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一種用于電動(dòng)車電機(jī)的纏線設(shè)備的制造方法

文檔序號(hào):9080517閱讀:480來(lái)源:國(guó)知局
一種用于電動(dòng)車電機(jī)的纏線設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)三相線的繞線平臺(tái),具體涉及一種用于電動(dòng)車電機(jī)的纏線設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,電動(dòng)車的使用越來(lái)越廣泛,電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的定子均設(shè)有銅線繞組,所以對(duì)定子本體要進(jìn)行繞嵌線加工,目前的加工流程多數(shù)是把銅線卷繞于基模上,然后人工拉銅線,再以人工方式嵌線,定子繞組均是手工制作,這種制作方式存在很多缺陷:繞線速度慢,不利于批量生產(chǎn),繞線時(shí),銅線受力不均勻,導(dǎo)致繞組針孔的數(shù)量過(guò)多,從而引起電機(jī)的性能不良。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種用于電動(dòng)車電機(jī)的纏線設(shè)備,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,提高了生產(chǎn)效率,避免了人工生產(chǎn)時(shí)的諸多人工失誤,提高了產(chǎn)品的合格率,繞線均勻,使生產(chǎn)出的電機(jī)性能穩(wěn)定,工作安全可靠。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種用于電動(dòng)車電機(jī)的纏線設(shè)備,包括機(jī)架、固定板、旋轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、銅線卷、滾輪、進(jìn)線氣缸、進(jìn)線機(jī)構(gòu)、剪線氣缸、剪線機(jī)構(gòu)、繞制氣缸、繞制機(jī)構(gòu)、托起模、模具轉(zhuǎn)盤、托起模氣缸和轉(zhuǎn)盤電機(jī),所述機(jī)架上端固定連接三組旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端分別連接旋轉(zhuǎn)盤,旋轉(zhuǎn)盤下方分別依次設(shè)有兩組銅線卷和固定板,所述銅線卷一側(cè)分別設(shè)有滾輪,所述滾輪的下方設(shè)有進(jìn)線機(jī)構(gòu),所述進(jìn)線機(jī)構(gòu)由進(jìn)線氣缸驅(qū)動(dòng),所述進(jìn)線機(jī)構(gòu)的下方設(shè)有剪線機(jī)構(gòu),所述剪線機(jī)構(gòu)由剪線氣缸驅(qū)動(dòng),所述剪線機(jī)構(gòu)的下方分別設(shè)有繞制機(jī)構(gòu),所述繞制機(jī)構(gòu)與繞制氣缸的輸出端連接,所述繞制氣缸固定在機(jī)架的中間部位,所述繞制機(jī)構(gòu)下方設(shè)有模具轉(zhuǎn)盤,所述模具轉(zhuǎn)盤固定在機(jī)架下方的上表面上,所述模具轉(zhuǎn)盤下端面與轉(zhuǎn)盤電機(jī)的輸出端連接,所述模具轉(zhuǎn)盤上設(shè)有托起模,所述托起模與托起模氣缸的輸出端連接。
[0006]進(jìn)一步的,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)為伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。
[0007]進(jìn)一步的,所述滾輪為陶瓷滾輪。
[0008]進(jìn)一步的,所述固定板與旋轉(zhuǎn)盤是可拆卸連接。
[0009]進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)為伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。
