一種電機后端蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電機技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種電機后端蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)大功率車用發(fā)電機一般需配備2至4臺發(fā)電機，如果用一臺大功率發(fā)電機負(fù)責(zé)全車供電，省去了一個皮帶傳動環(huán)節(jié)，可減少拖動損失，降低整車油耗3%左右，但是大功率的發(fā)電機就對其散熱提出更高要求。目前的發(fā)電機要么端蓋為光滑平面，未對散熱作相應(yīng)的設(shè)計，要么在前端蓋外表面設(shè)置散熱筋，但是散熱效果不佳。目前普遍在發(fā)電機旁增設(shè)風(fēng)扇進一步加強散熱，但是對于大功率的發(fā)電機，這樣的散熱效果明顯不夠，這也是目前仍普遍采用幾臺發(fā)電機而未采用一臺大功率發(fā)電機的原因之一。另外，在端蓋上設(shè)置散熱筋，由于散熱筋多與端蓋一體成型，不能進行拆卸，對于能夠滿足散熱要求的電機而言，無疑增加了電機的整體重量。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種散熱性好且重量可調(diào)的電機后端蓋。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種電機后端蓋，包括蓋板，所述蓋板的外表面凸設(shè)有第一散熱筋、第二散熱筋和第三散熱筋，所述第一散熱筋呈環(huán)形設(shè)置在蓋板的中部，所述第一散熱筋的外側(cè)面沿周向均勻分布有多個第一插槽，所述第二散熱筋呈環(huán)形設(shè)置在蓋板的邊緣，所述第二散熱筋的內(nèi)側(cè)面沿周向均勻分布有多個第二插槽，所述第三散熱筋沿蓋板的徑向設(shè)置且兩端分別插接在第一插槽和第二插槽內(nèi)，所述第三散熱筋包括第一連接部、散熱部和第二連接部，所述第一連接部的一端插接在第一插槽內(nèi)，所述第一連接部的另一端與散熱部通過第一彈性件連接，所述第二連接部的一端插接在第二插槽內(nèi)，所述第二連接部的另一端與散熱部通過第二彈性件連接，所述散熱部的底面與蓋板外表面相接觸。
[0006]其中，所述第一彈性件和第二彈性件為彈簧。
[0007]其中，所述散熱部的側(cè)面為曲面。
[0008]其中，所述散熱部的側(cè)面為波浪形曲面。
[0009]其中，所述第一連接部或第二連接部的兩側(cè)面分別凸設(shè)有拉桿。
[0010]本實用新型的有益效果在于:區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型沿電機后端蓋蓋板的中部、邊緣及徑向均設(shè)置有散熱筋，相比前端蓋設(shè)置散熱筋，大大增加了內(nèi)風(fēng)扇對整流橋分熱體的傳導(dǎo)散熱面積，加快散熱速度，減少對發(fā)電機內(nèi)部零件的損傷，尤其適用于大功率輸出的發(fā)電機散熱，散熱效果顯著；而且本實用新型通過在電機后端蓋安裝可拆卸式散熱筋，有助于操作人員根據(jù)需要來增加或減少散熱筋的數(shù)量，從而既保證散熱性又可以減輕電機后端蓋的重量，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟實用。
【附圖說明】
[0011]圖1所示為本實用新型電機后端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]標(biāo)號說明:
[0013]1-蓋板；2_第一散熱筋；3_第二散熱筋；4_第三散熱筋；20_第一插槽；30_第二插槽；40_第一連接部；41_散熱部；42_第二連接部；43_第一彈性件；44_第二彈性件；400-拉桿。
【具體實施方式】
[0014]為詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖予以說明。
[0015]本實用新型最關(guān)鍵的構(gòu)思在于:沿電機后端蓋蓋板的中部、邊緣及徑向均設(shè)置散熱筋，且部分散熱筋為可拆卸式安裝，從而既提高散熱性又減輕電機后端蓋的重量，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟實用。
