一種可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種試車工裝,特別涉及一種可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]小型減速箱的安裝形式分為兩種:一種為臥式安裝,一種為立式安裝。傳統(tǒng)的試車工裝為滿足兩種不同的安裝形式,需通過(guò)翻轉(zhuǎn)裝置進(jìn)行頻繁的翻身,但是此種翻身工裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力,大大降低了工作效率,同時(shí)頻繁的對(duì)放置在底面上的試車工裝進(jìn)行吊裝調(diào)整,存在安全隱患,試車區(qū)域文明生產(chǎn)情況不良,因此急需研制一種翻轉(zhuǎn)耗時(shí)短、工作效率高且安全的可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝,經(jīng)檢索,未發(fā)現(xiàn)與本發(fā)明相同或相似的技術(shù)方案。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種翻轉(zhuǎn)耗時(shí)短、工作效率高且安全的可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝,其創(chuàng)新點(diǎn)在于:包括支撐裝置、設(shè)置在支撐裝置上的旋轉(zhuǎn)裝置及與旋轉(zhuǎn)裝置連接的電機(jī);
所述支撐裝置包括利用螺栓固定在地面的底板、垂直設(shè)置在底板上端的安裝板、設(shè)置在底板與安裝板之間的若干加強(qiáng)筋;所述安裝板呈N型,包括上端水平設(shè)置的頂板及設(shè)置在兩側(cè)的一對(duì)側(cè)板,所述頂板上端具有一通孔A,側(cè)板上沿同一水平軸線設(shè)置一對(duì)通孔B;
所述旋轉(zhuǎn)裝置包括由內(nèi)向外依次設(shè)置在一對(duì)通孔B內(nèi)的定位套、軸套、定距環(huán)及轉(zhuǎn)動(dòng)軸、設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩端及軸套內(nèi)部的一對(duì)軸承、固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸小徑向端的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄及轉(zhuǎn)動(dòng)軸大徑向端的連接板;所述定位套與軸套之間形成一環(huán)形空腔;所述轉(zhuǎn)動(dòng)手柄通過(guò)一與轉(zhuǎn)動(dòng)軸利用鍵連接的搖套固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上;所述連接板設(shè)置在側(cè)板的外側(cè)并與側(cè)板平行,四個(gè)頂角處各具有一螺紋孔A,連接板長(zhǎng)軸方向分別水平且豎直設(shè)置時(shí),與連接板所在同側(cè)的側(cè)板上具有若干與螺紋孔A對(duì)應(yīng)的螺紋孔B,該連接板通過(guò)一貫穿螺紋孔A和螺紋孔B的螺栓鎖緊固定在側(cè)板上;
所述電機(jī)利用螺栓固定在連接板上,中軸線與連接板的長(zhǎng)軸方向垂直。
[0005]進(jìn)一步的,所述通孔A內(nèi)設(shè)置一油嘴,所述油嘴下端延伸至軸套與定位套之間的環(huán)形空腔內(nèi)。
[0006]進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸外壁靠近軸承處插接配合有調(diào)整環(huán)。
[0007]進(jìn)一步的,所述軸承采用調(diào)心球軸承。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
(1)可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝能夠通過(guò)搖動(dòng)手柄輕松的實(shí)現(xiàn)電機(jī)90 °的翻轉(zhuǎn),保證了電機(jī)處于立式或臥式所需的工作狀態(tài),避免了因吊裝作業(yè)耽誤的時(shí)間進(jìn)度、等工現(xiàn)象及因意外客觀因素給周圍人員帶來(lái)的不可控傷害事故,避免了不安全隱患點(diǎn),保障了現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)管理和試車作業(yè)時(shí)所必須的安全性、穩(wěn)定性、可靠性,提高了工作效率、文明生產(chǎn)程度、節(jié)能降耗,節(jié)約成本,改進(jìn)了工藝及應(yīng)用。
