73](9)將入口繼電器CKJ的一個常閉接點CKJ2—端與+KM連接，另一端直接和PT并列裝置的分列入口開入位置相連接。
[0074]參見圖2所示，此圖是通過數(shù)字邏輯門電路來實現(xiàn)PT并列分列的入口，需要引入I段PT開關(guān)、2段PT開關(guān)、母聯(lián)橋開關(guān)的常開觸點各I個，通過數(shù)字硬邏輯電路完成。
[0075]I)開入說明
[0076]當PT并列裝置是采用數(shù)字邏輯門電路實現(xiàn)其并列分列入口時，相當于數(shù)字邏輯電源端串聯(lián)相應(yīng)的I段PT開關(guān)常開觸點、2段PT開關(guān)常開觸點、母聯(lián)橋開關(guān)位置常開觸點的一端，另一端就是對應(yīng)的I段PT開入位置、2段PT開入位置、母聯(lián)開入位置；與門輸入端口前有一個類似句號的圓圈符號，相當于該開入信號通過了一個反相器后的輸出信號。
[0077]2)接點說明
[0078]圖2中，I段PT檢修指示器、2段PT檢修指示器、并列信號指示器、分列信號指示器，它們既可以是發(fā)光二極管指示燈，也可以是液晶屏上顯示的相應(yīng)報文，或兩者兼有；CKJ標識節(jié)點器類似一個數(shù)字標志，就兩種狀態(tài)，非O即1，當其為I時，其CKJ標識節(jié)點位置相當于接通，否則為斷開狀態(tài)；并列入口及分列入口類似一個數(shù)字標志，當其為I時，PT裝置實現(xiàn)的功能:并列入口為I時，PT裝置實現(xiàn)并列運行，當分列入口為I時，PT裝置實現(xiàn)分列運行。
[0079]3)實現(xiàn)流程:
[0080](I)與門1，完成I段PT檢修信號的實現(xiàn)，其入口信號:1段PT開入位置信號、母聯(lián)開入位置的反信號、2段PT開入位置的反信號，出口信號作為裝置I段PT檢修指示及或門I的輸入準備；
[0081](2)與門2，完成2段PT檢修信號的實現(xiàn)，其入口信號:I段PT開入位置反信號、母聯(lián)開入位置的反信號、2段PT開入位置信號，出口信號作為裝置2段PT檢修指示及或門I的輸入準備；
[0082](3)或門1，完成的是當PT檢修時，母聯(lián)橋開關(guān)處于斷開狀態(tài)時的臨時運行準備工作，其輸入信號來自與門1、與門2的輸出；
[0083](4)與門3，完成2段PT處于工作位置，I段PT處于退出的PT并列準備工作，其入口信號為2段PT開入位置信號及I段PT開入位置反信號，其輸出為或門2的輸入準備；
[0084](5)與門4，完成I段PT處于工作位置，2段PT處于退出的PT并列準備工作，其入口信號為I段PT開入位置信號及2段PT開入位置反信號，其輸出為或門2的輸入準備；
[0085](6)或門2，完成系統(tǒng)中單段PT運行工作的PT并列準備工作，其入口信號為與門3、與門4的輸出信號；
[0086](7)與門5，完成系統(tǒng)中母聯(lián)橋開關(guān)處于閉合情況下，單段PT運行工作的PT并列工作，其入口信號為或門2及母聯(lián)開入位置信號；
[0087]⑶CKJ標識節(jié)點器，相當于一個中間標識，其輸入為或門1、與門5的輸出，當其兩者均為真時，其CKJ標識節(jié)點位置置1，否則置零；
[0088](9)CKJ標識節(jié)點位置，其輸出作為并列分列的入口信號，其位置信號為真時，延時100mS，作為并列運行的入口信號，并使能并列信號指示；當其位置信號為假時，其通過一個反相器輸出，作為分列運行的入口信號，并使能分列信號指示。
[0089]本發(fā)明單母線分段PT自動并列分列入口體現(xiàn)出其自動跟蹤系統(tǒng)的運行方式，保證了間隔測控及保護單元的正常電壓采樣，在對系統(tǒng)運行方式改變時，不需要對PT并列裝置進行操作。在實際運行中，有如下運行方式:
[0090]1、母聯(lián)開關(guān)柜處于斷開狀態(tài)
[0091]母聯(lián)開關(guān)柜處于斷開狀態(tài)，即系統(tǒng)一次處于分列運行，此時，系統(tǒng)PT手車位置有以下情況:
[0092]I) I段PT手車檢修，采用2段PT手車運行
[0093]系統(tǒng)受運行方式的限制，母聯(lián)橋開關(guān)處于分閘，一次母線分列運行，此時，如果I段PT手車需要檢修，為保證系統(tǒng)正常運行，采用2段PT手車給柜頂電壓小母線臨時供電，在實際運行過程中，此情況常發(fā)生。在本發(fā)明中，直接退出I段PT手車進行檢修，2段PT手車處于工作位置，如圖1所示，2段PT手車的位置觸點使入口繼電器CKJ處于得電狀態(tài)，CKJ的常閉點CKJ2斷開，常開點CKJl閉合，并列入口有電使PT并列裝置處于并列運行狀態(tài)，從而滿足運行的要求，不需要對PT并列裝置進行任何的操作。
