二內(nèi)錐孔自動分開,鎖桿從滑動孔滑出;此時,只要把支柱體向上一抬,支柱體的外錐面就會和下面的一個支柱體的連接頭的內(nèi)錐孔自動分開。拆卸底座上固定的支柱體時,拉動制動銷的手柄,制動銷前端的制動頭退出鎖桿上的制動槽后,把支柱體向上一拉或一抬就會與底座的第一內(nèi)錐孔自動分開,鎖桿從滑動孔滑出;此
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