電動汽車接觸式無線充電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種電動汽車充電裝置，特別是涉及一種電動汽車接觸式無線充電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]無線充電源于無線電力輸送技術(shù)，其相關(guān)研究已經(jīng)進行了很多年，在電動汽車應(yīng)用方面，現(xiàn)有的做法是在車身底部安裝感應(yīng)線圈，把充電裝置埋在地下。但由于車距地面有一定距離，要求線圈的功率和體積都要很大，會推高成本。此外，動物或其他物體都可能干擾電力傳輸，如小動物會被充電時微熱的地板所吸引，更危險的是口香糖或香煙包裝紙等含金屬成分的紙張，在車下或被風吹到車下的感應(yīng)充電表面會立刻升溫以致自燃。為避免上述問題，本申請?zhí)峁┮环N電動汽車接觸式無線充電裝置將解決這一問題，由于充電距離縮短，可以降低線圈的功率和體積，保證安全的同時有利于降低成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種電動汽車接觸式無線充電裝置，該裝置將感應(yīng)線圈的原邊和副邊分置于可滑動的接觸柱和電動汽車后備箱內(nèi)，車輛接觸觸碰裝置，車尾感應(yīng)線圈與接觸柱內(nèi)感應(yīng)線圈對正后即可充電，實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保降低成本的目的。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
電動汽車接觸式無線充電裝置，所述裝置包括充電樁、觸碰裝置、置于電動汽車內(nèi)的副邊、系統(tǒng)控制單元、充電電池；所述觸碰裝置底部為兩個平行的滑竿，滑竿兩端由固定支架固定在地面上，滑竿上設(shè)有滑塊，接觸柱與滑塊經(jīng)軸相連；滑塊上設(shè)有限位器和限位器回位按鈕；接觸柱內(nèi)設(shè)有感應(yīng)線圈原邊和線纜；接觸柱底部設(shè)有接觸柱回位彈簧；滑竿背離電動汽車一端設(shè)有滑塊回位彈簧；電動汽車的尾部裝有感應(yīng)線圈副邊，感應(yīng)線圈副邊與電動汽車內(nèi)的系統(tǒng)控制單元相連，電動汽車底盤裝有充電電池，充電電池與系統(tǒng)控制單元相連。
[0005]所述的電動汽車接觸式無線充電裝置，接觸柱的外形為弧形。
[0006]所述的電動汽車接觸式無線充電裝置，接觸柱外殼注有橡膠。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點與效果是:
接觸柱內(nèi)設(shè)置感應(yīng)線圈方式相比傳統(tǒng)的地面嵌入感應(yīng)線圈方式，能夠解決因充電空隙帶來的小動物或異物進入引起的風險，感應(yīng)線圈之間距離的縮短有利于提高電力傳輸效率。此外，接觸柱的安裝方式要比地面嵌入式更易于施工。有利于推動無線充電技術(shù)的發(fā)展，進一步推動電動汽車的發(fā)展應(yīng)用，緩解因使用傳統(tǒng)能源汽車帶來的環(huán)境污染問題。
【附圖說明】
[0008]圖1為無線充電流程圖；
圖2為本發(fā)明電動汽車接觸式無線充電裝置示意圖；
圖3為本發(fā)明觸碰裝置結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本發(fā)明觸碰裝置俯視圖；
圖5為本發(fā)明電氣系統(tǒng)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖所示實施例，對本發(fā)明作進一步詳述。
[0010]圖中附件:1為充電樁；2為觸碰裝置；3為感應(yīng)線圈原邊；4為滑塊；5為感應(yīng)線圈副邊；6為系統(tǒng)控制單元；7為充電電池；8為固定支架；9為限位器回位按鈕；10為限位器；11為接觸柱外殼；12為線纜；13為軸；14為滑竿；15為滑塊回位彈簧；16為接觸柱回位彈黃；17為接觸柱。
[0011]無線充電技術(shù)是利用近場感應(yīng)，也就是電感耦合，由供電設(shè)備將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對電池充電。電動汽車接觸式無線充電裝置，是將感應(yīng)線圈(原邊和副邊)分置于可滑動的接觸柱和電動汽車后備箱內(nèi)，車輛駛?cè)霑r微微觸碰接觸柱，車尾感應(yīng)線圈與接觸柱內(nèi)感應(yīng)線圈對正后就可以進行相應(yīng)充電操作?；瑝K裝置用來協(xié)助車尾和接觸柱的接觸校正。
[0012]如圖2— 4所示，本發(fā)明的電動汽車接觸式無線充電裝置包括充電樁1、觸碰裝置
