節(jié)能型調(diào)壓整流器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及摩托車調(diào)壓整流器，具體為節(jié)能型調(diào)壓整流器。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的摩托車調(diào)壓整流器裝置一般由散熱殼體和FR — 4電路板及電容組合而成，所有電子元件都連接在一塊電路板上，F(xiàn)R - 4電路板導熱率低，電路主要采用可控硅導通短路的方式來進行卸荷調(diào)壓，其普遍存在對電瓶充電不足或過充現(xiàn)象，造成摩托車油耗大，電機溫升高，退磁快，壽命短等缺陷；2006201548762號摩托車調(diào)壓整流器專利采用開關式調(diào)壓，解決這些問題，但是整流器中，發(fā)熱量大的元件如:可控硅直接固定在散熱殼體上，再與電路板電連接，這種結(jié)構(gòu)散熱性能不好，而且需分幾個工序進行組裝，連接點多，結(jié)構(gòu)相對復雜，一些電子元件受高溫影響，易出現(xiàn)整流器性能不穩(wěn)定的情況，從而影響整流器本身和電機、電池等用電器的壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]要解決的技術問題:
[0004]為解決現(xiàn)有整流器內(nèi)發(fā)熱元件散熱效果較差，易引起整流器內(nèi)部元件性能不穩(wěn)定的問題，本實用新型設計了一種節(jié)能型調(diào)壓整流器來改善上述問題的不足。
[0005]解決技術問題的技術方案:
[0006]節(jié)能型調(diào)壓整流器，主要包括整流器殼體、電容、電路板、接插頭在內(nèi)，其特征在于:所述電路板由電路控制板和鋁基板兩個部分組成，所述電路控制板上設置有安裝孔，所述鋁基板上設置有可控硅、硅粒子和板體固定孔；所述電路控制板位于鋁基板上部，電路控制板通過鋁基板上的可控硅連接腳和硅粒子連接腳支承，形成兩層電路連接結(jié)構(gòu)；所述殼體上設置有鋁基板固定孔，鋁基板通過板體固定孔、螺絲釘、鋁基板固定孔與殼體緊密連接。
[0007]有益效果:
[0008]本實用新型節(jié)能型調(diào)壓整流器，把電路板分成電路控制板和鋁基板兩個部分，利用FR — 4電路板傳熱性能差與鋁基板傳熱性能好的特點，把發(fā)熱量大的可控硅、硅粒子設置在鋁基板上，再固定到整流器殼體上，可最大限度的向外散熱，同時，電路控制板與鋁基板中間隔空結(jié)構(gòu)，使得電路控制板上的電子元件受到可控硅、硅粒子產(chǎn)生的熱量影響減少，對電路控制板上的電子元件起到一定的隔熱和保護作用。本電路板雙層結(jié)構(gòu)設計，使整流器內(nèi)部結(jié)構(gòu)更合理，電壓電流調(diào)節(jié)更穩(wěn)定，穩(wěn)定的調(diào)壓整流器的對用電器起到保護作用，延長電池壽命，可以無電池狀態(tài)下穩(wěn)壓增光，喇叭依然響亮，具有節(jié)能省電省油功能。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型主視圖
[0010]圖2為本實用新型后視圖
[0011]圖3為鋁基板結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖4為電路控制板應用參考圖
[0013]圖5為本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖中:1、整流器殼體，2、殼體散熱片，3、接插頭，4、電路控制板，5、電容，6、安裝孔，
7、銷基板，8、可控娃，9、娃粒子，10、板體固定孔，11、娃粒子連接腳，12、可控娃連接腳，13、
鋁基板固定孔。
【具體實施方式】
