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倒車后視攝像頭供電裝置的制造方法

文檔序號:9080543閱讀:1490來源:國知局
倒車后視攝像頭供電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及倒車后視攝像頭供電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前家用小車大部分都加裝了倒車后視顯示系統(tǒng),那么就需要在車尾安裝后視攝像頭。攝像頭的供電是由倒車檔位開關(guān)提供的。但并不是所有的倒車開關(guān)都提供+12V電壓,而是提供一個正的電平信號,該電平信號的電壓和產(chǎn)生的電流不足以驅(qū)動攝像頭正常工作,所以目前的方式都采用繼電器轉(zhuǎn)換方式向攝像頭供電,供電電路如圖1所示,倒車開關(guān)T通過電阻R輸出正的電平信號至三極管Q的基極,使三極管Q導(dǎo)通,從而有電流流過常開繼電器的控制線圈L,使常開繼電器的常開觸點K閉合,使攝像頭的供電端D與+12V電壓連接,攝像頭上電工作。
[0003]采用如圖1所示的電路,需要另外加裝繼電器,導(dǎo)致成本增加,而且車內(nèi)沒有固定繼電器的安裝座,安裝工人一般會隨意放置,導(dǎo)致不美觀,也增加了安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提出一種倒車后視攝像頭供電裝置,其能解決成本高、存在安全隱患的問題。
[0005]為了達到上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0006]倒車后視攝像頭供電裝置,其包括與第一電壓和倒車開關(guān)連接的電子開關(guān)模塊以及二極管;
[0007]所述倒車開關(guān),用于輸出正電平信號或第二電壓;
[0008]所述電子開關(guān)模塊,用于當(dāng)?shù)管囬_關(guān)輸出正電平信號時,使第一電壓與倒車后視攝像頭的供電端導(dǎo)通連接,當(dāng)?shù)管囬_關(guān)輸出第二電壓時,使第一電壓與倒車后視攝像頭的供電端斷開;
[0009]所述二極管,其正極用于與倒車開關(guān)連接,其負(fù)極用于與倒車后視攝像頭的供電端連接。
[0010]優(yōu)選的,所述電子開關(guān)模塊包括第一限流電阻、第一三極管、第二限流電阻和第二三極管,第一限流電阻的一端與二極管的正極連接,第一限流電阻的另一端與第一三極管的基極連接,第一三極管的發(fā)射極接地,第一三極管的集電極通過第二限流電阻與第二三極管的基極連接,第二三極管的發(fā)射極與第一電壓連接,第二三極管的基極與倒車后視攝像頭的供電端連接。
[0011]進一步優(yōu)選的,所述第一三極管為NPN三極管。所述第二三極管為PNP三極管。
[0012]優(yōu)選的,所述第一電壓為+12V。所述第二電壓為+12V。
[0013]本實用新型具有如下有益效果:
[0014]僅采用電子開關(guān)就能實現(xiàn)為攝像頭供電的功能,體積小,功耗低,只需做到供電線路或攝像頭內(nèi)部即可,成本低,安裝簡單、方便,消除了安全隱患。
【附圖說明】
[0015]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的攝像頭供電電路;
[0016]圖2為本實用新型較佳實施例的倒車后視攝像頭供電裝置的電路圖。
【具體實施方式】
[0017]下面,結(jié)合附圖以及【具體實施方式】,對本實用新型做進一步描述。
[0018]如圖2所示,一種倒車后視攝像頭供電裝置,其包括與第一電壓和倒車開關(guān)K連接的電子開關(guān)模塊以及二極管Dl;
[0019]所述倒車開關(guān)K,用于輸出正電平信號或第二電壓;
[0020]所述電子開關(guān)模塊,用于當(dāng)?shù)管囬_關(guān)K輸出正電平信號時,使第一電壓與倒車后視攝像頭的供電端VCC導(dǎo)通連接,當(dāng)?shù)管囬_關(guān)K輸出第二電壓時,使第一電壓與倒車后視攝像頭的供電端VCC斷開;
[0021]所述二極管D1,其正極用于與倒車開關(guān)K連接,其負(fù)極用于與倒車后視攝像頭的供電端VCC連接。