[0016]具體的，請參照圖1所示，本實用新型的電機后端蓋，包括蓋板1，所述蓋板I的外表面凸設(shè)有第一散熱筋2、第二散熱筋3和第三散熱筋4，所述第一散熱筋2呈環(huán)形設(shè)置在蓋板I的中部，所述第一散熱筋2的外側(cè)面沿周向均勻分布有多個第一插槽20，所述第二散熱筋3呈環(huán)形設(shè)置在蓋板I的邊緣，所述第二散熱筋3的內(nèi)側(cè)面沿周向均勻分布有多個第二插槽30，所述第三散熱筋4沿蓋板I的徑向設(shè)置且兩端分別插接在第一插槽20和第二插槽30內(nèi)，所述第三散熱筋4包括第一連接部40、散熱部41和第二連接部42，所述第一連接部40的一端插接在第一插槽20內(nèi)，所述第一連接部40的另一端與散熱部41通過第一彈性件43連接，所述第二連接部42的一端插接在第二插槽30內(nèi)，所述第二連接部42的另一端與散熱部41通過第二彈性件44連接，所述散熱部41的底面與蓋板I外表面相接觸。
[0017]在上述實施方式中，第三散熱筋4為可拆卸式安裝，具體安裝過程如下:首先將第一連接部40的一端對準(zhǔn)第一插槽20插入，然后壓縮第一彈性件43和第二彈性件44，將第二連接部42的一端對準(zhǔn)第二插槽30下壓，當(dāng)?shù)诙B接部42的一端下壓至第二插槽30時，第一彈性件43和第二彈性件44回復(fù)，第二連接部42的一端在第一彈性件43和第二彈性件44的彈力作用下插入第二插槽30內(nèi)，使第三散熱筋4牢固安裝在蓋板I上，散熱部41的底面與蓋板I外表面緊密接觸以導(dǎo)熱，第三散熱筋4安裝完畢?；蛘?，先將第二連接部42的一端對準(zhǔn)第二插槽30插入，然后壓縮第一彈性件43和第二彈性件44，將第一連接部40的一端對準(zhǔn)第一插槽20下壓，當(dāng)?shù)谝贿B接部40的一端下壓至第一插槽20時，第一彈性件43和第二彈性件44回復(fù)，第一連接部40的一端在第一彈性件43和第二彈性件44的彈力作用下插入第一插槽20內(nèi)，使第三散熱筋4牢固安裝在蓋板I上，散熱部41的底面與蓋板I外表面緊密接觸以導(dǎo)熱，第三散熱筋4安裝完畢。需要拆卸時，對第一連接部40或第二連接部42施壓以壓縮第一彈性件43和第二彈性件44，將第一連接部40的一端從第一插槽20內(nèi)取出，第二連接部42的一端從第二插槽30內(nèi)取出，即可將第三散熱筋4從蓋板I上拆卸下來。
[0018]從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于:區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型沿電機后端蓋蓋板的中部、邊緣及徑向均設(shè)置有散熱筋，相比前端蓋設(shè)置散熱筋，大大增加了內(nèi)風(fēng)扇對整流橋分熱體的傳導(dǎo)散熱面積，加快散熱速度，減少對發(fā)電機內(nèi)部零件的損傷，尤其適用于大功率輸出的發(fā)電機散熱，散熱效果顯著；而且本實用新型通過在電機后端蓋安裝可拆卸式散熱筋，有助于操作人員根據(jù)需要來增加或減少散熱筋的數(shù)量，從而既保證散熱性又可以減輕電機后端蓋的重量，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟實用。
[0019]進一步的，所述第一彈性件43和第二彈性件44為彈簧。
[0020]進一步的，所述散熱部41的側(cè)面為曲面。更優(yōu)選的，所述散熱部41的側(cè)面為波浪形曲面。
[0021]從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于:通過將散熱部的側(cè)面設(shè)計為曲面，有利于加大散熱面積，提高散熱效果。
[0022]進一步的，所述第一連接部40和/或第二連接部42的兩側(cè)面分別凸設(shè)有拉桿400。
[0023]從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于:通過設(shè)置拉桿，拆裝時操作人員可通過對拉桿施壓來壓縮第一彈性件和第二彈性件，使拆裝過程更省時省力，拉桿也有助于增大散熱面積，提高散熱效果。
[0024]請參照圖1所示，本實用新型的實施例一為:
[0025]電機后端蓋，包括蓋板1，所述蓋板I的外表面凸設(shè)有第一散熱筋2、第二散熱筋3和第三散熱筋4，所述第一散熱筋2呈環(huán)形設(shè)置在蓋板I的中部，所述第一散熱筋2的外側(cè)面沿周向均勻分布有多個第一插槽20，所述第二散熱筋3呈環(huán)形設(shè)置在蓋板I的邊緣，所述第二散熱筋3的內(nèi)側(cè)面沿周向均勻分布有多個第二插槽30，所述第三散熱筋4沿蓋板I的徑向設(shè)置且兩端分別插接在第一插槽20和第二插槽30內(nèi)，所述第三散熱筋4包括第一連接部40、散熱部41和第二連接部42，所述第一連接部40的一端插接在第一插槽20內(nèi)，所述第一連接部40的另一端與散熱部41通過第一彈性件43連接，所述第二連接部42的一端插接在第二插槽30內(nèi)，所述第二連接部42的另一端與散熱部41通過第二彈性件44連接，所述散熱部41的底面與蓋板I外表面相接觸。
[0026]所述第一彈性件43和第二彈性件44為彈簧。
[0027]所述散熱部41的側(cè)面為波浪形曲面。
[0028]所述第一連接部40和第二連接部42的兩側(cè)面分別凸設(shè)有拉桿400。
[0029]綜上所述，本實用新型提供的電機后端蓋，散熱效果顯著，尤其適用于大功率輸出的發(fā)電機散熱，而且可根據(jù)需要來增加或減少散熱筋的數(shù)量，從而既保證散熱性又可以減輕電機后端蓋的重量，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟實用。
[0030]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等同變換，或直接或間接運用在相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電機后端蓋，包括蓋板，其特征在于:所述蓋板的外表面凸設(shè)有第一散熱筋、第二散熱筋和第三散熱筋，所述第一散熱筋呈環(huán)形設(shè)置在蓋板的中部，所述第一散熱筋的外側(cè)面沿周向均勻分布有多個第一插槽，所述第二散熱筋呈環(huán)形設(shè)置在蓋板的邊緣，所述第二散熱筋的內(nèi)側(cè)面沿周向均勻分布有多個第二插槽，所述第三散熱筋沿蓋板的徑向設(shè)置且兩端分別插接在第一插槽和第二插槽內(nèi)，所述第三散熱筋包括第一連接部、散熱部和第二連接部，所述第一連接部的一端插接在第一插槽內(nèi)，所述第一連接部的另一端與散熱部通過第一彈性件連接，所述第二連接部的一端插接在第二插槽內(nèi)，所述第二連接部的另一端與散熱部通過第二彈性件連接，所述散熱部的底面與蓋板外表面相接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機后端蓋，其特征在于:所述第一彈性件和第二彈性件為彈貪O3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機后端蓋，其特征在于:所述散熱部的側(cè)面為曲面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機后端蓋，其特征在于:所述散熱部的側(cè)面為波浪形曲面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機后端蓋，其特征在于:所述第一連接部或第二連接部的兩側(cè)面分別凸設(shè)有拉桿。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電機后端蓋，沿蓋板的中部、邊緣及徑向均設(shè)置有散熱筋，相比前端蓋設(shè)置散熱筋，大大增加了內(nèi)風(fēng)扇對整流橋分熱體的傳導(dǎo)散熱面積，加快散熱速度，減少對發(fā)電機內(nèi)部零件的損傷，尤其適用于大功率輸出的發(fā)電機散熱，散熱效果顯著；而且本實用新型通過在電機后端蓋安裝可拆卸式散熱筋，有助于操作人員根據(jù)需要來增加或減少散熱筋的數(shù)量，從而既保證散熱性又可以減輕電機后端蓋的重量，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟實用。
【IPC分類】H02K5/04, H02K5/18
【公開號】CN204835781
【申請?zhí)枴緾N201520645398
【發(fā)明人】張春林
【申請人】福安市華創(chuàng)電機電器有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月25日