一種低噪音電機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)，尤其是涉及一種應(yīng)用于電動(dòng)智能門(mén)窗、電動(dòng)屏幕等產(chǎn) 品中的低噪音電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002] 低噪音電機(jī)是應(yīng)用于電動(dòng)門(mén)窗產(chǎn)品中的動(dòng)力源。低噪音電機(jī)起源于歐洲，由于其 體積小和內(nèi)裝的特點(diǎn)，很快被傳播至世界各地。由低噪音電機(jī)作為動(dòng)力源的各種電動(dòng)智能 商業(yè)門(mén)窗、工業(yè)門(mén)窗、家用門(mén)窗、遮陽(yáng)蓬等，由于隔噪、節(jié)能的性能，被現(xiàn)代建筑所廣泛選用。 同時(shí)，電動(dòng)屏幕為現(xiàn)代電化教學(xué)提供了便捷的手段，在發(fā)達(dá)國(guó)家，傳統(tǒng)的黑板已逐步淘汰。 在高檔小汽車(chē)中，低噪音電機(jī)作為遮陽(yáng)系統(tǒng)的動(dòng)力源，也被廣泛采用。
[0003] 在低噪音電機(jī)的主要部件一行星齒輪傳動(dòng)中，目前都采用直齒齒輪作為傳動(dòng)的 主要元件，而直齒輪的特點(diǎn)決定了傳動(dòng)時(shí)因沖擊造成的噪音較大。因此，采用直齒輪作為傳 動(dòng)兀件的電機(jī)，一直無(wú)法使電機(jī)整機(jī)有效降噪。而低噪音電機(jī)市場(chǎng)份額的大小恰恰決定于 低噪音電機(jī)的低噪音和可靠性。
[0004] 因此，需要發(fā)明一種新的低噪音電機(jī)解決上述問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種新的低噪音電機(jī)，有效降低 噪音、傳動(dòng)穩(wěn)定可靠。
[0006] 本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，采用如下技術(shù)手段：
[0007] -種低噪音電機(jī)，包括殼體、與所述殼體同軸連接的設(shè)置有行星傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)的 變速裝置，所述行星傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)采用的是齒與水平面成一定角度的齒輪。
[0008] 所述齒與水平面成一定角度的齒輪設(shè)置為經(jīng)過(guò)修緣處理的齒與水平面成一定角 度的齒輪。
[0009] 所述齒與水平面成一定角度的齒輪設(shè)置為螺旋角為小于或者等于18度的齒與水 平面成一定角度的齒輪。
[0010] 所述變速裝置設(shè)置為二級(jí)或以上減速機(jī)構(gòu)。
[0011] 所述齒與水平面成一定角度的齒輪采用的是工程塑料。
[0012] 本實(shí)用新型提供的低噪音電機(jī)，采用經(jīng)過(guò)修緣處理的齒與水平面成一定角度的齒 輪，使得噪音大大降低；齒與水平面成一定角度的齒輪，使得低噪音電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性有很好 的保障；齒與水平面成一定角度的齒輪采用的工程塑料，降低了傳動(dòng)元件的接觸阻尼和能 量損耗，使低噪音電機(jī)的效率有較大的提高；本實(shí)用新型的運(yùn)用使得低噪音電機(jī)整體噪音 降低、運(yùn)行穩(wěn)定、效率提_。
【附圖說(shuō)明】
[0013] 圖1是本實(shí)用新型一種低噪音電機(jī)一個(gè)實(shí)施例中的示意圖；
[0014] 圖2是本實(shí)用新型一種低噪音電機(jī)另一個(gè)實(shí)施例中的正面剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015] 下面結(jié)合附圖詳細(xì)介紹本實(shí)用新型。
[0016] 參考附圖1，圖示了本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例中的低噪音電機(jī)示意，該低噪音電機(jī)1 包括殼體11、變速裝置12,殼體11又包括有電機(jī)軸111，變速裝置12又包括行星傳動(dòng)齒輪 機(jī)構(gòu)121，行星傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)121設(shè)置為二級(jí)或以上減速機(jī)構(gòu)，其中與電機(jī)軸111直接鍵連 接的為高速級(jí)，包括太陽(yáng)輪122、行星輪123、內(nèi)齒輪124,太陽(yáng)輪122、行星輪123、內(nèi)齒輪 124設(shè)置為經(jīng)過(guò)修緣處理的齒與水平面成一定角度的齒輪，并且設(shè)置其螺旋角為18度，太 陽(yáng)輪122、行星輪123和內(nèi)齒輪124都由工程塑料制成。
[0017] 在本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例中，所述行星傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)中的齒與水平面成一定角 度的齒輪的螺旋角設(shè)置其為8度；并且其高速級(jí)的太陽(yáng)輪122、行星輪123和內(nèi)齒輪124也 都是由工程塑料制成。