[0010]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所述的一種用于電動(dòng)車電機(jī)的纏線設(shè)備具有以下優(yōu)勢(shì):該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可實(shí)現(xiàn)三相線銅線的同時(shí)輸送,固定板和旋轉(zhuǎn)盤之間可拆卸,方便更換和固定銅線卷,滾輪的設(shè)置解決了繞絲易斷的問(wèn)題,可以進(jìn)行三相線的同時(shí)繞線,繞線均勻,提高了生產(chǎn)效率,避免了人工生產(chǎn)時(shí)的諸多人工失誤,提高了產(chǎn)品的合格率,繞線均勻,使生產(chǎn)出的電機(jī)性能穩(wěn)定,工作安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0011]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0014]1-機(jī)架,2-固定板,3-旋轉(zhuǎn)盤,4-旋轉(zhuǎn)電機(jī),5-銅線卷,6-滾輪,7-進(jìn)線氣缸,8-進(jìn)線機(jī)構(gòu),9-剪線氣缸,10-剪線機(jī)構(gòu),11-繞制氣缸,12-繞制機(jī)構(gòu),13-托起模,14-模具轉(zhuǎn)盤,15-托起模氣缸,16-轉(zhuǎn)盤電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0016]另外,在本實(shí)用新型的實(shí)施例中所提到的一種用于電動(dòng)車電機(jī)的纏線設(shè)備,包括機(jī)架1、固定板2、旋轉(zhuǎn)盤3、旋轉(zhuǎn)電機(jī)4、銅線卷5、滾輪6、進(jìn)線氣缸7、進(jìn)線機(jī)構(gòu)8、剪線氣缸
9、剪線機(jī)構(gòu)10、繞制氣缸11、繞制機(jī)構(gòu)12、托起模13、模具轉(zhuǎn)盤14、托起模氣缸15和轉(zhuǎn)盤電機(jī)16,所述機(jī)架I上端固定連接三組旋轉(zhuǎn)電機(jī)4,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)4的輸出端分別連接旋轉(zhuǎn)盤3,旋轉(zhuǎn)盤3下方分別依次設(shè)有兩組銅線卷5和固定板2,所述銅線卷5 —側(cè)分別設(shè)有滾輪6,所述滾輪6的下方設(shè)有進(jìn)線機(jī)構(gòu)8,所述進(jìn)線機(jī)構(gòu)8由進(jìn)線氣缸7驅(qū)動(dòng),所述進(jìn)線機(jī)構(gòu)8的下方設(shè)有剪線機(jī)構(gòu)10,所述剪線機(jī)構(gòu)10由剪線氣缸9驅(qū)動(dòng),所述剪線機(jī)構(gòu)10的下方分別設(shè)有繞制機(jī)構(gòu)12,所述繞制機(jī)構(gòu)12與繞制氣缸11的輸出端連接,所述繞制氣缸11固定在機(jī)架I的中間部位,所述繞制機(jī)構(gòu)12下方設(shè)有模具轉(zhuǎn)盤14,所述模具轉(zhuǎn)盤14固定在機(jī)架I下方的上表面上,所述模具轉(zhuǎn)盤14下端面與轉(zhuǎn)盤電機(jī)16的輸出端連接,所述模具轉(zhuǎn)盤16上設(shè)有托起模13,所述托起模13與托起模氣缸15的輸出端連接。
[0017]所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)4為伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。
[0018]所述滾輪6為陶瓷滾輪。
[0019]所述固定板2與旋轉(zhuǎn)盤3是可拆卸連接。
[0020]所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)16為伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。
[0021]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0022]在本實(shí)用新型中,設(shè)有三組旋轉(zhuǎn)盤3,用于輸送三相線的銅線,將每個(gè)旋轉(zhuǎn)盤3上放置兩個(gè)銅線卷5,每個(gè)相線的線由兩股銅線組成,兩個(gè)銅線卷5分別通過(guò)固定板2將位置固定,銅線卷5上的銅線分別經(jīng)過(guò)滾輪6進(jìn)入到進(jìn)線機(jī)構(gòu)8中,進(jìn)線氣缸7驅(qū)動(dòng)進(jìn)線機(jī)構(gòu)8將線輸送到繞制機(jī)構(gòu)12上,旋轉(zhuǎn)電機(jī)4和進(jìn)線氣缸7的配合運(yùn)動(dòng),將銅線輸送到繞制機(jī)構(gòu)12上,繞制機(jī)構(gòu)12由繞制氣缸11驅(qū)動(dòng)上下運(yùn)動(dòng),模具轉(zhuǎn)盤14上放置有電機(jī)定子,托起模氣缸15控制托起模13將電機(jī)定子托起,繞制氣缸11驅(qū)動(dòng)繞制機(jī)構(gòu)12下降,對(duì)電機(jī)定子的相應(yīng)位置進(jìn)行繞線,繞線完畢,繞制機(jī)構(gòu)12上升,托起模13下降,轉(zhuǎn)盤電機(jī)16驅(qū)動(dòng)模具轉(zhuǎn)盤14旋轉(zhuǎn)一定的角度,然后托起模13托起電機(jī)定子繼續(xù)進(jìn)行繞線,依次循環(huán)進(jìn)行,電機(jī)繞線完畢后,剪線氣缸9驅(qū)動(dòng)剪線機(jī)構(gòu)10將銅線剪斷。