一種智能移動(dòng)充電系統(tǒng)充電對(duì)接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及充電對(duì)接裝置，特別是一種智能移動(dòng)充電系統(tǒng)充電對(duì)接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前環(huán)境下新能源汽車正日漸被人們所接受，新能源汽車特別是純電動(dòng)汽車逐漸增多。新能源汽車的充電問(wèn)題也越來(lái)越受到重視。市場(chǎng)上針對(duì)一些沒有條件安裝充電粧的商場(chǎng)或大型小區(qū)停車場(chǎng)的新能源汽車充電問(wèn)題還沒有一個(gè)可靠的解決方法。智能移動(dòng)充電系統(tǒng)正是在這種情況下提出的。本裝置是智能移動(dòng)充電系統(tǒng)的核心構(gòu)成部分，基于它可以自動(dòng)完成充電插頭的對(duì)接，大電流的傳輸。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種操作靈活、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的智能移動(dòng)充電系統(tǒng)充電對(duì)接裝置，該裝置可以通過(guò)糾偏彈簧調(diào)節(jié)公端的位置，使之與母端正確配合。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種智能移動(dòng)充電系統(tǒng)充電對(duì)接裝置，它包括供電端和用電端，供電端包括充電柱、安裝在充電柱上的公端底座和安裝在公端底座上的正高壓公端、接地保護(hù)公端以及負(fù)高壓公端，用電端包括外殼、安裝在外殼上的右導(dǎo)向桿以及左導(dǎo)向桿、安裝在導(dǎo)向桿上的母端底座和安裝在母端底座上的三個(gè)母端，母端包括導(dǎo)電板、絕緣防護(hù)套以及安裝在導(dǎo)電板和絕緣防護(hù)套之間的彈簧。
[0005]所述的充電柱上安裝有糾偏滑桿，糾偏滑桿兩邊裝有糾偏彈簧，公端底座安裝在糾偏滑桿上位于兩個(gè)糾偏彈簧之間并且與糾偏彈簧接觸。
[0006]所述的三個(gè)母端分別與正高壓公端、接地保護(hù)公端和負(fù)高壓公端一一對(duì)應(yīng)。
[0007]所述的母端底座與外殼之間安裝有伸縮桿。
[0008]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型可以自調(diào)節(jié)接線板公、母端的相對(duì)位置，使高電壓連接可靠，可以有效的傳遞大電流，并且該裝置具有操作靈活、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和加工難度低等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為一種智能移動(dòng)充電系統(tǒng)充電對(duì)接裝置的對(duì)接前狀態(tài)示意圖；
[0010]圖2為一種智能移動(dòng)充電系統(tǒng)充電對(duì)接裝置的對(duì)接完成狀態(tài)示意圖。
[0011]圖中，1-右導(dǎo)向桿，2-伸縮桿，3-母端底座，4-導(dǎo)電板，5-絕緣防護(hù)套，6-正高壓公端，7-公端底座，8-糾偏彈簧，9-充電柱，10-糾偏滑桿，11-負(fù)高壓公端，12-接地保護(hù)公端，13-左導(dǎo)向桿，14-外殼。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述:
[0013]如圖1所示，一種智能移動(dòng)充電系統(tǒng)充電對(duì)接裝置，它包括供電端和用電端，供電端包括充電柱9、安裝在充電柱9上的公端底座7和安裝在公端底座7上的正高壓公端6、接地保護(hù)公端12以及負(fù)高壓公端11，本實(shí)施例中，所述的充電柱9上安裝有糾偏滑桿10，糾偏滑桿10兩邊裝有糾偏彈簧8，公端底座7安裝在糾偏滑桿10上位于兩個(gè)糾偏彈簧8之間并且與糾偏彈簧8接觸，用電端包括外殼14、安裝在外殼14上的右導(dǎo)向桿I以及左導(dǎo)向桿14、安裝在導(dǎo)向桿I上的母端底座3和安裝在母端底座3上的三個(gè)母端，本實(shí)施例中，所述的三個(gè)母端分別與正高壓公端6、接地保護(hù)公端12和負(fù)高壓公端11 一一對(duì)應(yīng)，母端包括導(dǎo)電板4、絕緣防護(hù)套5以及安裝在導(dǎo)電板4和絕緣防護(hù)套5之間的彈簧，本實(shí)施例中，所述的母端底座3與外殼14之間安裝有伸縮桿2，伸縮桿2可以選用電動(dòng)伸縮桿、液壓控制伸縮桿、氣壓控制伸縮桿以及機(jī)械連接伸縮桿等多種形式以適應(yīng)不同的工作環(huán)境或要求。
