一種汽車燃油泵無刷電機(jī)轉(zhuǎn)子的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車燃油栗無刷電機(jī)轉(zhuǎn)子。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的無刷電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)都是通過轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸輸出轉(zhuǎn)速和扭力，轉(zhuǎn)軸需要配備軸承支持結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸需要和襯套過盈配合，這種結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)安裝不方便，過多的配合影響運(yùn)作的效率，且隨著運(yùn)行時(shí)間延長，也影響轉(zhuǎn)軸的工作壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種汽車燃油栗無刷電機(jī)轉(zhuǎn)子，結(jié)構(gòu)新穎、安裝便捷、運(yùn)作效率高、耐腐蝕、成本低、壽命長，轉(zhuǎn)軸只起支撐結(jié)構(gòu)，省去軸承支持結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的具體方案為:
[0005]一種汽車燃油栗無刷電機(jī)轉(zhuǎn)子，包括轉(zhuǎn)軸、空套于轉(zhuǎn)軸軸向表面的襯套、過盈配合于襯套軸向表面的磁鋼，轉(zhuǎn)軸的一端支撐于燃油栗的滾柱栗內(nèi)，在磁鋼的外表面塑封固定有轉(zhuǎn)子包塑，在轉(zhuǎn)子包塑的軸向一端沿周向至少均布有三個(gè)以磁鋼的軸心為中心的包塑爪，在燃油栗的滾柱栗的一端沿周向均布有與包塑爪等同數(shù)量的連接爪，轉(zhuǎn)子包塑上的多個(gè)包塑爪與燃油栗的滾柱栗一端的多個(gè)連接爪間隔配合，在轉(zhuǎn)子包塑的軸向另一端設(shè)有墊片及卡于轉(zhuǎn)軸的周向表面的卡簧，墊片位于轉(zhuǎn)子包塑及卡簧之間。
[0006]磁鋼為稀土永磁磁鋼。
[0007]襯套為塑料襯套。
[0008]本實(shí)用新型采用導(dǎo)磁轉(zhuǎn)軸支撐結(jié)構(gòu)、新型轉(zhuǎn)子傳動方式，襯套過盈配合壓入磁鋼內(nèi)，磁鋼和軸套部分整體塑封成型，連同傳動結(jié)構(gòu)直接注塑成型，提高轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，降低材料和加工的成本。轉(zhuǎn)子外部塑封防止磁鋼受汽油(柴油)長時(shí)間腐蝕。本結(jié)構(gòu)采用的新型轉(zhuǎn)子傳動結(jié)構(gòu)方式，轉(zhuǎn)軸只起支撐結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子組件和導(dǎo)磁轉(zhuǎn)軸松配，轉(zhuǎn)子相對轉(zhuǎn)軸自旋轉(zhuǎn)，軸向采用卡簧和墊片固定，省去軸承支持結(jié)構(gòu)。塑料軸套采用高強(qiáng)度、高耐磨性的LCP材料，轉(zhuǎn)子和軸相對旋轉(zhuǎn)并中間有汽油(柴油)起潤滑作用，大大提高了轉(zhuǎn)子襯套耐磨性和壽命。轉(zhuǎn)子輸出轉(zhuǎn)速和扭力通過轉(zhuǎn)子注塑成型包塑爪轉(zhuǎn)接配合燃油栗的滾珠栗的連接爪結(jié)構(gòu)，帶動滾珠栗旋轉(zhuǎn)并抽油。
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、安裝便捷、運(yùn)作效率高、耐腐蝕、成本低、壽命長。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型與燃油栗的滾柱栗配合的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為轉(zhuǎn)子包塑的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為汽車燃油栗的滾柱栗的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:轉(zhuǎn)軸1、襯套2、磁鋼3、燃油栗的滾柱栗4、連接爪4-1、轉(zhuǎn)子包塑5、包塑爪5-1、墊片6、卡簧7。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0015]實(shí)施例:參見附圖1?