[0015]節(jié)能型調(diào)壓整流器，主要包括整流器殼體1、電容5、電路板、接插頭3在內(nèi)，所述電路板由電路控制板4和鋁基板7兩個部分組成，所述電路控制板4上設置有安裝孔6，所述鋁基板7上設置有可控硅8、硅粒子9和板體固定孔10 ;所述電路控制板4位于鋁基板7上部，電路控制板4通過鋁基板7上的可控硅連接腳12和硅粒子連接腳11支承，形成兩層電路連接結(jié)構(gòu)；所述整流器殼體I上設置有鋁基板固定孔13，鋁基板7通過板體固定孔10、螺絲釘、鋁基板固定孔13與殼體緊密連接。
[0016]本實用新型所述電路板由電路控制板4和鋁基板7兩個部分組成，電路控制板一般采用FR - 4電路板制成，F(xiàn)R - 4電路板導熱性能差，而鋁基板導熱性能強，兩電路板隔開，有利于保護FR — 4電路板上控制電子元件免受可控硅產(chǎn)生高溫影響；把可控硅和硅粒子設置在鋁基板上，再與散熱殼緊密連接，有利于發(fā)熱量大的可控硅、硅粒子通過殼體直接散熱，對整流器內(nèi)部其它電子元件起到保護作用。FR - 4電路板與鋁基板結(jié)合，比單一鋁基板制成的電路板成本更低。
[0017]本實用新型所述電路控制板4上設置有安裝孔6，所述安裝孔與板體固定孔、鋁基板固定孔位置對應，固定螺絲釘穿過安裝孔、板體固定孔，再把鋁基板固定在整流器殼體上。
[0018]本實用新型所述可控硅和硅粒子都是發(fā)熱量較大的電子元件，單獨放在一塊散熱性能較好的鋁基板上，擴大散熱面積，再通過板體固定孔、鋁基板固定孔與整流器殼體連接，有利于熱量向外散發(fā)，同時起到保護整流器內(nèi)部其它電子元件的作用。
[0019]本實用新型所述電路控制板位于鋁基板上部，電路控制板通過鋁基板上的可控硅連接腳和硅粒子連接腳支承，形成兩層電路連接結(jié)構(gòu)；兩層電路板隔空，且電路控制板采用FR-4電路板制成，可保護電路控制板上的其它電子元件免受高溫影響，使整流器性能更穩(wěn)定。
【主權項】
1.節(jié)能型調(diào)壓整流器，包括有整流器殼體(I)、電容(5)、電路板、接插頭(3)在內(nèi)，其特征在于:所述電路板由電路控制板(4)和鋁基板(7)兩個部分組成，所述電路控制板(4)上設置有安裝孔(6)，所述鋁基板(7)上設置有可控硅(8)、硅粒子(9)和板體固定孔(10);所述電路控制板(4)位于鋁基板(7)上部，電路控制板(4)通過鋁基板(7)上的可控硅連接腳(12)和硅粒子連接腳(11)支承，形成兩層電路連接結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權利要求1所述的節(jié)能型調(diào)壓整流器，其特征在于:所述整流器殼體(I)上設置有鋁基板固定孔(13)，鋁基板(7)通過板體固定孔(11)、螺絲釘、鋁基板固定孔(13)與殼體緊密連接。
【專利摘要】節(jié)能型調(diào)壓整流器，涉及摩托車調(diào)壓整流器，為解決現(xiàn)有整流器內(nèi)發(fā)熱元件散熱效果較差，易引起整流器內(nèi)部元件性能不穩(wěn)定的問題，本實用新型整流器電路板由電路控制板和鋁基板兩個部分組成，所述電路控制板上設置有安裝孔，所述鋁基板上設置有可控硅、硅粒子和板體固定孔；所述電路控制板位于鋁基板上部，電路控制板通過鋁基板上的可控硅連接腳和硅粒子連接腳支承，形成兩層電路連接結(jié)構(gòu)；所述殼體上設置有鋁基板固定孔，鋁基板通過板體固定孔、螺絲釘、鋁基板固定孔與殼體緊密連接。本電路板雙層結(jié)構(gòu)設計，使整流器內(nèi)部結(jié)構(gòu)更合理，電壓電流調(diào)節(jié)更穩(wěn)定，可延長電池壽命，在無電池狀態(tài)下穩(wěn)壓增光，喇叭依然響亮，具有節(jié)能省電省油功能。
【IPC分類】H02M7-00, H05K7-20
【公開號】CN204290750
【申請?zhí)枴緾N201420729513
【發(fā)明人】劉志崇
【申請人】劉志崇
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月29日