永磁傳動自動控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于機(jī)節(jié)能控制的永磁傳動自動控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，以電機(jī)為動力的電氣設(shè)備越來越多，幾乎在所有的工業(yè)和民用場合都無處不在。而由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速在生產(chǎn)后都是額定的，同時(shí)由于使用環(huán)境一般都是變化的，也就是說所需的功耗是變化的。在建設(shè)時(shí)對電機(jī)和負(fù)載功率的選擇都是按照最大需求選擇。就會造成在非最大需求時(shí)的能量浪費(fèi)。
[0003]目前，針對此類電機(jī)的節(jié)能技術(shù)已有很成熟的產(chǎn)品，就是變頻控制節(jié)能。變頻節(jié)能控制雖然能夠達(dá)到較好的節(jié)能效果，但也存在如下幾個缺點(diǎn):
[0004]1.變頻器的工作會產(chǎn)生大量的諧波，會對電網(wǎng)造成較大的沖擊；
[0005]2.變頻器對電網(wǎng)的穩(wěn)定性要求高，一點(diǎn)電網(wǎng)不穩(wěn)定或者電壓暫降等都會造成變頻器的停機(jī)，需人工恢復(fù)；
[0006]3.使用變頻器，不會改善電機(jī)與負(fù)載的連接方式，振動問題得不到改善。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種永磁傳動自動控制系統(tǒng)，改變電機(jī)與負(fù)載的連接方式為無硬連接的機(jī)械方式，實(shí)現(xiàn)能夠調(diào)整負(fù)載的轉(zhuǎn)速來改變負(fù)載的能耗，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電機(jī)的能耗調(diào)整，最終達(dá)到整個系統(tǒng)的節(jié)能降耗。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0009]一種永磁傳動自動控制系統(tǒng)，包括電機(jī)和負(fù)載，還包括主控模塊、采樣模塊、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輸入顯示模塊、永磁傳動機(jī)構(gòu)，采樣模塊連接于負(fù)載與主控模塊之間，用于采集負(fù)載的信號并傳送至主控模塊；執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接于主控模塊與永磁傳動機(jī)構(gòu)之間，用于接收主動模塊的控制信號并調(diào)整永磁傳動機(jī)構(gòu)的動作；永磁傳動機(jī)構(gòu)連接于負(fù)載與電機(jī)之間，通過接收執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)整來調(diào)節(jié)負(fù)載的轉(zhuǎn)速；輸入顯示模塊包括觸摸屏和遠(yuǎn)程通信機(jī)構(gòu)，主控模塊包括與遠(yuǎn)程通信機(jī)構(gòu)相互通信的遠(yuǎn)程通信模塊，輸入顯示模塊用于顯示主控模塊的反饋信息和輸入外部控制信號。
[0010]優(yōu)選的，在上述技術(shù)方案中，永磁傳動機(jī)構(gòu)包括主動盤和從動盤，主動盤為永磁體，且與電機(jī)的電機(jī)軸連接；從動盤為合金鋼，且與負(fù)載的負(fù)載軸連接，并連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
[0011]優(yōu)選的，在上述技術(shù)方案中，執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)和連接桿，伺服電機(jī)接收主控模塊的控制信號帶動連接桿，連接桿連接于永磁傳動機(jī)構(gòu)的從動盤，并調(diào)節(jié)從動盤的移動。
[0012]優(yōu)選的，在上述技術(shù)方案中，主控模塊為DCS系統(tǒng)站。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0014]1、本實(shí)用新型采用永磁傳動機(jī)構(gòu)，由于永磁轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)是通過主動盤與從動盤之間的磁力傳導(dǎo)能量，取代了原有的連接軸，從原來的硬連接變化成了軟連接，從而使電機(jī)與負(fù)載的振動不會相互傳導(dǎo)，能較大程度上的降低電機(jī)與負(fù)載的振動，從而起到保護(hù)電機(jī)與負(fù)載的作用，延長電機(jī)和負(fù)載的壽命，減少維修。
[0015]2、本實(shí)用新型提供的永磁傳動自動控制系統(tǒng)能在電網(wǎng)質(zhì)量較差的環(huán)境正常運(yùn)行，避免了電壓波動等因素而導(dǎo)致停機(jī)的發(fā)生。