附圖3，一種汽車燃油栗無刷電機(jī)轉(zhuǎn)子，包括轉(zhuǎn)軸1、空套于轉(zhuǎn)軸I軸向表面的塑料襯套2、過盈配合于襯套2軸向表面的稀土永磁磁鋼3，轉(zhuǎn)軸I的一端支撐于汽車燃油栗的滾柱栗4內(nèi)，在磁鋼3的外表面塑封固定有轉(zhuǎn)子包塑5，在轉(zhuǎn)子包塑5的軸向一端沿周向均布有三個(gè)以磁鋼3的軸心為中心的包塑爪5-1，在燃油栗的滾柱栗4的一端沿周向均布有三個(gè)連接爪4-1，轉(zhuǎn)子包塑5上的三個(gè)包塑爪5-1與燃油栗的滾柱栗4一端的三個(gè)連接爪4-1間隔配合，在轉(zhuǎn)子包塑5的軸向另一端設(shè)有墊片6及卡于轉(zhuǎn)軸I的周向表面的卡簧7，墊片6位于轉(zhuǎn)子包塑5及卡簧7之間。
[0016]本實(shí)用新型采用導(dǎo)磁轉(zhuǎn)軸I的支撐結(jié)構(gòu)、新型轉(zhuǎn)子傳動方式，襯套2過盈配合壓入磁鋼3內(nèi)，磁鋼3和襯套2部分整體塑封成型，連同傳動結(jié)構(gòu)直接注塑成型，提高轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，降低材料和加工的成本。轉(zhuǎn)子外部塑封轉(zhuǎn)子包塑5防止磁鋼3受汽油(柴油)長時(shí)間腐蝕。本結(jié)構(gòu)采用的新型轉(zhuǎn)子傳動結(jié)構(gòu)方式，轉(zhuǎn)軸I只起支撐結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子組件和導(dǎo)磁轉(zhuǎn)軸I松配，磁鋼3、襯套2、轉(zhuǎn)子包塑5相對轉(zhuǎn)軸I自旋轉(zhuǎn)，軸向采用卡簧7和墊片6固定，省去軸承支持結(jié)構(gòu)。本實(shí)施例塑料軸套2采用高強(qiáng)度、高耐磨性的LCP材料，轉(zhuǎn)子組件和轉(zhuǎn)軸I相對旋轉(zhuǎn)并中間有汽油(柴油)起潤滑作用，大大提高了轉(zhuǎn)子襯套2耐磨性和壽命。轉(zhuǎn)子輸出轉(zhuǎn)速和扭力通過轉(zhuǎn)子注塑成型包塑爪5-1轉(zhuǎn)接配合燃油栗的滾珠栗4的連接爪4-1結(jié)構(gòu)，帶動燃油栗的滾珠栗4旋轉(zhuǎn)并抽油。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車燃油栗無刷電機(jī)轉(zhuǎn)子，其特征在于:包括轉(zhuǎn)軸、空套于轉(zhuǎn)軸軸向表面的襯套、過盈配合于襯套軸向表面的磁鋼，轉(zhuǎn)軸的一端支撐于燃油栗的滾柱栗內(nèi)，在磁鋼的外表面塑封固定有轉(zhuǎn)子包塑，在轉(zhuǎn)子包塑的軸向一端沿周向至少均布有三個(gè)以磁鋼的軸心為中心的包塑爪，在燃油栗的滾柱栗的一端沿周向均布有與包塑爪等同數(shù)量的連接爪，轉(zhuǎn)子包塑上的多個(gè)包塑爪與燃油栗的滾柱栗一端的多個(gè)連接爪間隔配合，在轉(zhuǎn)子包塑的軸向另一端設(shè)有墊片及卡于轉(zhuǎn)軸的周向表面的卡簧，墊片位于轉(zhuǎn)子包塑及卡簧之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燃油栗無刷電機(jī)轉(zhuǎn)子，其特征在于:磁鋼為稀土永磁磁鋼。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車燃油栗無刷電機(jī)轉(zhuǎn)子，其特征在于:襯套為塑料襯套。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車燃油泵無刷電機(jī)轉(zhuǎn)子，包括轉(zhuǎn)軸、空套于轉(zhuǎn)軸軸向表面的襯套、過盈配合于襯套軸向表面的磁鋼，轉(zhuǎn)軸的一端支撐于燃油泵的滾柱泵內(nèi)，在磁鋼的外表面塑封固定有轉(zhuǎn)子包塑，在轉(zhuǎn)子包塑的軸向一端沿周向至少均布有三個(gè)以磁鋼的軸心為中心的包塑爪，在燃油泵的滾柱泵的一端沿周向均布有與包塑爪等同數(shù)量的連接爪，轉(zhuǎn)子包塑上的多個(gè)包塑爪與燃油泵的滾柱泵一端的多個(gè)連接爪間隔配合，在轉(zhuǎn)子包塑的軸向另一端設(shè)有墊片及卡于轉(zhuǎn)軸的周向表面的卡簧，墊片位于轉(zhuǎn)子包塑及卡簧之間。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、安裝便捷、運(yùn)作效率高、耐腐蝕、成本低、壽命長。
【IPC分類】H02K1/27, H02K1/28
【公開號】CN204761191
【申請?zhí)枴緾N201520435498
【發(fā)明人】劉輝
【申請人】常州富興機(jī)電有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月24日