一種用于跑步機的揚升馬達(dá)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于跑步機的揚升馬達(dá)。
【背景技術(shù)】
[0002]一般的健身器材(如橢圓機或跑步機)需調(diào)整步距或運動角度時都會配備一臺揚升馬達(dá)，通過揚升馬達(dá)的驅(qū)動來提供調(diào)整坡度或步距的功能，讓用戶在健身過程中能夠更真實地模擬戶外情境及不同的運動模式來達(dá)到訓(xùn)練的效果。
[0003]現(xiàn)有的跑步機用揚升馬達(dá)都采用方形定子，方形定子的使用會造成揚升馬達(dá)溫度升高快、噪音大，組裝時需要大量人工且不良率高。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述問題，本實用新型的的目的在于提供一種跑步機的揚升馬達(dá)，采用方圓形定子，使得揚升馬達(dá)性能穩(wěn)定，保證了傳動效率最大化。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]一種用于跑步機的揚升馬達(dá)，包括:
[0007]電機，其包括:電機后蓋；電機前蓋；定子，其外周為方圓形，置于所述電機后蓋與電機前蓋之間；啟動電容，位于所述電機后蓋的頂部外側(cè)，并通過導(dǎo)線與所述定子連接；
[0008]減速齒輪箱，位于所述電機后蓋的頂部外側(cè)；
[0009]其中，所述電機與所述減速齒輪箱相互垂直組合并連接，具體的所述電機的轉(zhuǎn)子軸心與所述減速齒輪箱的齒輪相互垂直，所述減速齒輪箱連接所述電機的轉(zhuǎn)子，所述啟動電容立放固定于所述減速齒輪箱的側(cè)面；
[0010]馬達(dá)鐵管，連接所述減速齒輪箱的底部，用于安裝并支撐所述揚升馬達(dá)。
[0011]進(jìn)一步的，所述電機后蓋與電機前蓋通過兩顆螺絲連接鎖死。
[0012]進(jìn)一步的，所述電機后蓋與電機前蓋將所述定子包圍固定。
[0013]進(jìn)一步的，所述電機后蓋設(shè)有散熱孔，保證了電機的散熱能力。
[0014]進(jìn)一步的，所述馬達(dá)鐵管底部外周均勻設(shè)有四個安裝孔，保證了機臺安裝的靈活性。
[0015]進(jìn)一步的，所述定子為Φ64ι?πι。
[0016]本實用新型的有益效果為:
[0017]本實用新型所述的揚升馬達(dá)中，啟動電容立放于減速齒輪箱側(cè)面，而所述減速齒輪箱前小后大，合理利用揚升馬達(dá)空間，最大化節(jié)約了減速齒輪箱的成本。
[0018]本實用新型所述的揚升馬達(dá)中，所述定子外周通過電機后蓋和電機前蓋包圍固定，保證了電機轉(zhuǎn)子同心度，降低了電機的震動和噪音。
[0019]本實用新型所述的揚升馬達(dá)中，采用Φ64_的方圓形定子，并且電機與減速齒輪箱垂直結(jié)合，保證了所述揚升馬達(dá)傳動效率最大化，性能穩(wěn)定，組裝簡單，減少了對組裝工人的需求量，成本低，且所述揚升馬達(dá)扭矩大，噪音小，具有較高的市場競爭力。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型實施例中所述揚升馬達(dá)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為本實用新型實施例中所述定子結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為本實用新型實施例中所述電機后蓋結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為本實用新型實施例中所述馬達(dá)鐵管結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]其中，1-電機后蓋，2-定子，3-電機前蓋，4-啟動電容，5-減速齒輪箱，6-馬達(dá)鐵管，11-散熱孔，12-安裝孔。
【具體實施方式】
[0025]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0026]如圖1所示，一種用于跑步機的揚升馬達(dá)，包括:
