線束固定裝置、發(fā)動機及車輛的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機配件,具體地,涉及一種線束固定裝置、發(fā)動機及車輛。
【背景技術】
[0002]發(fā)動機線束用于傳遞或交換電氣系統(tǒng)的電源或數(shù)據(jù)信號。隨著技術的進步和發(fā)展,發(fā)動機電控系統(tǒng)變得愈加復雜,相應的,線束的數(shù)量也越來越多,線束的排布變得愈加復雜。
[0003]發(fā)動機線束設計過程中,需要將電氣系統(tǒng)的線束與危險零部件保持合理距離,同時簡化安裝過程,穩(wěn)定線束總體結構。發(fā)動機線束在關鍵位置可以通過卡環(huán)固定于發(fā)動機上,為保證線束與其它零部件距離,不同安裝位置對于卡環(huán)與發(fā)動機距離有不同要求。通常使用的支架尺寸規(guī)格比較單一,不能滿足不同位置的多種變化支撐距離,即使采用不同尺寸的支架,也需要將支架一一對應于不同的位置,支架適應性降低,操作相對繁瑣。
[0004]因此,需要提供一種能夠自由地調(diào)整自身尺寸的線束固定裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種能夠自由地調(diào)整自身尺寸的線束固定裝置。
[0006]另外,本實用新型的目的還包括提供一種發(fā)動機,該發(fā)動機包括能夠自由地調(diào)整自身尺寸的線束固定裝置。
[0007]此外,本實用新型的目的還包括提供一種車輛,該車輛的發(fā)動機包括能夠自由地調(diào)整自身尺寸的線束固定裝置。
[0008]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種線束固定裝置,其中,該線束固定裝置包括墊塊機構以及安裝在所述墊塊機構上的用于支撐線束的線束夾持件,所述墊塊機構包括彼此可拆卸連接的多個墊塊。
[0009]優(yōu)選地,所述墊塊包括彼此可拆卸連接的多個長度調(diào)節(jié)墊塊。
[0010]優(yōu)選地,所述長度調(diào)節(jié)墊塊上形成有螺紋盲孔和螺桿,所述螺紋盲孔和螺桿具有能夠彼此配合的螺紋。
[0011]優(yōu)選地,所述長度調(diào)節(jié)墊塊具有正棱柱的形狀,所述螺紋盲孔和所述螺桿分別形成在所述正棱柱的不同表面上。
[0012]優(yōu)選地,所述螺紋盲孔和所述螺桿分別形成在所述正棱柱的兩個底面上,或者所述螺紋盲孔和所述螺桿分別形成在所述正棱柱的彼此相鄰的兩個表面上。
[0013]優(yōu)選地,所述長度調(diào)節(jié)墊塊為正方體。
[0014]優(yōu)選地,所述墊塊還包括安裝墊塊,所述安裝墊塊上形成有螺紋通孔,所述螺紋通孔能夠與所述螺桿接合。
[0015]優(yōu)選地,所述線束夾持件為卡環(huán),所述卡環(huán)具有能夠與所述螺紋盲孔接合的螺桿部。
[0016]另外,本實用新型還提供了一種發(fā)動機,其中,該發(fā)動機包括線束和根據(jù)以上方案中任意一項所述的線束固定裝置,所述線束支撐在所述線束夾持件上。
[0017]另外,本實用新型還提供了一種車輛,其,所述車輛安裝有根據(jù)以上方案所述的發(fā)動機。
[0018]通過上述技術方案,由于墊塊之間能夠可拆卸地連接,因此可以根據(jù)線束與發(fā)動機固定點之間的距離調(diào)整連接的墊塊的數(shù)量,而不需要為不同固定點處的線束分別制作不同的線束固定支架,適用范圍廣,便于操作。
[0019]本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0020]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型,但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0021]圖1是根據(jù)本實用新型的一種【具體實施方式】的彼此連接的長度調(diào)節(jié)塊與安裝墊塊。
[0022]圖2是根據(jù)本實用新型的一種【具體實施方式】的彼此連接的長度調(diào)節(jié)塊。
[0023]圖3是根據(jù)本實用新型的一種【具體實施方式】的安裝于發(fā)動機的線束固定裝置。
