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物流監(jiān)管調(diào)度平臺(tái)用的監(jiān)管中心主控機(jī)接線結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8756160閱讀:460來源:國(guó)知局
物流監(jiān)管調(diào)度平臺(tái)用的監(jiān)管中心主控機(jī)接線結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物流監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及物流調(diào)度中心用的主控機(jī)接線結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著信息技術(shù)的發(fā)展,物流行業(yè)正面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在這種情況下,依托現(xiàn)有的資源優(yōu)勢(shì),運(yùn)用通信技術(shù)和信息技術(shù),積極培育和發(fā)展業(yè)務(wù),在信息領(lǐng)域挖掘新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),必將成為物流實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要手段之一。
[0003]物流公司擁有遍布全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)資源和人力資源優(yōu)勢(shì),憑借公司的實(shí)物流、信息流、資金流合一的優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)深入到社會(huì)生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域和層面,有著眾多企業(yè)無法比擬的資源優(yōu)勢(shì)。通過推進(jìn)具有行業(yè)特色的業(yè)務(wù),將能夠開創(chuàng)基于現(xiàn)有業(yè)務(wù)的新型服務(wù)模式,為企業(yè)創(chuàng)造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn);通過提供豐富的服務(wù)內(nèi)容,滿足廣大消費(fèi)者的新需求,進(jìn)一步提高消費(fèi)者滿意度,增強(qiáng)物流業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力;完善企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)流程,降低運(yùn)營(yíng)成本,提高工作效率,增強(qiáng)物流公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
[0004]物流管理的最終目標(biāo)是降低成本,提高工作效率以及服務(wù)水平,這需要物流企業(yè)能夠及時(shí),準(zhǔn)確,全面的掌握運(yùn)輸車輛的信息,對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。現(xiàn)代科技,通訊技術(shù)的發(fā)展,GPS/GIS技術(shù)的成熟和GPRS無線通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用,為現(xiàn)代物流管理提供了強(qiáng)大而有效的工具。GPS/GIS/GPRS對(duì)物流企業(yè)優(yōu)化資源配置,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,將會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。
[0005]物流行業(yè)需求的特點(diǎn)是:業(yè)務(wù)覆蓋地域廣;車輛眾多,信息量大;區(qū)域與線路監(jiān)控要求突出;與貨運(yùn)單據(jù)配合緊密;對(duì)貨物安全保障要求高;對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時(shí);需要位置服務(wù)信息的需求多;數(shù)據(jù)共享程度要求高;需要完善車輛統(tǒng)一信息管理。
[0006]物流監(jiān)管的調(diào)度中心所用設(shè)備包括:電腦、控制器等,這些設(shè)置還要連接網(wǎng)絡(luò)、電源、GPS發(fā)射器、接收器、監(jiān)控器,以及一些傳感器等;物流監(jiān)管調(diào)度平臺(tái)用的主控機(jī)的設(shè)備接線眾多,線路比較混亂,不利于人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行接線。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型提供物流監(jiān)管調(diào)度平臺(tái)用的監(jiān)管中心主控機(jī)接線結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型解決了物流監(jiān)管調(diào)度平臺(tái)用的主控機(jī)的設(shè)備接線眾多,線路比較混亂,不利于人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行接線的問題。
