一種直埋電纜敷設(shè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電力施工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種直埋電纜敷設(shè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]直埋電纜是按照規(guī)范的要求，挖完直埋電纜溝后，在溝底鋪砂墊層，并清除溝內(nèi)雜物，再敷設(shè)電纜，電纜敷設(shè)完畢后，要馬上再填砂，還要在電纜上面蓋一層磚或者混凝土板來(lái)保護(hù)電纜，然后回填的一種電纜敷設(shè)方式。
[0003]目前，在直埋電纜的敷設(shè)過(guò)程中，往往采用人力牽引或利用牽引車(chē)牽引將電纜沿直埋電纜溝的方向敷設(shè)，然后再將砂子填入直埋電纜溝內(nèi)，在電纜的敷設(shè)過(guò)程中需要占用大量的人力資源，施工人員的工作量大，施工效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種直埋電纜敷設(shè)裝置，它能夠完成直埋電纜的敷設(shè)與填砂，能夠節(jié)約大量的人力資源，能夠降低施工人員的工作量，能夠提高施工效率。
[0005]本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種直埋電纜敷設(shè)裝置，包括車(chē)架，所述車(chē)架上安裝防滑輪，所述車(chē)架的端部設(shè)置牽引掛鉤，所述車(chē)架上設(shè)置放線架，所述放線架與車(chē)架固定連接，所述放線架上安裝若干個(gè)線盤(pán)，所述線盤(pán)的一側(cè)設(shè)置第一支撐架，所述第一支撐架的底部與車(chē)架固定連接，所述第一支撐架的頂部設(shè)置集線器，所述集線器包括第一支撐板，所述第一支撐板上設(shè)置若干個(gè)立柱，所述立柱與第一支撐板螺紋連接，所述立柱上設(shè)置第一凹槽輪，所述第一凹槽輪與立柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述立柱的頂部設(shè)置蓋板，所述蓋板與立柱螺紋連接，所述第一支撐架上設(shè)置支撐臂，所述支撐臂與第一支撐架固定連接，所述支撐臂上設(shè)置引導(dǎo)架，所述引導(dǎo)架包括第二支撐板，所述第二支撐板上設(shè)置若干個(gè)第一擋板，兩個(gè)所述第一擋板之間設(shè)置第二凹槽輪，所述第二凹槽輪與第一擋板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述車(chē)架上設(shè)置若干個(gè)穿線孔，所述穿線孔內(nèi)設(shè)置第三凹槽輪，所述第三凹槽輪與車(chē)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述車(chē)架的底部設(shè)置第二支撐架，所述第二支撐架與車(chē)架固定連接，所述第二支撐架上設(shè)置張緊架，所述張緊架包括U型托架，所述U型托架上設(shè)置橡膠輥，所述橡膠輥與U型托架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述車(chē)架的底部設(shè)置旋轉(zhuǎn)液壓缸，所述旋轉(zhuǎn)液壓缸與車(chē)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述旋轉(zhuǎn)液壓缸上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)臂，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂上設(shè)置U型架，所述U型架上設(shè)置滾壓輪，所述滾壓輪與U型架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滾壓輪上設(shè)置若干個(gè)凹槽，所述U型架上設(shè)置掛鉤，所述車(chē)架的底部設(shè)置掛繩，所述車(chē)架上設(shè)置箱體，所述箱體與車(chē)架固定連接，所述箱體的底部設(shè)置布砂管，所述布砂管上設(shè)置調(diào)節(jié)擋板，所述調(diào)節(jié)擋板上設(shè)置把手，所述車(chē)架上設(shè)有與布砂管相適應(yīng)的通孔，所述布砂管的底部設(shè)置伸縮管，所述伸縮管上設(shè)置鎖緊螺栓，所述伸縮管的下部設(shè)置刮刀架，所述刮刀架上安裝撫平刮刀。
[0007]所述放線架上設(shè)置第三支撐板，所述第三支撐板上設(shè)置電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)與線盤(pán)傳動(dòng)連接。
[0008]所述線盤(pán)的側(cè)壁上設(shè)置第一加熱塊，所述凹槽內(nèi)設(shè)置第二加熱塊。
[0009]所述放線架上設(shè)置線盤(pán)鎖定銷(xiāo)。
[0010]所述U型托架上設(shè)置與橡膠輥相適應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述橡膠輥通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與U型托架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述U型托架上設(shè)有若干個(gè)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相適應(yīng)的調(diào)節(jié)孔。
[0011 ]對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果在于:
[0012]1、本發(fā)明的車(chē)架上設(shè)置放線架，所述放線架上安裝若干個(gè)線盤(pán)，所述第一支撐架的頂部設(shè)置集線器，所述支撐臂上設(shè)置引導(dǎo)架，所述車(chē)架上設(shè)置若干個(gè)穿線孔，所述穿線孔內(nèi)設(shè)置第三凹槽輪，所述第二支撐架上設(shè)置張緊架，線盤(pán)上的電纜依次穿過(guò)集線器、引導(dǎo)架、穿線孔和張緊架，能夠在車(chē)架的移動(dòng)過(guò)程中將電纜敷設(shè)在直埋電纜溝內(nèi)，能夠同時(shí)敷設(shè)多根電纜，能夠降低施工人員的工作量，能夠提高施工效率。