[0024]圖4是圖3中A區(qū)域的放大圖。
[0025]附圖標記說明
[0026]I 墊塊2 線束夾持件
[0027]3 線束11長度調(diào)節(jié)塊
[0028]12安裝墊塊 111螺紋盲孔
[0029]112螺桿121螺紋通孔
【具體實施方式】
[0030]以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是,此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限制本實用新型。
[0031]本實用新型提供了一種線束固定裝置,其中,該線束固定裝置包括墊塊機構以及安裝在所述墊塊機構上的用于支撐線束3的線束夾持件2,所述墊塊機構包括彼此可拆卸連接的多個墊塊I。
[0032]墊塊I之間可以通過螺紋、卡環(huán)等方式連接。不同位置的線束與發(fā)動機外殼上的固定點之間的距離各有不同,通過改變彼此連接的墊塊I的數(shù)量,可以改變線束夾持件2與發(fā)動機外殼之間的距離,從而可以滿足不同位置的線束的安裝要求,因此可以不必為不同位置的線束設計不同尺寸的線束支架,降低了生產(chǎn)成本。
[0033]具體地,墊塊I包括彼此可拆卸連接的多個長度調(diào)節(jié)墊塊11。墊塊機構可以由多個長度調(diào)節(jié)墊塊11組成,該種類型的墊塊I主要用于調(diào)節(jié)線束固定裝置的尺寸,通過調(diào)節(jié)長度調(diào)節(jié)墊塊11的數(shù)量,以改變線束固定裝置的整體長度。當然,墊塊I也可以是包括其他類型的墊塊,以下將進一步說明。
[0034]具體地,如圖2所示,長度調(diào)節(jié)墊塊11上形成有螺紋盲孔111和螺桿112,螺紋盲孔111和螺桿112具有能夠彼此配合的螺紋。長度調(diào)節(jié)墊塊11之間可以彼此通過對應的螺紋盲孔111和螺桿112螺紋連接,另外長度調(diào)節(jié)墊塊11可以通過螺紋盲孔111和螺桿112中的一者連接于發(fā)動機外殼,并通過另一者連接于線束夾持件2。例如,在圖2所示的實施方式中,通過彼此連接兩個長度調(diào)節(jié)墊塊11的螺紋盲孔111和螺桿112形成墊塊機構1,其中,當發(fā)動機外殼設置有螺桿部時,可以通過圖2中右側的長度調(diào)節(jié)墊塊11的螺紋盲孔111連接到發(fā)動機外殼;當發(fā)動機外殼設置有螺孔部時,可以通過圖2中左側的長度調(diào)節(jié)墊塊11的螺桿112連接到發(fā)動機外殼。
[0035]另外,長度調(diào)節(jié)墊塊11可以是圓柱體、球體等形狀,優(yōu)選地,為了便于使用扳手、鉗子等拆卸,長度調(diào)節(jié)墊塊11可以具有正棱柱的形狀,螺紋盲孔111和螺桿112分別形成在所述正棱柱的不同表面上。
[0036]進一步地,螺紋盲孔111和螺桿112分別形成在所述正棱柱的兩個底面上,該類型的墊塊主要用于延長線束固定裝置的長度;或者所述螺紋盲孔111和螺桿112分別形成在所述正棱柱的彼此相鄰的兩個表面上,該種類型的墊塊可以用于改變線束固定裝置的延伸方向,可以避開發(fā)動機外殼或其附近的一些結構。
[0037]進一步優(yōu)選地,為了便于加工,長度調(diào)節(jié)墊塊11可以為結構較為簡單的正方體,如上所述,螺紋盲孔111和螺桿112可以分別形成在該正方體的彼此相對的兩個表面上,也可以形成在該正方體彼此相鄰的兩個表面上。
[0038]另外,如圖1所示,墊塊I還包括安裝墊塊12,安裝墊塊12上形成有螺紋通孔121,螺紋通孔121能夠與螺桿112接合。安裝墊塊12可以用于將長度調(diào)節(jié)墊塊11安裝于發(fā)動機的外殼上,例如,當發(fā)動機外殼上形成有螺桿部時,安裝墊塊12可以通過螺紋通孔121的一端螺接于該螺桿部,并且長度調(diào)節(jié)墊塊11的螺桿112可以螺接于安裝墊塊的螺紋通孔121的另一端。
[0039]具體地,線束夾持件2可以為夾子等能夠夾持線束的部件,優(yōu)選地,線束夾持件2為卡環(huán),該卡環(huán)為能夠打開和閉合的環(huán)形件以束縛線束,所述卡環(huán)具有可以與螺紋盲孔111接合的螺桿部,因此可以安裝在位于所述線束固定裝置的端部上的長度調(diào)節(jié)墊塊11。
