一種旋轉(zhuǎn)式水平過流滑車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電力設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)式水平過流滑車。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)輸電線路帶電斷接引流的水平過流滑車的滑輪是固定式的，不能隨著引流的角度來調(diào)整方向，而且容易與消弧繩的銅線連接位置產(chǎn)生掛碰、增大摩擦力。滑輪所處位置與導(dǎo)線重心并不在一條線上，由于消弧繩的自重，容易使本發(fā)明安裝后翹起或使滑輪角度偏離導(dǎo)線中心，影響消弧效果及工作效率【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種可隨著引流的角度來調(diào)整方向，可減少與消弧繩的銅線連接位置掛碰、減少摩擦力的旋轉(zhuǎn)式水平過流滑車。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種旋轉(zhuǎn)式水平過流滑車，包括導(dǎo)線橫板，所述導(dǎo)線橫板的前部設(shè)置為呈半圓型，導(dǎo)線橫板的另一端設(shè)置有垂直的連接板，所述連接板與導(dǎo)線橫板的前部形成卡槽，在卡槽內(nèi)設(shè)置有活動(dòng)塊，一鎖緊絲杠通過連接板上設(shè)置的帶螺紋的圓孔與活動(dòng)塊連接，活動(dòng)塊朝向前部的一面為凹形，緊挨鋸齒形面的下方設(shè)置消弧滑輪，所述消弧滑輪與活動(dòng)塊旋轉(zhuǎn)連接，凹形的深度保證在活動(dòng)塊鎖緊導(dǎo)線時(shí)，消弧滑輪上的消弧繩與導(dǎo)線中心重合。
[0005]進(jìn)一步地，活動(dòng)塊朝向前部的一面為W形。
[0006]進(jìn)一步地，消弧滑輪為U形，U形的頂面上設(shè)置旋轉(zhuǎn)孔，在活動(dòng)塊的下方設(shè)置有固定柱，旋轉(zhuǎn)孔卡在固定柱上。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果在于:本實(shí)用新型可隨著引流的角度來調(diào)整方向，可減少與消弧繩的銅線連接位置掛碰、減少摩擦力?；喫幬恢门c導(dǎo)線重心在一條線上，使本實(shí)用新型安裝后避免了滑輪角度偏離導(dǎo)線中心，增強(qiáng)了消弧效果及工作效率。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的設(shè)備正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的設(shè)備立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0011]參見圖1結(jié)合圖2，一種旋轉(zhuǎn)式水平過流滑車，包括導(dǎo)線橫板1，所述導(dǎo)線橫板I的前部4設(shè)置為呈半圓型，導(dǎo)線橫板I的另一端設(shè)置有垂直的連接板3，所述連接板3與導(dǎo)線橫板I的前部4形成卡槽，在卡槽內(nèi)設(shè)置有活動(dòng)塊5，一鎖緊絲杠2通過連接板3上設(shè)置的帶螺紋的圓孔與活動(dòng)塊5連接，活動(dòng)塊5朝向前部的一面為凹形，緊挨鋸齒形面的下方設(shè)置消弧滑輪6，所述消弧滑輪6與活動(dòng)塊5旋轉(zhuǎn)連接，凹形的深度保證在活動(dòng)塊5鎖緊導(dǎo)線時(shí)，消弧滑輪6上的消弧繩7與導(dǎo)線中心重合。
[0012]一個(gè)實(shí)施例中，活動(dòng)塊5朝向前部的一面為W形。
[0013]消弧滑輪6為U形，U形的頂面上設(shè)置旋轉(zhuǎn)孔，在活動(dòng)塊的下方設(shè)置有固定柱8，旋轉(zhuǎn)孔卡在固定柱8上。
[0014]本實(shí)用新型可隨著引流的角度來調(diào)整方向，可減少與消弧繩的銅線連接位置掛碰、減少摩擦力。滑輪所處位置與導(dǎo)線重心在一條線上，使本實(shí)用新型安裝后避免了滑輪角度偏離導(dǎo)線中心，增強(qiáng)了消弧效果及工作效率。
[0015]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種旋轉(zhuǎn)式水平過流滑車，包括導(dǎo)線橫板，所述導(dǎo)線橫板的前部設(shè)置為呈半圓型，其特征在于，導(dǎo)線橫板的另一端設(shè)置有垂直的連接板，所述連接板與導(dǎo)線橫板的前部形成卡槽，在卡槽內(nèi)設(shè)置有活動(dòng)塊，一鎖緊絲杠通過連接板上設(shè)置的帶螺紋的圓孔與活動(dòng)塊連接，活動(dòng)塊朝向前部的一面為凹形，緊挨鋸齒形面的下方設(shè)置消弧滑輪，所述消弧滑輪與活動(dòng)塊旋轉(zhuǎn)連接，凹形的深度保證在活動(dòng)塊鎖緊導(dǎo)線時(shí)，消弧滑輪上的消弧繩與導(dǎo)線中心重合。
2.按照權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式水平過流滑車，其特征在于，活動(dòng)塊朝向前部的一面為W形。
3.按照權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式水平過流滑車，其特征在于，消弧滑輪為U形，U形的頂面上設(shè)置旋轉(zhuǎn)孔，在活動(dòng)塊的下方設(shè)置有固定柱，旋轉(zhuǎn)孔卡在固定柱上。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于電力設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)式水平過流滑車。包括導(dǎo)線橫板，所述導(dǎo)線橫板的前部設(shè)置為呈半圓型，導(dǎo)線橫板的另一端設(shè)置有垂直的連接板，所述連接板與導(dǎo)線橫板的前部形成卡槽，在卡槽內(nèi)設(shè)置有活動(dòng)塊，一鎖緊絲杠通過連接板上設(shè)置的帶螺紋的圓孔與活動(dòng)塊連接，活動(dòng)塊朝向前部的一面為凹形，緊挨鋸齒形面的下方設(shè)置消弧滑輪，所述消弧滑輪與活動(dòng)塊旋轉(zhuǎn)連接，凹形的深度保證在活動(dòng)塊鎖緊導(dǎo)線時(shí)，消弧滑輪上的消弧繩與導(dǎo)線中心重合。本實(shí)用新型安裝后避免了滑輪角度偏離導(dǎo)線中心，增強(qiáng)了消弧效果及工作效率。
【IPC分類】H02G1-14
【公開號(hào)】CN204517294
【申請?zhí)枴緾N201520185651
【發(fā)明人】張森, 馬寧, 王立鵬, 李海娜, 楊恒, 董政, 劉韋, 尚勇, 壽增, 潘鵬飛, 張樂, 周勝
【申請人】國網(wǎng)遼寧省電力有限公司遼陽供電公司, 國家電網(wǎng)公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月31日