一種提供動(dòng)態(tài)電壓保護(hù)閾值的方法和裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及動(dòng)力電池保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說涉及一種提供動(dòng)態(tài)電壓保護(hù)閾值的 方法和裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 動(dòng)力電池的過高或過低的電壓保護(hù)閾值一般均設(shè)置成2-3級(jí)，當(dāng)實(shí)際的電壓超過 或低于一級(jí)或二級(jí)電壓保護(hù)閾值時(shí)，將產(chǎn)生報(bào)警，提醒駕駛員適當(dāng)減速行駛。當(dāng)實(shí)際的電壓 超過或低于三級(jí)電壓保護(hù)閾值時(shí)，將會(huì)報(bào)出過高或過低嚴(yán)重故障，提醒駕駛員停車或車輛 自動(dòng)斷開高壓繼電器。
[0003]目前，電壓保護(hù)閾值都是設(shè)置成固定值，其無法根據(jù)電流的變化而變化。例如，當(dāng) 電流較大時(shí)，電壓將會(huì)瞬間超過一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)電壓保護(hù)閾值，駕駛員往往來不及動(dòng)作車 輛就已經(jīng)被動(dòng)的斷掉了高壓繼電器，沒有給駕駛員預(yù)留出足夠的時(shí)間去處理報(bào)警，如進(jìn)行 減速等處理，以消除電壓超過三級(jí)電壓保護(hù)閾值的故障。尤其是，電流較大時(shí)一般是在大電 流放電時(shí)，此時(shí)車輛往往是處于高速行車過程中，如若不給駕駛員足夠的處理時(shí)間而直接 斷掉高壓，很容易會(huì)造成車輛失控、追尾等危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為此，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的電壓保護(hù)閾值是一固定 值，無法根據(jù)電流的變化而變化的問題，提出一種能夠提供動(dòng)態(tài)電壓保護(hù)閾值的方法和裝 置。
[0005] 本發(fā)明的一種提供動(dòng)態(tài)電壓保護(hù)閾值的方法，包括以下步驟：
[0006] 對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行標(biāo)定測(cè)試，獲得所述動(dòng)力電池的溫度值、電流值和電壓保護(hù)閾值 之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系；
[0007] 接收所述動(dòng)力電池的實(shí)際溫度值和實(shí)際電流值；
[0008] 根據(jù)所述溫度值、電流值和電壓保護(hù)閾值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，獲得與所述實(shí)際溫度 值和實(shí)際電流值相對(duì)應(yīng)的動(dòng)態(tài)電壓保護(hù)閾值。
[0009] 優(yōu)選地，所述對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行標(biāo)定測(cè)試，獲得所述動(dòng)力電池的溫度值、電流值和電 壓保護(hù)閾值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系的步驟包括：
[0010] 對(duì)動(dòng)力電池的充電或放電進(jìn)行標(biāo)定測(cè)試，獲得溫度值、電流值、充電時(shí)間和電壓值 之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系或溫度值、電流值、放電時(shí)間和電壓值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，其中充電時(shí)最高允 許電壓值為充電截止電壓，放電時(shí)最低允許放電電壓值為放電截止電壓，與所述充電截止 電壓值相對(duì)應(yīng)的充電時(shí)間為充電截止時(shí)間，與所述放電截止電壓值相對(duì)應(yīng)的放電時(shí)間為放 電截止時(shí)間；
[0011] 接收所需預(yù)留的處理時(shí)間；
[0012] 根據(jù)所述溫度值、電流值、充電時(shí)間和電壓值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系或溫度值、電流值、 放電時(shí)間和電壓值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系結(jié)合所述所需預(yù)留的處理時(shí)間，獲得溫度值、電流值和 充電電壓保護(hù)閾值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系或溫度值、電流值和放電電壓保護(hù)閾值之間的對(duì)應(yīng)關(guān) 系，所述充電電壓保護(hù)閾值是與第一充電時(shí)間相對(duì)應(yīng)的電壓值，所述放電電壓保護(hù)閾值是 與第一放電時(shí)間相對(duì)應(yīng)的電壓值，所述第一充電時(shí)間是所述充電截止時(shí)間與所述所需預(yù)留 的處理時(shí)間的差值；所述第一放電時(shí)間是所述放電截止時(shí)間與所述所需預(yù)留的處理時(shí)間的 差值。
[0013] 優(yōu)選地，對(duì)動(dòng)力電池的充電進(jìn)行標(biāo)定測(cè)試，獲得一組溫度值、電流值、充電時(shí)間和 電壓值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系的步驟包括：
[0014] 對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行預(yù)處理；
[0015] 對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)放電至第一預(yù)定值，所述第一預(yù)定值小于或等于10%S0C;
[0016] 對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)充電至70 %S0C;
[0017] 在某一溫度值下使用某一電流值對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電，獲得一組溫度值、電流值、 充電時(shí)間和電壓值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
[0018] 優(yōu)選地，對(duì)動(dòng)力電池的放電進(jìn)行標(biāo)定測(cè)試，獲得一組溫度值、電流值、放電時(shí)間和 電壓值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系的步驟包括：
[0019] 對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行預(yù)處理；
[0020] 對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)充電至第二預(yù)定值，所述第二預(yù)定值大于或等于90%S0C;
[0021] 對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)放電至30 %S0C;