[0022]具體的,所述電子開關(guān)模塊包括第一限流電阻R1、第一三極管Q1、第二限流電阻R2和第二三極管Q2,第一限流電阻Rl的一端與二極管Dl的正極連接,第一限流電阻Rl的另一端與第一三極管Ql的基極連接,第一三極管Ql的發(fā)射極接地,第一三極管Ql的集電極通過第二限流電阻R2與第二三極管Q2的基極連接,第二三極管Q2的發(fā)射極與第一電壓連接,第二三極管Q2的基極與倒車后視攝像頭的供電端VCC連接。
[0023]本實施例的第一三極管Ql為NPN三極管,第二三極管Q2為PNP三極管。
[0024]本實施例的第一電壓為+12V,第二電壓也為+12V。
[0025]本實施例的工作原理如下:
[0026]當(dāng)?shù)管囬_關(guān)K提供+12V電壓時,直接經(jīng)二極管Dl為倒車后視攝像頭的供電端VCC供電。
[0027]當(dāng)?shù)管囬_關(guān)K輸出正電平信號時,使Rl、Ql、R2、Q2組成的電子開關(guān)模塊導(dǎo)通,使+12V為倒車后視攝像頭的供電端VCC供電,由于二極管Dl的單向?qū)ㄐ裕?12V不會倒灌至倒車開關(guān)K,從而不會影響到倒車開關(guān)K的正常工作。
[0028]另外,也可以采用場效應(yīng)管替代上述實施例的三極管。
[0029]對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思,做出其它各種相應(yīng)的改變以及變形,而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.倒車后視攝像頭供電裝置,其特征在于,包括與第一電壓和倒車開關(guān)連接的電子開關(guān)模塊以及二極管; 所述倒車開關(guān),用于輸出正電平信號或第二電壓; 所述電子開關(guān)模塊,用于當(dāng)?shù)管囬_關(guān)輸出正電平信號時,使第一電壓與倒車后視攝像頭的供電端導(dǎo)通連接,當(dāng)?shù)管囬_關(guān)輸出第二電壓時,使第一電壓與倒車后視攝像頭的供電端斷開; 所述二極管,其正極用于與倒車開關(guān)連接,其負(fù)極用于與倒車后視攝像頭的供電端連接。2.如權(quán)利要求1所述的倒車后視攝像頭供電裝置,其特征在于,所述電子開關(guān)模塊包括第一限流電阻、第一三極管、第二限流電阻和第二三極管,第一限流電阻的一端與二極管的正極連接,第一限流電阻的另一端與第一三極管的基極連接,第一三極管的發(fā)射極接地,第一三極管的集電極通過第二限流電阻與第二三極管的基極連接,第二三極管的發(fā)射極與第一電壓連接,第二三極管的基極與倒車后視攝像頭的供電端連接。3.如權(quán)利要求2所述的倒車后視攝像頭供電裝置,其特征在于,所述第一三極管為NPN三極管。4.如權(quán)利要求2所述的倒車后視攝像頭供電裝置,其特征在于,所述第二三極管為PNP三極管。5.如權(quán)利要求1所述的倒車后視攝像頭供電裝置,其特征在于,所述第一電壓為+12V。6.如權(quán)利要求1所述的倒車后視攝像頭供電裝置,其特征在于,所述第二電壓為+12V。
【專利摘要】<b>本實用新型涉及倒車后視攝像頭供電裝置,其包括與第一電壓和倒車開關(guān)連接的電子開關(guān)模塊以及二極管;所述倒車開關(guān),用于輸出正電平信號或第二電壓;所述電子開關(guān)模塊,用于當(dāng)?shù)管囬_關(guān)輸出正電平信號時,使第一電壓與倒車后視攝像頭的供電端導(dǎo)通連接,當(dāng)?shù)管囬_關(guān)輸出第二電壓時,使第一電壓與倒車后視攝像頭的供電端斷開;所述二極管,其正極用于與倒車開關(guān)連接,其負(fù)極用于與倒車后視攝像頭的供電端連接。本實用新型能解決成本高、存在安全隱患的問題。</b>
【IPC分類】H02M3/00, H04N5/225
【公開號】CN204733074
【申請?zhí)枴緾N201520525325
【發(fā)明人】楊先明, 蘆駿
【申請人】楊先明, 蘆駿
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年7月20日
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