[0009](2)通孔A內(nèi)設(shè)置一油嘴,油嘴下端延伸至環(huán)形空腔內(nèi),為轉(zhuǎn)動(dòng)軸提供足夠的潤(rùn)滑,保證轉(zhuǎn)動(dòng)的連貫性,同時(shí)能夠防止轉(zhuǎn)動(dòng)軸生銹,提高轉(zhuǎn)動(dòng)軸的使用壽命。
[0010](3)轉(zhuǎn)動(dòng)軸外壁靠近軸承處插接配合有調(diào)整環(huán),在裝配過(guò)程中通過(guò)磨削端面,以便調(diào)整裝配間隙。
[0011](4)軸承采用調(diào)心球軸承,能夠有效承受徑向載荷,同時(shí)具有自調(diào)心功能,使用十分廣泛。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明一種可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明一種可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝的旋轉(zhuǎn)裝置的剖視圖。
[0014]圖3為本發(fā)明一種可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝的電機(jī)臥式安裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為本發(fā)明一種可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝的電機(jī)立式安裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1和圖2所示,本發(fā)明公開了一種可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝,包括支撐裝置、設(shè)置在支撐裝置上的旋轉(zhuǎn)裝置及與旋轉(zhuǎn)裝置連接的電機(jī)14。
[0017]支撐裝置包括利用螺栓固定在地面的底板1、垂直設(shè)置在底板1上端的安裝板、設(shè)置在底板1與安裝板之間的若干加強(qiáng)筋3;安裝板呈N型,包括上端水平設(shè)置的頂板12及設(shè)置在兩側(cè)的一對(duì)側(cè)板2,頂板12上端具有一通孔A4,側(cè)板2上沿同一水平軸線設(shè)置一對(duì)通孔B,通孔A4內(nèi)設(shè)置一油嘴5,并延伸至旋轉(zhuǎn)裝置處。
[0018]旋轉(zhuǎn)裝置包括由內(nèi)向外依次設(shè)置在一對(duì)通孔B內(nèi)的定位套6、軸套7、定距環(huán)8及轉(zhuǎn)動(dòng)軸9、設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸9兩端及軸套7內(nèi)部的一對(duì)調(diào)心球軸承17、固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸9小徑向端的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄10及轉(zhuǎn)動(dòng)軸9大徑向端的連接板13;定位套6與軸套7之間形成一環(huán)形空腔18,油嘴5的下端延伸至環(huán)形空腔18處;轉(zhuǎn)動(dòng)軸9外壁靠近調(diào)心球軸承17處插接配合有調(diào)整環(huán)18;轉(zhuǎn)動(dòng)手柄10通過(guò)一與轉(zhuǎn)動(dòng)軸9利用鍵連接的搖套11固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸9上;連接板13設(shè)置在側(cè)板2的外側(cè)并與側(cè)板2平行,四個(gè)頂角處各具有一螺紋孔A16,連接板13長(zhǎng)軸方向分別水平且豎直設(shè)置時(shí),與連接板13所在同側(cè)的側(cè)板2上具有若干與螺紋孔A16對(duì)應(yīng)的螺紋孔B15,該連接板13通過(guò)一貫穿螺紋孔A16和螺紋孔B15的螺栓鎖緊固定在側(cè)板2上。
[0019]電機(jī)14利用螺栓固定在連接板13上,中軸線與連接板13的長(zhǎng)軸方向垂直。
[0020]可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝使用時(shí),如圖3所示,當(dāng)電機(jī)14需臥式安裝時(shí),通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄10,將電機(jī)14旋轉(zhuǎn)至中軸線處在水平位置處,此時(shí)連接板13的長(zhǎng)軸方向豎直設(shè)置,四個(gè)頂角處的螺紋孔A16與螺紋孔B15對(duì)齊,并通過(guò)螺栓進(jìn)行鎖緊固定;如圖4所示,當(dāng)電機(jī)14需立式安裝時(shí),將旋轉(zhuǎn)手柄10轉(zhuǎn)動(dòng)90°,此時(shí)連接板13長(zhǎng)軸方向水平設(shè)置,四個(gè)頂角處的螺紋孔A16與螺紋孔B15對(duì)齊,并用螺栓進(jìn)行鎖緊固定。
