一種數(shù)字式準正弦波的dc/ac逆變裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種數(shù)字式準正弦波的DC/AC逆變裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)在小汽車已越來越多的進入百姓家庭，節(jié)假日與親友一起自駕車出游是大多數(shù)有車一族的現(xiàn)代休閑方式。但你如果想在駕車外出休閑時使用電炊具、電吹風等就困難了，因為目前的絕大多數(shù)電器設備都是使用220V交流電源，不能使用于汽車電源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明一種數(shù)字式準正弦波的DC/AC逆變裝置，公開一種數(shù)字式準正弦波的DC/AC逆變技術。這種技術采用簡單電路結構，而功能達到準正弦波要求的220V交流電，解決自駕車外出旅游的人員從車內(nèi)用交流電220V電源的問題。
[0004]一種數(shù)字式準正弦波的DC/AC逆變裝置，其電路由蓄電池電路IC3、逆變電路ICl和負載電路組成。
【附圖說明】
[0005]附圖是一種數(shù)字式準正弦波的DC/AC逆變裝置的電路原理圖。
【具體實施方式】
[0006 ]如附圖所示，IC3是蓄電池電路，選用蓄電池的標稱電壓為DC12V，容量為一般車用80AH以上，蓄電池的正極電壓接I Cl的13、15腳，負極接I Cl的12腳。
[0007]如附圖所示，ICl及外圍電路組逆變電路，ICl選用型號為CW3525A，逆變電路又由3種功能模塊電路組成，其一是脈寬調(diào)制電路模塊，由ICl及外部電路組成，ICl內(nèi)部振蕩電路的工作頻率又其第5、第6腳外接的定時定時電容和定時電阻決定，通過內(nèi)部觸發(fā)器和門電路分配后，從其第11腳和第14腳輪流輸出驅(qū)動脈沖，控制功率場小應管T1、T2輪流導通。
[0008]其二是開關升壓模塊電路，工作過程為:當Tl導通時(此時Τ2截止)，+12V電源通過變壓器W初級上半部分(2端-1端)經(jīng)Tl到地。當T2導通時(此時Tl截止)，+ 12V電源通過變壓器W初級下半部分(2端-3端)經(jīng)T2到地。通過變壓器W的合成和生壓，在W的次級即可獲得220V的交流電壓。
[0009]由于變壓器線圈對高頻成分的阻礙，次級波形已不是方波，可稱之為準正弦波。采用較高頻率的準正弦波形，有利于提高效率和革除工頻變壓器，也能使大多數(shù)電器正常工作。ICl的第5腳和第7腳所接的電阻R6，用以調(diào)節(jié)死區(qū)時間，設計死區(qū)時間可以保證Tl與T2不會出現(xiàn)同時導通的情況，提高了電路的安全型和可靠性。
[0010]其三是取樣模塊電路，由單相橋式整流器電路V與C4、R1、R2組成取樣反饋電路。輸出端的220V交流電壓經(jīng)V整流、C4濾波、Rl、R2分壓后，從第I腳送入ICl內(nèi)部誤差放大器和比較器處理，進而自動控制第11腳與第14腳的輸出脈寬(即脈寬調(diào)制)，達到穩(wěn)定輸出電壓的 V
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【主權項】
1.一種數(shù)字式準正弦波的DC/AC逆變裝置，其電路由蓄電池組、逆變器電路和負載組成，所述蓄電池組由電壓為12V的電池組成，逆變器電路由脈沖調(diào)制模塊電路、開關升壓電路和取樣模塊電路組成，只要選擇好組成電路的元件，就能使數(shù)字式準正弦波的DC/AC逆變裝置輸出交流的220V準正弦波為頻率的電壓。
【專利摘要】一種數(shù)字式準正弦波的DC/AC逆變裝置，其電路組成由蓄電池組電路IC3、逆變電路和負載組成。所述逆變電路由3種功能電路模塊組成，通過選擇合適的元件參數(shù)，就是裝置的輸出電壓達到交流220V，頻率為準正弦波，能使大多數(shù)電器能正常工作。
【IPC分類】H02M7/537
【公開號】CN105553317
【申請?zhí)枴緾N201610086244
【發(fā)明人】黃煥珠
【申請人】黃煥珠
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年2月15日