一種智能充電系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種充電系統(tǒng),特別是一種智能充電系統(tǒng),屬于充電技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著綠色可再生能源的提倡使用,電能作為動力能源在各個技術(shù)領(lǐng)域得到可廣泛的使用。蓄電池作為可再生能源使用過程中的一個重要載體,其使用質(zhì)量及壽命日益得到關(guān)注。蓄電池的質(zhì)量和使用壽命不僅會受到設(shè)計參數(shù)的影響,更會受到電池使用和充電過程的影響。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的常用充電機均是采用可變線繞變壓器進行降壓、采用二極管對充電電流整流。這種結(jié)構(gòu)的充電機主要存在以下幾方面的問題:1、充電過程無精確穩(wěn)壓和精確電流控制,常常會發(fā)生電壓或電流不穩(wěn)而損壞充電電池,進而減少電池的使用壽命。2、給電池充電時,會存在一個充電機給一個電池充電或者同時給多個電池充電的情況;當給一個電池充電時會因充電電流過大導(dǎo)致電池加速老化和損壞,給多個電池充電時因每個電池的參數(shù)不同,充電過程沒有對每種電池進行單獨充電管理,充電電流過大或過小均會加速電池損壞和老化,導(dǎo)致電池的使用壽命縮短,蓄電池的使用壽命僅為電池設(shè)計壽命的10-40%。
3、均是對電池直接充電,沒有對電池的生命周期進行有效管理,導(dǎo)致使用者對電池的實際使用情況及電池的壽命無法準確把握。在蓄電池使用過程中,常常因為電池損壞或電池使用搭配不當而導(dǎo)致使用電池的設(shè)備發(fā)生故障,進而引起更嚴重的不良后果,為電池使用者造成巨大損失。4、設(shè)備體積大、重量重,導(dǎo)致充電設(shè)備移動非常不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的發(fā)明目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的沒有對電池的生命周期進行有效管理的上述問題,提供一種可以對充電電池進行終身管理的智能充電系統(tǒng),可以有效提高電池的電能利用率,延長電池的使用壽命。
[0005]進一步的,本實用新型的發(fā)明目的還在于提供一種對每個電池進行單獨充電,減小充電過程對電池損壞的智能充電系統(tǒng)。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0007]—種智能充電系統(tǒng),包括服務(wù)器、智能充電控制儀和充電臺;所述充電臺用于安裝并連接充電電池;所述智能充電控制儀連接所述充電臺,所述智能充電控制儀用于檢測在位電池性能參數(shù)并控制充電過程,所述電池性能參數(shù)包括在位電池的連接極性、在位電池電壓和在位電池的充電電流;所述服務(wù)器與所述智能充電控制儀連接,所述服務(wù)器用于記錄充電電池的基本信息和充電信息并向所述智能充電控制儀發(fā)出充電過程控制指令,所述智能充電控制儀用于執(zhí)行所述服務(wù)器發(fā)出的操作指令,所述電池的基本信息包括電池的型號、類型、出廠日期和電池充電記錄。上述結(jié)構(gòu)的智能充電系統(tǒng),工作時,在充電臺上分別連接電池的正負極,在電池第一次充電時,對電池的電池類型、電池型號及出廠時間等基本信息人工輸入電腦并記錄在服務(wù)器中。以后在電池進行充電時,智能充電控制儀自動識別電池的電池連接情況及電壓,并將讀取的信息反饋給服務(wù)器,服務(wù)器記錄電池的性能參數(shù)并自動調(diào)閱電池的基本信息和充電記錄,然后判斷是否充電并發(fā)送指令給智能充電控制儀,智能充電控制儀接受并執(zhí)行服務(wù)器的操作指令對電池進行充電,充電完成后,服務(wù)器自動記錄充電電池的本次充電記錄。本實用新型的智能充電系統(tǒng),通過服務(wù)器對充電電池進行生命周期管理,可以讓電池使用者明確的知道電池生命周期中每個階段的電池使用情況,包括電池電壓、充電時間等信息,為電池使用者提供電池信息參考,保證電池的合理使用,提高電池的電能使用率和延長電池的使用壽命;同時還能避免因不清楚電池的電壓電容情況,而發(fā)生電池使用不合理導(dǎo)致電力設(shè)備損壞,進而避免使用者更大的經(jīng)濟損失,起到預(yù)防的效果。