[0013]2、本發(fā)明的集線器包括第一支撐板，所述第一支撐板上設(shè)置若干個(gè)立柱，所述立柱與第一支撐板螺紋連接，所述立柱上設(shè)置第一凹槽輪，所述第一凹槽輪與立柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述立柱的頂部設(shè)置蓋板，將線盤(pán)上的電纜從相鄰兩個(gè)第一凹槽輪之間穿過(guò)，能夠?qū)⒉煌€盤(pán)上的電纜按一定間距排列，能夠確保同時(shí)有序敷設(shè)多根電纜。
[0014]3、本發(fā)明的引導(dǎo)架包括第二支撐板，所述第二支撐板上設(shè)置若干個(gè)第一擋板，兩個(gè)所述第一擋板之間設(shè)置第二凹槽輪，所述第二凹槽輪與第一擋板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述車(chē)架上設(shè)置若干個(gè)穿線孔，所述穿線孔內(nèi)設(shè)置第三凹槽輪，所述張緊架包括U型托架，所述U型托架上設(shè)置橡膠輥，第二凹槽輪、第三凹槽輪和橡膠輥能夠防止電纜敷設(shè)過(guò)程中擠傷電纜，能夠確保敷設(shè)過(guò)程快速進(jìn)行。
[0015]4、本發(fā)明的車(chē)架的底部設(shè)置旋轉(zhuǎn)液壓缸，所述旋轉(zhuǎn)液壓缸與車(chē)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述旋轉(zhuǎn)液壓缸上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)臂，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂上設(shè)置U型架，所述U型架上設(shè)置滾壓輪，所述滾壓輪與U型架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滾壓輪上設(shè)置若干個(gè)凹槽，所述U型架上設(shè)置掛鉤，所述車(chē)架的底部設(shè)置掛繩，凹槽與電纜相適應(yīng)，滾壓輪能夠?qū)㈦娎|平整的壓在直埋電纜溝的底部，旋轉(zhuǎn)液壓缸能夠?yàn)闈L壓輪提供壓力，并且能夠在不使用時(shí)提升滾壓輪，掛鉤與掛繩相配合能夠?qū)L壓輪固定，能夠確保在不施工時(shí)車(chē)架正常移動(dòng)，旋轉(zhuǎn)液壓缸與車(chē)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接能夠在車(chē)架移動(dòng)方向與直埋電纜溝的走向有偏差時(shí)自動(dòng)調(diào)整滾壓輪的走向，能夠確保施工的正常進(jìn)行。
[0016]5、本發(fā)明的車(chē)架上設(shè)置箱體，所述箱體的底部設(shè)置布砂管，所述車(chē)架上設(shè)有與布砂管相適應(yīng)的通孔，所述布砂管的底部設(shè)置伸縮管，所述伸縮管的下部設(shè)置刮刀架，所述刮刀架上安裝撫平刮刀，箱體內(nèi)裝有砂子，箱體內(nèi)的砂子能夠在電纜敷設(shè)的同時(shí)通過(guò)布砂管和伸縮管填入直埋電纜溝內(nèi)，撫平刮刀能夠?qū)⒅甭耠娎|溝內(nèi)的砂子撫平，能夠替代人工填砂，能夠降低施工人員的工作量，能夠節(jié)約大量的人力資源。
[0017]6、所述放線架上設(shè)置第三支撐板，所述第三支撐板上設(shè)置電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)與線盤(pán)傳動(dòng)連接，電動(dòng)機(jī)能夠帶動(dòng)線盤(pán)旋轉(zhuǎn)，能夠降低電纜敷設(shè)過(guò)程中電纜所受拉力，能夠提高電纜敷設(shè)速度。
[0018]7、所述線盤(pán)的側(cè)壁上設(shè)置第一加熱塊，所述凹槽內(nèi)設(shè)置第二加熱塊，能夠在施工現(xiàn)場(chǎng)溫度達(dá)不到規(guī)范要求時(shí)為電纜加溫，能夠滿足極端天氣下的施工需要，能夠提高本發(fā)明的適用性。
[0019]8、所述放線架上設(shè)置線盤(pán)鎖定銷(xiāo)，能夠在車(chē)架的轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中將線盤(pán)鎖定，能夠避免線盤(pán)上的電纜脫落，能夠便于運(yùn)輸。
[0020]9、所述U型托架上設(shè)置與橡膠輥相適應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述橡膠輥通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與U型托架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述U型托架上設(shè)有若干個(gè)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相適應(yīng)的調(diào)節(jié)孔，能夠根據(jù)需要調(diào)整電纜的張緊度，能夠便于本發(fā)明的使用。
【附圖說(shuō)明】
[0021 ]附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]附圖2是實(shí)施例中集線器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]附圖3是實(shí)施例中引導(dǎo)架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]附圖4是實(shí)施例中張緊架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]附圖5是實(shí)施例中滾壓輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]附圖中標(biāo)號(hào):1、車(chē)架;2、防滑輪;3、牽引掛鉤;4、放線架;5、線盤(pán);6、第一支撐架;7、集線器;8、第一支撐板;9、立柱；10、第一凹槽輪；11、蓋板；12、支撐臂；13、引導(dǎo)架；14、第二支撐板；15、第一擋板；16、第二凹槽輪；17、