電動汽車充電樁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種汽車充電設(shè)備，特別是電動汽車充電粧。
【背景技術(shù)】
[0002]電動汽車具有環(huán)保、節(jié)能、輕便、安全等優(yōu)點，同時電動汽車解決了能源的危機和環(huán)境的污染，在技術(shù)創(chuàng)新的過程中，以核心技術(shù)、關(guān)鍵部件和系統(tǒng)集成為重點的原則。電動汽車在現(xiàn)實生活中越來越普遍，低碳性、節(jié)源性、安全性的電動汽車越來越被廣大用戶認可。
[0003]故，隨著電動汽車的普及，充電粧的需求也就越來越大。然而，現(xiàn)有充電粧多為大功率充電設(shè)備，且主要用于電動客車及高速電動汽車，其設(shè)備造價高昂，體積較大，不便于普及及平民化程度。同時，由于充電粧一般都是由政府統(tǒng)一出資安裝，安裝的普及面并不大，很多都是一個片區(qū)只有一兩個，滿足不了人們的需求。
[0004]另外，現(xiàn)有充電粧的充電時間都較長。駕駛員不可能一直守在充電粧旁。而現(xiàn)有充電粧的電插座都是設(shè)置在粧體外，充電過程中如果離開后，充電設(shè)備很容易被偷，及其不安全(如中國國家知識產(chǎn)權(quán)局于2014年7月23日公布的，公告號為103944201的一種電動汽車定時充電粧)。同時，由于安裝條件有限，很多時候都需要把充電粧安裝在戶外，而戶外的天氣條件較差，如遇到下雨，充電口在外很容易引發(fā)觸電事故的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有充電粧體積大、造價高，不適用于小功率電動汽車的充電，且充電設(shè)備容易被偷，安全性能差的問題，而提供的一種電動汽車充電粧。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設(shè)計的電動汽車充電粧，它包括粧體以及安裝在粧體下端的底座，在粧體內(nèi)安裝有電表、漏電保護開關(guān)以及電源插座，所述電表的輸入端與市電相連接，輸出端與漏電保護開關(guān)的輸入端相連接，所述漏電保護開關(guān)的輸出端通過電源插座與電動汽車相連；其特征在于，在粧體內(nèi)部設(shè)有一個用于安裝電表、漏電保護開關(guān)以及電源插座的設(shè)備安裝腔，在粧體上設(shè)有一個用于鎖緊設(shè)備安裝腔的倉門，所述倉門的一側(cè)與粧體轉(zhuǎn)動式連接，或呈上下滑動式連接，在倉門上設(shè)有一個用于鎖緊倉門的門鎖，倉門的下端還設(shè)有一個與設(shè)備安裝腔相連通的電源線預(yù)留口。
[0007]進一步的，為了防止下雨天時，雨水浸入到設(shè)備安裝腔內(nèi)，所述倉門上端面和左右端面與粧體之間形成一個導(dǎo)水槽。
[0008]進一步的，為了便于將市電引入粧體內(nèi)，所述底座與粧體可拆卸式連接，在底座的中部設(shè)有一個用于穿設(shè)電表輸入端中電線的暗線出線孔，在底座上設(shè)有多個臨邊安裝孔，所述底座通過膨脹螺栓穿過安裝孔后，固定在地面上。
[0009]除了上述引入市電的方式，引入市電的方式還有:在粧體的背面設(shè)有一個用于穿設(shè)電表輸入端電線的明線出線孔。
[0010]進一步的，為了便于使用者實時的看到用電量以及費用，所述電表為數(shù)字單向?qū)к夒姳?，在電表上設(shè)有顯不用電量以及電費的顯不屏。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型得到的電動汽車充電粧具有如下優(yōu)點:
[0012]1、使用的設(shè)備較少，體積較小，粧體與底座通過螺栓安裝，能夠在運輸過程中將粧體和底座拆下，便于運輸。
[0013]2、通過設(shè)置倉門的方式將電表以及電源插座關(guān)閉在粧體內(nèi)，且倉門與粧體相接處設(shè)有一個導(dǎo)水槽，能有效防止下雨天雨水浸入到粧體內(nèi)。
[0014]3、在倉門下方預(yù)留一個電源線通過的缺口，能夠保障充電設(shè)備的安全，用戶不用時刻守在充電粧旁，同時，也能避免關(guān)門過程中，電線被壓壞。
【附圖說明】
[0015]圖1為實施例中電動汽車充電粧的前視圖；
[0016]圖2為實施例中電動汽車充電粧的左視圖；
[0017]圖3為實施例電動汽車充電粧的后視圖；
[0018]圖4為實施例中電動汽車充電粧的倉門打開后，設(shè)備安裝腔內(nèi)各設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為實施例中電動汽車充電粧中底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中:粧體1、設(shè)備安裝腔11、明線出線孔12、電表2、漏電保護開關(guān)3、電源插座4、底座5、暗線出線孔51、安裝孔52、倉門6、電源線預(yù)留口 61、門鎖7、導(dǎo)水槽8、電源指示燈9。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0022]實施例:
[0023]本實施例提供的電動汽車充電粧，如圖1-圖5所示，它包括粧體I以及安裝在粧體I下端的底座5，在粧體I內(nèi)安裝有電表2、漏電保護開關(guān)3以及電源插座4，所述電表2的輸入端與市電相連接，輸出端與漏電保護開關(guān)3的輸入端相連接，所述漏電保護開關(guān)3的輸出端通過電源插座4與電動汽車相連。在漏電保護開關(guān)3以及電源插座4之間并聯(lián)有一個電源指示燈9，在通電過程中，該指示燈即呈光亮狀態(tài)。
