車載無(wú)線充電器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及車載輔助設(shè)備，更具體地說(shuō)，設(shè)及一種車載無(wú)線充電器。
【背景技術(shù)】
[0002] 電子設(shè)備越來(lái)越普及，電子設(shè)備的充電問題也越來(lái)越突出。隨著無(wú)線充電技術(shù)的 發(fā)展，也希望汽車具備有無(wú)線充電能力。
[0003] 車載無(wú)線充電設(shè)備的出現(xiàn)符合目前技術(shù)發(fā)展潮流。車載無(wú)線充電設(shè)備也需要符合 某一種無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)，W與同樣符合該無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)備配合使用。目前最常用的 充電設(shè)備是手機(jī)，手機(jī)中較為普遍的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)是Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)。
[0004] 根據(jù)Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)，主線圈被布置成=線圈形式，=個(gè)線圈疊加形成一個(gè)近似 于長(zhǎng)方形的主線圈區(qū)域。手機(jī)中的副線圈與主線圈滿足一定重疊面積要求，就能進(jìn)行充電。 通常手機(jī)中的副線圈是位于手機(jī)的中間區(qū)域，即副線圈的幾何中屯、與手機(jī)的幾何中屯、重 疊。在傳統(tǒng)技術(shù)中，=線圈結(jié)構(gòu)在無(wú)線充電設(shè)備的工作面（A面）上也是居中布置，即=線 圈結(jié)構(gòu)的幾何中屯、與A面的幾何中屯、重疊。然后，在工作面上設(shè)置有售價(jià)的限位機(jī)構(gòu)，該限 位機(jī)構(gòu)用于限制手機(jī)在A面上的位置，使得手機(jī)始終能夠處于有效充電區(qū)域內(nèi)。 陽(yáng)0化]對(duì)于車載設(shè)備來(lái)說(shuō)，需要考慮到行駛安全的問題，不希望駕駛員需要分屯、去操作 運(yùn)些輔助設(shè)備。因此，運(yùn)些限位機(jī)構(gòu)的存在并不合適。運(yùn)些限位機(jī)構(gòu)需要駕駛員分屯、操作， 容易產(chǎn)生安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本發(fā)明旨在提出一種車載無(wú)線充電器，通過工作面的尺寸設(shè)計(jì)和主線圈的布置 位置來(lái)使得手機(jī)放置到工作面上時(shí)，始終處于有效充電范圍內(nèi)。
[0007] 根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例，提出一種車載無(wú)線充電器，具有傾斜設(shè)置的工作面，工作 面下方布置有主線圈，該主線圈為具有副線圈的充電設(shè)備充電，主線圈、副線圈符合一無(wú)線 充電標(biāo)準(zhǔn)，且工作面的尺寸和主線圈的位置使得該充電設(shè)備置于工作面上時(shí)，副線圈和主 線圈的重合面積滿足無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)的要求。
[0008] 在一個(gè)實(shí)施例中，充電設(shè)備是手機(jī)，無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)是Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)，工作面下 方布置的主線圈為符合Qi標(biāo)準(zhǔn)的=線圈結(jié)構(gòu)，主線圈平面與工作面平行，手機(jī)置于工作面 上方。
[0009] 在一個(gè)實(shí)施例中，工作面的傾斜角度a滿足a>arctgy，其中y為工作面表面 與手機(jī)外殼之間的摩擦系數(shù)。
[0010] 在一個(gè)實(shí)施例中，傾斜角度a滿足20。<a<45°。
[0011] 在一個(gè)實(shí)施例中，工作面的尺寸滿足下述條件：
[0012] 寬度W滿足Wl《W<L2,其中Wl為具備Qi無(wú)線充電功能的手機(jī)的最大寬度，L2為 具備Qi無(wú)線充電功能的手機(jī)的最小長(zhǎng)度； 陽(yáng)01引長(zhǎng)度L滿足Ll《L《2(1' ，其中Ll為具備Qi無(wú)線充電功能的手機(jī)的 最大長(zhǎng)度，L2為具備Qi無(wú)線充電功能的手機(jī)的最小長(zhǎng)度，I'm=D-A'，其中D是固定值，為 形成S線圈結(jié)構(gòu)的主線圈總長(zhǎng)度的一半，A'是固定值，為副線圈長(zhǎng)度的一半。
[0014] 在一個(gè)實(shí)施例中，工作面呈矩形，工作面沿矩形的寬度方向傾斜。
[0015] 在一個(gè)實(shí)施例中，主線圈的布置位置滿足下述條件：
[0016] 形成=線圈結(jié)構(gòu)的主線圈在長(zhǎng)度方向上的中軸線距離工作面在長(zhǎng)度方向上任何 一個(gè)側(cè)邊的距離J滿足下述條件： 陽(yáng)017] 1/2L1《1'm+1/化2,其中Ll為具備Qi無(wú)線充電功能的手機(jī)的最大長(zhǎng)度，L2 為具備Qi無(wú)線充電功能的手機(jī)的最小長(zhǎng)度，1'm=D-A'，其中D是固定值，為形成S線圈 結(jié)構(gòu)的主線圈總長(zhǎng)度的一半，A'是固定值，為副線圈長(zhǎng)度的一半；
[0018] 形成S線圈結(jié)構(gòu)的主線圈在寬度方向上的中軸線距離工作面在寬度方向上的底 邊的距離H滿足下述條件：
[0019] 1/2 .Wl-Im《H《1/2 .WS+lm，其中Wl為具備Qi無(wú)線充電功能的手機(jī)的最大寬 度，L2為具備Qi無(wú)線充電功能的手機(jī)的最小寬度，Im=A+B-C;其中A是固定值，為主線圈 長(zhǎng)度的一半；B是可變值，為朝向A面底邊的方向上，副線圈的邊緣超出主線圈邊緣的距離， B的取值范圍小于副線圈寬度的1/3 ;C是固定值，為副線圈寬度的一半。
