電動(dòng)汽車無刷電機(jī)控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，屬一種電動(dòng)汽車無刷電機(jī)控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制裝置是為電動(dòng)汽車的變速和方向變換等設(shè)置的，其作用是控制電動(dòng)機(jī)的電壓或電流，完成電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向的控制。早期的電動(dòng)汽車上，直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速采用串接電阻或改變電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)線圈的匝數(shù)來實(shí)現(xiàn)。因其調(diào)速是有級(jí)的，且會(huì)產(chǎn)生附加的能量消耗或使用電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，現(xiàn)已很少采用。應(yīng)用較廣泛的是晶閘管斬波調(diào)速，通過均勻地改變電動(dòng)機(jī)的端電壓，控制電動(dòng)機(jī)的電流，來實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的無級(jí)調(diào)速。在電子電力技術(shù)的不斷發(fā)展中，它也逐漸被其他電力晶體管斬波調(diào)速裝置所取代。從技術(shù)的發(fā)展來看，伴隨著新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)的應(yīng)用，電動(dòng)汽車的調(diào)速控制轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷髂孀兗夹g(shù)的應(yīng)用，將成為必然的趨勢(shì)。
[0003]在驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的旋向變換控制中，直流電動(dòng)機(jī)依靠接觸器改變電樞或磁場(chǎng)的電流方向，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的旋向變換，這使得電路復(fù)雜、可靠性降低。當(dāng)采用交流異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的改變只需變換磁場(chǎng)三相電流的相序即可，可使控制電路簡(jiǎn)化。此外，采用交流電動(dòng)機(jī)及其變頻調(diào)速控制技術(shù)，使電動(dòng)汽車的制動(dòng)能量回收控制更加方便，控制電路更加簡(jiǎn)單。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為了有效地解決以上技術(shù)問題，給出了一種電動(dòng)汽車無刷電機(jī)控制系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明的一種電動(dòng)汽車無刷電機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:包括控制模塊、逆變模塊、位置傳感模塊、電壓比因數(shù)計(jì)數(shù)模塊、位置角計(jì)算模塊、電壓計(jì)算模塊；其中:
[0006]所述控制模塊與所述逆變模塊相連，所述控制模塊與所述位置傳感模塊相連，所述控制模塊與所述電壓比因數(shù)計(jì)數(shù)模塊相連，所述控制模塊與所述位置角計(jì)算模塊相連，所述控制模塊與所述電壓計(jì)算模塊相連。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比:具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便、可靠性高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0008]附圖1是本發(fā)明電動(dòng)汽車無刷電機(jī)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]圖1是本發(fā)明電動(dòng)汽車無刷電機(jī)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，本發(fā)明的一種電動(dòng)汽車無刷電機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:包括控制模塊1、逆變模塊2、位置傳感模塊3、電壓比因數(shù)計(jì)數(shù)模塊4、位置角計(jì)算模塊5、電壓計(jì)算模塊6 ;其中:
[0010]所述控制模塊I與所述逆變模塊2相連，所述控制模塊I與所述位置傳感模塊3相連，所述控制模塊I與所述電壓比因數(shù)計(jì)數(shù)模塊4相連，所述控制模塊I與所述位置角計(jì)算模塊5相連，所述控制模塊I與所述電壓計(jì)算模塊6相連。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車無刷電機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:包括控制模塊(I)、逆變模塊(2)、位置傳感模塊(3)、電壓比因數(shù)計(jì)數(shù)模塊(4)、位置角計(jì)算模塊(5)、電壓計(jì)算模塊￠);其中:所述控制模塊(I)與所述逆變模塊(2)相連，所述控制模塊(I)與所述位置傳感模塊(3)相連，所述控制模塊⑴與所述電壓比因數(shù)計(jì)數(shù)模塊⑷相連，所述控制模塊⑴與所述位置角計(jì)算模塊(5)相連，所述控制模塊(I)與所述電壓計(jì)算模塊(6)相連。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車無刷電機(jī)控制系統(tǒng)，屬于自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的電動(dòng)汽車無刷電機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于：包括控制模塊(1)、逆變模塊(2)、位置傳感模塊(3)、電壓比因數(shù)計(jì)數(shù)模塊(4)、位置角計(jì)算模塊(5)、電壓計(jì)算模塊(6)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比：具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便、可靠性高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】H02P27-06
【公開號(hào)】CN104702195
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310661653
【發(fā)明人】秦宏佳
【申請(qǐng)人】大連市沙河口區(qū)中小微企業(yè)服務(wù)中心
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2013年12月6日