[0024]如圖1-圖5所示，在粧體I內(nèi)部設(shè)有一個用于安裝電表2、漏電保護開關(guān)3以及電源插座4的設(shè)備安裝腔11，在粧體I上設(shè)有一個用于鎖緊設(shè)備安裝腔11的倉門6，所述倉門6的一側(cè)與粧體I轉(zhuǎn)動式連接，在倉門6上設(shè)有一個用于鎖緊倉門6的門鎖7，倉門6的下端還設(shè)有一個與設(shè)備安裝腔11相連通的電源線預(yù)留口 61，在需要充電時，打開倉門6，將電動汽車的充電插頭插入電源插座4上，然后調(diào)整充電的電線位置，使得電線正好卡在電源線預(yù)留口 61處，最后即可將倉門6緊閉。
[0025]在本實施例中，為了防止下雨天時，雨水進入到粧體內(nèi)，倉門6上端面和左右端面與粧體I之間形成一個導(dǎo)水槽8 (如圖2所示)，當下雨時，雨水可通過該導(dǎo)水槽8將雨水引到粧體I下。另外，上述倉門6在具體實施時，可以設(shè)置成與粧體I滑動式連接的結(jié)構(gòu)，即在粧體I上開設(shè)一個滑槽，用以供倉門I上下滑動，在需要充電的時候，只需將倉門6向上或向下滑動一部分，露出電源插座4后，將插頭插上，再關(guān)緊倉門6即可。
[0026]本實施例中的粧體I均是采用金屬板通過鉚接或是螺栓連接而成，所述底座5與粧體I通過螺釘固定連接，在底座5的中部設(shè)有一個用于穿設(shè)電表2輸入端中電線的暗線出線孔51，預(yù)埋在地下的電線可通過該出線孔為充電粧供電。在底座5上設(shè)有多個臨邊安裝孔52 (如圖5所示)，所述底座5通過膨脹螺栓穿過安裝孔52后，固定在地面上。另外，為了滿足不同客戶和不同的市電安裝需求，在粧體I的背面設(shè)有一個用于穿設(shè)電表2輸入端電線的明線出線孔12，該出線孔與電表的輸入端相連通，這種設(shè)置，可以滿足從外部牽入電線的要求。
[0027]在本實施例中，電表2為數(shù)字單向?qū)к夒姳?，在電?上設(shè)有顯不用電量以及電費的顯示屏。用戶可以在充電完成后，打開倉門6，即可看見設(shè)備安裝腔11內(nèi)電表2上顯示屏中的用電量和所用電費。
[0028]最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，盡管申請人參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，那些對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【主權(quán)項】
1.一種電動汽車充電粧，它包括粧體(I)以及安裝在粧體(I)下端的底座(5)，在粧體(O內(nèi)安裝有電表(2)、漏電保護開關(guān)(3)以及電源插座(4)，所述電表(2)的輸入端與市電相連接，輸出端與漏電保護開關(guān)(3)的輸入端相連接，所述漏電保護開關(guān)(3)的輸出端通過電源插座(4)與電動汽車相連；其特征在于，在粧體(I)內(nèi)部設(shè)有一個用于安裝電表(2)、漏電保護開關(guān)(3)以及電源插座(4)的設(shè)備安裝腔(11)，在粧體(I)上設(shè)有一個用于鎖緊設(shè)備安裝腔(11)的倉門(6)，所述倉門(6)的一側(cè)與粧體(I)轉(zhuǎn)動式連接，或呈上下滑動式連接，在倉門(6)上設(shè)有一個用于鎖緊倉門(6)的門鎖(7)，倉門(6)的下端還設(shè)有一個與設(shè)備安裝腔(11)相連通的電源線預(yù)留口(61)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車充電粧，其特征在于，所述倉門(6)上端面和左右端面與粧體(I)之間形成一個導(dǎo)水槽(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車充電粧，其特征在于，所述底座(5)與粧體(I)可拆卸式連接，在底座(5)的中部設(shè)有一個用于穿設(shè)電表(2)輸入端中電線的暗線出線孔(51)，在底座(5)上設(shè)有多個臨邊安裝孔(52)，所述底座(5)通過膨脹螺栓穿過安裝孔(52)后，固定在地面上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車充電粧，其特征在于，在粧體(I)的背面設(shè)有一個用于穿設(shè)電表(2)輸入端電線的明線出線孔(12)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車充電粧，其特征在于，所述電表(2)為數(shù)字單向?qū)к夒姳?，在電?2)上設(shè)有顯不用電量以及電費的顯不屏。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動汽車充電樁，它包括樁體以及安裝在樁體下端的底座，在樁體內(nèi)安裝有電表、漏電保護開關(guān)以及電源插座；其特征在于，在樁體內(nèi)部設(shè)有一個用于安裝電表、漏電保護開關(guān)以及電源插座的設(shè)備安裝腔，在樁體上設(shè)有一個用于鎖緊設(shè)備安裝腔的倉門，所述倉門的一側(cè)與樁體轉(zhuǎn)動式連接，在倉門上設(shè)有一個用于鎖緊倉門的門鎖，倉門的下端還設(shè)有一個與設(shè)備安裝腔相連通的電源線預(yù)留口。本實用新型得到的電動汽車充電樁通過設(shè)置倉門，并將電器元件和電源插座關(guān)閉在倉門內(nèi)，能夠有效的防止電源線被偷，同時，倉門與樁體之間設(shè)有導(dǎo)水槽，能夠有效防止雨水浸入，影響電器元件的使用，且整個充電樁體積小，便于安裝和推廣。
【IPC分類】H02J7/00
【公開號】CN204696753
【申請?zhí)枴緾N201520423086
【發(fā)明人】雷圓淵, 李佳晉, 傅昌洪
【申請人】重慶長帆新能源汽車有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月18日