2、置于電動汽車內(nèi)的副邊5、系統(tǒng)控制單元6、充電電池7。觸碰裝置底部為兩個平行的滑竿14，滑竿兩端由固定支架8固定在地面上。兩個滑竿上分別設(shè)有滑塊4，滑塊裝置用來協(xié)助車尾和接觸柱的接觸校正。兩滑塊之間經(jīng)軸13相連，接觸柱17固定在軸13上；接觸住底部設(shè)有接觸柱回位彈簧16，滑塊上設(shè)有限位器10和限位器回位按鈕9。車輛駛?cè)霑r，接觸柱在接觸到車體后自動向后移動，若觸力過大，則向下折疊落到地面，限位器自動鎖死倒伏狀態(tài)，汽車可以無障礙駛過。汽車駛出后，手動按限位器回位按鈕，接觸柱內(nèi)的回位彈簧會使接觸柱回到起始狀態(tài)，以便進行再次停車對正。若一次停車未能對正，可重復停車對正，滑塊回位彈簧會使滑塊自動回到起始位置。為了適應(yīng)各種車型的車尾形狀，接觸柱外形具有一定弧度，接觸柱的外形為弧形，且接觸柱外殼注有橡膠，可以保護接觸碰撞時車身不受損?；捅畴x電動汽車一端設(shè)有滑塊回位彈簧15，用于調(diào)成滑塊位置，幫助滑塊充電完成后自動復位。接觸柱內(nèi)設(shè)有感應(yīng)線圈原邊3和線纜12 ;線纜與充電樁相連，外界電源為充電樁充電后，提供無線充電裝置電源。
[0013]電動汽車的尾部裝有感應(yīng)線圈副邊5，感應(yīng)線圈副邊與電動汽車內(nèi)的系統(tǒng)控制單元相連6，電動汽車底盤裝有充電電池7，充電電池與系統(tǒng)控制單相連。
[0014]電氣系統(tǒng)原理圖如圖5所不,無線充電電氣系統(tǒng)包括充電和通信兩個部分，主要由電源、電力輸出、電力接收、整流器等部分組成，原理與電磁感應(yīng)方式基本相同。電源傳送部分有電流通過時，所產(chǎn)生的交變磁束使接收部分產(chǎn)生電勢，為電池充電時輸出電流。
[0015]實施例1:
本發(fā)明發(fā)電動汽車接觸式無線充電裝置如圖2— 4所示，電動汽車接觸式無線充電裝置所使用的環(huán)境條件為，存儲溫度:-50°C?+80°C ;工作溫度:-40°C?+70°C ;相對濕度5%?95% ;海拔高度< 2000m ；IP防護等級:IP55。在此環(huán)境下，汽車駛?cè)?，接觸柱在接觸到車尾后自動向后移動，若觸力過大，則向下折疊落到地面，限位器自動鎖死倒伏狀態(tài)，汽車可以無障礙駛過。汽車駛出后，手動按限位器回位按鈕，接觸柱內(nèi)的回位彈簧會使接觸柱回到起始狀態(tài)，以便進行再次停車對正。若一次停車未能對正，可重復停車對正，滑塊回位彈簧會使滑塊自動回到起始位置。接觸住感應(yīng)線圈原邊與車尾內(nèi)的感應(yīng)線圈副邊對正后開始充電。輸入電壓:單相220V ;允許電壓波動范圍:220V±15% ;頻率范圍:50Hz ± IHz ;額定功率:3KW ;平均無故障時間:大于50000H。充電完畢后，汽車駛出，手動按限位器回位按鈕，接觸柱內(nèi)的回位彈簧使接觸柱回到起始狀態(tài)。
【主權(quán)項】
1.電動汽車接觸式無線充電裝置，其特征在于，所述裝置包括充電樁(I)、觸碰裝置(2)、置于電動汽車內(nèi)的副邊(5)、系統(tǒng)控制單元(6)、充電電池(7);所述觸碰裝置(2)底部為兩個平行的滑竿(14)，滑竿(14)兩端由固定支架(8)固定在地面上，滑竿(14)上設(shè)有滑塊(4)，接觸柱(17)與滑塊(4)經(jīng)軸(13)相連；滑塊(4)上設(shè)有限位器(10)和限位器回位按鈕(9);接觸柱(17)內(nèi)設(shè)有感應(yīng)線圈原邊(3)和線纜(12);接觸柱(17)底部設(shè)有接觸柱回位彈簧(16);滑竿(14)背離電動汽車一端設(shè)有滑塊回位彈簧(15);電動汽車的尾部裝有感應(yīng)線圈副邊(5)，感應(yīng)線圈副邊與電動汽車內(nèi)的系統(tǒng)控制單元(6)相連，電動汽車底盤裝有充電電池(7)，充電電池與系統(tǒng)控制單元相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車接觸式無線充電裝置，其特征在于，接觸柱(17)的外形為弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車接觸式無線充電裝置，其特征在于，接觸柱外殼注有橡膠。
【專利摘要】電動汽車接觸式無線充電裝置，涉及一種電動汽車充電裝置，所述裝置包括充電樁（1）、觸碰裝置（2）、置于電動汽車內(nèi)的副邊（5）、系統(tǒng)控制單元（6）、充電電池（7）；所述觸碰裝置（2）底部為兩個平行的滑竿（14），滑竿（14）上設(shè)有滑塊（4），接觸柱（17）與滑塊（4）經(jīng)軸（13）相連；接觸柱（17）底部設(shè)有接觸柱回位彈簧（16）；滑竿（14）背離電動汽車一端設(shè)有滑塊回位彈簧（15）。該裝置將感應(yīng)線圈的原邊和副邊分置于可滑動的接觸柱和電動汽車后備箱內(nèi)，車輛接觸觸碰裝置，車尾感應(yīng)線圈與接觸柱內(nèi)感應(yīng)線圈對正后即可充電，實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保降低成本的目的。
【IPC分類】H02J7-00, H02J17-00
【公開號】CN104600798
【申請?zhí)枴緾N201510012336
【發(fā)明人】林野
【申請人】沈陽德邦儀器有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2015年1月12日