[0008]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述智能充電控制儀包括控制主機和電源模塊,所述電源模塊和與所述控制主機連接并通信;所述控制主機與服務(wù)器連接并通信,所述電源模塊與所述充電臺連接,所述控制主機用于向所述電源模塊發(fā)出充電過程操作指令,所述電源模塊用于執(zhí)行所述控制主機的操作指令;所述電源模塊包括可調(diào)數(shù)字電源DC模塊、通信模塊、電壓檢測模塊、電流檢測模塊和電池極性檢測模塊,所述可調(diào)數(shù)字電源DC模塊、所述電壓檢測模塊、所述電流檢測模塊和所述極性檢測模塊分別與所述通信模塊連接;所述通信模塊與所述控制主機連接。上述結(jié)構(gòu)的電源模塊,所述可調(diào)數(shù)字電源DC模塊用于為在位連接電池提供充電電源,可調(diào)數(shù)字電源模塊的工作模式為連接固定電源,將固定電源轉(zhuǎn)換為電池充電可以使用的充電電源,如固定電源為交流電源,則可調(diào)數(shù)字電源模塊為可調(diào)數(shù)字電源DC模塊,將交流電源整流降壓等調(diào)整為可為充電電池使用的低壓直流電源;所述極性檢測模塊用于檢測在位連接電池的連接極性,所述電壓檢測模塊用于檢測在位連接電池的電壓,所述電流檢測模塊用于檢測充電過程的充電電流大小。充電系統(tǒng)工作時,控制主機通過通信模塊對電源模塊中的各檢測模塊發(fā)出操作指令,電源模塊中的極性檢測模塊首先對在位連接電池進行極性檢測并將檢測結(jié)果通過通信模塊反饋給控制主機及服務(wù)器,在位連接電池極性連接正確后,控制主機對電壓檢測模塊發(fā)出操作指令,電壓檢測模塊對在位電池的電壓進行檢測并將檢測結(jié)果反饋給控制主機及服務(wù)器,服務(wù)器通過內(nèi)部程序自動調(diào)閱在位電池的本次充電曲曲線(充電時間-充電電流曲線)并向控制主機發(fā)送操作指令,控制主機對電源模塊發(fā)出操作指令,通過可調(diào)數(shù)字電源DC模塊調(diào)節(jié)充電電流和充電時間,實現(xiàn)對充電過程的控制,整個充電過程中,電壓檢測模塊和電流檢測模塊對在位充電電池進行實時檢測,保證充電過程的實時監(jiān)控。本實用新型的智能充電系統(tǒng),通過將充電機的充電電源、檢測模塊集成到一個模塊上,大大減小了充電裝置的體積和質(zhì)量,方便充電系統(tǒng)的移動和運輸。
[0009]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述可調(diào)數(shù)字電源DC模塊為5路可調(diào)數(shù)字電源DC模塊,所述通信模塊為I路通信模塊,所述電壓檢測模塊為5路電壓檢測模塊,所述電流檢測模塊為5路電流檢測模塊,所述極性檢測模塊為5路電池極性檢測模塊。上述結(jié)構(gòu)的電源模塊,每個電源模塊可以連接5臺充電臺,提高了充電系統(tǒng)的充電能力和充電效率,且每個充電臺的每個充電電池單獨進行充電管理,保證充電電流和電壓符合電池的實際情況,不會發(fā)生充電電流過大或過小損壞電池的情況,延長了電池的使用壽命。
[0010]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述充電臺上設(shè)有充電夾,所述充電夾通過導(dǎo)線與所述電源模塊連接。上述結(jié)構(gòu)的充電夾,結(jié)構(gòu)簡單,連接電池方便。
[0011]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述充電臺上在位檢測開關(guān)、RFID讀卡器、以及與所述RFID讀卡器配套使用的RFID天線;所述智能充電控制儀上還設(shè)有在位檢測板,所述在位檢測板與所述控制主機連接;所述在位檢測板與所述在位檢測開關(guān)連接,所述RFID讀卡器與所述控制主機連接。上述結(jié)構(gòu)的智能充電系統(tǒng),電池安裝到位后,觸碰在位檢測開關(guān),在位檢測開關(guān)會向在位檢測板發(fā)送電池在位的檢測信號,在位檢測板將電池在位的檢測信號發(fā)送給控制主機,隨后控制主機對RFID讀卡器發(fā)出讀取電池信息的命令,RFID讀卡器對執(zhí)行命令并對預(yù)先粘貼在電池上的RFID標簽進行信息讀取,同時將讀取的信息傳送給控制主機及服務(wù)器,服務(wù)器根據(jù)讀取的RFID標簽信息自動記錄一次電池充電信息,待電池極性、電壓檢測完成后,服務(wù)器自動調(diào)閱本次充電的充電曲線發(fā)送給控制主機,控制主機對電源模塊發(fā)出操作指令并控制在位電池充電,直至完成本次充電。上述結(jié)構(gòu)的智能充電系統(tǒng),通過在位開關(guān)和在位檢測板,自動檢測電池在位情況并讀取電池的基本信息和充電記錄,系統(tǒng)自動記錄并完成充電,裝置自動化程度高,使用方便。
[0012]作為本實用新