[0014]本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:糾偏滑桿10兩邊裝有糾偏彈簧8，公端底座7安裝在糾偏滑桿10上位于兩個(gè)糾偏彈簧8之間并且與糾偏彈簧8接觸，在對(duì)接的過(guò)程中，若正高壓公端6、接地保護(hù)公端12以及負(fù)高壓公端11和與之相對(duì)應(yīng)的三個(gè)母端之間存在一些偏差，當(dāng)正高壓公端6、接地保護(hù)公端12以及負(fù)高壓公端11插入導(dǎo)電板4之間時(shí)，公端底座7會(huì)在兩個(gè)糾偏彈簧8之間滑動(dòng)，使正高壓公端6、接地保護(hù)公端12以及負(fù)高壓公端11和與之相對(duì)應(yīng)的三個(gè)母端能夠完全對(duì)應(yīng)，并且通過(guò)兩個(gè)導(dǎo)電板4在彈簧的作用下對(duì)公端進(jìn)行夾持使連接牢固可靠，有利于大電流的傳輸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能移動(dòng)充電系統(tǒng)充電對(duì)接裝置，其特征在于:它包括供電端和用電端，供電端包括充電柱(9)、安裝在充電柱(9)上的公端底座(7)和安裝在公端底座(7)上的正高壓公端(6)、接地保護(hù)公端(12)以及負(fù)高壓公端(11)，用電端包括外殼(14)、安裝在外殼(14)上的右導(dǎo)向桿(I)以及左導(dǎo)向桿(14)、安裝在導(dǎo)向桿(I)上的母端底座(3 )和安裝在母端底座(3)上的三個(gè)母端，母端包括導(dǎo)電板(4)、絕緣防護(hù)套(5)以及安裝在導(dǎo)電板(4)和絕緣防護(hù)套(5)之間的彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能移動(dòng)充電系統(tǒng)充電對(duì)接裝置，其特征在于:所述的充電柱(9)上安裝有糾偏滑桿(10)，糾偏滑桿(10)兩邊裝有糾偏彈簧(8)，公端底座(7)安裝在糾偏滑桿(10)上位于兩個(gè)糾偏彈簧(8)之間并且與糾偏彈簧(8)接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能移動(dòng)充電系統(tǒng)充電對(duì)接裝置，其特征在于:所述的三個(gè)母端分別與正高壓公端(6)、接地保護(hù)公端(12)和負(fù)高壓公端(11) 一一對(duì)應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能移動(dòng)充電系統(tǒng)充電對(duì)接裝置，其特征在于:所述的母端底座(3)與外殼(14)之間安裝有伸縮桿(2)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種智能移動(dòng)充電系統(tǒng)充電對(duì)接裝置，它包括供電端和用電端，供電端包括充電柱（9）、安裝在充電柱（9）上的公端底座（7）和安裝在公端底座（7）上的正高壓公端（6）、接地保護(hù)公端（12）以及負(fù)高壓公端（11），用電端包括外殼（14）、安裝在外殼（14）上的導(dǎo)向桿、安裝在導(dǎo)向桿上的母端底座（3）和安裝在母端底座（3）上的三個(gè)母端，母端包括導(dǎo)電板（4）、絕緣防護(hù)套（5）以及安裝在導(dǎo)電板（4）和絕緣防護(hù)套（5）之間的彈簧。本實(shí)用新型的有益效果是：該裝置可以自調(diào)節(jié)接線板公、母端的相對(duì)位置，使高電壓連接可靠，可以有效的傳遞大電流，并且該裝置具有操作靈活、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和加工難度低等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】H02J7-00
【公開號(hào)】CN204425007
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520183454
【發(fā)明人】劉力, 唐浩, 徐錚, 黃得銘
【申請(qǐng)人】成都云科新能汽車技術(shù)有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年3月30日