[0094]2) 2段PT手車檢修，采用I段PT手車運行
[0095]系統(tǒng)受運行方式的限制，母聯(lián)橋開關(guān)處于分閘，一次母線分列運行，此時，如果2段PT手車需要檢修，為保證系統(tǒng)正常運行，采用I段PT手車給柜頂電壓小母線臨時供電，在實際運行過程中，此情況常發(fā)生。在本發(fā)明中，直接退出2段PT手車進行檢修，I段PT手車處于工作位置，如圖1所示，I段PT手車的位置觸點使入口繼電器CKJ處于得電狀態(tài)，CKJ的常閉點CKJ2斷開，常開點CKJl閉合，并列入口有電使PT并列裝置處于并列運行狀態(tài)，從而滿足柜頂電壓小母線供電的要求，保證了系統(tǒng)正常運行而不需要對PT并列裝置進行任何的操作。
[0096]3) I段PT、2段PT同時運行
[0097]母聯(lián)橋開關(guān)處于分閘，一次母線分列運行，I段PT手車、2段PT手車在工作位置，如圖1所示，由于I段PT手車、2段PT手車均在工作位置，位置觸點相互閉鎖，并列入口繼電器CKJ處于失電狀態(tài)，所以CKJ2閉合，CKJl斷開，PT并列裝置的分列入口有電而處于分列運行狀態(tài)，從而滿足柜頂電壓小母線供電的要求，保證了系統(tǒng)正常運行而不需要對PT并列裝置進行任何的操作。
[0098]2、母聯(lián)開關(guān)柜處于閉合狀態(tài)
[0099]母聯(lián)橋開關(guān)柜處于閉合狀態(tài)，即系統(tǒng)一次處于并列運行，此時，系統(tǒng)PT手車位置可能處于以下三種情況:
[0100]1)1段PT手車檢修，采用2段PT手車運行
[0101]母聯(lián)處于合位，其常閉輔助觸點斷開，常開輔助觸點閉合，此時，如果I段PT手車需要檢修，為保證柜頂小母線的正常供電，采用2段PT手車運行，在實際運行過程中，此情況常發(fā)生。在本發(fā)明中，直接退出I段PT手車進行檢修，使2段PT手車處于工作位置，如圖1所示，I段PT手車不在工作位置，所以I段手車的常開觸點斷開，常閉觸點閉合；2段PT手車在工作位置，2段手車的常開觸點閉合，常開觸點斷開，所以CKJ的常閉點CKJ2斷開，常開點CKJl閉合，并列入口有電使PT并列裝置處于并列運行狀態(tài)。滿足柜頂電壓小母線供電的要求，保證了系統(tǒng)正常運行而不需要對PT并列裝置進行任何的操作。
[0102]2) 2段PT手車檢修，采用I段PT手車運行
[0103]母聯(lián)處于合位，其常閉輔助觸點斷開，常開輔助觸點閉合，此時，如果2段PT手車需要檢修，為保證柜頂小母線的正常供電，采用I段PT手車運行，在實際運行過程中，此情況常發(fā)生。在本發(fā)明中，直接退出2段PT手車進行檢修，使I段PT手車處于工作位置，如圖1所示，2段PT手車不在工作位置，所以2段手車的常開觸點斷開，常閉觸點閉合；I段PT手車在工作位置，I段手車的常開觸點閉合，常開觸點斷開，所以CKJ的常閉點CKJ2斷開，常開點CKJl閉合，并列入口有電使PT并列裝置處于并列運行狀態(tài)。滿足柜頂電壓小母線供電的要求，保證了系統(tǒng)正常運行而不需要對PT并列裝置進行任何的操作。
[0104]3)1段PT、2段PT手車均同時運行
[0105]母聯(lián)處于合位，其常閉輔助觸點斷開，常開輔助觸點閉合，I段PT手車、2段PT手車均處于工作位置。在實際運行過程中，此情況常有的事。在本發(fā)明中，由于I段ΡΤ、2段PT手車均處于工作位置，其位置常閉觸點斷開，常開觸點閉合而相互閉鎖，如圖1所示，并列入口繼電器CKJ處于失電狀態(tài)，所以CKJ2閉合，CKJl斷開，PT并列裝置的分列入口有電而處于分列運行狀態(tài)，從而滿足柜頂電壓小母線供電的要求，保證了系統(tǒng)正常運行而不需要對PT并列裝置進行任何的操作。
[0106]下面通過與現(xiàn)有技術(shù)的對比，體現(xiàn)本發(fā)明的優(yōu)點。
[0107]本發(fā)明的單母線分段PT自動并列分列入口體現(xiàn)出其自動跟蹤系統(tǒng)的運行方式，保證了間隔測控及保護單元的正常電壓采樣，在對系統(tǒng)運行方式改變時，不需要對PT并列裝置進行操作。在實際運行中，有如下運行方式:
[0108]1、母聯(lián)開關(guān)柜處于斷開狀態(tài)
[0109]母聯(lián)橋開關(guān)柜處于斷開狀態(tài)，即系統(tǒng)一次處于分列運行，此時，系統(tǒng)PT手車正常情況下處于分列運行狀態(tài)。
[0110]I) I段PT手車檢修，采用2段PT手車運行
[0111]當某種原因需要對I段PT手車進行檢修，目前操作的方法是先將PT并列裝置設(shè)置為手動并列檔位，其次退出I段PT手車進行檢修；檢修完成后，再恢復(fù)PT并列裝置的自動并列檔位，這期間，如果操作不當，會直接影響柜頂電壓小母線的正常供