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線路保護測控裝置機箱的制作方法

文檔序號:8640996閱讀:274來源:國知局
線路保護測控裝置機箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電氣設(shè)備,特別涉及一種線路保護測控裝置的機箱。
【背景技術(shù)】
[0002]線路保護測控裝置是以電流、電壓保護及三相重合閘為基本配置的成套線路保護裝置。適用于35kV及以下電壓等級的非直接接地系統(tǒng)或經(jīng)電阻接地系統(tǒng)中的方向線路保護及測控,可在開關(guān)柜就地安裝,也可組屏安裝于控制室。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的線路保護測控裝置的機箱包括箱體和箱蓋,箱蓋采用螺釘固定在箱體上,采用螺釘連接拆裝螺釘需要專門的工具,且擰進、擰出螺釘較為費時費力,導(dǎo)致生產(chǎn)和維護等工作效率不高。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種線路保護測控裝置機箱,以解決現(xiàn)有線路保護測控裝置機箱的箱體和箱蓋采用螺釘連接、導(dǎo)致生產(chǎn)和維護工作效率低的問題。
[0005]本實用新型線路保護測控裝置機箱,包括箱體和箱蓋,所述箱體在其箱蓋連接端的下側(cè)左右兩端設(shè)置有橫向布置的鉸接軸,所述箱蓋的下側(cè)左右兩端分別設(shè)置有與鉸接軸配合的U形插槽,所述箱蓋的上側(cè)左右兩端分別設(shè)置有卡扣裝置;
[0006]所述卡扣裝置包括固定在箱蓋上的導(dǎo)向殼體和設(shè)置在導(dǎo)向殼體內(nèi)的卡扣,所述卡扣上具有導(dǎo)向桿和拉鉤,所述導(dǎo)向殼體上設(shè)置有與拉鉤沿箱蓋左右方向滑動配合的導(dǎo)向槽,所述箱蓋的側(cè)邊上設(shè)置有與導(dǎo)向桿沿箱蓋左右方向滑動配合的導(dǎo)向孔;
[0007]所述導(dǎo)向殼體內(nèi)設(shè)置有推動卡扣沿導(dǎo)向孔和導(dǎo)向槽移動的壓縮彈簧;
[0008]所述箱體上設(shè)置有與拉鉤配合的擋板;
[0009]在箱蓋與箱體組裝狀態(tài)下,所述導(dǎo)向桿的端部伸出導(dǎo)向孔壓位于箱蓋之外,所述拉鉤鉤掛在擋板上;在導(dǎo)向桿的端部縮回至箱蓋內(nèi)的狀態(tài)下,所述拉鉤與擋板分離。
[0010]進一步,所述鉸接軸上設(shè)置有與U形插槽沿箱蓋上下側(cè)方向滑動配合的L形定位面。
[0011]進一步,所述卡扣上設(shè)置有安裝壓縮彈簧的盲孔,所述導(dǎo)向殼體上設(shè)置有定位壓縮彈簧的導(dǎo)桿。
[0012]本實用新型的有益效果:
[0013]本實用新型線路保護測控裝置機箱,其通過鉸接軸和U形插槽配合連接箱蓋和箱體的下側(cè)部,通過卡扣裝置和擋板配合連接箱體和箱蓋的上側(cè)部,裝配箱蓋時,先將U形插槽插接在鉸接軸上,再用手將推動導(dǎo)向桿縮回箱蓋內(nèi),即可將箱蓋蓋在箱體的端面上,然后松開推動導(dǎo)向桿的手指,導(dǎo)向桿在壓縮彈簧推力下伸出箱蓋,同時拉鉤鉤掛在箱體的擋板上,即將箱體和箱蓋穩(wěn)固連接,組裝方便快捷;要拆卸箱蓋時,也只需推動導(dǎo)向桿縮回箱蓋內(nèi),即可將箱蓋從鉸接軸上拔出,拆卸也方便快捷,能顯著提高生產(chǎn)和維護工作效率。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型線路保護測控裝置機箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為在隱藏了箱蓋后的線路保護測控裝置機箱的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖3為拉鉤和擋板的配合結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖4為卡扣裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0019]如圖所示,本實施例線路保護測控裝置機箱,包括箱體I和箱蓋2,所述箱體在其箱蓋連接端的下側(cè)左右兩端設(shè)置有橫向布置的鉸接軸3,所述箱蓋的下側(cè)左右兩端分別設(shè)置有與鉸接軸配合的U形插槽,所述箱蓋的上側(cè)左右兩端分別設(shè)置有卡扣裝置;
[0020]所述卡扣裝置包括固定在箱蓋上的導(dǎo)向殼體4和設(shè)置在導(dǎo)向殼體內(nèi)的卡扣,所述卡扣上具有導(dǎo)向桿5和拉鉤6,所述導(dǎo)向殼體上設(shè)置有與拉鉤沿箱蓋左右方向滑動配合的導(dǎo)向槽7,所述箱蓋的側(cè)邊10上設(shè)置有與導(dǎo)向桿沿箱蓋左右方向滑動配合的導(dǎo)向孔;