[0008]為解決上述問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:物流監(jiān)管調(diào)度平臺(tái)用的監(jiān)管中心主控機(jī)接線結(jié)構(gòu),由支撐座和旋轉(zhuǎn)筒構(gòu)成;支撐座下端是底盤1、中段是錐形體3、上部是圓筒體4,底盤1、錐形體3和圓筒體4連接形成中空的一體結(jié)構(gòu);錐形體3的母線是弧形,沿圓周方向有通孔2 ;圓筒體4上端口有圓形的凹槽5 ;旋轉(zhuǎn)筒下部的套管6與上部的喇叭口 7連接形成一體結(jié)構(gòu),套管6下端與凹槽5配合,喇叭口 7沿圓周方向均勻分布有V形開口 8,V形開口 8上端口貫通至喇叭口 7邊沿,V形開口 8在喇叭口 7表面呈放射形分布。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)有:可以放置物流監(jiān)管中心的所有設(shè)備的接線,使設(shè)備線路布置清楚、合理,方便了對(duì)物流監(jiān)管中心的設(shè)備進(jìn)行接線。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型主視圖;
[0011]圖2是本實(shí)用新型的喇叭口俯視圖。
[0012]圖中符號(hào)說明:底盤1,通孔2,錐形體3,圓筒體4,凹槽5,套管6,喇叭口 7,V形開P 8。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面用最佳的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的說明。
[0014]如圖1 一 2所示,物流監(jiān)管調(diào)度平臺(tái)用的監(jiān)管中心主控機(jī)接線結(jié)構(gòu),由支撐座和旋轉(zhuǎn)筒構(gòu)成;支撐座下端是底盤1、中段是錐形體3、上部是圓筒體4,底盤1、錐形體3和圓筒體4連接形成中空的一體結(jié)構(gòu),所述底盤1、錐形體3和圓筒體4均采用塑料制成;錐形體3的母線是弧形,沿圓周方向有通孔2 ;圓筒體4上端口有圓形的凹槽5 ;旋轉(zhuǎn)筒下部的套管6與上部的喇叭口 ?連接形成一體結(jié)構(gòu),套管6下端與凹槽5配合,套管6可以通過凹槽5在圓筒體4上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);喇叭口 7沿圓周方向均勻分布有V形開口 8,V形開口 8上端口貫通至喇叭口 7邊沿,V形開口 8在喇叭口 7表面呈放射形分布。
[0015]所述喇叭口 7邊沿寬度M為3 — 4毫米;所述喇叭口 7的高度H為5 — 10厘米。
[0016]本實(shí)用新型在使用時(shí),將設(shè)備線放置在圓筒體4內(nèi),設(shè)備線的一端從本連接結(jié)構(gòu)底部的通孔2伸出,設(shè)備線的另一端放置在V形開口 8上;在使用時(shí),將V形開口 8上的設(shè)備線端口與不同設(shè)備相連接,并且V形開口 8可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),方便了對(duì)端口進(jìn)行選取。
[0017]最后應(yīng)說明的是:顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.物流監(jiān)管調(diào)度平臺(tái)用的監(jiān)管中心主控機(jī)接線結(jié)構(gòu),其特征在于,由支撐座和旋轉(zhuǎn)筒構(gòu)成;支撐座下端是底盤、中段是錐形體、上部是圓筒體,底盤、錐形體和圓筒體連接形成中空的一體結(jié)構(gòu);錐形體的母線是弧形,沿圓周方向有通孔;圓筒體上端口有圓形的凹槽?’旋轉(zhuǎn)筒下部的套管與上部的喇叭口連接形成一體結(jié)構(gòu),套管下端與凹槽配合,喇叭口沿圓周方向均勻分布有V形開口,V形開口上端口貫通至喇叭口邊沿,V形開口在喇叭口表面呈放射形分布。
2.如權(quán)利要求1所述物流監(jiān)管調(diào)度平臺(tái)用的監(jiān)管中心主控機(jī)接線結(jié)構(gòu),其特征在于,所述喇叭口邊沿寬度(M)為3 — 4毫米。
3.如權(quán)利要求1所述物流監(jiān)管調(diào)度平臺(tái)用的監(jiān)管中心主控機(jī)接線結(jié)構(gòu),其特征在于,所述喇叭口的高度(H)為5 — 10厘米。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了物流監(jiān)管調(diào)度平臺(tái)用的監(jiān)管中心主控機(jī)接線結(jié)構(gòu),涉及物流監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及物流調(diào)度中心用的主控機(jī)接線結(jié)構(gòu)。由支撐座和旋轉(zhuǎn)筒構(gòu)成;支撐座下端是底盤、中段是錐形體、上部是圓筒體,底盤、錐形體和圓筒體連接形成中空的一體結(jié)構(gòu);錐形體的母線是弧形,沿圓周方向有通孔;圓筒體上端口有圓形的凹槽;旋轉(zhuǎn)筒下部的套管與上部的喇叭口連接形成一體結(jié)構(gòu),套管下端與凹槽配合,喇叭口沿圓周方向均勻分布有V形開口,V形開口上端口貫通至喇叭口邊沿,V形開口在喇叭口表面呈放射形分布。解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的物流監(jiān)管調(diào)度平臺(tái)用的主控機(jī)的設(shè)備接線眾多,線路比較混亂,不利于人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行接線的問題。
【IPC分類】G06Q50-28, G06Q10-08, H02G3-02
【公開號(hào)】CN204464889
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520010073
【發(fā)明人】黃丹循, 芮定文, 羅非非, 郭學(xué)成
【申請(qǐng)人】安得物流股份有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年1月8日
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