[0016]3、不產(chǎn)生任何諧波或任何污染電網(wǎng)的雜質(zhì)。
[0017]4、本實(shí)用新型采用DCS系統(tǒng)站控制整個系統(tǒng)，能夠四線遠(yuǎn)程控制，更加方便快捷。
【附圖說明】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0019]圖1是本實(shí)用新型的系統(tǒng)框圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型的工作原理圖。
[0021]其中，1-電機(jī)、2-負(fù)載、3-主控模塊、31-遠(yuǎn)程通信模塊、4-采樣模塊、5-執(zhí)行機(jī)構(gòu)、51-伺服電機(jī)、52-連接桿、6-永磁傳動機(jī)構(gòu)、61-主動盤、62-從動盤、7-輸入顯不模塊、71-遠(yuǎn)程通信機(jī)構(gòu)、72-觸摸屏。
【具體實(shí)施方式】
[0022]實(shí)施例:
[0023]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供的永磁傳動自動控制系統(tǒng)，包括電機(jī)I和負(fù)載2，以及主控模塊3、采樣模塊4、執(zhí)行機(jī)構(gòu)5、輸入顯示模塊7、永磁傳動機(jī)構(gòu)6。
[0024]其中，采樣模塊4連接于負(fù)載2與主控模塊3之間，用于采集負(fù)載2的信號并傳送至主控模塊3。采樣模塊4通過負(fù)載2側(cè)的傳感器采集的實(shí)際信號，其中主要是壓力、流量、溫度等信號，將信號轉(zhuǎn)換撐的的4?20mA的信號轉(zhuǎn)送給主控模塊3，由主控模塊3發(fā)出控制信號進(jìn)行后續(xù)調(diào)整。
[0025]執(zhí)行機(jī)構(gòu)5連接于主控模塊3與永磁傳動機(jī)構(gòu)6之間，用于接收主動模塊的控制信號并調(diào)整永磁傳動機(jī)構(gòu)6的動作；執(zhí)行機(jī)構(gòu)5包括伺服電機(jī)51和連接桿52，伺服電機(jī)51接收主控模塊3的控制信號帶動連接桿52動作。
[0026]永磁傳動機(jī)構(gòu)6連接于負(fù)載2與電機(jī)I之間，通過接收執(zhí)行機(jī)構(gòu)5的調(diào)整來調(diào)節(jié)負(fù)載2的轉(zhuǎn)速；永磁傳動機(jī)構(gòu)6包括主動盤61和從動盤62，主動盤61為永磁體，且與電機(jī)I的電機(jī)軸連接；從動盤62為合金鋼，且與負(fù)載2的負(fù)載2軸連接，并連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)5的連接桿52，由連接桿52調(diào)節(jié)從動盤62的移動。
[0027]輸入顯示模塊7包括遠(yuǎn)程通信機(jī)構(gòu)71和觸摸屏72，且與主控模塊3連接，用于顯示主控模塊3的反饋信息和輸入外部控制信號。
[0028]主控模塊3為DCS系統(tǒng)站，其中，主控模塊3中包括與遠(yuǎn)程通信機(jī)構(gòu)71實(shí)現(xiàn)無線通信的遠(yuǎn)程通信模塊31，主控模塊3將接收的采樣模塊4的信號與人工通過輸入顯示模塊7的觸摸屏72的設(shè)定值對比，來控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)5的動作，同時(shí)可將所有的信號信息通過遠(yuǎn)程通信模塊31發(fā)送至輸入顯示模塊7，并由觸摸屏72進(jìn)行展示。
[0029]本實(shí)用新型提供的永磁傳動自動控制系統(tǒng)的工作原理是:永磁傳動機(jī)構(gòu)6的主動盤61為固定式，不可移動，從動盤62為套筒安裝式，可前后移動。當(dāng)從動盤62被執(zhí)行機(jī)構(gòu)5的連接桿52帶動后，可前后移動，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)主動盤61與從動盤62之間的距離。由于磁通量的關(guān)系，距離越大，從動盤62轉(zhuǎn)速越低；距離越近，從動盤62轉(zhuǎn)速越高。因此，負(fù)載2的轉(zhuǎn)速能夠根據(jù)需求從電機(jī)I的額定轉(zhuǎn)速與零轉(zhuǎn)速之間調(diào)整。
[0030]根據(jù)離心負(fù)載2的相似定律，當(dāng)負(fù)載2的轉(zhuǎn)速變化時(shí)，負(fù)載2的能耗也隨之變化，而負(fù)載2的能量來源于電機(jī)I，根據(jù)能量守恒定律，當(dāng)負(fù)載2的功率變化時(shí)，電機(jī)I的實(shí)際功率同時(shí)變化，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能的效果。
[0031]由于永磁轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)是通過主動盤61與從動盤62之間的磁力傳導(dǎo)能量，取代了原有的連接軸，即從原來的硬連接變化成了軟連接，從而使電機(jī)I與負(fù)載2的振動不會相互傳導(dǎo)，能較大程度上的降低電機(jī)I與負(fù)載2的振動，從而起到保護(hù)電機(jī)I與負(fù)載2的作用。