[0018] 參考附圖2,圖不了另一個(gè)實(shí)施例的低噪音電機(jī)正面剖視圖結(jié)構(gòu)，具有低噪音電機(jī) 1，所述低噪音電機(jī)1包括內(nèi)殼體11a、與所述內(nèi)殼體11a同軸連接的變速裝置12a，與所述 低噪音電機(jī)1相連接的剎車(chē)機(jī)構(gòu)3、與所述低噪音電機(jī)1和所述剎車(chē)機(jī)構(gòu)3分別相連接的行 程控制機(jī)構(gòu)4、與所述低噪音電機(jī)1及行程控制機(jī)構(gòu)4分別相連接的附屬機(jī)構(gòu)5,所述低噪 音電機(jī)1中的齒輪米用的是齒與水平面成一定角度的齒輪。附屬機(jī)構(gòu)5包括電機(jī)外殼50、 傳動(dòng)套51、驅(qū)動(dòng)頭52、大梁管53、傳動(dòng)齒輪圈54、電容器55、電纜56。
[0019] 變速裝置12a、低噪音電機(jī)1與剎車(chē)機(jī)構(gòu)3、行程控制機(jī)構(gòu)4幾個(gè)部分裝在電機(jī)外 殼50內(nèi)，在適當(dāng)?shù)奈恢秒姍C(jī)外殼50與上述部分有圓柱銷(xiāo)或螺釘連接。
[0020] 電機(jī)組裝順序:①先把上述部件分別安裝完成。②把變速裝置12a與電機(jī)剎車(chē)機(jī) 構(gòu)3安裝在一起。③用專(zhuān)用工具把②中的部件安裝入電機(jī)外殼50中。④接線，把電容器55、 行程控制部件4、電纜56以一定方式連接在一起。⑤通電試轉(zhuǎn)。_把行程控制部件4裝入 電機(jī)外殼50中固定。
[0021] 工作原理：在運(yùn)用時(shí)，要在電機(jī)外面裝上配件，包括傳動(dòng)套51、驅(qū)動(dòng)頭52、大梁管 53。大梁管53的外面則安裝有鋁合金簾片等被卷物體。當(dāng)電機(jī)1通電時(shí)，電機(jī)1旋轉(zhuǎn)，通 過(guò)變速裝置12a帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)頭52旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)大梁管53旋轉(zhuǎn)，這樣就可以實(shí)現(xiàn)被卷物體的 向上或向下運(yùn)動(dòng)。
[0022] 本實(shí)用新型提供的低噪音電機(jī)及使用該低噪音電機(jī)的低噪音電機(jī)，采用經(jīng)過(guò)修緣 處理的齒與水平面成一定角度的齒輪，使得噪音大大降低；齒與水平面成一定角度的齒輪 使得低噪音電機(jī)及低噪音電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性有很好的保障；齒與水平面成一定角度的齒輪采 用的工程塑料，降低了傳動(dòng)元件的接觸阻尼和能量損耗，使低噪音電機(jī)的效率有較大的提 高；本實(shí)用新型的運(yùn)用使得低噪音電機(jī)整體噪音降低、運(yùn)行穩(wěn)定、效率提高。
[0023] 以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新 型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋 的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種低噪音電機(jī)，其特征在于，包括殼體、與所述殼體同軸連接的設(shè)置有行星傳動(dòng)齒 輪機(jī)構(gòu)的變速裝置，所述行星傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)采用的是齒與水平面成一定角度的齒輪。
2. 如權(quán)利要求1所述的低噪音電機(jī)，其特征在于，所述齒與水平面成一定角度的齒輪 設(shè)置為螺旋角為小于或者等于18度的齒與水平面成一定角度的齒輪。
3. 如權(quán)利要求1所述的低噪音電機(jī)，其特征在于，所述變速裝置設(shè)置為二級(jí)或W上減 速機(jī)構(gòu)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低噪音電機(jī)，包括殼體、與所述殼體同軸連接的設(shè)置有行星傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)的變速裝置，所述行星傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)采用的是齒與水平面成一定角度的齒輪；本實(shí)用新型使得噪音大大降低；并且使得低噪音電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性有很好的保障；降低了傳動(dòng)元件的接觸阻尼和能量損耗，使低噪音電機(jī)的效率有較大的提高。
【IPC分類(lèi)】H02K7-116
【公開(kāi)號(hào)】CN204376616
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420847930
【發(fā)明人】劉新梅
【申請(qǐng)人】劉新梅
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月27日