用于電動汽車充電的太陽能充電器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及太陽能電池領(lǐng)域，具體而言，涉及一種為電動汽車充電的太陽能充電器。
【背景技術(shù)】
[0002]太陽能是一種取之不竭用之不盡的清潔能源，在環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今天，太陽能發(fā)電極有可能成為替代傳統(tǒng)化石能源的主要的供電方式；同時，太陽光對于每個人來說都是唾手可得的能量來源，陽光普照為便攜式太陽能充電器提供了最有利的條件，只要能曬到太陽就有可能獲取電能。
[0003]目前我國機(jī)動車的數(shù)量呈爆發(fā)式增長，以傳統(tǒng)石化燃料作為動力，汽車尾氣是造成霧霾天氣的一個很重要的原因。因此，國家大力推動電動汽車的發(fā)展，電動汽車制造有了長足的進(jìn)步，在各級政府的補(bǔ)貼政策下，電動汽車逐漸為大眾所關(guān)注。但是，限制電動汽車發(fā)展的一個很重要的因素是充電粧或充電站的數(shù)量嚴(yán)重不足。盡管，電動汽車的不污染環(huán)境，日常代步可以比乘公交車更便宜，但是，若要像加油站一樣，充電站隨處可見，所需要的土地資金成本是很高的;若要在小區(qū)內(nèi)安裝充電粧，對于小區(qū)的改造也是成本很高，而且對于電網(wǎng)也是很大的負(fù)荷。所以，便攜式太陽能充電器有能力解決電動汽車充電的問題。
[0004]目前，市場上太陽能充電器僅僅為手機(jī)平板電腦等所需電量較小的設(shè)備充電，那么，太陽能為電動汽車充電是否可行呢？電動汽車充滿車載電池需要10度電，電動汽車(以比亞迪秦為例其長、寬、高分別為4.7米、2.8米、1.5米)能接受光照的表面積為27.7平方米，太陽光強(qiáng)度1千瓦/平米，假設(shè)太陽能電池光電轉(zhuǎn)換效率為20%，那么充電所需時間=10千瓦時/(1千瓦/平米*27.7平米*20% ) = 1.8小時。就是說，早晨上班將車停在陽光下，用充電器充不到兩個小時就可以給車充滿電。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明旨在提供一種用于電動汽車充電的太陽能充電器，以解決新能源電動汽車的在缺乏固定充電粧的條件下利用太陽能充電的問題。
[0006]—種用于電動汽車充電的太陽能充電器包括輕質(zhì)基底板1、太陽能電池片2、充電插頭3和鉸鏈4。所述的輕質(zhì)基底板1為5塊PMMA或者塑料板，輕質(zhì)基底板1中一塊板的四邊通過鉸鏈4分別與另四塊板連接在一起，折起來后構(gòu)成一個盒體;輕質(zhì)基底板1上膠合有太陽能電池片2，太陽能電池片之間通過串、并聯(lián)電路相互連接，太陽能電池片串、并聯(lián)電路連接充電插頭3。
[0007]所述的太陽能電池片為硅太陽能電池或者其他薄膜太陽能電池。
[0008]本發(fā)明的太陽能充電器可以折疊方便攜帶，對于城市代步的新能源車而言，可以將車停放在光照充足的停車場，利用上班不開車的8小時時間給車充電，可極大緩解由于城市中缺乏充電粧而無法充電的困境。
【附圖說明】
[0009]圖1為示意圖；圖1為電動汽車太陽能充電器箱體示意圖，圖1中輕質(zhì)塑料板(1)、太陽能電池片(2)、充電插頭(3);
[0010]圖2為充電器展開后示意圖，圖2中輕質(zhì)基底板(1)、鉸鏈(2)。
【具體實(shí)施方式】
[0011]1以下以比亞迪秦新能源車太陽能充電器為例結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，所舉實(shí)例只是用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0012]2如圖1和圖2所示，本發(fā)明的太陽能充電器包括太陽能電池片、輕質(zhì)塑料板、鉸鏈以及給新能源車充電的插頭。太陽能電池片為單晶硅電池片(單片電池面積125mm*125mm，工作電壓0.5V，工作電流4A/cm2，轉(zhuǎn)換效率20%，最大輸出功率3.125W/片)。由于充滿比亞迪秦新能源車的蓄電池需要的充電電壓至少達(dá)到500V，因此可以將1000塊單晶硅電池片并聯(lián)構(gòu)成一個充電單元獲得500V充電電壓，再串聯(lián)這些充電單元得到較大的充電電流。根據(jù)比亞迪秦新能源車的長、寬、高選擇面積分別為1.5m*4.7m = 7.05m2的輕質(zhì)塑料板兩塊、
1.5m*2.8m=4.2m2兩塊、4.7m*2.8m= 13.16m2—塊。五塊輕質(zhì)塑料板的總面積為35.66平方米，可以容納2000塊太陽能電池片黏合其上。
[0013]3進(jìn)一步地，這些電池片可以分為兩個充電單元，每個單元由1000塊太陽能電池片并聯(lián)而成，這兩個充電單元串聯(lián)形成完整的充電器。
[0014]4五塊輕質(zhì)塑料板用鉸鏈連接，由太陽能電池片組成的充電器和充電插頭連接，該充電插頭和比亞迪秦的蓄電池充電插口須匹配。
[0015]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電動汽車充電的太陽能充電器，其特征是:包括輕質(zhì)基底板(1)、太陽能電池片(2)、充電插頭(3)和鉸鏈(4)。所述的輕質(zhì)基底板(1)為5塊PMMA或者塑料板，輕質(zhì)基底板(1)中一塊板的四邊通過鉸鏈(4)分別與另四塊板連接在一起，折起來后構(gòu)成一個盒體；輕質(zhì)基底板(1)上膠合有太陽能電池片(2 )，太陽能電池片之間通過串、并聯(lián)電路相互連接，太陽能電池片串、并聯(lián)電路連接充電插頭(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種為電動汽車充電的太陽能充電器，其特征在于:所述的太陽能電池片(2)為硅太陽能電池或者薄膜太陽能電池。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于電動汽車充電的太陽能充電器，它包括太陽能電池片、輕質(zhì)板、連接輕質(zhì)板的鉸鏈以及充電插頭等。本發(fā)明太陽能充電器，采用可開合的箱體構(gòu)造，可以將太陽能電池板合起疊放放入車廂內(nèi)，方便攜帶；需要給車充電時，將充電器取出，打開后罩在充電車上即可將光能轉(zhuǎn)換成電能為車充電。
【IPC分類】H02J7/35
【公開號】CN105490370
【申請?zhí)枴緾N201510864441
【發(fā)明人】褚君浩, 朱明軒
【申請人】中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月1日