[0020] 在一個(gè)實(shí)施例中，在工作面的表面具有輔助標(biāo)記，輔助標(biāo)記顯示下述的至少其中 之一：
[0021] S線圈結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)度方向上的中軸線、S線圈結(jié)構(gòu)在寬度方向上的中軸線或者其S 線圈結(jié)構(gòu)的幾何中屯、所處的位置。
[0022] 在一個(gè)實(shí)施例中，車載無(wú)線充電器沿工作面的底邊設(shè)置有邊框。
[0023] 在一個(gè)實(shí)施例中，車載無(wú)線充電器沿工作面的外輪廓設(shè)置有邊框。
[0024] 本發(fā)明通過設(shè)置傾斜的工作面、限制工作面的尺寸W及定位主線圈在工作面中的 位置來(lái)達(dá)到手機(jī)只要能夠被放置到工作面上，就始終處于有效充電區(qū)域的效果。
【附圖說(shuō)明】
[0025] 本發(fā)明上述的W及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢(shì)將通過下面結(jié)合附圖和實(shí)施例的描述 而變的更加明顯，在附圖中相同的附圖標(biāo)記始終表示相同的特征，其中：
[0026] 圖Ia掲示了Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)中主線圈的尺寸參數(shù)。
[0027] 圖化掲示了Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)中S線圈標(biāo)準(zhǔn)的布置方案。
[0028] 圖Ic掲示了Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)中副線圈的尺寸參數(shù)。
[0029] 圖2掲示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的車載無(wú)線充電器的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030] 圖3-圖6掲示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的車載無(wú)線充電器的工作面尺寸W及主 線圈位置的計(jì)算依據(jù)。
【具體實(shí)施方式】
[0031] 本發(fā)明的車載無(wú)線充電器滿足Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)。該車載無(wú)線充電器在其充電的 工作面，即A面的正下方布置有=個(gè)線圈，該=個(gè)線圈的尺寸及布置方案依據(jù)Qi無(wú)線充電 標(biāo)準(zhǔn)的=線圈標(biāo)準(zhǔn)布置。
[0032] 參考圖Ia和圖化所示，Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)中的=線圈標(biāo)準(zhǔn)如下。參考圖Ia和下 述的表1，=個(gè)線圈尺寸、纏繞應(yīng)數(shù)均一致，該=個(gè)線圈位于充電器中，稱為主線圈。
[0033] 表 1
[0034]
[0035] 圖化掲示，根據(jù)Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)，=線圈的布置方式為：W圖化中所示的參考坐 標(biāo)系X/Y坐標(biāo)系為準(zhǔn)，第一線圈Cl與第二線圈C2的長(zhǎng)度方向沿X軸，第S線圈C3的長(zhǎng)度 方向沿Y軸，X軸與Y軸互相垂直。第一線圈Cl與第二線圈C2的在Y軸方向上互相對(duì)齊， 在X軸方向上，第一線圈Cl寬度方向的中軸與第二線圈C2寬度方向的中軸之間的間距屯。 為49. 2±4mm。第S線圈C3寬度方向的中軸線與第一線圈CU第二線圈C2長(zhǎng)度方向的中 軸線對(duì)準(zhǔn)。在X軸方向上，第=線圈C3長(zhǎng)度方向的中軸線位于第一線圈Cl寬度方向的中 軸與第二線圈C2寬度方向的中軸的中間位置。第=線圈C3長(zhǎng)度方向的中軸線與第一線圈 Cl寬度方向的中軸之間的距離屯。為49. 2±4mm，第S線圈C3長(zhǎng)度方向的中軸線與第二線 圈C2寬度方向的中軸之間的距離也為49. 2±4mm。
[0036] 副線圈安裝在待充電的設(shè)備中，用于與主線圈配合，接受主線圈輸出的電磁能量 為待充電的設(shè)備充電。參考圖Ic所示，Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)中的副線圈標(biāo)準(zhǔn)如下。參考圖Ic 和下述的表2，
[0037] 表 2
[0038]
陽(yáng)039] 依據(jù)Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)，主線圈與副線圈需要滿足一定的重合面積，才能達(dá)到所需 要的充電效率，如果主線圈與副線圈的重合面積沒有達(dá)到Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的要 求，則充電效率會(huì)降低。當(dāng)主線圈與副線圈的重合面積小于2/3時(shí)，充電效率就下降為0。 因此，A面的外輪廓尺寸需要滿足下述的條件，當(dāng)待充電的手機(jī)放置到A面上時(shí)，手機(jī)中的 副線圈與主線圈的重合面積不小于2/3。此處2/3是W副線圈的面積為準(zhǔn)，即副線圈至少有 2/3的面積與=線圈結(jié)構(gòu)的主線圈重合，W滿足充電條件。 W40] 本發(fā)明的車載無(wú)線充電器的目的之一是實(shí)現(xiàn)手機(jī)的"自由放置"，即無(wú)論手機(jī)W何 種方式放置在充電器的工作面上，手機(jī)都能夠進(jìn)行充電而不會(huì)出現(xiàn)由于放置的位置問題， 主線圈與副線圈的重合面積過小導(dǎo)致充電無(wú)法進(jìn)行的問題。
[0041] 為了實(shí)現(xiàn)"自由放置"，本發(fā)明從W下幾個(gè)方面入手：合理設(shè)置A面的尺寸，使得手 機(jī)只能W-個(gè)方向被放入到A面上，手機(jī)W錯(cuò)誤的方向無(wú)法放置到A面中；當(dāng)手機(jī)被放置到A面上