一種汽車課程教學(xué)用的插電式蓄電池的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車電子、汽車專業(yè)教學(xué)用具，具體為一種汽車課程教學(xué)用的插電式蓄電池。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在職業(yè)教育領(lǐng)域汽車電路電氣、汽車故障診斷、汽車裝配與調(diào)試等相關(guān)汽車教學(xué)過程以及汽車維修工、電工等汽車工種鑒定工作中，為了考核學(xué)員汽車電氣設(shè)備掌握情況，常常要在發(fā)動機不工作的情況下頻繁使用汽車燈具、起動機等汽車電氣設(shè)備。這樣會造成蓄電池電量減少到無法啟動發(fā)動機啟動機，需要重新對蓄電池充滿電才能再次使用，而充電時間一般需要幾個小時。所以在上相關(guān)汽車電氣課程時幾十個學(xué)員每人實際操作一次，經(jīng)常要配備很多充滿電的汽車蓄電池，非常不方便。另外汽車常用的蓄電池的充放電次數(shù)多了，汽車蓄電池就會壞，一個蓄電池價格上千元，極大的增加了教學(xué)的成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對以上問題，我們利用汽車相關(guān)課程教學(xué)過程中教室一般都有插線板，設(shè)計一種汽車課程教學(xué)用的插電式蓄電池。
[0004]本實用新型的設(shè)計方案如下:一種汽車課程教學(xué)用的插電式蓄電池，包括殼體和封裝在殼體內(nèi)的降壓整流電路，降壓整流電路，設(shè)置有降壓比為220V:12V的降壓變壓器，降壓變壓器的12V交流電輸出電路，然后通過整流器整流輸出12V的直流電壓電路，降壓變壓器的輸入端通過電線連接殼體外的標(biāo)準(zhǔn)插接頭；整流器的正、負極輸出端通過電線分別連接殼體外的正極線夾鉗和負極線夾鉗。
[0005]降壓變壓器通過標(biāo)準(zhǔn)插接頭連接220V交流電源作為電源輸入，經(jīng)過降壓變壓器變換為12V，通過整流器后由正、負極線夾鉗輸出12V直流電壓。整流器正、負極輸出端為12V直流電壓，通過正極線夾鉗和負極線夾鉗分別與汽車電路的正、負極連接，對整車供電。
[0006]本實用新型可替代汽車用蓄電池用于教學(xué)，相比原蓄電池，教學(xué)安裝更加方便，采用220V交流電源輸入，不存在蓄電池電量用完的問題，教學(xué)過程中就不需要配備大量的蓄電池。價格成本比原來蓄電池低的多，并且使用壽命長，課程教學(xué)過程也更加方便，既經(jīng)濟又實惠。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]其中，I一一標(biāo)準(zhǔn)插接頭，2—一電線，3—一降壓變壓器，4一一整流器，5—一汽車電源正極線夾鉗，6——電線，7——電線，8——汽車電源負極線夾鉗。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合具體實施例和說明書附圖對本實用新型作進一步說明。此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0010]實施例:如圖1所示，插電式蓄電池，設(shè)置有插線板標(biāo)準(zhǔn)插接頭1，標(biāo)準(zhǔn)插接頭I電線連接降壓變壓器3的輸入端，降壓變壓器3的輸出端，連接整流器4的輸入端，整流器4的正、負極輸出端，分別連接汽車電源正極線夾鉗5和汽車電源負極線夾鉗8。降壓變壓器3和整流器電路封裝在殼體內(nèi)，絕緣隔離，保證安全。標(biāo)準(zhǔn)插接頭1、汽車電源正極線夾鉗5和汽車電源負極線夾鉗8由電線引出。
[0011]插線板標(biāo)準(zhǔn)插接頭I與220V交流電源連接，提供電源輸入，降壓變壓器3為220V:12V降壓，將輸入電源降為12V交流，再經(jīng)過整流器4后，輸出12V直流電源。滿足汽車電源的要求。教學(xué)實驗時，通過汽車電源正極線夾鉗5和汽車電源負極線夾鉗8連接汽車電路的正、負極，作為蓄電池對汽車進行供電。
[0012]該插電式蓄電池，取用220V交流電源，即插即用，不存在蓄電池用完，需充電的問題。其價格比蓄電池低得多，可以節(jié)約教學(xué)成本。
[0013]綜上所述是本實用新型較佳的實施例，凡依本實用新型技術(shù)方案所做的改變，所生產(chǎn)的功能作用未超出本實用新型技術(shù)方案的范圍時均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車課程教學(xué)用的插電式蓄電池，包括殼體和封裝在殼體內(nèi)的降壓整流電路，其特征在于，所述的降壓整流電路，設(shè)置有降壓比為220V: 12V的降壓變壓器(3)，降壓變壓器(3)的12V交流電壓輸出電路，然后通過整流器(4)整流輸出12V的直流電壓電路，降壓變壓器(3)的輸入端通過電線連接殼體外的標(biāo)準(zhǔn)插接頭(I);整流器(4)的正、負極輸出端通過電線分別連接殼體外的正極線夾鉗(5)和負極線夾鉗(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車課程教學(xué)用的插電式蓄電池，其特征在于，所述的降壓變壓器(3 )通過標(biāo)準(zhǔn)插接頭(I)連接220V交流電源作為電源輸入。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車課程教學(xué)用的插電式蓄電池，其特征在于，所述的整流器(4)正、負極輸出端為12V直流電壓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車課程教學(xué)用的插電式蓄電池，其特征在于，所述的正極線夾鉗(5)和負極線夾鉗(8)分別與汽車電路的正、負極連接，對整車供電。
【專利摘要】本實用新型涉及汽車電子、汽車專業(yè)教學(xué)用具，具體為一種汽車課程教學(xué)用的插電式蓄電池。一種汽車課程教學(xué)用的插電蓄電池，包括殼體和封裝在殼體內(nèi)的降壓整流電路，降壓整流電路，設(shè)置有降壓比為220V:12V的降壓變壓器（3），降壓變壓器（3）的12V交流電壓輸出電路，然后通過整流器（4）整流輸出12V的直流電壓電路，降壓變壓器的輸入端通過電線連接殼體外的標(biāo)準(zhǔn)插接頭；整流器的正、負極輸出端通過電線分別連接殼體外的正極線夾鉗和負極線夾鉗。價格成本比原來蓄電池低的多，并且使用壽命長，課程教學(xué)過程也更加方便，既經(jīng)濟又實惠。
【IPC分類】H02M7-06
【公開號】CN204334353
【申請?zhí)枴緾N201520030025
【發(fā)明人】徐躍進, 陳衛(wèi)東, 王夢翔
【申請人】重慶電子工程職業(yè)學(xué)院
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年1月16日