[0032]上述實(shí)施方式旨在舉例說明本實(shí)用新型可為本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員實(shí)現(xiàn)或使用，對上述實(shí)施方式進(jìn)行修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，故本實(shí)用新型包括但不限于上述實(shí)施方式，任何符合本權(quán)利要求書或說明書描述，符合與本文所公開的原理和新穎性、創(chuàng)造性特點(diǎn)的方法、工藝、產(chǎn)品，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種永磁傳動自動控制系統(tǒng)，包括電機(jī)和負(fù)載，其特征在于，還包括主控模塊、采樣模塊、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輸入顯示模塊、永磁傳動機(jī)構(gòu)，所述采樣模塊連接于所述負(fù)載與所述主控模塊之間，用于采集所述負(fù)載的信號并傳送至所述主控模塊；所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接于所述主控模塊與所述永磁傳動機(jī)構(gòu)之間，用于接收所述主動模塊的控制信號并調(diào)整永磁傳動機(jī)構(gòu)的動作；所述永磁傳動機(jī)構(gòu)連接于所述負(fù)載與所述電機(jī)之間，通過接收所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)整來調(diào)節(jié)負(fù)載的轉(zhuǎn)速；所述輸入顯示模塊包括觸摸屏和遠(yuǎn)程通信機(jī)構(gòu)，所述主控模塊包括與所述遠(yuǎn)程通信機(jī)構(gòu)相互通信的遠(yuǎn)程通信模塊，所述輸入顯示模塊用于顯示所述主控模塊的反饋信息和輸入外部控制信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁傳動自動控制系統(tǒng)，其特征在于，所述永磁傳動機(jī)構(gòu)包括主動盤和從動盤，所述主動盤為永磁體，且與所述電機(jī)的電機(jī)軸連接；所述從動盤為合金鋼，且與所述負(fù)載的負(fù)載軸連接，并連接所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的永磁傳動自動控制系統(tǒng)，其特征在于，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)和連接桿，所述伺服電機(jī)接收所述主控模塊的控制信號帶動所述連接桿，所述連接桿連接于所述永磁傳動機(jī)構(gòu)的所述從動盤，并調(diào)節(jié)所述從動盤的移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的永磁傳動自動控制系統(tǒng)，其特征在于，所述主控模塊為DCS系統(tǒng)站。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種永磁傳動自動控制系統(tǒng)，包括電機(jī)和負(fù)載，還包括主控模塊、采樣模塊、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輸入顯示模塊、永磁傳動機(jī)構(gòu)，采樣模塊連接于負(fù)載與主控模塊之間；執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接于主控模塊與永磁傳動機(jī)構(gòu)之間；永磁傳動機(jī)構(gòu)連接于負(fù)載與電機(jī)之間，通過接收執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)整來調(diào)節(jié)負(fù)載的轉(zhuǎn)速；輸入顯示模塊包括觸摸屏和遠(yuǎn)程通信機(jī)構(gòu)，主控模塊包括與遠(yuǎn)程通信機(jī)構(gòu)相互通信的遠(yuǎn)程通信模塊，輸入顯示模塊用于顯示主控模塊的反饋信息和輸入外部控制信號。本實(shí)用新型改變電機(jī)與負(fù)載的連接方式為軟連接的機(jī)械方式，能夠調(diào)整負(fù)載的轉(zhuǎn)速來改變負(fù)載的能耗，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的能耗調(diào)整，最終達(dá)到整個系統(tǒng)的節(jié)能降耗。
【IPC分類】H02P17-00
【公開號】CN204539026
【申請?zhí)枴緾N201520257525
【發(fā)明人】梁源, 鄧祥, 劉紅, 王夢蘭
【申請人】成都市安迪工程技術(shù)有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月24日