[0040]另外,本實用新型還提供了一種發(fā)動機,其中,該發(fā)動機包括線束3和根據(jù)以上方案中任意一項所述的線束固定裝置,如圖3和圖4所示,線束3支撐在線束夾持件2上,所述線束固定裝置包括若干個墊塊1,并通過端部的墊塊I安裝在發(fā)動機外殼上。
[0041]另外,本實用新型還提供了一種車輛,其中,所述車輛安裝有根據(jù)以上方案所述的發(fā)動機。
[0042]以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式,但是,本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié),在本實用新型的技術構思范圍內(nèi),可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
[0043]另外需要說明的是,在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進行組合,為了避免不必要的重復,本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0044]此外,本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合,只要其不違背本實用新型的思想,其同樣應當視為本實用新型所公開的內(nèi)容。
【主權項】
1.一種線束固定裝置,其特征在于,該線束固定裝置包括墊塊機構以及安裝在所述墊塊機構上的用于支撐線束(3)的線束夾持件(2),所述墊塊機構包括彼此可拆卸連接的多個墊塊(I)。2.根據(jù)權利要求1所述的線束固定裝置,其特征在于,所述墊塊(I)包括彼此可拆卸連接的多個長度調(diào)節(jié)墊塊(11)。3.根據(jù)權利要求2所述的線束固定裝置,其特征在于,所述長度調(diào)節(jié)墊塊(11)上形成有螺紋盲孔(111)和螺桿(112),所述螺紋盲孔(111)和螺桿(112)具有能夠彼此配合的螺紋。4.根據(jù)權利要求3所述的線束固定裝置,其特征在于,所述長度調(diào)節(jié)墊塊(11)具有正棱柱的形狀,所述螺紋盲孔(111)和所述螺桿(112)分別形成在所述正棱柱的不同表面上。5.根據(jù)權利要求4所述的裝置,其特征在于,所述螺紋盲孔(111)和所述螺桿(112)分別形成在所述正棱柱的兩個底面上,或者所述螺紋盲孔(111)和所述螺桿(112)分別形成在所述正棱柱的彼此相鄰的兩個表面上。6.根據(jù)權利要求5所述的線束固定裝置,其特征在于,所述長度調(diào)節(jié)墊塊(11)為正方7.根據(jù)權利要求3所述的裝置,其特征在于,所述墊塊(I)還包括安裝墊塊(12),所述安裝墊塊(12)上形成有螺紋通孔(121),所述螺紋通孔(121)能夠與所述螺桿(112)接合。8.根據(jù)權利要求3所述的線束固定裝置,其特征在于,所述線束夾持件(2)為卡環(huán),所述卡環(huán)具有能夠與所述螺紋盲孔(111)接合的螺桿部。9.一種發(fā)動機,其特征在于,該發(fā)動機包括線束(3)和根據(jù)權利要求1-8中任意一項所述的線束固定裝置,所述線束(3)支撐在所述線束夾持件(2)上。10.一種車輛,其特征在于,所述車輛安裝有根據(jù)權利要求9所述的發(fā)動機。
【專利摘要】本實用新型公開了一種線束固定裝置、發(fā)動機以及車輛,其中,該線束固定裝置包括墊塊機構以及安裝在所述墊塊機構上的用于支撐線束(3)的線束夾持件(2),所述墊塊機構包括彼此可拆卸連接的多個墊塊(1)。通過上述技術方案,由于墊塊之間能夠可拆卸地連接,因此可以根據(jù)線束與發(fā)動機固定點之間的距離調(diào)整連接的墊塊的數(shù)量,而不需要為不同固定點處的線束分別制作不同的線束固定支架,適用范圍廣,便于操作。
【IPC分類】H02G3/32
【公開號】CN204651832
【申請?zhí)枴緾N201520398093
【發(fā)明人】張猛, 狄志慧, 耿立軍
【申請人】北京福田康明斯發(fā)動機有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年6月10日