[0021]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝,其特征在于:包括支撐裝置、設(shè)置在支撐裝置上的旋轉(zhuǎn)裝置及與旋轉(zhuǎn)裝置連接的電機(jī); 所述支撐裝置包括利用螺栓固定在地面的底板、垂直設(shè)置在底板上端的安裝板、設(shè)置在底板與安裝板之間的若干加強(qiáng)筋;所述安裝板呈N型,包括上端水平設(shè)置的頂板及設(shè)置在兩側(cè)的一對(duì)側(cè)板,所述頂板上端具有一通孔A,側(cè)板上沿同一水平軸線設(shè)置一對(duì)通孔B; 所述旋轉(zhuǎn)裝置包括由內(nèi)向外依次設(shè)置在一對(duì)通孔B內(nèi)的定位套、軸套、定距環(huán)及轉(zhuǎn)動(dòng)軸、設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩端及軸套內(nèi)部的一對(duì)軸承、固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸小徑向端的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄及轉(zhuǎn)動(dòng)軸大徑向端的連接板;所述定位套與軸套之間形成一環(huán)形空腔;所述轉(zhuǎn)動(dòng)手柄通過(guò)一與轉(zhuǎn)動(dòng)軸利用鍵連接的搖套固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上;所述連接板設(shè)置在側(cè)板的外側(cè)并與側(cè)板平行,四個(gè)頂角處各具有一螺紋孔A,連接板長(zhǎng)軸方向分別水平且豎直設(shè)置時(shí),與連接板所在同側(cè)的側(cè)板上具有若干與螺紋孔A對(duì)應(yīng)的螺紋孔B,該連接板通過(guò)一貫穿螺紋孔A和螺紋孔B的螺栓鎖緊固定在側(cè)板上; 所述電機(jī)利用螺栓固定在連接板上,中軸線與連接板的長(zhǎng)軸方向垂直。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝,其特征在于:所述通孔A內(nèi)設(shè)置一油嘴,所述油嘴下端延伸至軸套與定位套之間的環(huán)形空腔內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸外壁靠近軸承處插接配合有調(diào)整環(huán)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝,其特征在于:所述軸承采用調(diào)心球軸承。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝,包括支撐裝置、設(shè)置在支撐裝置上的旋轉(zhuǎn)裝置及與旋轉(zhuǎn)裝置連接的電機(jī);所述支撐裝置包括底板及垂直設(shè)置在底板上端的安裝板;所述安裝板呈N型上端具有一通孔A,兩側(cè)沿同一水平軸線設(shè)置一對(duì)通孔B;所述旋轉(zhuǎn)裝置包括由內(nèi)向外依次設(shè)置在一對(duì)通孔B內(nèi)的定位套、軸套、定距環(huán)及轉(zhuǎn)動(dòng)軸、設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩端及軸套內(nèi)部的一對(duì)軸承、固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸小徑向端的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄及轉(zhuǎn)動(dòng)軸大徑向端的連接板;所述電機(jī)利用螺栓固定在連接板上,中軸線與連接板的長(zhǎng)軸方向垂直。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:可旋轉(zhuǎn)式電機(jī)試車工裝能夠通過(guò)搖動(dòng)手柄輕松的實(shí)現(xiàn)電機(jī)90o的翻轉(zhuǎn),保證了電機(jī)處于立式或臥式所需的工作狀態(tài),提高工作效率。
【IPC分類】H02K15/00
【公開號(hào)】CN105449942
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201511013915
【發(fā)明人】戴立新, 康軍, 朱才根, 袁小柳, 陸軍
【申請(qǐng)人】上海振華重工集團(tuán)(南通)傳動(dòng)機(jī)械有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日