[0022] 在某一溫度值下使用某一電流值對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行放電，獲得一組溫度值、電流值、 放電時(shí)間和電壓值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
[0023] 優(yōu)選地，所述對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行預(yù)處理的步驟是在室溫下進(jìn)行，包括：
[0024] 步驟Sa:在室溫下，對(duì)動(dòng)力電池以1C充電至供應(yīng)商規(guī)定的充電截止條件或按照供 應(yīng)商推薦的充電機(jī)制進(jìn)行充電；
[0025] 步驟Sb:對(duì)動(dòng)力電池以1C放電至供應(yīng)商規(guī)定的放電截止條件或按照供應(yīng)商推薦 的放電機(jī)制進(jìn)行放電；
[0026] 步驟Sc:重復(fù)步驟Sa至Sb多次，判斷連續(xù)兩次的放電容量變化是否不高于額定 容量的3% ;
[0027] 步驟Sd:若不高于額定容量的3%，獲得對(duì)動(dòng)力電池的預(yù)處理完成的結(jié)果。
[0028] 優(yōu)選地，所述對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)放電至第一預(yù)定值的步驟和所述對(duì)動(dòng)力電池進(jìn) 行標(biāo)準(zhǔn)放電至30%S0C的步驟中所述標(biāo)準(zhǔn)放電的步驟是在室溫下進(jìn)行，包括：
[0029] 對(duì)動(dòng)力電池以1C放電至供應(yīng)商規(guī)定的放電截止條件或按照供應(yīng)商推薦的放電機(jī) 制進(jìn)行放電；
[0030] 獲得對(duì)動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)放電完成的結(jié)果。
[0031] 優(yōu)選地，所述對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)充電至70%S0C的步驟和所述對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行 標(biāo)準(zhǔn)充電至第二預(yù)定值的步驟中所述標(biāo)準(zhǔn)充電的步驟是在室溫下進(jìn)行，包括：
[0032] 對(duì)動(dòng)力電池以1C充電至供應(yīng)商規(guī)定的充電截止條件或按照供應(yīng)商推薦的充電機(jī) 制進(jìn)行充電；
[0033] 獲得對(duì)動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)充電完成的結(jié)果。
[0034] 優(yōu)選地，所述一段時(shí)間是20-40分鐘。
[0035] 優(yōu)選地，還包括以下步驟：
[0036] 獲取所述動(dòng)力電池的電流值和車速之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系；
[0037] 根據(jù)所述動(dòng)力電池的溫度值、電流值和電壓保護(hù)閾值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，將所述電 流值和車速之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系代入，獲得所述動(dòng)力電池的溫度值、車速和電壓保護(hù)閾值之間 的對(duì)應(yīng)關(guān)系；
[0038] 接收所述動(dòng)力電池的實(shí)際車速；
[0039] 根據(jù)所述溫度值、車速和電壓保護(hù)閾值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，獲得與所述實(shí)際溫度值 和實(shí)際車速相對(duì)應(yīng)的動(dòng)態(tài)電壓保護(hù)閾值。
[0040] 本發(fā)明的一種提供動(dòng)態(tài)電壓保護(hù)閾值的裝置，包括：
[0041] 第一對(duì)應(yīng)關(guān)系獲得單元，用于對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行標(biāo)定測(cè)試，獲得所述動(dòng)力電池的溫 度值、電流值和電壓保護(hù)閾值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系；
[0042] 實(shí)際溫度值和實(shí)際電流值接收單元，用于接收所述動(dòng)力電池的實(shí)際溫度值和實(shí)際 電流值；
[0043] 第一動(dòng)態(tài)電壓保護(hù)閾值獲得單元，用于根據(jù)所述溫度值、電流值和電壓保護(hù)閾值 之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，獲得與所述實(shí)際溫度值和實(shí)際電流值相對(duì)應(yīng)的動(dòng)態(tài)電壓保護(hù)閾值。
[0044] 優(yōu)選地，所述第一對(duì)應(yīng)關(guān)系獲得單元包括：
[0045] 第二對(duì)應(yīng)關(guān)系獲得單元，用于對(duì)動(dòng)力電池的充電或放電進(jìn)行標(biāo)定測(cè)試，獲得溫度 值、電流值、充電時(shí)間和電壓值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系或溫度值、電流值、放電時(shí)間和電壓值之間 的對(duì)應(yīng)關(guān)系，其中充電時(shí)最高允許電壓值為充電截止電壓，放電時(shí)最低允許放電電壓值為 放電截止電壓，與所述充電截止電壓值相對(duì)應(yīng)的充電時(shí)間為充電截止時(shí)間，與所述放電截 止電壓值相對(duì)應(yīng)的放電時(shí)間為放電截止時(shí)間；
[0046] 處理時(shí)間接收單元，用于接收所需預(yù)留的處理時(shí)間；
[0047] 第三對(duì)應(yīng)關(guān)系獲得單元，用于根據(jù)所述溫度值、電流值、充電時(shí)間和電壓值之間的 對(duì)應(yīng)關(guān)系或溫度值、電流值、放電時(shí)間和電壓值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系結(jié)合所述所需預(yù)留的處理 時(shí)間，獲得溫度值、電流值和充電電壓保護(hù)閾值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系或溫度值、電流值和放電電 壓保護(hù)閾值之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，所述充電電壓保護(hù)閾值是與第一充電時(shí)間相對(duì)應(yīng)的電壓值， 所述放電電壓保護(hù)閾值是與第一放電時(shí)間相對(duì)應(yīng)的電壓值，所述第一充電時(shí)間是所述充電 截止時(shí)間與所述所需預(yù)留的處理時(shí)間的差值；所述第一放電時(shí)間是所述放電截止時(shí)間與所 述所需預(yù)留的處理時(shí)間的差值。
[0048] 優(yōu)選地，所述第二對(duì)應(yīng)關(guān)系獲得單元還包括