一種大型電動(dòng)輪礦用汽車(chē)牽引電機(jī)絕緣保護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種大型電動(dòng)輪礦用汽車(chē)牽引電機(jī)絕緣保護(hù)結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]大型電動(dòng)輪礦用汽車(chē)是礦山、鋼鐵、港口等生產(chǎn)中廣泛使用的運(yùn)輸車(chē)輛，目前這些大型礦用電動(dòng)輪汽車(chē)牽引電機(jī)，因?yàn)樘妓⒓艿鬃^緣木固定螺絲直接固定在電機(jī)殼體上，另外碳刷架固定螺絲和碳刷架底座絕緣木固定螺絲之間距離較近只有10mm，礦車(chē)牽引電機(jī)長(zhǎng)期在高溫、大功率、粉塵下作業(yè)，造成固定碳刷架的螺絲與絕緣木固定螺絲之間絕緣等級(jí)下降，尤其在潮濕天氣和牽引電機(jī)大功率工作時(shí)，會(huì)出現(xiàn)碳刷架固定螺絲和碳刷架底座絕緣木固定螺絲之間放電，燒毀碳刷架固定螺絲，使碳刷架松動(dòng)，造成碳刷架和轉(zhuǎn)子換向器直接接觸，使碳刷和換向器之間無(wú)法正常工作，在大電流工況下造成虛接產(chǎn)生火花燒毀電機(jī)。
[0003]目前，解決因牽引電機(jī)碳刷架底座絕緣木固定螺絲和碳刷架固定螺絲絕緣等級(jí)下降導(dǎo)致燒毀固定螺絲或電機(jī)的方法是，只能分解檢修進(jìn)行絕緣處理，嚴(yán)重的需要送電機(jī)維修廠(chǎng)家維修。
[0004]為了徹底解決大型電動(dòng)輪礦用汽車(chē)牽引電機(jī)由于碳刷架固定螺絲和碳刷架底座絕緣木固定螺絲之間短路的問(wèn)題，并能保證車(chē)輛的正常使用，開(kāi)發(fā)一種有效的電動(dòng)輪礦車(chē)牽引電機(jī)絕緣帽成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型是為了解決上述不足，提供了一種大型電動(dòng)輪礦用汽車(chē)牽引電機(jī)絕緣保護(hù)結(jié)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種大型電動(dòng)輪礦用汽車(chē)牽引電機(jī)絕緣保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括固定盤(pán)和碳刷架，所述碳刷架通過(guò)固定螺絲一固定在絕緣木制成的碳刷架底座上，所述碳刷架底座通過(guò)固定螺絲二固定在絕緣木制成的碳刷架底座固定盤(pán)上，所述固定螺絲二上設(shè)有絕緣帽，所述絕緣帽為圓柱形，一側(cè)設(shè)有六方體空腔，另一側(cè)為封閉平面，絕緣帽的六方體空腔一側(cè)邊沿設(shè)有防脫出的收縮環(huán)。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)從根本上解決了因牽引電機(jī)設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致的牽引電機(jī)碳刷架固定螺絲和碳刷架底座固定螺絲之間距離過(guò)小，在潮濕天氣和大功率作業(yè)時(shí)容易發(fā)生跳火短路，造成牽引電機(jī)燒毀，大大延長(zhǎng)了牽引電機(jī)的使用壽命，節(jié)約了維修成本和維修時(shí)間，提高了車(chē)輛的完好率和作業(yè)率，確保企業(yè)正常的生產(chǎn)。同時(shí)，絕緣帽絕緣性能良好，有防脫環(huán)，防止絕緣帽在使用中脫出；可靠性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易安裝，應(yīng)用范圍廣；制作成本低。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型中絕緣帽的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳述。
[0011]如圖1、圖2所示，一種大型電動(dòng)輪礦用汽車(chē)牽引電機(jī)絕緣保護(hù)結(jié)構(gòu)，包括絕緣木制成的碳刷架底座固定盤(pán)I和碳刷架2，所述碳刷架2通過(guò)固定螺絲一 3固定在絕緣木制成的碳刷架底座4上，所述碳刷架底座4通過(guò)固定螺絲二 5固定在碳刷架底座固定盤(pán)I上，所述固定螺絲二 5上設(shè)有絕緣帽6，所述絕緣帽6為圓柱形，一側(cè)設(shè)有六方體空腔7，另一側(cè)為封閉平面8，絕緣帽6的六方體空腔7 —側(cè)邊沿設(shè)有防脫出的收縮環(huán)9。
[0012]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大型電動(dòng)輪礦用汽車(chē)牽引電機(jī)絕緣保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括固定盤(pán)和碳刷架，所述碳刷架通過(guò)固定螺絲一固定在絕緣木制成的碳刷架底座上，所述碳刷架底座通過(guò)固定螺絲二固定在絕緣木制成的碳刷架底座固定盤(pán)上，所述固定螺絲二上設(shè)有絕緣帽，所述絕緣帽為圓柱形，一側(cè)設(shè)有六方體空腔，另一側(cè)為封閉平面，絕緣帽的六方體空腔一側(cè)邊沿設(shè)有防脫出的收縮環(huán)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大型電動(dòng)輪礦用汽車(chē)牽引電機(jī)絕緣保護(hù)結(jié)構(gòu)，包括固定盤(pán)和碳刷架，所述碳刷架通過(guò)固定螺絲一固定在絕緣木制成的碳刷架底座上，所述碳刷架底座通過(guò)固定螺絲二固定在絕緣木制成的碳刷架底座固定盤(pán)上，所述固定螺絲二上設(shè)有絕緣帽，所述絕緣帽為圓柱形，一側(cè)設(shè)有六方體空腔，另一側(cè)為封閉平面，絕緣帽的六方體空腔一側(cè)邊沿設(shè)有防脫出的收縮環(huán)。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)阻斷了因碳刷架底座絕緣木固定螺絲和碳刷架固定螺絲之間短路的路徑，徹底解決了電動(dòng)輪礦車(chē)牽引電機(jī)因設(shè)計(jì)原因造成電機(jī)燒毀的問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】H02K5-14
【公開(kāi)號(hào)】CN204361822
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520094707
【發(fā)明人】王鳳林, 鄧熙, 孟兆凱, 孫立, 趙金帥, 郭欣
【申請(qǐng)人】河北鋼鐵集團(tuán)礦業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2015年2月10日