[0027]電機，其包括:電機后蓋I ;電機前蓋3 ;定子2，如圖2所示，本實施例采用Φ64_的定子，其外周為方圓形，置于所述電機后蓋I與電機前蓋3之間，所述電機后蓋I與電機前蓋3將所述定子2外周包圍固定，保證了電機轉(zhuǎn)子同心度，降低了電機的震動和噪音；啟動電容4，位于所述電機后蓋I的頂部外側(cè)，并通過導(dǎo)線與所述定子2連接；
[0028]其中，所述電機后蓋I與電機前蓋3通過兩顆螺絲連接鎖死；
[0029]如圖3所示，所述電機后蓋I設(shè)有散熱孔11，保證了電機的散熱能力。
[0030]減速齒輪箱5，位于所述電機后蓋I的頂部外側(cè)；
[0031]其中，所述電機與所述減速齒輪箱5相互垂直組合并連接，具體的所述電機的轉(zhuǎn)子軸心與所述減速齒輪箱5的齒輪相互垂直，所述減速齒輪箱5連接所述電機的轉(zhuǎn)子，所述啟動電容4立放固定于所述減速齒輪箱5的側(cè)面，并通過螺絲鎖定。所述減速齒輪箱前小后大，合理利用揚升馬達(dá)空間，最大化節(jié)約了減速齒輪箱的成本。
[0032]馬達(dá)鐵管6，連接所述減速齒輪箱5的底部，用于安裝并支撐所述揚升馬達(dá)；如圖4所示，所述馬達(dá)鐵管6底部外周均勻設(shè)有四個安裝孔12，保證了機臺安裝的靈活性。
[0033]本實用新型所述的揚升馬達(dá)中，采用Φ64πιπι的方圓形定子，并且電機與減速齒輪箱垂直結(jié)合，保證了所述揚升馬達(dá)傳動效率最大化，性能穩(wěn)定，組裝簡單，減少了對組裝工人的需求量，成本低，且所述揚升馬達(dá)扭矩大，噪音小，具有較高的市場競爭力。
[0034]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于跑步機的揚升馬達(dá)，其特征在于，包括: 電機，其包括:電機后蓋⑴；電機前蓋⑶；定子(2)，置于所述電機后蓋⑴與電機前蓋⑶之間；啟動電容(4)，位于所述電機后蓋⑴的頂部外側(cè)，并通過導(dǎo)線與所述定子(2)連接； 減速齒輪箱(5)，位于所述電機后蓋(I)的頂部外側(cè)； 其中，所述電機與所述減速齒輪箱(5)相互垂直組合并連接，所述啟動電容(4)立放固定于所述減速齒輪箱(5)的側(cè)面； 馬達(dá)鐵管￠)，連接所述減速齒輪箱(5)的底部，用于安裝并支撐所述揚升馬達(dá)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于跑步機的揚升馬達(dá)，其特征在于，所述電機后蓋(I)與電機前蓋(3)通過螺絲連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于跑步機的揚升馬達(dá)，其特征在于，所述電機后蓋(I)與電機前蓋(3)將所述定子(2)外周包圍固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于跑步機的揚升馬達(dá)，其特征在于，所述電機后蓋(I)設(shè)有散熱孔(11) ο
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于跑步機的揚升馬達(dá)，其特征在于，所述馬達(dá)鐵管(6)底部外周均勻設(shè)有四個安裝孔(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于跑步機的揚升馬達(dá)，其特征在于，所述定子(2)為Φ64πιιη0
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于跑步機的揚升馬達(dá)，包括：電機，其包括：電機后蓋；電機前蓋；定子，其外周為方圓形，置于所述電機后蓋與電機前蓋之間；啟動電容，位于所述電機后蓋的頂部外側(cè)；減速齒輪箱，位于所述電機后蓋的頂部外側(cè)；其中，所述電機與所述減速齒輪箱相互垂直組合，所述啟動電容立放固定于所述減速齒輪箱的側(cè)面；馬達(dá)鐵管，連接所述減速齒輪箱的底部，用于安裝并支撐所述揚升馬達(dá)。本實用新型所示揚升馬達(dá)傳動效率高，性能穩(wěn)定，組裝簡單，成本低廉。
【IPC分類】H02K7-116, H02K11-00
【公開號】CN204442088
【申請?zhí)枴緾N201520133321
【發(fā)明人】柯尊文
【申請人】東莞聯(lián)榮電機有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年3月9日