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電動(dòng)車電機(jī)的纏線設(shè)備,其特征在于:包括機(jī)架、固定板、旋轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、銅線卷、滾輪、進(jìn)線氣缸、進(jìn)線機(jī)構(gòu)、剪線氣缸、剪線機(jī)構(gòu)、繞制氣缸、繞制機(jī)構(gòu)、托起模、模具轉(zhuǎn)盤、托起模氣缸和轉(zhuǎn)盤電機(jī),所述機(jī)架上端固定連接三組旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端分別連接旋轉(zhuǎn)盤,旋轉(zhuǎn)盤下方分別依次設(shè)有兩組銅線卷和固定板,所述銅線卷一側(cè)分別設(shè)有滾輪,所述滾輪的下方設(shè)有進(jìn)線機(jī)構(gòu),所述進(jìn)線機(jī)構(gòu)由進(jìn)線氣缸驅(qū)動(dòng),所述進(jìn)線機(jī)構(gòu)的下方設(shè)有剪線機(jī)構(gòu),所述剪線機(jī)構(gòu)由剪線氣缸驅(qū)動(dòng),所述剪線機(jī)構(gòu)的下方分別設(shè)有繞制機(jī)構(gòu),所述繞制機(jī)構(gòu)與繞制氣缸的輸出端連接,所述繞制氣缸固定在機(jī)架的中間部位,所述繞制機(jī)構(gòu)下方設(shè)有模具轉(zhuǎn)盤,所述模具轉(zhuǎn)盤固定在機(jī)架下方的上表面上,所述模具轉(zhuǎn)盤下端面與轉(zhuǎn)盤電機(jī)的輸出端連接,所述模具轉(zhuǎn)盤上設(shè)有托起模,所述托起模與托起模氣缸的輸出端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)車電機(jī)的纏線設(shè)備,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)為伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)車電機(jī)的纏線設(shè)備,其特征在于:所述滾輪為陶瓷滾輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)車電機(jī)的纏線設(shè)備,其特征在于:所述固定板與旋轉(zhuǎn)盤是可拆卸連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)車電機(jī)的纏線設(shè)備,其特征在于:所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)為伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于電動(dòng)車電機(jī)的纏線設(shè)備,包括機(jī)架、固定板、旋轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、銅線卷、滾輪、進(jìn)線氣缸、進(jìn)線機(jī)構(gòu)、剪線氣缸、剪線機(jī)構(gòu)、繞制氣缸、繞制機(jī)構(gòu)、托起模、模具轉(zhuǎn)盤、托起模氣缸和轉(zhuǎn)盤電機(jī),所述機(jī)架上端固定連接三組旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端分別連接旋轉(zhuǎn)盤,旋轉(zhuǎn)盤下方分別依次設(shè)有兩組銅線卷和固定板,銅線卷一側(cè)分別設(shè)有滾輪,滾輪的下方設(shè)有進(jìn)線機(jī)構(gòu),進(jìn)線機(jī)構(gòu)的下方設(shè)有剪線機(jī)構(gòu),剪線機(jī)構(gòu)的下方分別設(shè)有繞制機(jī)構(gòu),繞制機(jī)構(gòu)下方設(shè)有模具轉(zhuǎn)盤,模具轉(zhuǎn)盤固定在機(jī)架下方的上表面上,模具轉(zhuǎn)盤上設(shè)有托起模。本實(shí)用新型所述的裝置繞線均勻,提高了產(chǎn)品的合格率,使生產(chǎn)出的電機(jī)性能穩(wěn)定,工作安全可靠。
【IPC分類】H02K15/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204733048
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520327353
【發(fā)明人】方加維
【申請(qǐng)人】天津方世車業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年5月20日
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