[0021]所述導(dǎo)向殼體內(nèi)設(shè)置有推動卡扣沿導(dǎo)向孔和導(dǎo)向槽移動的壓縮彈簧8 ;
[0022]所述箱體上設(shè)置有與拉鉤配合的擋板9 ;
[0023]在箱蓋與箱體組裝狀態(tài)下,所述導(dǎo)向桿的端部伸出導(dǎo)向孔壓位于箱蓋之外,所述拉鉤鉤掛在擋板上;在導(dǎo)向桿的端部縮回至箱蓋內(nèi)的狀態(tài)下,所述拉鉤與擋板分離。
[0024]本實施例線路保護測控裝置機箱,其通過鉸接軸和U形插槽配合連接箱蓋和箱體的下側(cè)部,通過卡扣裝置和擋板配合連接箱體和箱蓋的上側(cè)部,裝配箱蓋時,先將U形插槽插接在鉸接軸上,再用手將推動導(dǎo)向桿縮回箱蓋內(nèi),即可將箱蓋蓋在箱體的端面上,然后松開推動導(dǎo)向桿的手指,導(dǎo)向桿在壓縮彈簧推力下伸出箱蓋,同時拉鉤鉤掛在箱體的擋板上,即將箱體和箱蓋穩(wěn)固連接,組裝方便快捷;要拆卸箱蓋時,也只需推動導(dǎo)向桿縮回箱蓋內(nèi),即可將箱蓋從鉸接軸上拔出,拆卸也方便快捷,能顯著提高生產(chǎn)和維護工作效率。
[0025]作為對本實施例的改進,所述鉸接軸上設(shè)置有與U形插槽沿箱蓋上下側(cè)方向滑動配合的L形定位面11 ;L形定位面能對箱蓋左右安裝位置進行定位,能進一步提高箱蓋安裝的可靠性。
[0026]作為對本實施例的改進,所述卡扣上設(shè)置有安裝壓縮彈簧的盲孔12,所述導(dǎo)向殼體上設(shè)置有定位壓縮彈簧的導(dǎo)桿13,通過盲孔和導(dǎo)向桿能可靠固定壓縮彈簧,使壓縮彈簧穩(wěn)定工作。
[0027]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【主權(quán)項】
1.一種線路保護測控裝置機箱,包括箱體和箱蓋,其特征在于:所述箱體在其箱蓋連接端的下側(cè)左右兩端設(shè)置有橫向布置的鉸接軸,所述箱蓋的下側(cè)左右兩端分別設(shè)置有與鉸接軸配合的U形插槽,所述箱蓋的上側(cè)左右兩端分別設(shè)置有卡扣裝置; 所述卡扣裝置包括固定在箱蓋上的導(dǎo)向殼體和設(shè)置在導(dǎo)向殼體內(nèi)的卡扣,所述卡扣上具有導(dǎo)向桿和拉鉤,所述導(dǎo)向殼體上設(shè)置有與拉鉤沿箱蓋左右方向滑動配合的導(dǎo)向槽,所述箱蓋的側(cè)邊上設(shè)置有與導(dǎo)向桿沿箱蓋左右方向滑動配合的導(dǎo)向孔; 所述導(dǎo)向殼體內(nèi)設(shè)置有推動卡扣沿導(dǎo)向孔和導(dǎo)向槽移動的壓縮彈簧; 所述箱體上設(shè)置有與拉鉤配合的擋板; 在箱蓋與箱體組裝狀態(tài)下,所述導(dǎo)向桿的端部伸出導(dǎo)向孔壓位于箱蓋之外,所述拉鉤鉤掛在擋板上;在導(dǎo)向桿的端部縮回至箱蓋內(nèi)的狀態(tài)下,所述拉鉤與擋板分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線路保護測控裝置機箱,其特征在于:所述鉸接軸上設(shè)置有與U形插槽沿箱蓋上下側(cè)方向滑動配合的L形定位面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線路保護測控裝置機箱,其特征在于:所述卡扣上設(shè)置有安裝壓縮彈簧的盲孔,所述導(dǎo)向殼體上設(shè)置有定位壓縮彈簧的導(dǎo)桿。
【專利摘要】本實用新型公開了一種線路保護測控裝置機箱,包括箱體和箱蓋,箱體下側(cè)左右兩端設(shè)置有鉸接軸,箱蓋設(shè)置有與鉸接軸配合的U形插槽,所述箱蓋的上側(cè)設(shè)置有卡扣裝置,卡扣裝置包括導(dǎo)向殼體和卡扣,卡扣上具有導(dǎo)向桿和拉鉤,導(dǎo)向殼體內(nèi)設(shè)置有推動卡扣沿導(dǎo)向孔和導(dǎo)向槽移動的壓縮彈簧;箱體上設(shè)置有與拉鉤配合的擋板;在箱蓋與箱體組裝狀態(tài)下,所述導(dǎo)向桿的端部伸出導(dǎo)向孔壓位于箱蓋之外,所述拉鉤鉤掛在擋板上;在導(dǎo)向桿的端部縮回至箱蓋內(nèi)的狀態(tài)下,所述拉鉤與擋板分離。本實用新型線路保護測控裝置機箱,用手推動導(dǎo)向桿即可快速的拆裝箱蓋,拆裝方便快捷,能顯著提高生產(chǎn)和維護工作效率。
【IPC分類】H02B1-46
【公開號】CN204349277
【申請?zhí)枴緾N201420783061
【發(fā)明人】孫小江, 黃煉
【申請人】重慶新世紀電氣有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月11日
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